Технологическая карта №1. Возможные неисправности тракторов «Беларус» МТЗ-80.1, МТЗ-82.1, МТЗ-82.2, МТЗ-82 Р и способы их устранения

Технологическая карта №1. Возможные неисправности тракторов «Беларус» МТЗ-80.1, МТЗ-82.1, МТЗ-82.2, МТЗ-82 Р и способы их устранения

Признаки и причины неисправностей	Способы устранения неисправностей
Неисправности двигателя
Двигатель не запускается
Воздух в топливной системе	Прокачать систему ручной подкачки. При необходимости устранить подсос воздуха
Неисправен топливный насос	Снять топливный насос с двигателя и отправить в мастерскую для ремонта
Двигатель не развивает мощности
Нет полной подачи топлива из-за разрегулировки тяг управления топливным насосом	Отрегулировать тяги управления
Засорился фильтрующий элемент фильтра тонкой очистки топлива	Заменить фильтрующий элемент
Неисправны форсунки	Выявить неисправные форсунки, промыть и отрегулировать
Неправильный угол опережения впрыска топлива	Установить рекомендуемый угол опережения впрыска
Засорён воздухоочиститель дизеля	Провести техническое обслуживание воздухоочистителя
Двигатель неустойчиво работает на холостом ходу
Попадание воздуха в топливную систему	Удалить воздух из топливной системы
Не отрегулирована пружина холостого хода в топливном насосе	Отрегулировать пружину холостого хода (для двигателей с топливным насосом 4УТНМ либо 4УТНИ)
Неисправен топливный насос	Снять топливный насос с двигателя и отправить в мастерскую для ремонта
Двигатель дымит на всех режимах работы 1) Из выпускной трубы идёт чёрный дым
Засорён воздухоочиститель двигателя	Провести техническое обслуживание воздухоочистителя
Зависание иглы распылителя форсунки	Выявить неисправную форсунку, промыть либо заменить распылитель, при необходимости отрегулировать форсунку
Плохое качество топлива	Заменить топливо на рекомендованное
Неисправен топливный насос	Снять топливный насос с двигателя и отправить в мастерскую для ремонта
2) Из выпускной трубы идёт белый дым
Двигатель не прогрет	Прогреть двигатель, во время работы поддерживать температуру охлаждающей жидкости в пределах 75-95 градусов Цельсия
Не отрегулированы зазоры между клапанами и коромыслами	Отрегулировать зазоры
Попадание воды в топливо	Заменить топливо
Нарушена установка угла опережения впрыска	Установить рекомендуемый угол опережения впрыска топлива
3) Из выпускной трубы идёт синий дым
Попадание масла в камеру сгорания в результате износа деталей гильзопоршневой группы	Заменить изношенные детали гильзопоршневой группы
Избыток масла в картере двигателя	Слить избыток масла, установить уровень по верхней метке маслоизмерительного стержня
Двигатель перегревается
Охлаждающая жидкость в радиаторе кипит	Устранить течи охлаждающей жидкости из системы охлаждения, очистить радиатор от грязи и пыли. При необходимости очистить систему охлаждения от накипи, отрегулировать натяжение ремня вентилятора
Ухудшился распыл топлива форсунками	Выявить неисправные форсунки, промыть, прочистить и отрегулировать
Давление масла на прогретом двигателе ниже допустимого
Неисправен указатель либо датчик давления	Заменить
Неисправен насос системы смазки двигателя	Устранить неисправность либо заменить насос
Уровень масла в картере ниже допустимого	Долить масло до верхней метки маслоизмерительного стержня
Зависание сливного клапана центробежного масляного фильтра	Промыть клапан и отрегулировать давление
Предельный износ сопряжений шейки коленчатого вала - подшипники	Отправить двигатель в ремонт

Технологическая карта №2. Возможные неисправности тракторов «Беларус» МТЗ-80.1, МТЗ-82.1, МТЗ-82.2, МТЗ-82 Р и способы их устранения

Признаки и причины неисправностей	Способы устранения неисправностей
Неисправности силовой передачи
Сцепление Сцепление не передает полного крутящего момента
Нет свободного хода педали	Отрегулировать свободный ход педали
Изношены прокладки ведомого диска	Заменить ведомый диск в сборе
Сцепление выключается не полностью
Увеличен свободный ход педали	Отрегулировать свободный ход педали
Попадание масла в сухой отсек корпуса сцепления
Износ манжеты, уплотняющей коленчатый вал	Заменить манжету
Коробка передач Передачи ПК включаются со скрежетом
Неполное включение муфты сцепления, муфта «ведет»	Отрегулировать свободный ход педали
Главная передача Повышенный шум в конической паре
Нарушена регулировка зацепления зубьев шестерен главной передачи и подшипников дифференциала	Отрегулировать зацепление шестерен и зазор подшипниках
Автоблокировка дифференциала Не работает автоматическая блокировка дифференциала
Заедание золотника датчика блокировки	Снять датчик и промыть в чистом дизельном топливе либо заменить датчик
Низкое давление масла в маслопроводе к исполнительному механизму
Нарушена регулировка  редукционного канала	Заменить пружину, при необходимости обчеканить гнездо клапана
Повышенная утечка масла в датчике блокировки	Заменить датчик
Замаслены диски муфты	Промыть диски муфты в бензине, устранить подтекание масла
Изношены фрикционные накладки дисков муфты	Заменить фрикционные накладки либо диски в сборе
Тормоза Не эффективная работа тормозов (тормоза не держат)
Нарушена регулировка управления тормозами	Отрегулировать управление тормозами
Замаслены либо изношены накладки соединительных  дисков	Промыть диски при необходимости заменить диски
Задний ВОМ Задний ВОМ не передает полного момента (буксует)
Нарушена регулировка механизма управления в связи со значительным износом фрикционных накладок тормозных лент либо по другой причине	Отрегулировать механизм управления ВОМ
Нечеткое управление рычага управления ВОМ (наличие соединения в механизмах заеданий, упираний, загрязнений)	Устранить причины препятствующие свободному перемещению деталей механизма управления. Рычаг управления должен строго фиксироваться в положениях «ВОМ-включен, ВОМ-выключен»
Передний ведущий мост Передний мост при буксовании задних колес автоматически не включается при переднем ходе трактора
Изношены детали муфты свободного хода раздаточной коробки	Заменить муфту свободного хода
Заклинивающие пазы наружной обоймы муфты свободного хода загрязнены продуктами окисления масла и износа деталей	Снять муфту и промыть детали муфты
Деформированы пружины поджимного механизма роликов	Заменить пружины
Предохранительная муфта в промежуточной опоре не передает крутящий момент	Отрегулировать муфту на передачу крутящего момента 40-80кгс/м (400-800 Н/м)
Изношены ведомые и ведущие диски предохранительной муфты	Заменить диски
Тарельчатые пружины потеряли упругость либо сломались	Заменить пружины
Тяга включения раздаточной коробки имеет увеличенную длину	Отрегулировать длину тяги для чего: Расшплинтовать и вынуть палец, который соединяет тягу и рычаг переключения зубчатой муфты раздаточной коробки (на крышке раздаточной коробки) Повернуть рычаг до упора по часовой стрелке, при этом зубчатая муфта должна полностью войти в зацепление с ведущей шестерней Установить тягу на нижнее отверстие фиксатора и отрегулировать ее длину так, чтобы совпали отверстия в вилке тяге и рычаге Завернуть до упора верхнюю часть тяги, затем отвернуть на 3-4 оборота, установить на палец рычага управления и зашплинтовать. Затянуть контргайку.
Течь смазки по сопряжению «гильза-труба  шкворня» при работе подвески
Изношены уплотнительные резиновые кольца	Заменить уплотнительные кольца
Нарушена регулировка сходимости колес	Отрегулировать сходимость передних колес
Быстрый износ и расслоение шин передних колес
Несоответствие давления воздуха в шинах передних и задних колес рекомендуемым нормам	Для предупреждения неисправностей следует поддерживать давление воздуха в шинах передних и задних колёс согласно рекомендуемым нормам
Передний мост постоянно включен из-за поломки, заедания в управлении раздаточной коробкой	Проверить работу механизма принудительного включения. Устранить заедание. Отрегулировать механизм управления раздаточной коробкой
Предохранительная муфта промежуточной опоры не полностью передаёт крутящий момент
Нарушена регулировка предохранительной муфты промежуточной опоры	Отрегулировать
Изношены ведомые и ведущие диски муфты	Заменить диски
Тарельчатые пружины потеряли упругость либо сломались	Заменить пружины

Технологическая карта №3. Возможные неисправности тракторов «Беларус» МТЗ-80.1, МТЗ-82.1, МТЗ-82.2, МТЗ-82 Р и способы их устранения

Признаки и причины неисправностей	Способы устранения неисправностей
Неисправности рулевого управления с ГУР
"Тяжёлое" рулевое управление
Пенообразование масла в системе усилителя из-за:
1) - недостаточного количества масла в корпусе усилителя	Проверить уровень масла, при необходимости долить до требуемого уровня
2) - проникновения воздуха в систему	Проверить всасывающую магистраль и устранить негерметичность
Нарушена регулировка предохранительного клапана	Отрегулировать клапан
Повышенная утечка масла в насосе	Заменить насос
Заедание в зацеплении "червяк-сектор"	Отрегулировать зацепление
Повышенная вибрация рулевого колеса	Отрегулировать
Повышенная неустойчивость передних колёс
Ослаблена затяжка гайки червяка	Отрегулировать гайку
Повышенный люфт в конических подшипниках передних колёс либо в шарнирах тяг рулевого управления, нарушена сходимость передних колёс	Отрегулировать
Ослаблена затяжка гаек крепления сошки сектора либо поворотных рычагов	Затянуть гайки
Увеличенное осевое перемещение поворотного вала	Отрегулировать
Увеличенный свободный ход рулевого колеса (более 25 градусов)
Увеличен зазор в зацеплении "червяк-сектор"	Отрегулировать зазор
Повышенный люфт в карданных соединениях привода рулевого колеса	Заменить изношенные детали
Ослаблена затяжка гайки червяка	Отрегулировать
Гидрообъёмное рулевое управление Повышенное усилие на рулевом колесе
Недостаточное давление масла в гидросистеме ГОРУ. Неисправен питающий насос	Направить в ремонт либо заменить насос
Недостаточное количество масла в маслобаке	Долить масло
Подклинивание шлицевого хвостовика кардана рулевой колонки в приводном валу насоса-дозатора	Определить места подклинивания и устранить
Повышенное трение между механическими деталями рулевой колонки либо редуктором ПВМ	Устранить
Отсутствие упора при вращении рулевого колеса
Недостаточное количество масла в баке	Долить масло и прокачать систему
Изношены уплотнения цилиндра поворота	Заменить
Самопроизвольное вращение рулевого колеса ("моторение") при снятии с него воздействия оператора
Невозвращение золотника насоса-дозатора в "нейтраль":
1) - подклинивание шлицевого хвостовика кардана рулевой колонки в приводном валу насоса-дозатора	Определить место подклинивания и устранить
2) - повышенное трение между механическими деталями рулевой колонки	Устранить
Несоответствие поворота направляющих колёс направлению вращения рулевого колеса
Неправильное подсоединение цилиндровых выводов насоса-дозатора к цилиндру поворота	Изменить подсоединение

Технологическая карта №4. Возможные неисправности тракторов «Беларус» МТЗ-80.1, МТЗ-82.1, МТЗ-82.2, МТЗ-82 Р и способы их устранения

Признаки и причины неисправностей	Способы устранения неисправностей
Неисправности гидронавесной системы
Отсутствует подъём навески либо её грузоподъёмность резко понизилась. При установке одной из рукояток распределителя в положение "подъём" насос издаёт "визжащий" звук. Масло, как правило, перегревается	1)Низкий уровень масла в баке - долить масло до уровня. 2)Подсос воздуха в линии всасывания насоса – устранить подсос воздуха
Снижение грузоподъёмности по мере перегрева масла. По остывании грузоподъёмность восстанавливается	Износ либо разрушение масляного насоса - заменить насос
Навесной плуг на силовом способе регулирования при небольшом перемещении рукоятки управления выскакивает из почвы либо чрезмерно заглубляется	Разрушение пружины силового датчика – заменить пружину

Технологическая карта №5. Возможные неисправности тракторов «Беларус» МТЗ-80.1, МТЗ-82.1, МТЗ-82.2, МТЗ-82 Р и способы их устранения

Признаки и причины неисправностей	Способы устранения неисправностей
Неисправности электрооборудования
Аккумуляторная батарея имеет низкую степень заряда
Низкий уровень регулируемого напряжения	Заменить регулятор напряжения генератора
Пробуксовка приводного ремня	Отрегулировать натяжение ремня привода генератора
Увеличено переходное сопротивление между клеммами аккумуляторной батареи и наконечниками проводов вследствие ослабления и окисления	Зачистить клеммы соединений, затянуть и смазать неконтактные части техническим вазелином. Подтянуть крепления выключателя АКБ и перемычки "массы"
Неисправен генератор (отсутствует напряжение на клеммах "+" и "Д")	Снять генератор и отправить в мастерскую для ремонта
Неисправна аккумуляторная батарея	Заменить
Аккумуляторная батарея "кипит" и требует частой доливки дистиллированной воды
Высокий уровень регулируемого напряжения	Заменить регулятор напряжения генератора
Неисправна аккумуляторная батарея	Заменить
Стартер не включается и не проворачивает коленчатый вал двигателя
Отсоединён один из наконечников проводов, идущих к аккумуляторной батарее	Затянуть наконечники на клеммах аккумуляторной батареи
Сильное окисление наконечников проводов и клемм аккумуляторной батареи	Зачистить клеммы батареи и наконечники проводов, смазать их неконтактные части техническим вазелином
Сработало блокирующее устройство запуска двигателя либо неисправен его выключатель	Установить рычаг КП в крайнее левое положение либо заменить выключатель
Мал пусковой момент стартера из-за разряда аккумуляторной батареи	Зарядить до нормы аккумуляторную батарею
Двигатель не подготовлен к пуску при температуре ниже +5 градусов Цельсия	Подготовить двигатель к пуску
Неисправен стартер	Снять стартер и отправить в мастерскую
Генератор не развивает полной мощности
Проскальзывание приводного ремня генератора	Отрегулировать натяжение ремня
Неисправен генератор	Снять генератор и отправить в мастерскую
Шум генератора
Проскальзывание либо чрезмерное натяжение ремня вентилятора	Отрегулировать
Износ подшипников	Снять генератор и отправить в мастерскую
Не горит лампа контроля ЭФП
Обрыв в цепи ЭПФ	Устранить обрыв
Неисправны компоненты цепи ЭПФ	Заменить

Технологическая карта №6. Возможные неисправности тракторов «Беларус» МТЗ-80.1, МТЗ-82.1, МТЗ-82.2, МТЗ-82 Р и способы их устранения

Признаки и причины неисправностей	Способы устранения неисправностей
Неисправности блока отопления и вентиляции кабины
В кабину не поступает тёплый воздух
Нет циркуляции воды через блок отопления	Перекрыт кран - открыть. Закупорены шланги - устранить. Воздушные либо ледяные пробки в шлангах отопителя - устранить. Не работает вентилятор - обратиться к квалифицированному специалисту
В кабину поступает нагретый воздух большой влажности
Утечка воды в радиаторе отопителя и в соединениях системы отопления. Повреждение шлангов	Устранить

Технологическая карта №7. Возможные неисправности тракторов «Беларус» МТЗ-80.1, МТЗ-82.1, МТЗ-82.2, МТЗ-82 Р и способы их устранения

Признаки и причины неисправностей	Способы устранения неисправностей
Неисправности пневмосистемы
Недостаточное давление воздуха в баллоне, давление медленно нарастает и быстро падает при остановке двигателя
Утечка воздуха в системе	Устранить
Неисправен компрессор	Снять компрессор и отправить в мастерскую
Неисправна соединительная головка	Заменить уплотнение либо головку
Давление воздуха в баллоне быстро снижается при нажатии педали тормозов
Неисправен пневмопереходник либо тормозной кран	Снять и отправить в мастерскую
Повышенный выброс масла в пневмосистему
Неисправен компрессор	Снять и отправить в мастерскую
Нет отбора воздуха для накачки шин
Недостаточно утоплен шток клапана отбора воздуха в регуляторе давления	Навернуть полностью гайку присоединительного шланга на штуцер
Регулятор давления переключил компрессор на холостой ход	Снизить давление в ресивере на 1.5- 2 кг/см2
Тормоза прицепа действуют неэффективно либо медленно отпускаются
Разрегулирован привод тормозного крана	Отрегулировать
Разрегулирован тормозной кран	Снять и отправить в мастерскую
Неисправна тормозная система прицепа	Устранить неисправность