Обоснование расчета начальной (максимальной) цены контракта (стр. 1 )

Обоснование расчета начальной (максимальной)  цены контракта.

Расчет начальной (максимальной)  цены контракта на выполнение работ по содержанию улиц, автодорог и тротуаров внегородских территорий ЗАТО Северск в 1 квартале 2012 года выполнен в соответствии с Постановлением Администрации ЗАТО Северск «Об утверждении Регламента содержания и ремонта автомобильных дорог и улиц ЗАТО Северск и максимальных единичных расценок для выполнения работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог и улиц ЗАТО Северск в 2011 году»:

ТОМСКАЯ ОБЛАСТЬ

ГОРОДСКОЙ ОКРУГ

ЗАКРЫТОЕ АДМИНИСТРАТИВНО-ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ

СЕВЕРСК

АДМИНИСТРАЦИЯ

ЗАКРЫТОГО АДМИНИСТРАТИВНО-ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

СЕВЕРСК

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 01.01.01 г. N 2985

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РЕГЛАМЕНТА СОДЕРЖАНИЯ И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНЫХ

ДОРОГ И УЛИЦ ЗАТО СЕВЕРСК И МАКСИМАЛЬНЫХ ЕДИНИЧНЫХ РАСЦЕНОК

ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ ПО СОДЕРЖАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЬНЫХ

ДОРОГ И УЛИЦ ЗАТО СЕВЕРСК В 2011 ГОДУ

В целях повышения эффективности деятельности по содержанию и ремонту автомобильных дорог и улиц ЗАТО Северск, в соответствии со статьей 16 Федерального закона от 01.01.2001 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", статьей 42 Устава городского округа ЗАТО Северск Томской области (с изменениями), решением Думы ЗАТО Северск от 01.01.2001 N 95/16 "Об утверждении Правил благоустройства и озеленения территории городского округа ЗАТО Северск Томской области" постановляю:

1. Утвердить прилагаемые:

1) Регламент содержания и ремонта автомобильных дорог и улиц ЗАТО Северск;

2) максимальные единичные расценки для выполнения работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог и улиц ЗАТО Северск в 2011 году.

2. Управлению жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и связи Администрации ЗАТО Северск () до 30.10.2010 произвести расчет стоимости работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог и улиц ЗАТО Северск для включения в проект бюджета ЗАТО Северск на 2011 год.

3. Контроль за исполнением постановления возложить на временно исполняющего обязанности заместителя Главы Администрации ЗАТО Северск по жилищно-коммунальному хозяйству, транспорту и связи

Врио Главы Администрации

И. Е.ВОЛКОВ

Утвержден

постановлением

Администрации ЗАТО Северск

от 01.01.2001 N 2985

РЕГЛАМЕНТ

СОДЕРЖАНИЯ И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И УЛИЦ ЗАТО СЕВЕРСК

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Настоящий Регламент разработан в соответствии с Федеральным законом от 01.01.2001 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Государственным стандартом Российской Федерации "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения ГОСТ Р 50597-93", утвержденному Постановлением Госстандарта Российской Федерации от 01.01.2001 N 221, Методическими рекомендациями по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, принятыми и введенными в действие Письмом Государственной службы дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации от 01.01.2001 N ОС-28/1270-ис, Руководством по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах, утвержденным Распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 01.01.2001 N ОС-548-р, решением Думы ЗАТО Северск от 01.01.2001 N 95/16 "Об утверждении Правил благоустройства и озеленения территории городского округа ЗАТО Северск Томской области".

2. Настоящий Регламент определяет порядок организации работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог и улиц ЗАТО Северск, перечень технологических операций и периодичность их проведения и является обязательным для организаций независимо от организационно-правовых форм при осуществлении ими деятельности по содержанию и ремонту автомобильных дорог и улиц ЗАТО Северск.

II. ЗАДАЧИ И ПЕРИОДЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И УЛИЦ ЗАТО СЕВЕРСК

3. Основной задачей содержания и ремонта автомобильных дорог и улиц ЗАТО Северск является обеспечение безопасности и непрерывности движения транспортных средств и пешеходов.

4. Приоритеты содержания и ремонта автомобильных дорог и улиц ЗАТО Северск выстраиваются следующим образом: производство работ по обеспечению безопасности движения и ликвидации последствий аварий и стихийных бедствий, угрожающих безопасности движения и жизни людей; производство работ по исправлению дефектов, угрожающих сохранности дорог и сооружений на них; производство работ по приведению в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние проезжей части и обочин автомобильных дорог; производство работ по приведению в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние элементов обустройства; производство в нормативное состояние элементов водоотвода и земляного полотна; производство работ по приведению в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние искусственных сооружений; производство работ по приведению в нормативное состояние полосы отвода.

5. Настоящий Регламент предусматривает эксплуатационные периоды содержания и ремонта автомобильных дорог и улиц ЗАТО Северск, которые определены Правилами благоустройства и озеленения территории городского округа ЗАТО Северск Томской области, утвержденными решением Думы ЗАТО Северск от 01.01.2001 N 95/16 "Об утверждении Правил благоустройства и озеленения территории городского округа ЗАТО Северск Томской области".

III. ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ ПО СОДЕРЖАНИЮ И РЕМОНТУ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И УЛИЦ ЗАТО СЕВЕРСК

6. Основные технологические операции и периодичность выполнения работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог и улиц ЗАТО Северск приведены в приложениях 1, 2 к настоящему Регламенту.

7. Работы по содержанию и ремонту автомобильных дорог и улиц ЗАТО Северск подразделяются на:

1) систематически выполняемые работы (в течение всего года):

а) поддержание полосы отвода в чистоте и порядке.

Уборка мусора и посторонних предметов с придорожной полосы (на расстоянии до 10 метров от бровки земляного полотна), посторонние предметы и мусор собираются и вывозятся в специально отведенные места. Предметы, представляющие опасность с точки зрения безопасности движения, должны быть убраны с полосы отвода в течение 3 часов с момента обнаружения, остальные - согласно установленной периодичности;

б) удаление нежелательной растительности, сухостоя и поврежденных деревьев, находящихся в непосредственной близости к автомобильной дороге и угрожающих безопасности движения; вырубка кустарников в целях обеспечения видимости на поворотах и перекрестках и снос аварийно-опасных, ослабленных деревьев, представляющих угрозу падения;

в) удаление посторонних предметов и загрязнения с проезжей части, обочин, разделительной полосы, площадок отдыха и автобусных остановок. Периодичность очистки покрытия и обочин от посторонних предметов и грязи определяется на основании приложений 1, 2 к настоящему Регламенту. Отдельные посторонние предметы убираются дорожными рабочими вручную с погрузкой в самосвал для транспортировки в места, отведенные для складирования мусора. В случае обнаружения посторонних предметов значительного веса и габаритов последние удаляются автогрейдером, погрузчиком или специальной техникой и оборудованием, при этом с целью обеспечения безопасности движения места расположения обнаруженных посторонних предметов должны быть огорожены и должны быть выставлены знаки, информирующие участников движения об опасности и соответствующим образом организующие движение на опасном участке. Места расположения предметов и материалов, временно оказавшихся на поверхности проезжей части автомобильных дорог, в случае невозможности их незамедлительного устранения должны быть ограждены в установленном порядке и обозначены дорожными знаками;

2) работы зимнего периода эксплуатации:

а) основные технологические операции и периодичность выполнения работ по содержанию автомобильных дорог и улиц ЗАТО Северск в зимний период устанавливаются в приложении 1 к настоящему Регламенту;

б) технология зимних работ по содержанию автомобильных дорог и улиц ЗАТО Северск основана на комплексном применении средств механизации и противогололедных материалов (далее - ПГМ), что является наиболее эффективным и рациональным в условиях интенсивного транспортного движения;

в) к первоочередным операциям зимнего содержания проезжей части автомобильных дорог и улиц ЗАТО Северск относятся: обработка проезжей части дороги ПГМ; патрульная снегоочистка, сгребание и подметание снега; формирование снежного вала для последующего вывоза; выполнение разрывов в валах снега на перекрестках, у остановок городского пассажирского транспорта, подъездов к административным и общественным зданиям, выездов из дворов и т. д.

К операциям второй очереди относятся: удаление снега (вывоз); зачистка дорожных лотков после удаления снега; скалывание льда и удаление снежно-ледяных образований механизированным и ручным способом;

г) удаление с проезжей части и обочин снега во время и после снегопада, организация и контроль проведения работ по патрульной снегоочистке.

Механическое сгребание и сметание снега с проезжей части должно начинаться с началом снегопада. Очистка дорожных покрытий от снега производится путем сгребания и сметания снега подметально-уборочными машинами и тракторами. Работу снегоочистителей необходимо начинать с улиц, имеющих наиболее интенсивное движение транспорта.

Очистка от снега производится в течение снегопада и заканчивается после обеспечения полной очистки дороги от снега согласно требованиям к состоянию покрытия, не превышая максимальных сроков, установленных техническими правилами ремонта и содержания дорог. После окончания снегопада необходимо произвести завершающее сгребание и подметание снега.

В бесснежные дни выполняется патрульная снегоочистка дорожных покрытий. Патрульная снегоочистка ведется периодическими проходами одноотвальных плужных снегоочистителей или отряда снегоочистителей, движущихся уступом на расстоянии 30 - 60 метров друг за другом с перекрытием следа не менее 0,4 метра.

При длительном снегопаде циклы механического подметания проезжей части осуществляются после каждых 5 см свежевыпавшего снега. Время, необходимое на подметание дорог 1-й категории, не должно превышать четырех часов. Время, необходимое на подметание дорог 2-й категории, - пять часов, на дорогах 3-й категории - шесть часов.