В октябре 1995 года на паритетных началах (50/50) создается совместное предприятие с ChongQing Machinery & Electric co., ltd., которое называется ChongQing Cummins Engine Company ltd. (CCEC). На сегодняшний день СП производит дизельные двигатели серии N, K, M мощностью от 145-1343 кВт.
16 декабря 2005 года Cummins inc. в КНР открывает один из важнейших для себя заводов, завод Xi’an Cummins Engine Company Limited (XCEC), здесь производятся лидеры дизельного моторостроения, моторы серии ISM. Мощность данных моторов составляет от 308-440 л. с., соответствующие экологическим классам Евро 2, Евро 3, Евро 4, Евро 5.
Мы дилеры Cummins inc.
"Harbin Malang Technical Development Co., ltd" является дилером BeiJing Foton Cummins Engine Company ltd. (BFCEC) и представляет запчасти Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс):
-для Газель Бизнес; Газель Соболь; Газель Некст (NEXT).
Огромное количество Газелей с дизельным двигателем Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс) модели iSF2.8, серии S3129T Евро 3, а также и новые модели S4129T евро 4, рассекает по дорогам нашей страны.
На сегодняшний день двигатель Cummins iSF 2.8 является сердцем таких марок как ГАЗ - 3302; ГАЗ - 33023; ГАЗ - 330232; ГАЗ - 330202; ГАЗ - 2705; ГАЗ - 27057; ГАЗ - 3221; ГАЗ - 32213; Соболь «Бизнес» (модели ГАЗ - 2752; ГАЗ - 22171; ГАЗ - 22171); Соболь-Баргузин «Бизнес» (модель ГАЗ - 2217); Foton Aumark; ПАЗ-3237-05; ПАЗ-4230-05. С 2013 года дизельные двигатели Камминз завоевывают свою популярность благодаря отменным техническим характеристикам и высокой степени надежности. - для Валдай; ПАЗ; Фатон (Foton); МАЗ Зубренок.
Двигатель Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс) модели iSF3.8 можно встретить в первую очередь на ГАЗ 3310 «Валдай». С ноября 2010 года Валдай на пару с Белорусским Д-245, начали комплектовать современным и надежным двигателем Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс) модели iSF3.8 серии S3154, технические характеристики которого во многом превосходят Белорусский Д-245. Двигатель iSF3.8 часто встречается на автобусах ПАЗ (Модель iSF3.8 серии S3168) и на грузовиках Фатон Аумарк (FOTON AUMARK); МАЗ "Зубренок" (Модель iSF3.8 серии S3141).
Описание iSF2.8
Силовой агрегат обладает четырьмя цилиндрами, расположенными вертикально в ряд и работающими в порядке 1-3-4-2. Диаметр цилиндра составляет 94 мм, а ход поршня 100 мм. Совокупный рабочий объем составляет 2,781 литра, степень сжатия 16,5.
При частоте вращения коленвала 3200 оборотов/мин двигатель выдает номинальную мощность в 88,3 кВт. (120 л. с.). Крутящий момент составляет 297 Нм при частоте ; коленвала 1600-2700 оборотов. Минимальная частота вращения на холостом ходу варьируется от 750±50 оборотов, максимальная - 3600 об/мин.
Двигатель оснащен топливным насосом высокого давления, топливной аппаратурой и форсунками с электромагнитным клапаном управления, производства BOSCH (Common Rail).
Двигатель Камминз является эталоном надежности, но даже самые надежные двигатели нуждаются в обслуживании и любой механизм двигателя имеют свой ограниченный ресурс.
Описаниие iSF3.8
Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс) iSF3.8 - дизельный четырехтактный двигатель с турбонаддувом, охлаждением наддувочного воздуха и жидкостным охлаждением.
Силовой агрегат обладает четырьмя цилиндрами, расположенными вертикально в ряд и работающими в порядке 1-3-4-2. Диаметр цилиндра составляет 102 мм, а ход поршня - 115мм. Совокупный рабочий объем составляет 3,76 литра, степень сжатия 17,2.
При частоте вращения коленвала 2600 оборотов/мин двигатель выдает номинальную мощность в 112 кВт. (152,3 л. с.). Крутящий момент составляет 491 Нм при частоте коленвала 1200-1900 оборотов. Минимальная частота вращения на холостом ходу составляет 800 оборотов, максимальная - 2950 оборотов.
Система вентиляции - открытая. Двигатель оснащен топливным насосом высокого давления, топливной аппаратурой и форсунками с электромагнитным клапаном управления, производства BOSCH (Common Rail).
Также нужно упомянуть газотурбинную систему наддува, которая состоит их турбокомпрессора Holset HE211W с радиальной центростремительной турбиной, центробежным компрессором и воздушным охладителем.
Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости и с расширительным бачком.
Семейство двигателей Cummins
Двигатель Камминз является эталоном надежности, но даже самые надежные двигатели нуждаются в обслуживании и любой механизм двигателя имеют свой ограниченный ресурс. Также благодаря партнерским отношениям с заводами Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс) в Китае, мы представляем истальные запчасти для Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс) серии ISB, ISDe, QSB, ISLe, ISL, QSL, ISZ, QSZ, ISMe:
-для Камаз (Kamaz); Нефаз (NEFAZ); ЛиАЗ; ПАЗ; КаВЗ; Юйтон (YuTong); ДонгФенг (DongFeng); Хайгер (Higer); ГолденДрагон (Golden Dragon), КАМК (CAMC), Фатон (Foton), Шанкси, Шаньси (ShaanXi, ShacMan).
На сегодняшний все больше и больше разнообразной авто и спецтехники с двигателями Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс) рассекает по дорогам нашей страны.
На широчайших проспектах нашей страны встречается такая не малоизвестная техника с двигателем Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс) как:
-Сельхоз и спецтехника с предуставноленными двигателями Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс) QSC8.3, такая как комбайны Acros 560; бульдозеры и экскаваторы фирмы Dressta моделей 534C; TD-15M Extra, TD-20M Extra; фирмы Robex модели 320 LC-7, фирмы Samsung, фирмы JCB и другие.
- Автобусы Юйтон (YuTong), моделей ZK6118HGA; ZK6119HA; ZK6121HQ; ZK 6126 HGA; ZK6129H; ZK6737D, автобусы Хайгер (Higer) моделей KLQ 6118G; 6118GL; 6118GS, KLQ6129Q и другие с предустановленным двигателем Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс) серии ISLe и L (моделей 310-30; 325-30; 340-30; 360-30; 375-30; 300-20; 375-20) Тягачи и самосвалы марок КАМК (CAMC) HN3310P38C3M; МАЗ (MAZ) 5440W8-1470; MA3 (MAZ) 5340W6-8421-000; Фатон (Foton) Auman ETX BJ5257GMPJB-S; ДонгФенг (DongFeng) моделей 45422, DFL4251A9, DFL3255, DFL3315 с предустановленным двигателем Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс) серии ISLe и L (моделей 310-30; 325-30; 340-30; 360-30; 375-30; 300-20; 375-20) Самосвалы, бортовые автомобили и тягачи марок Камаз (KAMAZ) также оснащаются двигателями Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс), среди них Камаз (KAMAZ) 65116 (серия L325 и L360); Камаз (KAMAZ) 6460 (серия L360); Камаз (KAMAZ) 44108 (серия L325 и ISLe Евро 4); Камаз (KAMAZ) 65225 (серия L360 и ISLe Евро 4); Камаз (KAMAZ) 65117 (серия L325 и L360); Камаз (KAMAZ) 43118 (серия L325 и ISLe Евро 4); Камаз (KAMAZ) 65115 (серия L325); Камаз (KAMAZ) 6520 (серия L360); Камаз (KAMAZ) 6522 (серия L360 и ISLe Евро 4). Самоходные краны марки ИксСиЭмДжи (XCMG) моделей QY40K, QY50K, QY70K, эквкаваторы и погрузчики Хэнде, Хюндай (Hyundai) моделей R-360LC-7A и HL-770-7A, буровые установки Сани (SANYI) моделей SR220C, SR250 оснащаются двигателями Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс) модели QSL9. Автобусы марок Хайгер (Higer) моделей KLQ6885Q, KLQ6891GA; КАВЗ моделей 4235, 4238; ПАЗ моделей 3203, 3204; ЛиАЗ моделей 5256.53, 5256.53-01; Джунтун (ZhongTong) моделей LCK6105GM, LCK6798H, LCK6898H, LCK6935H; SolBus Solcity моделей SWN11; Нефаз (NeFAZ) моделей 5299; Волжанин модели Ритмикс Avia с предустановленным двигателем Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс) серии ISBe (моделей 4ISBe185; 6ISBe210, 6ISBe250, 6ISBe285 а также 6ISBe300). Самосвалы и грузовые авто марок Камаз (KAMAZ) моделей 53605, 5308, 4308, 43253, 65115, 43255; МАЗ (MAZ) моделей Зубренок, 5516W4-420-000, 5551W3-425-000, 5337W3-440-000; ДАФ (DAF) моделей CF65, LF45, LF55; Авиа (AVIA) моделей D60, D75, D80, D85, D90, D100, D110, D120 с предустановленным двигателем Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс) серии ISBe (моделей 4ISBe185; 6ISBe210, 6ISBe250, 6ISBe285 а также 6ISBe300). Автобусы марок Юйтон (YuTong), моделей ZK6119HA, с предустановленным двигателем Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс) серии C. Автобусы марок Юйтон (YuTong) моделей ZK6118HGA, ZK6129H, ZK6737D, ZK6852, ZK6899HA; Хайгер (Higer) моделей KLQ6826Q, KLQ6891GA, KLQ6928Q; Джунтун (ZhongTong) моделей LCK6126HG с предустановленным двигателем Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс) серии ISDe. Вилочные погрузчики марки Хайстер, Хистер (Hyster) моделей H16.00XMS-12, H16.00XM-12, H18.00XMS-12; Максимал (Maximal); Хунча (HongCha) моделей CPCD80, CPCD100, CPCD140, CPCD160, экскаваторы марок Камацу (Komatsu); дизель генераторы и компрессоры с предустановленным двигателем Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс) серии QSB. Тягачи марок International моделей 7600, 9200, 9800; Freightliner модели C112; Ман (MAN) модели ERF (ECS11.42MT); самосвалы китайской марки Шанкси, Шаньси (ShaanXi, ShacMan) модели SX1256NV504C; и отечественные большегрузы марки Тонар моделей 5422, 6428, 6528 с предустановленным двигателем Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс) серии ISMe Евро 3 и M11 (моделей ISMe335, ISMe345, ISMe385, ISMe420).
Простота в управлении и работе двигателей, отсутствие электронного управления запуска двигателя, высочайшая ремонтопригодность, делают автомобили с двигателем Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс) незаменимыми в условиях крайнего севера. Также - пуск холодного двигателя до -12 0 без средства облегчения. Двигатели Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс) являются лидерами отрасли по мощности, крутящему моменту и экологичности в своем классе, и, имеют оптимальный вес. Результатом простоты конструкции является надежность, а
многолетний опыт корпорации Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс) в создании двигателей позволяет делать вывод о долговечности двигателей, итон высокий моторесурс порядка 1 000 000 км. Двигатель Cummins (Камминз, Камминс, Каменс, Камменз, Каменз, Куминс) соответствует всем запросам потребителей в отношении полезной нагрузки и максимальной производительности поскольку, он компактный по габаритам, оптимальный по весу и имеет высокую удельную мощность. Эти параметры двигателя резко снижают расходы на техническое обслуживание по сравнению с другими двигателями.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |


