Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Исходные данные по расчету выделения ЗВ двигателями автотранспорта
Наименование исходных данных | Номер варианта контрольного задания | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
Характеристика автомобилей | ||||||||||
- категория автомобиля; | легковые | автобусы | ||||||||
- тип двигателя; | дизельные | |||||||||
Рабочий объем двигателя, л | 1,1 | 1,5 | 2,0 | 1,0 | 1,6 | особо малый | средний | особо большой | большой (Икарус-250) | 1,0 |
Характеристика места стоянки | ||||||||||
- тип; | открытая | закрытая | открытая | закрытая | ||||||
- количество автомобилей, шт; | ||||||||||
- общее; | 38 | 14 | 21 | 86 | 57 | 157 | 39 | 23 | 27 | 15 |
- выезжающих с территории за день (среднее) | 31 | 11 | 17 | 68 | 46 | 85 | 26 | 21 | 25 | 11 |
- время разъезда, мин; | 120 | 45 | 20 | 150 | 90 | 50 | 110 | 90 | 25 | 45 |
- пробег по территории, км: | ||||||||||
- при выезде; | 0,1 | 0,12 | 0,06 | 0,13 | 0,22 | 0,26 | 0,15 | 0,1 | 0,12 | 0,08 |
- при возврате; | 0,1 | 0,12 | 0,06 | 0,07 | 0,16 | 0,31 | 0,15 | 0,1 | 0,12 | 0,24 |
Количество рабочих дней | ||||||||||
- теплый период; | 137 | 106 | 127 | 137 | 106 | 200 | 195 | 180 | 200 | 200 |
- переходный период; | 53 | 43 | 48 | 53 | 43 | 80 | 85 | 90 | 80 | 80 |
- холодный период | 61 | 38 | 43 | 61 | 38 | 85 | 85 | 95 | 85 | 85 |
В заданиях по расчету котельных, исходные данные которых по вариантам приведены в таблице 5, найти:
- требуемое количество воздуха;
- объем отходящих газов;
- валовый и максимальный разовый выбросы всех загрязняющих веществ, поступающих в атмосферу.
Примечание. Характеристика топлив приведена в таблицах 6 и 7.
Таблица 5.
Исходные данные контрольных заданий по расчету выбросов ЗВ котельными
Наименование исходных данных | Номер варианта контрольного задания | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
Вид топлива | Экибастузский уголь | Донецкий уголь | Природный газ | Попутный газ | Бурый уголь | Торф | Природный газ | Мазут | Донецкий уголь | Природный газ |
В, г/с | 850 | 500 | 600 | 560 | 300 | 460 | 900 | 250 | 600 | 500 |
Количество одновременно работающих котлов, m, шт | 1 | 3 | 2 | 5 | 1 | 4 | 2 | 3 | 5 | 3 |
Тух, 0С | 150 | 180 | 160 | 175 | 200 | 150 | 182 | 195 | 160 | 180 |
| 1,75 | 1,5 | 1,8 | 1,6 | 1,2 | 1,9 | 1,65 | 1,7 | 1,8 | 1,7 |
qун, % | 1 | 0,9 | - | - | 1,2 | 1,5 | - | 0,02 | 1,5 | - |
qмех, % | 0,8 | 0,7 | 0,15 | 1,5 | 0,5 | 1 | 0,5 | 0,15 | 0,8 | 0,17 |
qхим, % | 5 | 3 | 0,5 | 0,5 | 4 | 2 | 0,5 | 0,5 | 4 | 0,8 |
| 0,85 | 0,9 | 1 | 1 | 0,95 | 0,85 | 1 | 0.01 | 0,5 | 1,2 |
| 0,8 | 0,85 | 0 | 0 | 0,9 | 0,85 | 0 | 0,9 | 0,9 | 0 |
| 0,02 | 0,05 | 0 | 0 | 0,5 | 0,15 | 0 | 0,02 | 0,06 | 0 |
| 0 | 0,1 | 0 | 0 | 0,2 | 0,15 | 0 | 0,1 | 0,2 | 0 |
| 1 | 1 | 0,8 | 0,9 | 1 | 1 | 0,7 | 0,9 | 1,5 | 0,8 |
| 1 | 0,85 | 1 | 1 | 0,85 | 1 | 1 | 1 | 0,9 | 1,5 |
| 1,4 | 1,4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1,5 | 1,2 |
| 0,005 | 0,01 | 0,03 | 0,015 | 1 | 0,009 | 0,03 | 0,02 | 0,02 | 0,01 |
| 0,65 | 1 | 0,7 | 1 | 0,8 | 0,73 | 0,9 | 0,6 | 2 | 1,4 |
r, % | 0 | 0 | 30 | 15 | 0 | 0 | 35 | 10 | 0 | 16 |
R | 1,0 | 1,0 | 0,5 | 0,5 | 1,0 | 1,0 | 0,5 | 0,65 | 1,5 | 0,7 |
| 6,5 | 4,4 | 3,35 | 2,0 | 5,3 | 3,5 | 2,9 | 1,75 | 4,5 | 2,5 |
Таблица 6
Характеристика твердых и жидких топлив
Топливо | Состав, % (масс) | Q, МДж/кг | ||||||
W | A | S | C | H | N | O | ||
Экибастузский уголь | 7 | 38,1 | 0,8 | 43,4 | 2,9 | 0,8 | 7 | 16,76 |
Донецкий уголь марки Д | 13 | 21,8 | 3 | 49,3 | 3,6 | 1 | 8,3 | 19,60 |
Бурый уголь марки Б-2 | 33 | 6 | 0,2 | 43,7 | 3 | 0,6 | 13,5 | 15,54 |
Торф | 38 | 11 | 0,3 | 23,7 | 5 | 2 | 20 | 8,80 |
Мазут высокозернистый | 3 | 0,1 | 2,8 | 83 | 10,4 | - | 0,7 | 38,80 |
Таблица 7
Характеристика газообразных топлив
Топливо | Состав, % (масс) |
кг/м3 | Q, МДж/кг | ||||||
CH4 | C2H6 | C3H8 | C4H10 | C5H12 | N | H2S | |||
Природный газ | 95,7 | 1,9 | 0,5 | 0,3 | 0,3 | 1,3 | - | 0,741 | 28,1 |
Попутный газ | 38,7 | 22,6 | 10,7 | 2,7 | 0,7 | 23,8 | 0,8 | 1,196 | 20,21 |
Целесообразно сводить расчеты в таблицы (особенно при расчетах выбросов от транспорта) либо пользоваться известными из - курса математики тождественными преобразованиями, в частности, выделяя в подобных расчетах общий множитель. Это позволяет избежать большинства ошибок, возникающих при вводе данных.
Литература:
1.Инженерная защита окружающей среды: Учебное пособие/ Под ред. . – СПб: Изд-во «Лань», 2002. – 288 с.
2.Нормативные показатели удельных выбросов вредных веществ в атмосферу от основных видов технологического оборудования предприятий отрасли. 3-е изд., - Харьков, 1991.
3.Санитарные правила и нормы СанПиН 2.2.1.2.1.1.567-96.
4.Методика проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для автотранспортных предприятий (расчетным методом). – М., 1992.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |


