Панельная дискуссия на ИННОПРОМе 2014 г. «Новое качество жизни уральцев - Комфортная среда проживания. Равные возможности» (стр. 3 )

: Большое спасибо, Михаил Владимирович. Карта и ее презентация действительно вызывает живой интерес, и, я надеюсь, что в скором будущем эта карта-схема придет в эксплуатацию и любой город Свердловской области, всей России и будет размещена на всех остановках общественного транспорта, зданиях и там, где это необходимо.

: Ваша презентация полностью соответствует названию выставки ИННОПРОМ, это полностью инновационный продукт. Для Свердловской области это абсолютно уникальная вещь. Большое спасибо.

: Хотелось бы добавить. Один из наших проектов – это парусная регата, в них обычные люди взаимодействуют с инвалидами на равных правах и условиях. Данная программа позволяет организовать целый слой людей у которых нет барьера между различными категориями граждан. Так же мы проводим массовые мероприятия, с привлечением большого количества детей, для того, чтобы они могли взаимодействовать между собой в разных видах спорта, в викторинах. Приглашаем всех участников сегодняшней дискуссии принять участие в наших программах.

: Спасибо огромное еще раз Михаил Владимирович, за ваш доклад и за вашу деятельность, которая очень важна. Такие организации как ваша, могут выступать как эксперты государственных программ. Тот проект, который вы нам представили сегодня, в мире пока не реализован и, было бы здорово, нам занять лидирующую позицию по продвижению данного проекта, данного средства доступности и в глобальном масштабе. В обществе всегда есть сравнения, насколько учитывается международный опыт при формировании безбарьерной среды, насколько реализованы проекты. Сегодня очень много говорят о прошедшей Олимпиаде, Паралимпиаде и  то, как реализована доступная среда на спортивных объектах, на объектах общественного транспорта, в гостиницах, как организована городская среда. И то, что выстроено у нас в Сочи стало образцом использования лучших достижений мирового опыта и его воплощения на территории нашей страны.

: Международная Декларация о Правах инвалидов 1975 года закрепила право инвалидов на уважение их человеческого достоинства, отмечая, что они имеют те же основные права, что и их сограждане.

Стандартные правила обеспечения равных возможностей для инвалидов 1993 года закрепляют положение о том, что инвалиды, как члены общества должны иметь те же права и обязанности, что и другие лица. Эксперты ООН считают, что специальное законодательство, обеспечи­вающее равный доступ инвалидов к общему законодательству, является более сильным юридическим инструментом.

В настоящий период в связи с ратификацией Россией Конвенции о правах инвалидов идёт процесс адаптации и имплементации норм Конвенции в нормативную правовую систему России.

Это серьезный шаг в направлении «снятия барьеров» при выстраивании социальных отношений между инвалидами и остальными членами общества.

Инвалиды-дети и инвалиды-взрослые – все они люди с теми же чувствами, желаниями и потребностями. Мы должны быть более милосердны, внимательны, чутки к их проблемам. Что такое настоящая «безбарьерная среда» и настоящая забота об инвалидах? Она зависит не только от того, сколько государство выделило денег на пандусы, а от обычного человеческого отношения и готовности в любой момент прийти на помощь. А это невозможно профинансировать никакими государственными программами.

Я передаю микрофон Светлане Бородиной, аспиранту университета Райс (г. Хьстон, США), волонтеру по работе с незрячими инвалидами.

: Всем здравствуйте. Я приветствую всех присутствующих и благодарю за приглашение на панельную дискуссию. Мое исследование связано с изучением проблем жизни в городской среде незрячих людей в России. В течение 2-х лет я работала в Бельгии, в компании, которая реализует различные инклюзивные проекты с участием незрячих и слабовидящих людей. Я была руководителем направления городской мобильности для незрячих и слабовидящих людей. Этим летом я сотрудничаю с организацией Белая трость и нахожу очень много пересечений с Европейским опытом.

Поделюсь с вами своим опытом. Мы проводили проекты в Бельгии, Испании, Италии и Франции, проводили сотрудничество с Китаем, а сейчас я сотрудничаю с Екатеринбургом. Моя работа заключалась в проведении тренингов по городской мобильности среди незрячих и слабовидящих людей. Городская мобильность это не просто перемещение из точки А в точку В, это еще и желание пойти куда-то, сделать что то и вести себя как зрелый член общества.

Начну свой рассказ с представления случая, который произошел с нами в 2013 г. Мы с компанией из 4-х зрячих и 4 незрячих человек ездили в Пекин для обмена опытом с китайскими коллегами. В течение первых двух дней мы нашли два сюрприза для нас. Сюрприз № 1: город Пекин оказался самым адаптированным городом в котором мы бывали, везде есть тактильная плитка, съезды, доступ для незрячих людей был достаточно развит. Сюрприз №2: по городу незрячие люди не передвигаются. Нам сообщили, что они либо вообще избегают передвижения по городу, либо передвигаются со зрячим спутником. Естественно встал вопрос, почему это происходит.

Таким образом, мы выработали ряд рекомендаций для осуществления собственных проектов для того чтобы интегрировать людей в город и общество. Мы пришли к выводу, что доступная среда строится из двух компонентов – это материальная и нематериальная инфраструктура. Про материальную буду говорить очень мало, скажу лишь то, что наша организация создавала рекомендации для архитекторов, для тех, кто занимается городским планированием, развитием материально-технической базы. Но основная часть деятельности нашей организации состояла в том, что мы работали над развитием нематериальной инфраструктуры. Главный урок, который мы извлекли для себя – это то, что если у людей нет личной потребности, то они не будут адаптироваться даже в самой адаптированной среде. Поэтому целью нашей организации и стало формирование у людей потребности в самостоятельной жизни, потребности делиться и учиться друг у друга, как у людей с ограниченными возможностями здоровья, так и у здоровых людей.

Вот основные принципы, которые мы сформировали для себя: это работа одновременно с обоими категориями населения,  т. е. со зрячими и незрячими людьми, изменение культурных стереотипов и социальных ожиданий. Поскольку во всех обществах существует стереотип, что люди с ограниченными возможностями являются лишь потребителями и необходимо обеспечить им среду, то целью работы нашей организации и являлась борьба со стереотипами  в обществе. Второй принцип состоит в том, что мы говорим «нет» социальному изолирования и созданию социальных гетто, поэтому мы организуем инклюзивные проекты, в которых здоровые люди участвуют наравне с незрячими и слабовидящими людьми. И третий принцип нашей работы заключался в формировании у инвалидов потребности жить.

Мы занимались социальной интеграцией и созданием без барьерных социальных отношений. Без барьерной должна быть не только среда, но отношения в обществе, то с каким отношением они подходят друг к другу, с какими проектами, для этого мы занимались преодолением стереотипов, были ориентированы на сотрудничество. Одним из методов стала возможность незрячим людям организовывать социально-значимые проекты и проведение инклюзивных проектов.

Первый пример из нашей практики – это девушка, которую зовут Сорина Коннар. Она живет в Бельгии, родилась незрячей. На сегодняшний день она является успешной пианисткой, вокалисткой и композитором, который выступает на ведущих сценах Брюсселя наравне со зрячими музыкантами. Когда я спросила у Сорины, как ей удалось этого достичь. На что она ответила: «Родители никогда не требовали от меня меньше чем от зрячего брата, мне никогда не было поблажек, ко мне не испытывали жалости.

Следующий пример из Хьюстона, города в котором я живу. Где организация «Маяк Хьюстена» ежедневно организует велопрогулки для зрячих и незрячих людей в тандеме. Особенностью данного механизма является то, что на переднем сидении велосипедом управляет зрячий человек, на заднем сидении незрячий человек крутит педали. Как известно, Техас является самым тяжелым штатом в Америке, где проблема передвижения людей с ограниченными возможностями стоит достаточно остро и социальная значимость данного проекта состоит в том, что организация таких прогулок не только помогает бороться с проблемой ожирения (которая тоже стоит достаточно остро), но и является важным процессом социализации и борется со стереотипами в обществе и изоляции инвалидов.

Главное, что я поняла, это то, что стоит общаться по этой теме, стоит делиться опытом, не стоит утверждать, что человек может, а что не может делать. Важно помогать друг другу в наших возможностях. Спасибо.

: Спасибо Светлана, мы с вами тоже смогли убедиться, что многие из данных технологий у нас используются, но, пока мы не можем сказать, что используется достаточно. Все дело в вовлечении и тиражировании этих технологий, а то, сколько их будет, насколько искусство, живопись, музыка, мир спорта будут доступны, насколько можно вернуть активность наших людей, которых сегодня мы причисляем к категории с инвалидностью – это самое главное направление развития информационных технологий. В марте 2011 года Правительство России приняло государственную программу «Доступная среда», которая направлена на создание равных возможностей для инвалидов во всех сферах жизни. По ее результатам будет увеличено количество школ, в которых создана универсальная безбарьерная среда, позволяющая обучаться совместно инвалидам и здоровым детям (сейчас таких школ всего 2% по России, к концу 2015 года показатель будет увеличен до 20%). Будет увеличено число транспорта, оборудованного для перевозки инвалидов. Большее число телепрограмм будут иметь субтитры – к концу 2015 года 50% от общего объема вещания общероссийских телеканалов (в настоящее время – не  более 15%.) Будет увеличено количество рабочих мест для инвалидов, а также улучшены условия главных бюро медико-социальной экспертизы.

Однако, социальная инфраструктура не способна в полной мере улучшить жизнь людей с ограниченными возможностями. Каждый инвалид должен быть в полной мере вовлечен и в общественную жизнь: иметь работу, общаться с друзьями, посещать любые мероприятия и выезжать, куда потребуется.