ТЕМА 4: Основные пожарные и аварийно спасательные автомобили общего применения.
ЗАНЯТИЕ 1: Классификация основных пожарных автомобилей общего применения. Назначение, модификация, ТТХ пожарных и аварийно-спасательных автомобилей, имеющихся на вооружении. Общие сведения о назначении и устройстве частей, агрегатов и групп механизмов основных пожарных и аварийно-спасательных автомобилей. Табель положенности пожарного инструмента и оборудования на пожарном автомобиле. Табель положенности аварийно-спасательного вооружения на аварийно-спасательном автомобиле. Испытание и ТО пожарного инструмента и оборудования.
ЗАНЯТИЕ 2: Последовательность работы на пожарных автомобилях: установка на водоисточник; подача воды из автоцистерны (отрытого водоема, водопроводной сети); перекачка воды; подача ВМП; подача компрессионной пены «NATISK»; подача воды насосом от водоема с помощью гидроэлеватора; подача воды с использованием лафетного ствола. Правила эксплуатации пожарных автомобилей. Требования безопасности при эксплуатации пожарного автомобиля общего применения.
ОСНОВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ И ЛИТЕРАТУРА, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ПРИ РАЗРАБОТКЕ КОНСПЕКТА:
- Пожарные автомобили: Учебник водителя пожарного автомобиля. – Санкт - Питербург, 2005;
- Учебник «Пожарная техника»;
- «Об утверждении норм табеля положенности ПТВ и АСО для основных и специальных пожарных автомобилей изготавливаемых с 2006 года». (Приказ МЧС России от 01.01.2001г № 000);
1. Вводная часть (10 мин.)
Построение личного состава, объявление темы и целей занятия, краткий опрос по предыдущей теме.
2. Основная часть (70 мин.)
Основные пожарные автомобили общего применения
Общее устройство пожарных автоцистерн
В зависимости от грузоподъемности базовых шасси и объема применяемых цистерн пожарные автоцистерны делятся на три группы:
1. Легкие - с объемом цистерн до 2 м3.
2. Средние - с объемом цистерн от 2 до 4 м3.
3. Тяжелые - с объемом цистерн более 4 м3.
Пожарные автоцистерны имеют конструктивное сходство и состоят из общих основных элементов агрегатов, систем и узлов (рис. 1, 2).

Рис. 1. Пожарная автоцистерана: 1 - двигатель; 2 - шасси; 3 - кабина водителя; 4 - кабина боевого расчета; 5 - цистерна; 6 - отсеки кузова; 7 - кузов пожарного автомобиля; 8 - насосный отсек

Рис. 2. Общее устройство пожарной автоцистерны: 1 - кузов; 2 - цистерна-3 - бак для пенообразователя; 4 - шасси с двигателем; 5 - система дистанционного управления двигателем и сцеплением; 6 - система дополнительного охлаждения; 7 - дополнительное электрооборудование; 8 - система выпуска отработавших газов; 9 - дополнительная трансмиссия привода пожарного насоса; 10 - насосная установка
ТТХ пожарных и аварийно-спасательных автомобилей, имеющихся на вооружении
Тактико-техническая характеристика АЦ-3,0-40/2(433362)
Наименование параметра | Показатель |
Базовое шасси | ЗИЛ-433362 |
Колесная формула | 4 Ч 2 |
Полная масса | 10000 кг |
Габаритные размеры:
| 7200 мм 2500 мм 3200 мм |
Двигатель:
| 150 л. с. |
Число мест боевого расчёта | 7 человек |
Максимальная скорость | 90 км/ч |
Ёмкость цистерны для воды | не менее 3000 литров |
Ёмкость бака для пенообразователя | 180 литров |
Насос пожарный:
| центробежный двухступенчатый комбинированный НЦПК-40/100-4/400 заднее |
Номинальная подача насоса:
- низкой - высокой | 40 л/с 2 л/с 20 л/с 2 л/с |
Номинальный напор на выходе насоса:
| не менее 100 м. вод. ст. (10 кгс/см2) не менее 440 м. вод. ст. (44 кгс/см2) |
Уровень дозирования пенообразователя | корректируемый |
Рукавная катушка высокого давления: - длина рукава на катушке - производительность ствола-распылителя высокого давления | 60 метров 0,2 ч 2 л/с |
Вакуумная система | автоматическая (возможно ручное управление) |
Наибольшая геометрическая высота всасывания | не менее 7,5 метров |
Время всасывания с высоты 7,5 м | не более 30 с. |


Рис. 3, 4, 5. Автоцистерна АЦ-3,0-40/2(433362).
Тактико-техническая характеристика АЦ-5,0-60(43114)20ВР
Наименование параметра | Показатель |
Базовое шасси | КамАЗ-43114 |
Колесная формула | 6 Ч 6 (имеется функция блокировки межосевого и межколёсных дифференциалов) |
Полная масса | 15535 кг |
Габаритные размеры:
| 8200 мм 2500 мм 3350 мм |
Двигатель:
| дизельный, с турбонаддувом и интеркулером 240 л. с. |
Число мест боевого расчёта | 7 человек |
Максимальная скорость | 90 км/ч |
Ёмкость цистерны для воды, не менее | 5000 литров |
Ёмкость бака для пенообразователя | 420 литров |
Насос пожарный:
| центробежный НПЦ-60/100 заднее |
Номинальная подача насоса: | не менее 60 л/с |
Номинальный напор на выходе насоса | 100 + 5 м. вод. ст. (10 + 0,5 кгс/см2) |
Уровень дозирования пенообразователя | корректируемый |
Наибольшее число одновременно работающих воздушно-пенных стволов типа ГПС-600 | до 7 стволов типа ГПС-600 |
Вакуумная система (дублированная): 1) 2) | устройство всасывающее газоструйное; автоматическая вакуумная система. |
Наибольшая геометрическая высота всасывания | не менее 7,5 метров |
Время всасывания с высоты 7,5 м | не более 40 с. |
Автономная система отопления насосного отсека | имеется (автономный отопитель «Планар») |
Автономная система отопления кабины боевого расчёта | имеется (автономный отопитель «Планар») |
Модель переносного лафетного ствола | «АКРОН Mercury Master 1000ТМ» (Style 1346) (QПЛС = 19,0 л/с; 31,6 л/с; 50,5 л/с; 63,3 л/с) |


Рис. 6, 7, 8. Автоцистерна АЦ-5,0-60(43114)20ВР.
Тактико-техническая характеристика АЦ-5,0-40(43114)003ТВ
Наименование параметра | Показатель |
Базовое шасси | КамАЗ-43114 |
Колесная формула | 6 Ч 6 (имеется функция блокировки межосевого и межколёсных дифференциалов) |
Полная масса | 15450 кг |
Габаритные размеры:
| 8500 мм 2500 мм 3400 мм |
Двигатель:
| дизельный, с турбонаддувом и интеркулером 260 л. с. |
Число мест боевого расчёта | 7 человек |
Максимальная скорость | 90 км/ч |
Ёмкость цистерны для воды, не менее | 5000 литров |
Ёмкость бака для пенообразователя | 310 литров |
Насос пожарный:
| центробежный ПН-40УВ заднее |
Номинальная подача насоса: | не менее 40 л/с |
Номинальный напор на выходе насоса | 100 + 5 м. вод. ст. (10 + 0,5 кгс/см2) |
Уровень дозирования пенообразователя | корректируемый |
Вакуумная система | устройство всасывающее газоструйное |
Наибольшая геометрическая высота всасывания | не менее 7,5 метров |
Время всасывания с высоты 7,5 м | не более 40 с. |
Автономная система отопления насосного отсека | имеется (автономный отопитель типа ОВ-65) |
Автономная система отопления кабины боевого расчёта | имеется (автономный отопитель «Webasto») |
Модель стационарного лафетного ствола | СЛС-20 |


|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |


