Методика определения себестоимости работ (услуг) и построения ставок сборов за дополнительные работы (услуги), выполняемые (оказываемые) железные дороги» при осуществлении перевозок грузов, начально-конечных операций, и оказании услуг по использованию инфраструктуры железные дороги» проект (стр. 6 )

Таблица 3.1 - Величина параметров  , ,

Группа железнодорожного пути необщего пользования	Граница среднесуточного вагоннооборота	Среднесуточное количество выходов локомотивов на железнодорожный путь необщего пользования  ()	Скорость передвижения локомотива, км/час.  ()	Время маневровой работы локомотива,  выполняемой в процессе подачи и уборки вагонов, час  ()
I	до 0,5 ваг. вкл.	0,19	6,8	0,40
II	0,5 – 1,5	0,63	0,47
III	1,5 – 2,5	0,82	0,49
IV	2,5 – 5,0	0,90	0,54
V	5,0 – 10,0	1,01	0,68
VI	10 – 25	1,35	0,73
VII	25 – 50	1,93	0,90
VIII	50 – 100	2,14	0,98
IX	100 – 200	3,55	0,98
X	200 – 300	5,16	0,98
XI	300 – 500	7,01	0,98
XII	свыше 500	9,44	0,98

Величина расходной ставки за использование железнодорожного пути общего пользования в части, зависящей от объемов перевозок (ег)  устанавливается в расчете за 1 км развернутой длины пути и определяется по формуле (3.4):

  ,  руб./км  (3.4)

где:	Еп	-	расходы по хозяйству пути по грузовым перевозкам, отнесенные на измеритель «вагоно-км»;
gза	-	доля расходов, зависящих от размеров движения (для условий работы железных дорог в 2005 г. gзав = 0,48);
В	-	вагоно-км в грузовом движении.
	-	расстояние пробега локомотива по главным путям в оба конца, км.
	-	число поданных и убранных вагонов за один выход локомотива (независимо от среднесуточного вагонооборота)

Величина расходной ставки за маневровый локомотиво-час рассчитывается на основе отчетов 6-жел и ЦО-1 по сети за годовой период с учетом инфляционных факторов, а также данных о цене маневрового локомотива, стоимости его капитального ремонта следующим образом (для тепловозов):

,

руб./лок.-час,  (3.5)

где:		-	цена поставки маневрового тепловоза, руб.;
	-	цена капитального ремонта маневрового тепловоза, руб.;
	-	число капитальных ремонтов за срок службы (2);
	-	нормативный срок службы маневрового тепловоза, лет (32);
	-	коэффициент, учитывающий необходимый резерв маневровых локомотивов;
	-	расходы по статьям 3303 и 3312 «Работа тепловозов на маневрах» в грузовом и пассажирском движении (затраты на оплату труда локомотивных бригад, включая подменные бригады, заработная плата которых относится на соответствующий вид движение; отчисления на социальные нужды; материальные затраты (смазочные, подбивочные, обтирочные материалы, а также материалы для освещения тепловозов и ручных сигналов локомотивных бригад; топливо для поездной и маневровой работы тепловозов); прочие затраты (затраты по оплате сборов за установку и регистрацию локомотивных радиостанций, находящихся на балансе депо)) за отчетный год, руб.;
	-	расходы на экипировку, текущий ремонт и техническое обслуживание маневровых тепловозов в грузовом и пассажирском движении за отчетный год (статьи 3316, 6309, 6310), (затраты на оплату труда рабочих, бригадиров, включая освобожденных, занятых экипировкой тепловозов, обслуживанием и ремонтом экипировочных устройств; отчисления на социальные нужды; материальные затраты: материалы для обмывки, обтирки маневровых тепловозов, для ремонта, смазки экипировочных устройств и механизмов, песок для песочниц; топливо для сушки песка; электроэнергия для экипировочных устройств и аккумуляторов; затраты по оплате  счетов за ремонт экипировочных устройств и механизмов и другие расходы по экипировке; электроэнергия, топливо, расходуемые при техническом обслуживании тепловозов; затраты по оплате счетов за ремонт локомотивных радиостанций, находящихся на балансе депо, и приборов автоматической локомотивной сигнализации (АЛС) и др.; затраты по оплате счетов за зарядку огнетушителей и аккумуляторов для  ручных фонарей, руб.;
	-	расходы по маневровой работе на станциях в грузовом и пассажирском движении за отчетный год (статьи 2034 - 2037), (затраты на оплату труда работников станций, занятых на маневрах, в том числе дежурных по паркам и горкам, дикторов и операторов сортировочных горок, составителей и их помощников, регулировщиков скорости движения, дежурных стрелочных постов, сигналистов и других работников, занятых в специально маневровых парках, на грузовых дворах, сортировочных горках; отчисления на социальные нужды; материальные затраты: материалы, включая стоимость бланков, журналов, канцелярских принадлежностей), руб.;
	-	доля основных общих и общехозяйственных расходов соответственно по локомотивному хозяйству и хозяйству перевозок;
	-	эксплуатируемый парк соответственно тепловозов и электровозов на маневровой работе в грузовом и пассажирском движении за отчетный год;
0,85	-	коэффициент, учитывающий время нахождения маневрового локомотива эксплуатируемого парка в работе;
	-	коэффициент начисления общедорожных расходов;
8760	-	количество часов в году.

Доля основных общих и общехозяйственных расходов соответственно по локомотивному хозяйству и хозяйству перевозок рассчитывается по формуле:

,                         (3.6)

где		-	расходы, общие для всех мест возникновения затрат и видов работ по локомотивному хозяйству (хозяйству перевозок) по грузовым и пассажирским перевозкам;
	-	общехозяйственные расходы по локомотивному хозяйству (хозяйству перевозок) по грузовым и пассажирским перевозкам;
	-	прямые производственные расходы по локомотивному хозяйству (хозяйству перевозок) по грузовым и пассажирским перевозкам.

Коэффициент начисления общедорожных расходов находится по формуле (3.7):

,                         (3.7)