8. Исследования показали, что в ближайшей перспективе для повышения технико-экономических показателей работы лесовозного автотранспорта следует организовать производство лесовозных автопоездов на базе автомобилей КамАЗ с двигателем мощностью 264,7 кВт (360 л. с.) и колесной формулой 6Ч6 и лесовозного автопоезда на базе МАЗ-631708-241 с мощностью 294,4 кВт (400 л. с.), с колесной формулой 6Ч6. Эксплуатация автопоездов на базе этих автомобилей с 3-х и 4-х осными прицепами позволит повысить производительность на вывозке леса, организовать вывозку на нижние склады лесозаготовительных предприятий и потребителям, как правило, непосредственно с лесосек без перегрузок на промежуточных складах. В сравнении с автопоездами на базе МАЗ-630308-241 и ТМ-45-02 в сопоставимых условиях применение этих автопоездов позволит снизить эксплуатационные и приведенные затраты в среднем на 22 % или на 20–25 рублей/м3. Экономический эффект в типичных условиях эксплуатации при годовой выработке 20 тыс. м3 составит 400 тыс. рублей на автопоезд.
Основное содержание диссертации опубликовано в работах:
Методика обоснования рациональных параметров лесовозных автопоездов / . – Петрозаводск: ПетрГУ, 2006. – 13 с. – Деп. в ВИНИТИ 21.11.2006, 2006. Моделирование движения лесовозных автопоездов на ПЭВМ / , , А. В. Пладов, , . – Петрозаводск: ПетрГУ, 2003. – 234 с. Модели оптимизации технологических процессов для вертикально ориентированных структур лесной промышленности / , , // Моделирование процессов в лесной промышленности: Сб. науч. трудов. – Петрозаводск: КарНИИЛП, 2001. – С. 5-10. Оценка расхода топлива при неустановившемся движении автомобиля (автопоезда) / , // Современные проблемы развития лесопромышленных производств: Науч. труды № 6. – Петрозаводск: КРИА, 2001. – С. 51-61. Совершенствование расчетов при обосновании средств автомобильного транспорта леса / , // Научно-методические проблемы лесопромышленного комплекса: Сб. науч. трудов. – Петрозаводск: КарНИИЛП, 2000. – C. 32-38. База данных о транспортных средствах для хлыстов и сортиментов / , // Современные проблемы лесного комплекса: Сб. науч. трудов. – Петрозаводск: КарНИИЛП, 2000. – C. 3-13. Оптимизация процессов вывозки различных видов древесного сырья от лесосеки до потребителя / , , // Современные проблемы лесного комплекса: Сб. науч. трудов. – Петрозаводск: КарНИИЛП, 2000. – C. 13-19. Подсистема оптимизации лесотранспортных работ на лесозаготовках / А. В. Пладов, , // Актуальные проблемы лесного комплекса: Науч. труды № 5. – Петрозаводск: КРИА, 2001. – С. 39-47. Моделирование движения лесовозных автопоездов с использованием ПЭВМ / , , // Труды ЛИФа ПетрГУ. Петрозаводск: ПетрГУ, 2003. – С. 164-168. Аналитический метод расчета показателей движения лесовозных автопоездов / , , // Известия Санкт-Петербургской лесотехнической академии, вып. 178. – СП.: СПбГЛТА, 2006. – С. 158-166.Материалы и тезисы конференций:
Подписано в печать 19.04.07.
Формат 60× 84 1/16 Бумага офсетная.
Уч.-изд. л. 1. Тираж 100 экз. Изд. № 118.
Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
ПЕТРОЗАВОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Отпечатано в типографии Издательства ПетрГУ
185910, г. Петрозаводск, пр. Ленина, 33
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |


