3) Квалификация.
В системе непрерывного образования профессия «Машинист дорожных и строительных машин» относится к 4-ей ступени квалификации.
Уровень общего образования, требуемого для получения профессии - среднее (полное) общее образование.
Уровень профессионального образования начальное профессиональное
образование.
Тарификация труда по профессии190629.01 «Машинист дорожных и строительных
машин» осуществляется непосредственно на предприятиях.
Характеристика профессиональной деятельности.
Содержательные параметры (виды) профессиональной деятельности:
- осуществление технического обслуживания и ремонта дорожных и строительных машин (по видам); обеспечение производства дорожно-строительных работ (по видам).
Область профессиональной деятельности:
- техническое обслуживание и ремонт дорожно-строительных машин; управление дорожно-строительными машинами; выполнение земляных работ дорожно-строительными машинами.
8. Учебным элементам соответствуют определенные уровни усвоения:
1 - уровень - узнавание изученных ранее объектов, свойств, процессов, выполнение профессиональной деятельности с опорой (подсказкой).
2 - уровень - самостоятельное выполнение по памяти типового действия.
3 - уровень - продуктивное действие, Т. е. создание алгоритма деятельности в нетиповой ситуации на основе изученных ранее типовых действий.
2. Тематический план производственного обучения
Структура и содержание УП и пп по профессии 190629.01
«Машинист дорожных и строительных машин»
Модуль | Наименование модуля | № темы | Наименование темы | Кол-во часов |
I курс I полугодие | ||||
ПМ.01 УП.01 | Осуществление технического обслуживания и ремонта дорожных и строительных машин (по видам) | Т.1 | Вводное занятие. Охрана труда и пожарная безопасность в УПМ | 6 |
Т.2 | Слесарные и слесарно - сборочные работы | 72 | ||
Всего за I полугодие | 78 | |||
I курс II полугодие | ||||
ПМ.01 УП.01 | Осуществление технического обслуживания и ремонта дорожных и строительных машин (по видам) | Т.2 | Слесарные и слесарно - сборочные работы | 24 |
Проверочные работы | 6 | |||
Т.3 | Устройство и ТО кривошипно - шатунного механизма | 12 | ||
Т.4 | Устройство и ТО Газораспределительного и декомпрессионного механизма | 12 | ||
Т.5 | Устройство и ТО системы охлаждения | 12 | ||
Т.6 | Устройство и ТО системы смазки | 12 | ||
Т.7 | Устройство и ТО системы питания | 12 | ||
Т.8 | Устройство и ТО системы пуска | 6 | ||
Проверочные работы | 6 | |||
ПМ.01 ПП.01 | Осуществление технического обслуживания и ремонта дорожных и строительных машин (по видам) | Т-9 | Устройство и ТО сцепления | 7,2 |
Т-10 | Устройство и ТО коробки передач | 7,2 | ||
Т-11 | Устройство и ТО ведущих мостов | 7,2 | ||
Т-12 | Устройство и ТО ходовой части | 14,4 | ||
Всего за II полугодие | 138 | |||
Всего за I курс | 216 | |||
II курс I полугодие | ||||
ПМ.01 ПП.01 | Осуществление технического обслуживания и ремонта дорожных и строительных машин (по видам) | Т-13 | Устройство и ТО рулевого управления и тормозной системы. | 12 |
Т-14 | Устройство и ТО рабочего и гидравлического оборудования бульдозера. | 12 | ||
Т-15 | Устройство и ТО рабочего и гидравлического оборудования экскаватора. | 12 | ||
Т-16 | Устройство и ТО электрооборудования. | 12 | ||
Т-17 | Ремонт двигателя | 12 | ||
Т-18 | Ремонт трансмиссии. | 12 | ||
Проверочные работы | 6 | |||
Всего за I полугодие | 78 | |||
II курс II полугодие | ||||
ПМ.02 УП.02 | Обеспечение производства дорожно-строительных работ (по видам) | Т-19 | Инструктаж по охране труда и пожарной безопасности | 7,2 |
Т-20 | Органы управления дорожных и строительных машин | 14,4 | ||
Т-21 | Техническое обслуживание дорожных и строительных машин | 43,2 | ||
Проверочные работы | 7,2 | |||
Т-22 | Производство земляных работ бульдозером | 36 | ||
Итого: | 108 | |||
ПМ.02 ПП.02 | Обеспечение производства дорожно-строительных работ (по видам) | Т-22 | Производство земляных работ бульдозером | 86,4 |
Т-23 | Производство земляных работ экскаватором одноковшовым. | 21,6 | ||
Итого: | 108 | |||
Всего за II полугодие | 216 | |||
Всего за II курс | 294 | |||
III курс I полугодие | ||||
ПМ.02 ПП.02 | Обеспечение производства дорожно-строительных работ (по видам) | Т-23 | Производство земляных работ экскаватором одноковшовым. | 87,6 |
Выпускная практическая квалификационная работа | 14,4 | |||
Всего за I полугодие | 102 | |||
Всего за III курс | 102 | |||
Всего за курс обучения | 612 | |||
Практическое вождение на бульдозере | 15 | |||
Практическое вождение на экскаваторе | 15 |
Примечание: вождение проводится вне сетки учебного времени в объеме 15 часов на каждый вид техники.
3.Содержание рабочей программы
производственного обучения по профессии 190629.01
«Машинист дорожных и строительных машин»
ПМ.01 «Осуществление технического обслуживания и ремонта дорожных и строительных
машин (по видам)».
I курс – 216 ч
УП.01- l80 ч.
108 ч. - слесарные мастерские
72ч. - класс ЛПЗ тяжёлой техники
ПП.01-36 ч. - класс ЛПЗ тяжёлой техники
II курс - 78 ч
ПП.01-78 ч. - класс ЛПЗ тяжёлой техники
Тема 1. Вводное занятие. Охрана труда и пожарная безопасность в УПМ - 6 часов.
Содержание труда, правила внутреннего распорядка в мастерской. Правила и нормы. безопасности труда и причины травматизма, правила пожарной безопасности и электробезопасности.
Тема 2. Слесарные и слесарно-сборочные работы -102 часа.
Применение на практике теоретических знаний, полученных при изучении слесарного дела и материаловедения. Рабочее место. Основные инструменты: чертилка, кернер, угольник, линейка, циркуль, штангенциркуль, зубило, молоток, напильники, ножовка по металлу. Оборудование: верстак, тиски, станки. Работа с металлом. Плоскостная разметка, рубка, правка и гибка, резка, опиливание, сверление, зенкование, нарезание резьбы, клёпка, шабрение, распиливание, пайка, комплексные работы.
Проверочная работа - 6 часов.
Тема 3. Устройство и ТО кривошипно-шатунного механизма (КШМ) - 12 часов.
Назначение, общее устройство и работа КШМ. Устройство и условия работы блок картера и головки цилиндров двигателей с водяным и воздушным охлаждением, поршневой группы, маслосъёмных и компрессионных колец, подшипников, коленчатого вала, маховика и других сборочных единиц. Производить сборку шатунно-поршневого комплекта. Устанавливать поршня в сборе с шатуном в цилиндр. Разборка и сборка КШМ.
Тема 4. Устройство и ТО газораспределительного (ГРМ) и декомпрессионного (ДКМ) механизмов - 12 часов.
Назначение, типы, основные части и принцип работы ГРМ и ДКМ. Определение мест возможных неисправностей. Выполнять регулировку теплового зазора между клапанами и коромыслами. разборка и сборка ГРМ и ДКМ.
Тема 5. Устройство и ТО системы охлаждения - 12 часов.
Назначение, устройство и принцип работы радиатора, термостата, водяного насоса, вентилятора. Обслуживание воздушной и жидкостной системы охлаждения, возможные неисправности и способы их устранения. Производить разборку и сборку водяного насоса, термостата. Проверять и регулировать натяжение ремней.
Тема 6. Устройство и ТО системы смазки - 12 часов.
Основные свойства и марки масел. Устройство и принцип работы масляного насоса, фильтров грубой и тонкой очистки масел, радиатора. Производить разборку и сборку масляного насоса, центрифуги (фильтра тонкой очистки масла).
Тема 7 . Устройство и ТО системы питания - 12 часов.
Назначение и общее устройство системы питания. Принцип работы турбокомпрессора, топливных фильтров тонкой и грубой очистки, топливного насоса высокого давления, подкачивающего насоса, форсунок. Про изводить разборку и сборку воздухоочистителя, топливного насоса, форсунок. Определять состояние фильтрующих элементов.
Тема 8. Устройство и ТО системы пуска - 6 часов.
Назначение, устройство и принцип работы пусковых двигателей. Возможные неисправности и способы их устранения. Разборка и сборка пусковых двигателей, передаточного механизма, сцепления, редукторов.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |


