Краткая инструкция по процедуре вынужденного переоформления авиабилетов на рейсы авиакомпании «Аэрофлот–Российские авиалинии» (СУ) в нейтральном сеансе АРС «Сирена-Трэвел»

на электронных билетах НСАВ-ТКП

1. Общие положения.

Согласно условиям договора воздушной перевозки пассажира, время вылета воздушного судна, указанное в авиабилете, является запланированным и не гарантируется. , авиакомпании – партнеры вправе отменить, задержать рейс, указанный в билете, произвести замену типа воздушного судна, изменить маршрут перевозки, если этого требуют условия безопасности полетов и/или авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов. , авиакомпании – партнеры обязуются принять все зависящие от него меры, чтобы перевезти пассажира и багаж в разумные сроки. Время, указанное в расписании и других документах, не гарантируется и не является составной частью договора перевозки.

Агент, оформивший перевозку, обязан информировать пассажира обо всех изменениях, связанных с отменой, переносом или задержкой рейсов, объявленных перевозчиком.

Бронирования с уведомлениями от перевозчика об отмене рейсов или изменении расписания автоматически поступают в очередь АСБ офиса агента.

Согласно Руководству по бронированию и продаже воздушных перевозок для агентств, «кассир (оператор) должен периодически просматривать очереди. Если изменилось расписание, то в соответствующую очередь будет поставлен PNR, в котором присутствует полетный сегмент с данным рейсом. Агент получает информацию о контакте с пассажиром, связывается с ним по телефону и предупреждает об указанном изменении расписания. Кассир или назначенное ответственное лицо в агентстве обязан (о) ежедневно просматривать очередь … в нейтральном сеансе АРС «Сирена-Трэвел».

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

2. Порядок работы с бронированиями, поступившими в очередь АСБ с уведомлениями от перевозчика об изменении расписания.

После информирования пассажира, если он выразил намерение не расторгать договор перевозки, то по согласованию с пассажиром агент обязан внести изменения в бронирование и произвести вынужденное (без какой-либо доплаты) переоформление авиабилета на другие рейсы*.

* если не произошло изменений в дате, классе бронирования, маршруте и перевозчике, а изменилось только время вылета и минимальное стыковочное время (для трансферной перевозки) соблюдается, то переоформлять авиабилет не обязательно, достаточно оповестить пассажира (внести об этом ремарку через элемент OSI) и закрепить изменения в бронировании (перевести статус полетного сегмента TK на HK).
В остальных случаях, переоформление авиабилета обязательно.

При вынужденном переоформлении авиабилетов «СУ/555» следует руководствоваться следующими положениями (телеграмма MOWDUSU 190735 от 01.01.2001):

В случае нерегулярности полетов по вине авиакомпании (отмена рейса, изменение времени вылета или прилета, потеря стыковки) разрешается производить вынужденное изменение бронирований с обязательным переоформлением авиабилетов на любой из рейсов под кодом SU из первоначального пункта вылета (либо другого ближайшего пункта) до пункта назначения (либо другого ближайшего пункта) с временем вылета на участке, где производится вынужденное изменение рейса, в пределах плюс/минус один день от первоначального времени вылета, указанного в билете, либо на следующий или предыдущий рейс под кодом SU.

При этом допускается изменение даты вылета на обратном участке авиабилета по желанию пассажира в пределах плюс/минус один день, либо на следующий или предыдущий рейс под кодом SU.

Изменения бронирования должны быть сделаны в первоначально оплаченных кодах, а в случае отсутствия мест, в следующем из открытых классов бронирования, но в пределах оплаченного класса обслуживания (экономического или бизнес).

Для трансферных перевозок изменения в бронировании в указанных пределах следует производить одновременно по всем участкам маршрута с подбором стыковочных рейсов по согласованию с пассажиром.

В PNR через элемент «OSI» и в переоформленный билет должна быть внесена запись «INVOL REBOOK DUE TO…» с описанием причин вынужденных изменений.

Остальная информация с первоначального билета (вид и размер тарифа, сборы, ограничения, нормы провоза багажа и т. п.) переносится в новый билет без изменений.

3. Пример вынужденного обмена в случае изменения авиакомпанией рейса (пересадки пассажира на другой рейс).

Перевозка не начата. А/к СУ пересаживает пассажира с рейса SU-4373/дата вылета 31.08.12г. на рейс SU-4377/дата вылета 01.09.12г.

ГММ50Р  СТАТУС:

02БГЩ ТКП02БГЩ0023 РОВГ01 23МАР12 09:50 ТКП

  1 БАБУШКИНА/ВИКТОРИЯ НИКОЛАЕВНА 10НОЯ69(Ж)/ПС /РФ/1002346624

1  SU-4691  Q 11АВГ12 БГЩШРМ НК1 1225 1430 SВR *1 Э

  ( ХF-4691) 

2  SU-4374  Q 11АВГ12 ШРММРВ НК1 2125 2355 SВR *1 Э

3  SU-4373  Q 31АВГ12 МРВШРМ УН1 1415 1645 SВR Э

  ( D9-4373) 

4  SU-4690  Q 31АВГ12 ШРМБГЩ НК1 2115 1045 #1 SВR Э

  ( ХF-4690) 

5  -------  П -------  ПР0 ---- ---- 

6  SU-4377  Q 01СЕН12 МРВШРМ ТК1 2050 2320 SВR Э

  ( D9-4377) 

Т - 1  П1М/89243444444

Пассажира не устраивает предложенная авиакомпанией пересадка.

Убираем из PNR строку со статусом места «УН» (команда «Х3») и ставим сегменты в правильной последовательности, позволяющей выполнить команду «ЕО»

ГММ50Р  СТАТУС:

02БГЩ ТКП02БГЩ0023 РОВГ01 23МАР12 09:50 ТКП

  1 БАБУШКИНА/ВИКТОРИЯ НИКОЛАЕВНА 10НОЯ69(Ж)/ПС /РФ/1002346624

1  SU-4691  Q 11АВГ12 БГЩШРМ НК1 1225 1430 SВR *1 Э

  ( ХF-4691) 

2  SU-4374  Q 11АВГ12 ШРММРВ НК1 2125 2355 SВR *1 Э

3  SU-4377  Q 01СЕН12 МРВШРМ ТК1 2050 2320 SВR Э

  ( D9-4377) 

4  -------  П -------  ПР0 ---- ---- 

5  SU-4690  Q 31АВГ12 ШРМБГЩ НК1 2115 1045 #1 SВR Э

  ( ХF-4690) 

Т - 1  П1М/89243444444

Бронируем места на выбранную пассажиром новую дату/рейс

Согласно п.2 настоящей Инструкции, изменения бронирования агентом должны быть сделаны в первоначально оплаченных кодах классов бронирования, а в случае отсутствия мест, в следующем из открытых классов бронирования, но в пределах оплаченного класса обслуживания (экономический или бизнес). В рассматриваемом примере предполагается, что места в первоначальном подклассе «Q» отсутствуют, поэтому бронирование на запрошенный пассажиром рейс SU-1161 31АВГ12 произведено в следующем из открытых к продаже подклассов (в примере – подкласс «V»).

ГММ50Р  СТАТУС:

02БГЩ ТКП02БГЩ0023 РОВГ01 23МАР12 09:50 ТКП

  1 БАБУШКИНА/ВИКТОРИЯ НИКОЛАЕВНА 10НОЯ69(Ж)/ПС /РФ/1002346624

1  SU-4691  Q 11АВГ12 БГЩШРМ НК1 1225 1430 SВR *1 Э

  ( ХF-4691) 

2  SU-4374  Q 11АВГ12 ШРММРВ НК1 2125 2355 SВR *1 Э

3  SU-4377  Q 01СЕН12 МРВШРМ ТК1 2050 2320 SВR Э

  ( D9-4377) 

4  -------  П -------  ПР0 ---- ---- 

5  SU-4690  Q 31АВГ12 ШРМБГЩ НК1 2115 1045 #1 SВR Э

  ( ХF-4690) 

6  -------  П -------  ПР0 ---- ---- 

7  SU-1161  V 31АВГ12 МРВШРМ НК1 1235 1455 SВR Э

ТЛ-1835/31АВГ12/А (ПО ВРЕМЕНИ БГЩ)

Т - 1  П1М/89243444444

Отказываемся от старых бланков  с сохранением мест

В случае возникновения вопросов по выполнению операции возврата билетов необходимо обращаться в Helpdesk -Трэвел» 

АПРВО*1,2,3,5/-►

***Ручные маски и выдаваемые на экран дисплея, справки и отчёты пропущены в целях исключения из инструкции утяжеляющей её информации.

Закрепляем операцию

ЕО►

Командой «Х<№ сегм>» убираем из PNR лишние сегменты и выставляем оставшиеся сегменты в нужной последовательности

ГММ50Р  СТАТУС:

02БГЩ ТКП02БГЩ0023 РОВГ01 23МАР12 09:50 ТКП

  1 БАБУШКИНА/ВИКТОРИЯ НИКОЛАЕВНА 10НОЯ69(Ж)/ПС /РФ/1002346624

1  SU-4691  Q 11АВГ12 БГЩШРМ НК1 1225 1430 SВR *1 Э

  ( ХF-4691) 

2  SU-4374  Q 11АВГ12 ШРММРВ НК1 2125 2355 SВR *1 Э

3  SU-1161  V 31АВГ12 МРВШРМ НК1 1235 1455 SВR Э

4  SU-4690  Q 31АВГ12 ШРМБГЩ НК1 2115 1045 #1 SВR Э

  ( ХF-4690) 

ТЛ-0559/11МАЙ12/А (ПО ВРЕМЕНИ БГЩ)

Т - 1  П1М/89243444444

Так как перевозка должна быть оценена по суммам первоначального билета, используем запрос на ручную тарификацию (необходимо добиться полного совпадения по суммам тарифа и сборов.

При ручной тарификации в  качестве кода тарифа указываем код тарифа первоначально оформленного билета.

ТТ*1,2///9000./QРХRF+М15►

*ГММ50Р(БЛАНК БИЛЕТА ЭБМ  )ВНИМАНИЕ! ДО ПЕЧАТИ БИЛЕТА ОЦЕНКА НЕ ГАРАНТИРУЕТСЯ*

  ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА ДО 11МАЙ12 11:59 (БГЩ) - ТАЙМ-ЛИМИТ

  ТАРИФЫ  НАДБАВКИ  СБОРЫ/ДОП  ВСЕГО 

001 ААА  9000.00  0.00  4086.00  13086.00 

  --------------- --------------- --------------- -----------------

ИТОГО  9000.00  0.00  4086.00  13086.00  РУБ

  1. ААА 01 БГЩ/СУ/МОВ 9000.00 QРХRF ТП:###.????

  2.  02 МОВ/СУ/МРВ  (01)  QРХRF ТП:###.????

*** СБОРЫ ***:

ААА БГЩ/СУ/МОВ YR=3.70ЕВР=148.00(40.00/1.00) РУ=1.00ЕВР=40.00(40.00/1.00) YQ=2000.00 ZZ=125.00

  МОВ/СУ/МРВ YR=3.70ЕВР=148.00(40.00/1.00) YQ=1500.00 ZZ=125.00

ТТ*3,4///9000./QРХRF+М15►

*ГММ50Р(БЛАНК БИЛЕТА ЭБМ  )ВНИМАНИЕ! ДО ПЕЧАТИ БИЛЕТА ОЦЕНКА НЕ ГАРАНТИРУЕТСЯ*

  ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА ДО 11МАЙ12 11:59 (БГЩ) - ТАЙМ-ЛИМИТ

  ТАРИФЫ  НАДБАВКИ  СБОРЫ/ДОП  ВСЕГО 

001 ААА  9000.00  0.00  4086.00  13086.00 

  --------------- --------------- --------------- -----------------

ИТОГО  9000.00  0.00  4086.00  13086.00  РУБ

  1. ААА 03 МРВ/СУ/МОВ 9000.00 QРХRF ТП:###.????

  2.  04 МОВ/СУ/БГЩ  (03)  QРХRF ТП:###.????

*** СБОРЫ ***:

ААА МРВ/СУ/МОВ YR=3.70ЕВР=148.00(40.00/1.00) РУ=1.00ЕВР=40.00(40.00/1.00) YQ=1500.00 ZZ=125.00

  МОВ/СУ/БГЩ YR=3.70ЕВР=148.00(40.00/1.00) YQ=2000.00 ZZ=125.00

ТМ►

*ГММ50Р(БЛАНК БИЛЕТА ЭБМ  )ВНИМАНИЕ! ДО ПЕЧАТИ БИЛЕТА ОЦЕНКА НЕ ГАРАНТИРУЕТСЯ*

  ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА ДО 11МАЙ12 11:59 (БГЩ) - ТАЙМ-ЛИМИТ

  ТАРИФЫ  НАДБАВКИ  СБОРЫ/ДОП  ВСЕГО 

001 ААА  18000.00  0.00  8132.00  26132.00 

  --------------- --------------- --------------- -----------------

ИТОГО  18000.00  0.00  8132.00  26132.00  РУБ

  1. ААА 01 БГЩ/СУ/МОВ 9000.00 QРХRF ТП:###.????

  2.  02 МОВ/СУ/МРВ  (01)  QРХRF ТП:###.????

  3.  03 МРВ/СУ/МОВ 9000.00 QРХRF ТП:###.????

  4.  04 МОВ/СУ/БГЩ  (03)  QРХRF ТП:###.????

*** СБОРЫ ***:

ААА БГЩ/СУ/МОВ YR=3.70ЕВР=148.00(40.00/1.00) РУ=1.00ЕВР=40.00(40.00/1.00) YQ=2000.00 ZZ=125.00

  МОВ/СУ/МРВ YR=3.70ЕВР=148.00(40.00/1.00) YQ=1500.00 ZZ=125.00

  МРВ/СУ/МОВ YR=3.70ЕВР=148.00(40.00/1.00) YQ=1500.00 ZZ=125.00

  МОВ/СУ/БГЩ YR=3.70ЕВР=148.00(40.00/1.00) YQ=2000.00 ZZ=125.00

Для того, чтобы оценить на скольких бланках после применения ручной тарификации система планирует оформить перевозку, необходимо подать запрос «ТМБ» (справка об оценке маршрута в PNR, в которой наряду с другими параметрами даётся количество предполагаемых для оформления бланков - последний столбец).

Подробное описание запроса дано в инструкции «Автоматическая и ручная оценка различных типов авиаперевозок в АРС «Сирена-Трэвел»» ( инструкция размещена на сайте -Трэвел» www. sirena-travel. ru), пункт «Справка об оценке маршрута в PNR «ТМБ»» либо посмотреть инструкцию с терминала АРС «Сирена-Трэвел» по  запросу «??ТМБ»

ТМБ►

*ГММ50Р БЛАНК БИЛЕТА ЭБМ  МРШ ТЦЕ НК ЦЕ ТК НМ НТ БЛ ИСП

  ААА 01 ТТ 555 БГЩ/СУ/МОВ  15 RТ  01 01 01  1  1  2  ЭБМ  0000000000 К1

  02 ТТ 555 МОВ/СУ/МРВ  15 RТ  01 01 01  1  1  2  ЭБМ  0000000000 К2

  03 ТТ 555 МРВ/СУ/МОВ  15 RТ  01 03 03  1  1  2  ЭБМ  0000000000 К3

  04 ТТ 555 МОВ/СУ/БГЩ  15 RТ  01 03 03  1  1  2  ЭБМ  0000000000 К4

В случае необходимости скорректировать параметры перевозки по справке ТМБ, агенту необходимо использовать запрос «ТТЦ»

Подробное описание запроса дано в инструкции «Автоматическая и ручная оценка различных типов авиаперевозок в АРС «Сирена-Трэвел»»  либо использовать запрос «??ТТЦ»

Операция оформления нового билета

ПБР►

Ручную маску используем для дополнительного контроля за суммами по новому билету.

Закрепляем операцию перевыпуска билета

Е►

Примеры прообразов первоначально оформленного и переоформленного билетов

первоначальный билет

=== 5556124436615 ===
1 СУ:ДД-4691 Я 11АВГ12 1225 БГЩ ШРМ OK QPXRF C5557KKL2OEI10 1 М R
2 СУ:Д9-4374 Я 11АВГ12 2125 ШРМ МРВ OK QPXRF C5557KKL2OEI10 1 М R
3 СУ:Д9-4373 Я 31АВГ12 1415 МРВ ШРМ OK QPXRF C5557KKL2OEI10 1 М R
4 СУ:ДД-4690 Я 31АВГ12 2115 ШРМ БГЩ OK QPXRF C5557KKL2OEI10 1 М R

РАЗ/ЗАПР :VALID ON SU/FARE RESTR APL
ФОИД :
РАСЧ ТАР :BQS SU MOW SU MRV9000.00SU MOW SU BQS9000.00RUB18000.00END XTRUB6400YQ RUB580YR
ТАРИФ :B/18000РУБ
СБОРЫ :RU39 ZZ500 XT6980
ВСЕГО :25519 РУБ
ОПЛАТА :РУБ НА

переоформленный билет

=== 5556126788581 ===
1 СУ:ДД-4691 Я 11АВГ12 1225 БГЩ ШРМ OK QPXRF 1 М O
2 СУ:Д9-4374 Я 11АВГ12 2125 ШРМ МРВ OK QPXRF 1 М O
3 СУ-1161 В 31АВГ12 1235 МРВ ШРМ OK QPXRF 1 М O
4 СУ:ДД-4690 Я 31АВГ12 2115 ШРМ БГЩ OK QPXRF 1 М O

РАЗ/ЗАПР :PP1002346624
ФОИД :
РАСЧ ТАР :BQS SU MOW SU MRV9000.00SU MOW SU BQS9000.00RUB18000.00END XTRUB6400 YQRUB580YR
ТАРИФ :B/18000РУБ
СБОРЫ :RU39 ZZ500 XT6980
ВСЕГО :25519 РУБ
ОПЛАТА :РУБ НА