(2.30)
Дж
Суммарные потери при реостатном пуске:
(2.31)
Дж
Потери при прямом пуске:
(2.32)
Дж
Применение реостатного пуска позволяет сэкономить
(2.33)
кВт·ч при каждом пуске.
РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА С ПАРАЛЛЕЛЬНЫМ ВОЗБУЖДЕНИЕМ.
Пункты задания, подлежащие выполнению: 1,17
Исходные данные:
Номинальная мощность нагрузки 
кВт;
Номинальная частота вращения 
об/мин;
Номинальное напряжение питающей сети 
В;
КПД в номинальном режиме 
%;
Сопротивление цепи якоря 
Ом;
Сопротивление цепи возбуждения 
Ом.
Начертить схему двигателя.
Рисунок 3.1 – схема включения двигателя
17) Регулирование частоты вращения двигателя осуществляется реостатом в цепи якоря в пределах от nн до 0,5nн при постоянной мощности на валу. Вычислить КПД при значениях частоты вращения 1,0; 0,9; 0,8; 0,7; 0,6; 0,5nн. Построить график зависимости КПД от частоты вращения.
Потребляемая из сети мощность в номинальном режиме:
(3.1)
Вт.
Ток двигателя в номинальном режиме:
(3.2)
А.
Ток обмотки возбуждения в номинальном режиме:
(3.3)
А
Ток якоря в номинальном режиме:
(3.4)
А
Выведем формулу для расчета КПД двигателя:
(3.5)
%.
Таблица 3.1 – КПД двигателя при различных значениях частоты вращения.
| 1,0 | 0,9 | 0,8 | 0,7 | 0,6 | 0,5 |
n, об/мин | 685 | 616,5 | 548 | 479,5 | 411 | 342,5 |
| 85,2 | 70,23 | 61,2 | 54,22 | 48,67 | 44,16 |
,%По результатам расчетов построим график зависимости КПД от частоты вращения двигателя при постоянной мощности на валу.
Рисунок 3.2 – Зависимость КПД от частоты вращения двигателя при постоянной мощности на валу
Заключение
В курсовой работе был выполнен расчет задач на темы трехфазный трансформатор, асинхронный двигатель и двигатель постоянного тока.
В задаче с трехфазным трансформатором была начерчена схема трансформатора, построена Т-образная схема замещения трансформатора и определены ее параметры. Так же определен характер нагрузки (для заданных условий), и построен график КПД.
В расчете асинхронного двигателя проведена его проверка по нагреву, на перегрузку. И исходя из полученных данных выбрана соответствующую модель двигателя. Рассчитаны: тепловые состояния АД, механические характеристики, резисторы пускового реостата и потери при пуске двигателя. Построены графики нагрузочной диаграммы, диаграммы потерь и кривой нагрева, механических характеристик.
При расчете двигателя постоянного тока параллельного возбуждения построена схема двигателя и определен номинальный момент, рассчитан КПД двигателя при номинальной нагрузке, Вычислена частота вращения двигателя при статическом сопротивлении нагрузки, Построены графики механических характеристик.
Расчёт данной курсовой работы способствовал закреплению материала по дисциплине «Электрические машины», появлению практических навыков его использования.
В процессе выполнения проекта были получены навыки работы в программе Microsoft office Word, Microsoft office Exel, Microsoft office Visio.
Библиографический список
Методические указания к самостоятельным занятиям по дисциплине «Электрические машины» для студентов 3-го и 4-го курсов/ ,. , , Е. И. Шельмук / Омский гос. ун-т путей сообщения, Омск, 1999. 30 с. Методические указания к выполнению курсовой работы для студентов дневной и заочной форм обучения по специальностям 150700 (190301) – «Локомотивы», 150800 (190302) – «Вагоны», 100700 (140104) – «Промышленная теплоэнергетика». 3 –е изд., доп. и испр./ , , / Омский гос. ун-т путей сообщения, Омск, 2011. 44 с. Электрические машины/ / СПб: НИУ ИТМО, 2013. 416 с. Электрический привод// М.: Мастерство,2006. 368 с. Стандарт предприятия ОмГУПС-1.2-2005. . Электрические машины, Издательство «Энергия», 1978. 832 с.
Приложение А
1 – Принципиальная схема управления пуском АД
с короткозамкнутым ротором
2 – Принципиальная схема управления пуском
АД с фазным ротором
3 – Принципиальная схема управления реверсом АД
с короткозамкнутым ротором
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |
