Проект
Изображение государственного Герба Республики Казахстан
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
Автопогрузчики вилочные
НАВЕСНЫЕ ВИЛОЧНЫЕ ЗАХВАТЫ И
ОПОРЫ ВИЛОЧНЫХ ЗАХВАТОВ
Установочные размеры
СТ РК ISO 2328______
(ISO 2328:2011 Fork-lift trucks — Hook-on type fork arms and fork arm carriages — Mounting dimensions, IDT)
Настоящий национальный стандарт является идентичным осуществлением
европейского стандарта EN 54-5:2000 и принят с разрешения
CEH, по адресу: В – 1000 Брюссель, пр. Марникс 17
Настоящий проект стандарта
не подлежит применению до его утверждения
Комитет технического регулирования и метрологии
Министерства по инвестициям и развитию
Республики Казахстан
(Госстандарт)
Астана
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Акционерным обществом «Казахская академия транспорта и коммуникаций им. М. Тынышпаева».
2 Утвержден и введен в действие Приказом Председателя Комитета технического регулирования и метрологии Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан от ________ № ______
3 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту
ISО 2328:2011 Fork-lift trucks-Hook-on type fork arms and fork arm carriages-
Mounting dimensions (Автопогрузчики вилочные. Навесные вилочные захваты и опоры вилочных захватов. Установочные размеры).
Стандарт ISО 2328:2011 разработан техническим комитетом ИСО/ТК 110 «Грузовые тележки», подкомитетом SC2 «Безопасность машин напольного транспорта».
Перевод с английского языка (en).
Степень соответствия – идентичная (IDT)
Официальные экземпляры международных стандартов, на основе которых разработан настоящий стандарт, и на которые даны ссылки, имеются в Единным Государственном фонде нормативно – технических документов.
4 В настоящем стандарте реализованы положения Закона Республики Казахстан «О техническом регулировании» от 9 ноября 2004 года .
5 СРОК ПЕРВОЙ ПРОВЕРКИ 20____ год
Периодичность проверки 5 лет
6 ВВЕДЕН ВЗАМЕН СТ РК ИСO 2328-2010 Автопогрузчики вилочные. Навесные вилочные захваты и опоры вилочных захватов. Установочные размеры.
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Нормативные документы по стандартизации», а текст изменений и поправок – в ежемесячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты».
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Комитета технического регулирования и метрологии Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан.
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
Автопогрузчики вилочные
НАВЕСНЫЕ ВИЛОЧНЫЕ ЗАХВАТЫ И
ОПОРЫ ВИЛОЧНЫХ ЗАХВАТОВ
Установочные размеры
Дата введения
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на автопогрузчики вилочные
и устанавливает размеры и дополнительные требования к опорам вилочных захватов и навесным вилочным захватам, обеспечивающих взаимозаменяемость вил с другими грузозахватными приспособлениями в зависимости от номинальной грузоподъемности погрузчика до и включительно 10 999 кг.
2 Нормативные ссылки
Для применения настоящего стандарта необходимы следующие ссылочные нормативные документы. Для датированных ссылок применяют только указанное издание ссылочного нормативного документа, для недатированных ссылок применяют последнее издание ссылочного документа (включая все его изменения).
СТ РК 1.9-2013 Государственная система технического регулирования
Республики Казахстан. Порядок применения международных, региональных
и национальных стандартов иностранных государств, других нормативных
документов по стандартизации в Республике Казахстан.
ISО 2331:1974 Fork lift trucks. Hook-on type fork arms. Vocabulary
(Автопогрузчики вилочные. Вилочные захваты с крюками. Словарь).
ISО 3691:1980 Powered industrial trucks; Safety code (Тележки грузовые
самоходные. Руководство по технике безопасности).
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применяются термины и определения, приведенные в ISО 2331 и ISО 3691.
4 Требования
4.1 Размеры
Установочные размеры вилочных захватов и опоры захвата для типа А
(низкого исполнения) и типа В (высокого исполнения) вилочных захватов (в
зависимости от высоты расположения нижнего крюка) должны быть в соответствии с Рисунками 1, 2 и 3 и Таблицами 1 и 2. Установочные пазы
вилочных захватов по размерам, установленные в Таблице 2, должны быть
предусмотрены на соответствующем расстоянии, на опорах вилочного захвата. Для размещения грузозахватных приспособлений, один паз должен
быть размещен на верхнем краю центровой линии крепежной пластины.
Несмотря на то, что предусмотрено смещение нижнего паза для избегания непреднамеренное расцепление, центральный паз верхней части должен быть уменьшен на размер w (см. Рисунок 1); для установки приспособления и вилочного захвата данный паз должен быть высотой 3 мм.
ПРИМЕЧАНИЕ - Схемы составлены европейским и американским способами проектирования.
4.2 Ограничители
Для предупреждения бокового расцепления вилочных захватов от краев
опоры захвата должны быть предусмотрены ограничители. Если данные ограничители не постоянны, т. е. приварены, тогда в инструкции должны быть предупреждения, информирующие о неиспользовании автопогрузчиками при неправильной установке ограничителей.
4.3 Паз на нижней опоре
При выполнении смещения/размещения паза в нижней части опоры, его
необходимо разместить в соответствии с Рисунком 3, на котором представлен детальный обзор Х, в качестве дополнения. Если позиция пазов
в верхнем и нижнем вилочном держателе могут способствовать непреднамеренному расцеплению вилочного захвата или грузозахватного
приспособления от опоры, тогда необходимо предусмотреть другие методы
для предотвращения таких случаев.
При использовании методов предупреждающих непреднамеренное
расцепление вил при смещении нижнего паза, в инструкции должно быть это
описано.
ПРИМЕЧАНИЕ - Если палец в развилке/стопорный штифт не полностью захватывает, вилка может непреднамеренно разъединиться.
в миллиметрах

Условные обозначения:
- верхний крюк; - вилочная опора (держатель); - нижний крюк;4 - положение на нижнем пазе касательно центровой линии опоры;
а - центровая линия захвата;
b - американский способ проектирования;
с - европейский способ проектирования.
ПРИМЕЧАНИЕ - Значения размеров приведены в Таблицах 1 и 2.
Рисунок 1 - Навесной вилочный захват, смонтированный на вилочной опоре (держатель)
в миллиметрах

Условные обозначения:
А - деталь верхнего крюка;
В - деталь нижнего крюка;
a - верхняя и нижняя вила крюка может быть;
b - максимальный радиус 1,0 мм.
ПРИМЕЧАНИЕ Значения размеров приведены в Таблице 1.
Рисунок 2 – Деталь крюка вилочного захвата
В миллиметрах

Условные обозначения:
- паз на правой стороне при рассматривании с лицевой сторонылочного держателя; - основание вилочного держателя (нижний уровень); - нижний крюк вилочного захвата или выступ приспособления; - опора навесных вилочных захватов;
5а - дополнительный передний наклон для удобной установки испособления;
5b - профиль дополнительного переднего прямоугольника для удобной гановки приспособления;
а - центровая линия опоры;
b - максимальный радиус 5 мм.
ПРИМЕЧАНИЕ Значения размеров приведены в Таблицах 1 и 2.
Рисунок 3 - Опора навесного вилочного захвата
Таблица 1 - Установочные размеры навесных вилочных захватов
Размеры в миллиметрах
Номинальная грузоподъемность автопогрузчика на номинальном расстоянии центра тяжести | Тип вилочного захвата | а т. о. | С1 + 1,00 | h1 ±3,0 | h2 | m1 макс. | m2 макс. | k1 мин. | Нижний крюк v ±1,5 | ||
Класс | кг/мм | доп. | |||||||||
1 | До 999/ 400 – 600* | A | 76 | 16,5 | 394 | 306 | +1,0 | 28 | 26 | 14 | 90 |
B | 114 | 432 | |||||||||
2 | От 1 000 до 2 500/ 500 – 600** | A | 76 | 16,5 | 470 | 382 | 31 | 29 | 14 | 90 | |
B | 152 | 546 | |||||||||
3 | От 2 501 до 4 999/ 500 – 600** | A | 76 | 22 | 568 | 477 | +1,5 | 40 | 38 | 17 | 115 |
B | 203 | 695 | |||||||||
4 | От 5 000 до 8 000/ 600 | A | 127 | 26 | 743 | 598 | 47 | 45 | 20 | 139 | |
B | 254 | 870 | |||||||||
5 | От 8 001 до 10 999/ 600 | A | 127 | 35 | 830 | 680 | 65 | 63 | 26 | 164 | |
B | 257 | 960 | |||||||||
*Размер 600 мм используется в США **Размер 600 мм используется в США, Австралии и странах Азии. |
Таблица 2 — Установочные размеры вилочных опор
Размеры в миллиметрах
Номинальная грузоподъемность автопогрузчика на номинальном расстоянии центра тяжести | Тип вилочного захвата | а т. о. | b т. о. | С2 0 - 1,0 | е ±0,8 | h | k2 0 – 1,5 | q* мин. | Ниж- ний крюк ±2,0 | W ±1,5 | P макс. | ||
Класс | кг/мм | доп. | |||||||||||
1 | От 999/ 400 – 600** | A | 76 | 331 | 16 | 16 | 305 | -1,0 | 13 | 8 | 95 | 13 | 160 |
B | 114 | ||||||||||||
2 | От 1 000 до 2 500/ 500 – 600*** | A | 76 | 407 | 16 | 16 | 381 | 13 | 8 | 95 | 13 | 160 | |
B | 152 | ||||||||||||
3 | От 2 501 до 4 999/ 500 – 600*** | A | 76 | 508 | 21,5 | 19 | 476 | -1,5 | 16 | 10 | 120 | 20 | 160 |
B | 203 | ||||||||||||
4 | От 5 000 до 8 000/ 600 | A | 127 | 635 | 25,5 | 19 | 597 | 19 | 12 | 145 | 27,5 | 160 | |
B | 254 | ||||||||||||
5 | От 8 001 до 10 999/ 600 | A | 127 | 728 | 34 | 25 | 678 | 25 | 16 | 171 | 30 | 160 | |
B | 257 | ||||||||||||
* Центральный паз должен быть на 3 мм глубже, чем указанный размер для установки вилочных опор и вилочного захвата. ** Размер 600 мм используется в США *** Размер 600 мм используется в США, Австралии и странах Азии. |
УДК 621.868.275/.277:62-52-18:006.354(574) МКС 53.060 Ключевые слова: автопогрузчики вилочные, опоры вилочные, размеры, безопасность машин |
РАЗРАБОТЧИК
АО «Казахская академия транспорта и коммуникаций им. М. Тынышпаева»
Профессор КазАТК Магистр |
|


