ПРОГРАММА
№ АНС.333.2500.1600.ПМ.2
заводских усталостных испытаний тяг лопасти несущего винта
вертолета АНСАТ и его модификаций
Казань 2016 г.
1. Объект испытаний
Тяга 333.2500.1650-03 и тяга 333.2500.1650-05 и их основная деталь крепления болт 333.2100.0022.
Тяга 333.2500.1900-03 и тяга 333.2500.1900-05.
Тяга 333.2500.1930-03 и тяга 333.2500.1930-05.
Количество испытываемых объектов:
- тяга 333.2500.1650-03 – 1 шт; - болт 333.2100.0022 – 2 шт;
- тяга 333.2500.1650-05 – 1 шт;
- 333.2500.1900-03 – 1 шт;
- 333.2500.1900-05 – 1 шт;
- 333.2500.1930-03 – 1 шт;
- 333.2500.1930-05 – 1 шт.
2. Цель испытаний
Установление усталостной долговечности объектов испытания.
3. Общие положения
Настоящая программа предназначена для проведения испытаний для трех типов тяг: 333.2500.1650-, 333.2500.1900- и 333.2500.1930-. Испытания указанных тяг могут проводиться как совместно, так и по отдельности как самостоятельные испытания. Нагружение всех тяг идентичное и представлено на рисунках 1-3.
При проведении испытаний тяга 333.2500.1650- одним ушком (333.2500.1610-03) крепится к неподвижной части стенда болтами 333.2500.1005 (совместно с гайкой 333.2500.1009, шайбой 2-14-22-Ц-ОСТ 134507-80, шплинтом 2,5х40.0.026 ГОСТ397-79). Другой конец тяги 333.2500.1650- (ушко 333.2500.1630) крепится к нагрузочному устройству болтом 333.2100.0022 (совместно с гайкой 333.2100.0023, шайбой 2-20-32-Ц-ОСТ1 34507-80 и шплинтом 3,2х45.0.026 ГОСТ 397-79).
Тяги 333.2500.1900- и 333.2500.1930- крепятся к неподвижной части стенда и к нагрузочному устройству болтами 333.2500.1005 (совместно с гайкой 333.2500.1009, шайбой 2-14-22-ц ОСТ 134507-80, шайбой 333.2500.1039,
шплинтом 2,5х40.0.026 ГОСТ397-79).
Подшипники в составе ушков всех тяг не являются объектом испытаний, поэтому при появлении чрезмерных люфтов в подшипниках, вызывающих значительные искажения в характере нагружения, необходима их замена на новые.
Тяги 333.2500.1650-03, 333.2500.1900-03, 333.2500.1930-03 (далее короткие тяги) испытываются на растяжение, тяги 333.2500.1650-05, 333.2500.1900-05, 333.2500.1930-05 (далее длинные тяги) испытываются на сжатие.
4. Требования к объектам испытаний
4.1 На образец для испытаний должен быть оформлен акт, подписанный БТК и представителем НИ, удостоверяющий его соответствие заявленной конструкции.
При наличии отклонений от РКД к акту должны быть приложены протоколы, ведомости дефектов с указанием фактических отклонений, мероприятия, оформленные в установленном порядке.
4.2 Исполнитель испытаний проверяет наличие акта, осуществляет внешний осмотр объектов испытаний на предмет соответствия сопроводительной документации, а также на наличие каких-либо видимых повреждений. По результатам осмотра составляется акт приемки объектов на испытания с указанием всех обнаруженных дефектов, не отмеченных в сопроводительной документации.
В случае обнаружения отклонений от технической документации, не отмеченных в сопроводительной документации, вопрос о допуске объектов на испытания решается комиссией, создаваемой по распоряжению Заместителя Генерального директора ПАО «КВЗ» по научно-технической стратегии.
5. Порядок проведения испытаний
5.1 Установка объекта испытаний на испытательный стенд
Закрепить короткую тягу одним ушком к нагрузочному устройству, другим ушком к неподвижной части стенда, с помощью деталей крепежа, указанных в п.3. Крепление тяги к нагрузочному устройству аналогичное с креплением к поводку кожуха несущего винта.
Неподвижная часть стенда должна иметь посадочные размеры под ушко тяги, идентичные с наружным кольцом 333.2500.1200. Наконечник нагрузочного устройства по своим посадочным размерам должен быть идентичен поводку кожуха несущего винта.
Допускается испытывать две короткие тяги одновременно, последовательно соединив тяги между собой, используя дополнительные промежуточные детали. Промежуточные детали должны обеспечивать шарнирное соединение двух тяг без люфтов и перекосов.
5.2 Нагружение объекта испытаний
При проведении испытаний использовать режимы испытания согласно таблице 1. Схема нагружения тяг приведена на рисунках 1-3. Короткая тяга нагружается постоянной силой 
, направленной на растяжение тяги и переменной силой 
. Частота нагружения – 6?12 Гц. Допускается изменение частоты нагружения с согласованием в отделе 38 ОКБ ПАО «КВЗ». Испытания вести до разрушения, но не более 30 млн. циклов нагружения III-го режима испытаний.
Повторить испытания для длинной тяги, используя новые болты крепления, указанные в п.3. Крепежные детали не входящие в объект испытания допускается использовать повторно.
При испытании длинной тяги сила 
, направлена на сжатие тяги. Испытания для каждой длинной тяги произвести отдельно.
5.3 Контроль за проведением испытаний
При испытаниях регистрируются величины прикладываемых нагрузок.
Испытания проводятся на испытательных стендах, оборудованных системой автоматического поддержания заданного режима с непрерывной регистрацией заданных программой нагрузок и остановом стенда при выходе нагрузок за пределы допустимых отклонений.
При отсутствии такой системы разрешается периодическая запись испытательных нагрузок, и поддержание их в требуемых пределах вручную с периодичностью 30 минут с записью в журнале испытаний.
Допустимое отклонение испытательных нагрузок не должно превышать ±5% от заданных программой.
В процессе проведения испытаний через каждые 106 циклов нагружения наблюдать за состоянием объекта испытаний и регистрировать изменения его состояния с записью в журнале. Допустимые отклонения от сроков осмотров – не более ±25000 циклов нагружения.
При обнаружении изменений состояния конструкции (в том числе повышенных люфтов) они регистрируются в журнале испытаний, а испытания приостанавливаются до принятия Главным конструктором технических решений, связанных с порядком проведения дальнейших испытаний.
5.4 Завершение испытаний
После окончания испытаний объект испытания должен быть разобран для внешнего осмотра. По результатам осмотра Исполнителем испытаний составляется Акт осмотра после испытаний. При наличии разрушений по указанию Главного конструктора должны быть проведены лабораторные исследования разрушенных элементов конструкции.
6. Метрологическое обеспечение
Погрешность измерения (погрешность измерительно-регистрационного комплекса стенда) не должна превышать 5%. Все применяемые средства измерения и контроля должны быть поверены и должны иметь свидетельства о поверке или сертификат о калибровке.
Оценка суммарной погрешности и обработка результатов измерений производится в соответствии с ГОСТ Р 8.736-2011.
Испытания проводятся в соответствии с «Инструкцией по проведению испытаний на прочность опытных и серийных винтокрылых аппаратов» 1969 г. в аккредитованной лаборатории на аттестованном испытательном оборудовании.
7. Отчетность
По результатам испытаний оформить отчет в соответствии с рекомендациями «Инструкции по проведению испытаний на прочность опытных и серийных винтокрылых аппаратов», 1969 г.
7.1. Отчет должен содержать:
? программу испытаний;
? акт приемки объекта на испытания по результатам осмотра объекта испытаний, проведенного перед началом испытаний с описанием обнаруженных дефектов, не отмеченных в сопроводительной документации;
? перечень повреждений, нанесенных на объекте испытаний в процессе подготовки и проведения испытаний (при наличии);
? схему испытательного стенда с кратким описанием конструкции и принципа действия и его фотографию с установленным объектом испытаний;
? копию аттестата на испытательный стенд или протокол переаттестации;
? перечень фактически использованных средств измерений, их характеристики и копии свидетельств о поверке или о калибровке;
? фактическую частоту действия переменных нагрузок при испытаниях;
? результаты контроля нагрузок с указанием соответствующего числа циклов нагружения (в начале, середине, конце каждого режима);
? результаты периодических внешних осмотров испытываемого объекта (с приложением, при необходимости, фотографий, графиков и т. п.);
? полное число циклов нагружения;
? акт осмотра после испытаний;
? описание и фотографии мест разрушений;
? причину и характер разрушений;
? заключения по лабораторным исследованиям разрушенных элементов конструкции;
? заключение по результатам испытаний;
? метрологическую обработку результатов измерений.
7.2 Отчет по результатам испытаний
? утверждается Исполнителем испытаний;
? утверждается Первым заместителем Генерального директора ПАО «КВЗ»;
? подписывается Главным конструктором – начальником ОКБ ПАО «КВЗ» и согласовывается с Начальником 639 ВП МО РФ.
При необходимости в программу испытаний могут вноситься изменения в установленном порядке.
Таблица 1
Режим испытания | Осевая сила в тяге,
кгс | Наработка, млн. цк |
I | 350±150 | 2 |
II | 350±225 | 2 |
III | 350±300 | до разрушения, но не более 30 |
Рисунок 1 - тяга 333.2500.1650-
Рисунок 2 - тяга 333.2500.1900-
Рисунок 3 - тяга 333.2500.1930-
