№ п/п | Маршрут и направление перевозки. Условия применения индексов | Индексы | |
1. | Перевозки по РЖД через порты и погранпереходы Калининградской области | 0,80 | |
2. | Перевозки из Белоруссии через порты и погранпереходы Калининградской области и обратно | 0,60 | |
3. | Хлопок (ГНГ 14042, 5201-5203) из Узбекистана | ||
3.1 | через погранпереходы Украины на объем перевозок свыше 40 тыс. тонн | 0,70 | |
3.2 | через погранпереходы Латвии, на объем перевозок свыше 40 тыс. тонн | 0,70 | |
3.3 | через российские порты, погранпереходы Забайкальск, Наушки, Хасан | 0,80 | |
4. | Алюминий (позиции ГНГ 7601-7607, 7614 (кроме 76141) | ||
4.1. | из стран СНГ через порты Калининградской области | 0,80 | |
4.2. | Из Таджикистана*: | ||
- на гарантированный годовой объем перевозок не менее 100 тыс. тонн | 0,80 | ||
- на гарантированный годовой объем перевозок не менее 200 тыс. тонн | 0,70 | ||
- на гарантированный годовой объем перевозок не менее 300 тыс. тонн. | 0,60 | ||
- на гарантированный годовой объем перевозок не менее 400 тыс. тонн. | 0,50 | ||
* индекс применяется в зависимости от заявленного гарантированного объема по всем направлениям транзита | |||
4.3. | из Казахстана в направлении российских портов Черного и Балтийского морей на объем перевозок свыше 100 тыс. тонн, дополнительно к п. 4.1. | 0,80 | |
5. | Цветные металлы (позиции ГНГ 7401-7404, 7901) из Узбекистана через российские порты | 0,80 | |
6. | Глинозем (ГНГ 28182000) в Таджикистан* | ||
6.1 | на объем перевозок свыше 350 тыс. тонн | груженый рейс и возврат вагонов из-под выгрузки | 0,80 |
6.2. | на объем перевозок свыше 700 тыс. тонн | груженый рейс и возврат вагонов из-под выгрузки | 0,70 |
6.3. | на гарантированный годовой объем не менее 1 млн. тонн (без применения индекса, указанного в пункте 6.1, 6.2) * индекс применяется в зависимости от заявленного гарантированного объема по всем направлениям транзита | груженый рейс и возврат вагонов из-под выгрузки | 0,60 |
7. | Черные металлы | ||
7.1. | перевозки лома черных металлов (позиции ГНГ 7204, кроме 72045) из Казахстана в Молдавию | 0,70 | |
7.2. | при расчете провозных плат за фактический вес груза в вагоне, но не менее чем за 60 тонн, за перевозки черных металлов (позиции ГНГ 7201, 7204-7229, 72241, 7301, 7302 (кроме 73024, 73029), 7303-7306) производства Карагандинского металлургического комбината из Казахстана (ст. Жанаул) по российским железным дорогам по маршруту Кулунда - российские порты Дальнего Востока, Кулунда-Хасан | вагоны общего парка | 0,55 |
собственные (арендован-ные) груженые и возврат порожних | 0,45 | ||
7.3. | черные металлы (позиции ГНГ 7201, 7204-7229, 72241, 7301, 7302 (кроме 73024, 73029), 7303-7306) повагонными отправками из Казахстана на российские порты Азово-Черноморского бассейна | 0,90 | |
8. | Уголь (ГНГ 2701, 2702) из Казахстана | 0,80 | |
9. | Удобрения минеральные (позиции ГНГ 3102-3105) из Узбекистана назначением в третьи страны через российские и украинские порты; назначением в страны СНГ | 0,70 | |
10. | Нефть сырая и нефтепродукты (позиции и коды ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2726, 2729, 2731, 2732, 2739, 2741-2746, 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000) | ||
10.1 | по маршруту Махачкала/Оля-Самур | 0,50 | |
10.2 | из Туркменистана через порты Махачкала, Оля и Астрахань | 0,60 | |
11. | Нефть сырая и нефтепродукты (ГНГ 27090090, 27090010, 2722-2726) | ||
11.1 | из Казахстана по маршруту Аксарайская-2-Самур | 0,50 | |
11.2 | по маршрутам Самур порты Азово-Черноморского бассейна | 0,50 | |
11.3. | Перевозки нефти сырой, мазута, газового конденсата, бензина и печного топлива бытового (позиции и коды ГНГ 27090010, 27090090, 2722-2725, 2741, 2743, 2744) из Казахстана через порты Калининградской области | 0,80 | |
11.4 | газовый конденсат (поз. ГНГ 27090010) из Казахстана со ст. Ростошский рзд. через погранпереход Озинки в направлении российских портов и погранпереходов: | ||
11.4.1 | на гарантированный годовой объем перевозок не менее 100 тыс. тонн | 0,90 | |
11.4.2 | на гарантированный годовой объем перевозок не менее 200 тыс. тонн | 0,80 | |
11.4.3 | на гарантированный годовой объем перевозок не менее 300 тыс. тонн | 0,70 | |
11.4.4 | на гарантированный годовой объем перевозок не менее 400 тыс. тонн | 0,60 | |
12. | Нефть сырая (код ГНГ 27090090) | ||
12.1. | со станции Ростошский (рзд) КЗХ через погранпереход Озинки в направлении российских портов и погранпереходов: | ||
12.1.1 | на гарантированный годовой объем перевозок не менее 300 тыс. тонн | 0,90 | |
12.1.2 | на гарантированный годовой объем перевозок не менее 1,3 млн. тонн | 0,80 | |
12.1.3 | на гарантированный годовой объем перевозок не менее 2,3 млн. тонн | 0,70 | |
12.1.4 | на гарантированный годовой объем перевозок не менее 3,3 млн. тонн | 0,60 | |
12.2. | со станций Кульсары и Махамбет (КЗХ) через погранпереход Аксарайская-2 в направлении погранпереходов с Украиной и российских портов: | ||
- на гарантированный годовой объем перевозок не менее 2,5 млн. тонн | груженый рейс и возврат вагонов из-под выгрузки | 0,80 | |
- на гарантированный годовой объем перевозок не менее 3,0 млн. тонн | 0,70 | ||
- на гарантированный годовой объем перевозок не менее 3,5 млн. тонн | 0,60 | ||
13. | перевозки нефтепродуктов (позиции ГНГ 2741, 2743, 2744) со станций Барбаров и Новополоцк (Белоруссия) в направлении российских портов (без применения индекса, указанного в подпункте 2) | 0,60 | |
14. | Сжиженные газы (ГНГ 2705, 2711) в собственном подвижном составе | ||
14.1. | по маршрутам Махачкала - Темрюк, порт Оля – Темрюк, Махачкала-Тамань, порт Оля - Тамань | груженый рейс и возврат вагонов из-под выгрузки | 0,78 |
14.2. | сжиженные газы из Казахстана | 0,96 | |
15. | Остальные | ||
15.1. | текстильная продукция (позиции ГНГ 5001-5007, 5106-5113, 5204-5212, 5301 (кроме 53011), 53029, 53039, 5305-5311, 5407, 5408, 5508-5516, 5601-5609, 5701-5705, 5801-5811, 5901-5903, 5905-5911) из Узбекистана | 0,80 | |
15.2. | перевозки серы (коды ГНГ 2503, 2802) в собственном (арендованном) подвижном составе из Казахстана по маршруту Аксарайская II – порт Усть-Луга при расчете провозных платежей за фактический вес груза в вагоне, но не менее чем за 65 тонн и возврат вагонов из-под выгрузки | 0,40 | |
15.3. | на перевозки сахара-сырца (ГНГ (1701) через российские порты в Кыргызскую Республику, Республику Казахстан, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан | 0,90 | |
16. | Перевозки в собственном (арендованном) подвижном составе | ||
16.1 | зерно ГНГ (07129011, 1001-1006) в зерновозах | 0,80 | |
16.2 | грузы позиций и кодов ГНГ (23099091, 23069, 23080) в зерновозах | 0,90 | |
16.3 | сахар-сырец (ГНГ 1701) в зерновозах | 0,85 | |
16.4 | автомобили их части в специальном подвижном составе | 0,83 |
Примечание: Индексы, установленные свыше фиксированного объема вступают в силу с 1-го числа месяца, следующего после месяца, в котором достигнут фиксированный объем.
2.3. Контейнерными отправками, кроме перевозок опасных грузов, по направлениям, перечисленным ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики и пунктом 2.1. настоящего раздела, дополнительно применяется индексы:
№ п/п | Маршрут и направление перевозки. Условия применения индексов | Индексы |
1. | Перевозки по РЖД через порты и погранпереходы Калининградской области | 0,80 |
2. | Перевозки из Белоруссии через порты и погранпереходы Калининградской области и обратно | 0,60 |
3. | Перевозка собственных груженых и возврат порожних контейнеров на собственных (арендованных) специализированных платформах, предназначенных для перевозки крупнотоннажных контейнеров, через российские порты Дальнего Востока, пограничный переход Хасан транзитом по российским железным дорогам в/из Кыргызскую Республику, Республику Казахстан, Республику Таджикистан, Туркменистан, Республику Узбекистан через пограничные переходы Локоть, Кулунда | 0,45 |
4. | Перевозки грузов в собственных контейнерах из Республики Беларусь в составе контейнерного поезда длиной не менее 57, но не более 71 условного вагона, следующего через станцию Красное транзитом по РЖД в третьи страны через погранпереход Наушки и в обратном направлении, либо в составе контейнерных поездов, следующих из третьих стран в третьи страны по маршрутам Красное – Наушки и Наушки – Красное (Контейнерные отправки из Республики Беларусь в третьи страны и в обратном направлении, при условии организации указанных перевозок в составе контейнерных поездов, следующих из третьих стран в третьи страны, включаются в расчет условной длины контейнерного поезда, следующего из третьих стран в третьи страны и в обратном направлении, указанного в пунктах 3.3., 4.11. раздела 1 приложения 3 к настоящей Тарифной политике) | 0,86 |
5. | Перевозка собственных груженых и возврат порожних контейнеров на собственных (арендованных) специализированных платформах, предназначенных для перевозки крупнотоннажных контейнеров, через пограничные переходы Забайкальск, Наушки транзитом по российским железным дорогам в/из Кыргызскую Республику, Республику Казахстан, Республику Таджикистан, Туркменистан, Республику Узбекистан через пограничные переходы Локоть, Кулунда. | 0,63 |
2.4. Дополнительные сборы за перегрузку кокса и угля из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи при перевозках из КНР в третьи страны через порт Восточный:
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 |


