Восстановление магистрального водного пути E-40 на участке Днепр-Висла: от стратегии к планированию


Проект «Восстановление магистрального водного пути E-40 на участке Днепр-Висла: от стратегии к планированию» реализуется в рамках программы трансграничного сотрудничества Польша-Беларусь-Украина на 2007-2013 гг. Программа финансируется Европейским Союзом в рамках Европейского инструмента соседства и партнерства.
Группа проекта на Facebook (новости и события проекта, статьи в СМИ, анонсы и многое другое): https://www. /groups/e40restoration/.
Партнеры проекта:
- Ведущий партнер: Республиканское унитарное эксплуатационно-строительное предприятие "Днепро-Бугский водный путь" 1 партнер: Брестский областной исполнительный комитет (Беларусь), 2 партнер: Местный фонд содействия развитию международного диалога и сотрудничества «Интеракция»(Беларусь), 3 партнер: Администрация маршалка Люблинского воеводства (Польша), 4 партнер: Волынское областное управление водных ресурсов (Украина), 5 партнер: Общество регионального и местного развития «Прогресс» (Польша). 6 партнер: ОО «Волынская ассоциация ученых-инноваторов» (Украина)
Продолжительность проекта: 24 месяца.
Бюджет проекта:
Общий бюджет проекта: 912 657 евро, из них 821 281 евро составляет софинансирование ЕС, а 91 376 евро – вклад аппликанта и партнеров
Основная цель:
Способствовать повышению экономической привлекательности и транспортной доступности приграничных регионов Польши, Беларуси и Украины путем успешной реализации фазы 1 "Анализ и подготовка" и заложения основ для реализации фазы 2 "Планирование" и фазы 3 "Строительство" крупного инфраструктурного проекта по восстановлению важнейшего магистрального водного пути международного значения Е40 на участке Днепр-Припять-Днепро-Бугский водный путь-Мухавец-западный Буг-Висла.
Проект призван определить оптимальный вариант восстановления соединения Е-40 путем разработки всестороннего технико-экономического обоснования, создать постоянно действующую международную Комиссию по вопросам восстановления и деятельности соединения Е-40, а также провести работы по продвижению идеи восстановления на международном и национальном уровнях.
Конкретные цели (задачи):
- Выработать и утвердить на всех уровнях один приоритетный вариант восстановления воднотранспортного соединения Днепр-Висла, который был бы разработан с учатом интересов и при участии всех заинтересованных сторон, имеющих отношение к развитию транспорта в приграничных регионах, Повысить внимание к приоритетному варианту восстановления воднотранспортного соединения Днепр-Висла на региональном, национальном и и европейском уровне, Заложить институциональную основу для реализации дальнейших мероприятий по восстановлению воднотранспортного соединения Днепр-Висла с привлечением всех заинтересованных сторон.
Каких результатов мы хотим добиться к концу 2015 года?
- Создана и официально учреждена трансграничная Комиссия по вопросам развития воднотранспортного соединения Днепр-Висла, налажена ее работа; в состав Комиссии входят представители областных властей, министерств, научно-исследовательских институтов, транспортных и логистических предприятия, природоохранных организаций трех стран

- Разработано технико-экономическое обоснование строительства соединения Днепр-Висла, учитывающее интересы всех заинтересованных сторон, целевых групп и бенефициаров. Выбранный наиболее оптимальный вариант строительства согласован со всеми заинтересованными сторонами на всех уровнях, рекомендован для внедрения в региональные и национальные стратегии, определены дальнейшие мероприятия по созданию соединения Созданы условия для продвижения проекта по строительству воднотранспортного соединения Днепр-Висла на региональном, национальном и международном уровне, повышена осведомленность общественности о необходимости и преимуществах восстановления данного соединения
Мероприятия проекта:
- Февраль 2014: первая рабочая встреча экспертов проекта Март 2014: Международная учредительная конференция, совместно с первой сессией трансграничной Комиссии по вопросам развития воднотранспортного соединения Днепр-Висла Март 2014: запуск сайта трансграничной Комиссииwww. e40restoration. eu Январь-май 2014: оснащение секретариата трансграничной Комиссии, а также тренинг для сотрудников секретариата с привлечением международных экспертов. Апрель 2014, октябрь 2014, январь 2015, апрель 2015, июль 2015 – рабочие встречи экспертов рабочих групп трансграничной Комиссии Июль 2014 – август 2015: разработка технико-экономического обоснования восстановления воднотранспортного соединения Днепр-Висла в контексте соединения Е-40 Днепр-Висла-Одер, оценка ТЭО международными экспертами Сентябрь 2015: утверждение ТЭО, совместно со второй сессией трансграничной Комиссии по вопросам развития воднотранспортного соединения Днепр-Висла Сентябрь-ноябрь 2015: внедрение положений и рекомендаций ТЭО в национальные и региональные стратегии планирования и развития, а также на европейском и международном уровне Ноябрь 2015: заключительная конференция проекта, совместно с третьей сессией трансграничной Комиссии по вопросам развития воднотранспортного соединения Днепр-Висла


