«Мерседес-Бенц» Tourismo Семейство автобусов Tourismo в 2016 году в городе Сплит/Хорватия (стр. 3 )

Tourismo RH: функциональный автобус для маршрутных, трансферных, внутризаводских перевозок или экскурсий

Универсальный высокопольный туристический автобус Tourismo RH является связующим звеном между туристическими и пригородными автобусами. Он предлагается в качестве двухосного автобуса 12,14 м или 12,98 м длиной и предназначен для круглосуточной, круглогодичной эксплуатации.

Комплектация автобуса Tourismo RH чрезвычайно универсальна и охватывает широкий диапазон от функциональной до эксклюзивной. В любом случае характерным для автобуса Tourismo RH является исключительный комфорт для путешествий, так как его кузов и габаритные размеры были позаимствованы у автобусов семейства Tourismo с высоко расположенным салоном.

Соответственно широкой является область эксплуатации Tourismo RH, включающая в себя как пригородные, так и внутризаводские перевозки. Он используется в качестве практичного автобуса для трансферов, обслуживает аэропорты, отвозит пассажиров на однодневные экскурсии или в короткие путешествия. Благодаря высоте пола 1060 мм над проезжей частью и высоте площадки для сидений 150 мм объем багажного отделения в зависимости от длины составляет от 6,7 мі до 7,9 мі.

В задней части Tourismo RH, как и в автобусах с высоко расположенным салоном, установлен эластичный и мощный рядный шестицилиндровый двигатель OM 470 с рабочим объемом 10,7 л, мощность и крутящий момент которого в базовой комплектации составляют 265 кВт (360 л. с.) и 1700 Н·м, а в дополнительной комплектации – 290 кВт (394 л. с.) и 1900 Н·м соответственно.

«Мерседес-Бенц» Tourismo

22 года, два поколения, более 22 000 автобусов:
История успеха «Мерседес-Бенц» Tourismo

Tourismo: первый автобус со звездой, получивший собственное имя Второе поколение: новая концепция и новые рекорды

Самый успешный в настоящее время европейский туристический автобус имеет захватывающую историю. Производство «Мерседес-Бенц» Tourismo началось в 1994 году, на сегодняшний день с конвейера сошло более 22 000 автобусов двух поколений. Если вначале выпускался только один вариант длины автобуса, то сегодня новое поколение Tourismo представлено во многих вариантах длины и занимает широкий сегмент на рынке. До сих пор неизменными остаются его успешная концепция, высокая экономичность и функциональность.

Tourismo: первый автобус со звездой, получивший собственное имя

Туристический автобус отпраздновал свою премьеру в качестве «Мерседес-Бенц» O 350 Tourismo осенью 1994 года. Он стал первым автобусом со звездой, получившим собственное имя. «Мерседес-Бенц» провел тогда четкое разграничение: роскошный автобус O 404 выполнял самые разнообразные  требования притязательных клиентов к технике и комплектации, а новый O 350 Tourismo турецкого  завода занял сегмент автобусов бизнес-класса.  В первую очередь, он был экономичен, но при этом обладал всем необходимым комфортом оснащения и высоким качеством исполнения.

Под кузовом современной конструкции с выразительной стреловидной стойкой С и элементами декора по периметру колесных арок скрывалась технология экстра-класса: превосходная ходовая часть со сложной многорычажной подвеской переднего моста, дисковые тормоза на всех колесах и современное рабочее место водителя были позаимствованы у модели O 404.

Двухосный автобус O 350 Tourismo сломал стереотипы, одна единственная спецификация и всего лишь в одном варианте длины: двенадцать метров, но очень быстрая поставка. Таким образом, автобус соответствовал требованиям времени: у предприятий не было времени ждать, автобусы нужны были срочно срочно при появлении соответствующих заказов. Не менее современным являлся его привод, включающий в себя турбодизельный двигатель V8 с рабочим объемом 14,6 л, мощностью 280 кВт (381 л. с.) и шестиступенчатую механическую коробку передач, которая впоследствии будет оснащаться электронно-пневматической системой переключения передач (EPS).

Постоянное усовершенствование, 10 000 автобусов за десять лет

O 350 Tourismo быстро стал бестселлером. Четыре года спустя после выхода на рынок, в 1998 году, он получил подкрепление в виде супервысокой модели  SHD, которая предлагалась в Турции. В 1999 году был проведен рестайлинг: стойка C со стороны двери с помощью накладки была удлинена вперед, появились новые фары и новая задняя часть. В то же время комплектация салона автобуса «Мерседес-Бенц» стала более эксклюзивной. Из обозначения модели исчезли цифры, и туристический автобус получил имя «Мерседес-Бенц» Tourismo.

Десятилетний юбилей Tourismo был отпразднован выпуском специальной серии «Edition 10 000». При производстве в среднем 1000 единиц в год Tourismo на сегодняшний день является самым успешным туристическим автобусом в Европе. Разработчики занимаются непрерывным совершенствованием автобуса: за счет многослойного алюминиевого пола багажного отделения, алюминиевых элементов для пневмобаллонов и прочих деталей масса снаряженного автомобиля была уменьшена на полтонны.

Второе поколение автобусов Tourismo 2006 с новой концепцией

Осенью 2006 года, после выпуска свыше 12 000 автобусов «Мерседес-Бенц» Tourismo, на автобусном небосклоне засияла новая звезда – новый Tourismo. Теперь Tourismo стал предлагаться в качестве автобуса с высоко расположенным салоном в трех вариантах длины от 12,1 до 14,0 м, с двумя, а также – впервые – с тремя мостами. Кузов отличается простотой дизайна и идеально ровными поверхностями. Передняя и задняя части имеют характерную для марки «Мерседес-Бенц» форму.

Индивидуальная комплектация позволяет адаптировать Tourismo к особенностям эксплуатации и страны назначения. Пассажиров порадует конвекторное водяное отопление, а водителя – его новое рабочее место с высоким уровнем свободы движения и рычагом-джойстиком для переключения передач. Важным компонентом комплектации системами безопасности является электронная система стабилизации движения ESP.

Характерными элементами трансмиссионно-силового агрегата являются рядные шестицилиндровые двигатели мощностью от 260 кВт (354 л. с.) до 315 кВт (428 л. с.) и шестиступенчатая механическая коробка передач. Благодаря применению технологии двигателя BlueTEC Tourismo выполняет требования нормы токсичности Euro IV. Правостороннее расположение рулевого управления, а также автоматизированная и полностью автоматическая коробка передач открывают перед автобусами Tourismo новые рынки. Нанесение лакокрасочного покрытия методом катафореза на заводе в Хошдере под Стамбулом, обеспечивает оптимальную защиту от коррозии.

В 2009 году линейка автобусов пополнилась моделью Tourismo RH. Высокопольный автобус с двумя мостами может использоваться для маршрутных перевозок высшей категории, внутризаводских перевозок, экскурсий или коротких путешествий. Все варианты Tourismo на заказ оснащаются полностью автоматизированной восьмиступенчатой коробкой передач «Мерседес-Бенц» GO 240-8 PowerShift.

Второе поколение: рекордные цифры и юбилеи

Новая модель Tourismo также быстро стала хитом продаж. В 2008 году годовое производство впервые превысило 1000 штук, составив 1266 автобусов. В феврале 2012 года «Мерседес-Бенц» выпустил 5000-й Tourismo второго поколения. Либерализация закона о междугородних автобусных перевозках в Германии в 2013 году закрепила успех экономичного Tourismo на рынке и в значительной мере способствовала повышению уровня продаж до рекордных 1519 автобусов в следующем году. В то же время общее количество проданных, начиная с 1994 года, автобусов достигло 20 000.

Готов для встречи с будущим: Euro VI, новые системы безопасности, широкая палитра

В том же 2013 году Tourismo был подготовлен к требованиям будущего. Туристические автобусы стали оборудоваться новыми рядными шестицилиндровыми двигателями с рабочим объемом 10,7 л, мощностью от 265 кВт (360 л. с.) до 315 кВт (428 л. с.), соответствующими требованиям нормы токсичности Euro VI. Одновременно с этим линейка моделей Tourismo K пополнилась компактным туристическим автобусом длиной 10,3 м.

В зависимости от варианта исполнения он может использоваться для VIP-трансфера, в качестве компактного туристического автобуса, а благодаря своей маневренности – также для пригородных перевозок высшей категории в сложных условиях. В соответствии с форматом автобус оснащается новым рядным шестицилиндровым двигателем с рабочим объемом 7,7 л, мощностью 260 кВт (354 л. с.).

В юбилейном 2014 году «Мерседес-Бенц» представил модель Tourismo с системой активного экстренного торможения AEBS (Advanced Emergency Braking System) и системой удержания полосы движения. Уже весной 2015 года обе системы вошли в базовую комплектацию.

Осенью 2015 года, через десять лет после начала производства, «Мерседес-Бенц» выпустил 10 000-й Tourismo последнего поколения. Более чем 22 000 произведенных автобусов «Мерседес-Бенц» Tourismo делают его туристическим автобусом номер один в Европе. Tourismo второго поколения в этом году достиг очередной рекорд – 2042 проданных автобусов – и находится в расцвете своих сил.

Tourismo K (MA LO 1001)

Информационный лист автобуса: «Мерседес-Бенц» Tourismo K

Широкая область применения – от школьных перевозок до путешествий Такие элементы комфорта, как кухня и бортовой туалет Обивка подголовников  сидений новым материалом Composition Двигатели мощностью 260 кВт (354 л. с.)

Компактный и универсальный – так можно охарактеризовать Tourismo K в двух словах. Так как этот компактный туристический автобус имеет полноценную базовую комплектацию, включающую в себя технические компоненты больших автобусов, ни водителю, ни персоналу не нужно перестраиваться. Тестовый автобус демонстрирует невероятную универсальность Tourismo K. Он оснащен 32 посадочными местами с обивкой сидений Softline, откидными столиками и подставками для ног. Обивка сидений из ткани «Fancy» черного и серебристого цвета выглядит функциональной и динамичной. Особого внимания заслуживают подголовник черного цвета и кант обивки из нового обивочного материала Composition. В соответствии с дизайном шторки выдержаны в светло-сером цвете.

Холодильник и функциональная кухня в задней части салона позволяют накормить пассажиров в пути. Туалетом в задней части салона могут свободно пользоваться также люди с ограниченными возможностями передвижения.