Акиму города Астаны Джаксыбекову Адильбеку Рыскельдиновичу, а также Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог!
Вроде бы принимаются меры по модернизации и улучшению общественного транспорта, государством закупаются автобусы, меняются маршруты. Но обстановка стала хуже, чем была. Перерыв между автобусами стал большим. Проезд подорожал, а качество обслуживания упало.
Хотелось бы до вас довести, что по улице Айнаколь и по пр. Кошкарбаева начиная с ул. Кордай по ул. Жумабаева (по фото видно), находится целый микрорайон, а это ЖК 58, 58/1, 56, 56/1, 54, 54/1, пр. Кошкарбаева, 45, 45/1, 41, , 77/1. Район густозаселенный. Приблизительно по моим расчетам 1600 квартир, примерно 4500-5000 жителей, из них около 3500-4000 человек пользуются общественным городским транспортом, и эти показатели, не считая жителей близ лежащих частных домов и новостроек ЖК «Жайна» по пр. Кошкарбаева. В ЖК «Жайна» уже идет заселение 800 квартир, а это примерно 2400 жителей. Делайте выводы, господа!
Если взять, что на одном этаже по 4 квартиры:
- то, в среднем на 1 этаже проживают по 12 человек.
- то, в среднем на 1 этаж приходится на 1 либо 2 автомобиля; давайте считать примерно 1,5 машины на 1 этаж. В среднем из 12 человек легковым транспортом пользуется сам водитель. Это 1,5 машин * 1человек= 1,5 человека, округлим до 2 человека.
Из примерно проживающих 12чел.-2чел. на машине=10 человек пользуются транспортом ОГТ.
Статистика:
ЖК | Характеристика | Итого примерно проживающих | Пользуются ОГТ | |
1 | Айнаколь, 58 Блок А | 15 этажный, 3 подъезда (15эт*по 2 подъезда, 14 эт*1 подъезд) общее 159 квартир | 44эт. *12чел.= 528чел. Из них -88 чел на машине, а 440 чел. пользуются ОГТ | 440 |
2 | Айнаколь, 58/1 Блок Б | 14 этажный, 2 подъезда (14 эт*2 подъезд) общее 84 квартир | 28эт. *12чел.= 336чел. Из них -56 чел на машине, а 280 чел. пользуются ОГТ | 280 |
3 | Айнаколь, 56 Блок В | 15 этажный, 3 подъезда (15эт*по 2 подъезда, 14 эт*1 подъезд) общее 159 квартир | 44эт. *12чел.= 528чел. Из них -88 чел на машине, а 440 чел. пользуются ОГТ | 440 |
4 | Айнаколь, 56/1 Блок Г | 14 этажный, 2 подъезда (14 эт*2 подъезд) общее 84 квартир | 28эт. *12чел.= 336чел. Из них -56 чел на машине, а 280 чел. пользуются ОГТ | 280 |
5 | Кошкарбаева, 45 Блок Д | 15 этажный, 3 подъезда (15эт*по 2 подъезда, 14 эт*1 подъезд) общее 159 квартир | 44эт. *12чел.= 528чел. Из них -88 чел на машине, а 440 чел. пользуются ОГТ | 440 |
6 | Кошкарбаева,45/1 Блок Е | 14 этажный, 2 подъезда (14 эт*2 подъезд) общее 84 квартир | 28эт. *12чел.= 336чел. Из них -56 чел на машине, а 280 чел. пользуются ОГТ | 280 |
7 | Айнаколь, 60 ЖК «Барыс» | 14 этажный, 6 подъезда (14 эт*6 подъезд) примерно 252 квартир | 84эт. *10чел.= 840 чел. Из них -168 чел на машине, а 672 чел. пользуются ОГТ | 672 |
8 | Огромный ЖК «Кулан» по ул. Кордай пересечением с ул. Айнаколь и по ул. Кошкарбаева | 362 квартир | 90 эт. *12чел.= 1080чел. Из них -180 чел на машине, а 900 чел. пользуются ОГТ | 900 |
9 | Кошкарбаева,41 | 9 этажный, 5 подъезда (9 эт*5 подъезд) примерно 160 квартир | 45эт. *10чел.= 450чел. Из них -90 чел на машине, а 360 чел. пользуются ОГТ | 360 |
По сегодняшний день по ул. Айнаколь проезжает только 3 автобуса: №24, №29, и недавно на той неделе присоединили №31 маршрут.
Маршрут № 24 – от ул. Кордай до поселка Ондирис.
Маршрут № 29 – от «Д/с Дархан» до «ТРЦ «Хан Шатыр».
Маршрут № 31 – от «Ж/д вокзал» до??? Информацию об изменении не нашла, что ни странно.
По сегодняшний день по пр. Жумабаева проезжает 3 автобуса: №20, №33, и №41.
Маршрут № 20 – от Агрогородка до ЖК «Сарайшык»
Маршрут № 33 – от Агрогородок до ЖК «Турсын Астана»
Маршрут № 41 – от «Рынок «Шарын» до ЖК «Сарайшык»
По анализу данного района видно, что все маршруты, кроме №29 едут в сторону правого берега. А очень многие из нас работают на левом берегу. Интервал маршрута № 29 составляет 15-20 минут в реале, не верите? Выходите со мной утром на остановку подождем и доедем на работу вместе.
В связи с вышеперечисленным Прошу, Вас внести новый маршрут в сторону левого берега, и чтобы он НЕ заезжал к Дому министерств, так как на нем свет клином не сошелся! Не все госслужащие, слава богу.
Вот примерный маршрут: Начальную остановку можно и нужно начать с Кенмарта или с Метро, а то понастроили Гипермаркеты, а доезжать не на чем. По пр. Кошкарбаева до ул. Кордай, затем на ул. Айнаколь до пр. Жумабаева, здесь и Турсын-Астана можно захватить, дальше по ул. Ш. Калдаякова, через мост Арыс, дальше либо по Сыганак прямо, либо можно завернуть на Орынбор до ул. Ханов Керея и Жанибека с выходом на пр. Туран и до….. остальное придумайте сами, можно протянуть до аэропорта. Либо в сторону правого берега в сторону пр. Сарыарка, или же завернуть в сторону Коргалджинской ш. Примерную схему приложила.
И также Оооо новшестве экспресс-маршрута № 000 – «ж/м Коктал-1 – ЖК «Сарайшык». Почему по пр. Жумабаева выделена остановка на пересечении с ул. Балкантау (остановка «Ул. Балкантау»)? По каким параметрам выбор пал на эту остановку? По ул. Балкантау проезжает маршрутов больше, чем по ул. Айнаколь).
По приведенным моим анализам данного района видно, что на остановке по пересечению ул. Жумабаева с ул. Айнаколь приходится душу населения больше, чем в частном секторе. Так как люди приходят, на эту остановку аж с ул. Кордай, и с ул. Кошкарбаева.
Прошу Вас, перенести остановку экспресс-маршрута № 000 с остановки «ул. Балкантау» на остановку по пересечении улиц Жумабаева и Айнаколь. Поверьте, с перенесением остановки на данном участке, пассажиропоток увеличится.
Много уважаемые, Создайте условия для передвижения!
Сделайте добро людям пока у вас есть возможность!
