- Осуществляет оперативное управление сотрудниками подразделения обеспечения транспортной безопасности; Осуществляет допуск/выпуск автотранспортных средств на/с территории Порта в строгом соответствии с СПГ; При допуске/выпуске автотранспорта на/с территории Порта проверяет все необходимые документы и сверяет статус груза и автотранспорта посредством сканера; При возникновении нештатной ситуации в части завоза/вывоза грузов автотранспортом на/с территории Порта и нахождения автотранспорта на территории Порта, незамедлительно сообщает Оператору о данной ситуации; Осуществляет контроль над автотранспортом, который находится на территории Порта.
2.3. Терминалы:
- Производят обработку транспорта и грузов по утвержденному сменно-суточному плану в согласованных с Оператором объемах и в соответствии с установленными нормативами и Суточным планом-графиком; Взаимодействуют с Оператором и Портом в части организации и планирования перевозок грузов автотранспортом; Ежедневно сообщают Оператору максимальное количество Груза, которое возможно выдать/принять на складские терминалы, включая его количество во время тайм-слота; При возникновении обстоятельств, связанных с необходимостью изменения утвержденного Суточного плана-графика подачи транспорта, незамедлительно информируют Оператора.
2.4. Оператор:
- Производит Регистрацию Перевозчиков, осуществляющих перевозку грузов на/с территории Порта в количестве, необходимом и достаточном в соответствии с потребностями и пропускной возможностью Порта; Предоставляет доступ в СППУ Клиенту; Проверяет наличие всех необходимых условий для Регистрации Перевозчика и принимает решение о ее предоставлении/ приостановлении/ прекращении; Разрабатывает предельные тарифы на услуги по планированию и организации завоза - вывоза грузов автомобильным транспортом, срок их действия и порядок применения; Формирует и согласовывает СПГ с Портом и Терминалами; Заключает прямые договоры с Клиентами, планирующими перевозку, получение/отправку грузов на/с территории Порта; Принимает от Клиента заявки на перевозку, завоз/вывоз грузов на/с территории Порта; Осуществляет оперативное планирование перевозок грузов автотранспортом на/с территории Порта; Согласовывает в СППУ Автовизит; В случае необходимости информирует Клиента об изменении режимов работы Терминалов.
2.5. Клиент:
- Заблаговременно создает в СППУ электронную заявку на завоз/вывоз грузов Закрепляет в СППУ зарегистрированного в порту Перевозчика для завоза/вывоза груза; Закрепляет конкретный автомобиль за конкретным грузом; Своевременно сообщает Оператору о любых изменениях связанных с перевозкой запланированного груза; В случае необходимости, указывает в заявке особые условия на перевозку груза; Своевременно информирует Оператора об изменениях в движении автотранспорта включенного в СПГ; Письменно согласовывает с коммерческим департаментом Порта перевалку опасных, а также грузов, требующих специальных режимов транспортировки и хранения, применения специальных технологий перегрузки и хранения, а также информирует Оператора о результатах такого согласования; В своей деятельности на территории Порта руководствуется настоящим Положением и другими нормативными документами, регламентирующими деятельность в морском порту; Самостоятельно заключает договоры с Перевозчиками.
2.6. Перевозчик:
- Подает Оператору заявку на регистрацию автотранспорта в соответствии с требованиями настоящего Положения; Подает под перевозку на/с территории Порта технически исправный и застрахованный автотранспорт, отвечающий требованиям настоящего Положения; Незамедлительно информирует Оператора о любых изменения в информации, предоставляемой при получении регистрации и учете автотранспортных средств; В своей деятельности на территории Порта руководствуется настоящим Положением и другими нормативными документами, регламентирующими деятельность в морском порту.
3. Порядок завоза/вывоза груза на/с территории Порта автомобильным транспортом
3.1. Клиент не позднее 16:00 часов текущих суток подает электронную заявку в СППУ на Автовизит Оператору на следующие сутки.
Подача заявки на завоз и перевалку опасного и режимного грузов, в том числе в контейнерах, осуществляется не менее чем за 5 суток до планируемой перевозки.
3.2. Исходя из наличия поступивших от Клиентов заявок и готовности груза к перевозке (включая Таможенный статус, оплату услуг Порта и морского перевозчика и др.) Оператор не позднее 16:45 часов составляет СПГ завоза/вывоза груза на/с территории Порта с указанием в нем:
- Количества, типа и размера порожних контейнеров, планируемых к завозу/вывозу; Количества, типа и размера груженых контейнеров, планируемых к завозу/вывозу; Количества, наименования прочего груза, планируемого к завозу/вывозу.
СПГ также включает в себя полную информацию о планируемых на сутки автоперевозках с указанием времени подхода (тайм-слота) каждого автотранспортного средства и терминальных номеров автотранспорта, наименованием и количеством перевозимых грузов/контейнеров.
Оператор согласно заявке Клиента оговаривает с Терминалами особые условия завоза/вывоза грузов (если такие имеются).
3.3. Порт не позднее 17:45 часов согласовывает СПГ с учетом производственных возможностей и оперативной ситуации в Порту.
3.4. Внеплановые перевозки оперативно согласовываются Оператором с коммерческим департаментом Порта и учитываются в общем объеме суточных перевозок. Оператор вправе отказать во внеплановой заявке, если коммерческий департамент Порта не подтвердил ее выполнение, либо отсутствует технологическая возможность в Порту.
3.5. Оперативный контроль над исполнением СПГ возлагается на Оператора.
3.6. Оператор принимает заявку к исполнению и в соответствии с СПГ, согласованным с Портом, подтверждает Клиенту тайм-слот, время которого в дальнейшем может корректироваться по согласованию обеих сторон.
Электронная заявка Клиента подтверждается Оператором на основании разрешительных отметок в СППУ.
Подтвержденные заявки передаются Оператором Клиенту с использованием СППУ не позднее 3-х часов до начала тайм-слота.
Исполнение заявок Клиента осуществляется при условии:
- Согласования завоза/вывоза груза СППУ; Наличия у Клиента всех необходимых документов на сдачу/получение грузов; Согласования всех условий перевозки заявленного груза.
В рамках исполнения заявок Клиента, Перевозчик, зарегистрированный Оператором, подает автотранспорт в точно указанный срок (Тайм-слот) и, согласно полученным инструкциям Оператора, производит завоз/вывоз груза, подтвержденного Оператором согласно заявке, на/с территории Порта.
Въезд и выезд автотранспорта на/с территории Порта производится согласно установленного порядка в Порту, на основании заявки Клиента, утвержденной и принятой к исполнению Оператором и на основании СПГ.
Служба безопасности осуществляет контроль над завозом-вывозом груза, перемещением автомобилей через КПП Порта, а также контролирует исполнение п.4.4, настоящего Положения.Процедура въезда автотранспорта на территорию Порта:
3.9.1. При осуществлении въезда автотранспортного средства, водитель автотранспортного средства, перед въездом на территорию Порта, обязан выйти из кабины и предъявить документы на груз и пропуска. Сотрудник подразделения обеспечения транспортной безопасности на КПП, посредством сканера, считывает пин-код или штрих-код подтверждения на заезд автотранспорта, сверяя при этом данные СППУ с фактическими данными в отношении государственного регистрационного номера автомашины, ее статуса (груженая или порожняя), а также номера пломбы, вида Груза и данных водителя.
Если СППУ подтверждает Автовизит и все вышеуказанные данные совпадают с фактическими данными, то сотрудник подразделения обеспечения транспортной безопасности осуществляет разрешение на въезд автотранспортного средства в Порт.Если данные не совпадают, то автотранспорт в Порт не запускается и сотрудник подразделения обеспечения транспортной безопасности связывается с дежурным диспетчером Оператора и сообщает об этом.
3.10. Процедура выезда автотранспорта с территории Порта:
Выезд груженого автотранспорта производится на основании расходного ордера со считыванием с него пин-кода или штрих-кода посредством сканера. Водитель автотранспортного средства, перед выездом с территории Порта, обязан выйти из кабины и предъявить расходный ордер. Если СППУ подтверждает Автовизит и данные совпадают с фактическими, то сотрудник подразделения обеспечения транспортной безопасности осуществляет разрешение на выезд автотранспорта с территории Порта, оставляя, при этом, один экземпляр расходного ордера у себя с последующей (в конце смены) передачей дежурному диспетчеру Оператора.Если данные не совпадают, то автотранспорт из Порта не выпускается и сотрудник подразделения обеспечения транспортной безопасности связывается с дежурным диспетчером Оператора и сообщает об этом.
3.11. Нештатные ситуации, возникающие при въезде/выезде автотранспорта на/с территории Порта:
Обо всех нештатных ситуациях относительно заезда/выезда автотранспорта, сотрудники подразделения обеспечения транспортной безопасности сообщают начальнику охраны службы безопасности Порта и диспетчеру Оператора. Сотрудник подразделения обеспечения транспортной безопасности должен выпускать с территории Порта только тот автотранспорт, для которого был получен разрешающий ответ системы.Контроль за передвижением и нахождением автотранспорта на территории Порта возлагается на СБ. Въезд/выезд автотранспорта с Грузом на/с территории Порта осуществляется исключительно под контролем Оператора, в рамках исполнения заявок, за исключением особых распоряжений коммерческого департамента Порта.
Ответственность за простой автотранспорта и перегрузочного оборудования, за организацию движения автотранспорта к фронтам грузовых работ и своевременный выезд автотранспорта с территории Порта по окончании грузовых операций регулируется условиями договоров, заключаемых между Портом, Терминалами, Оператором, Клиентом и Перевозчиком.
4. Требования к водителям и автотранспорту, прибывающему на территорию Порта
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 |


