ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ (АССОЦИАЦИЯ)
«КИСЛОВОДСКИЙ ГУМАНИТАРНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ»
Факультет Инженерный
Кафедра Радиоэлектронных систем
Направление Радиотехника
К защите допустить:
Зав. кафедрой д. т.н., проф.
«_____» __________________ 2018 г.
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
квыпускной квалификационной работе
На тему:
«АВТОМОБИЛЬНЫЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РАДАР»
Руководитель работы: ______________к. т.н. доцент
(должность, ученая степень и звание)
Консультанты:
по экономическому разделу _________________к. э.н.
по разделу безопасности и экологичности
Студент: , гр. ОЗО.
(фамилия, имя, отчество, группа)
Кисловодск 2018
ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ (АССОЦИАЦИЯ)
«КИСЛОВОДСКИЙ ГУМАНИТАРНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ»
Факультет Инженерный
Кафедра Радиоэлектронных систем
Направление Радиотехника
ЗАДАНИЕ
на выпускную квалификационную работу
Студенту Гончаренко Георгию Александровичу
Тема выпускной квалификационной работы: «Автомобильный многофункциональный радар»
утверждена приказом по вузу № 4 от 15.01 2018г.
Срок сдачи студентом законченного работы 26. 05. 2018г. Исходные данные к выпускной квалификационной работе:Разработать радар со следующими параметрами:
Используемый частотный диапазон – ультразвуковой;
Диапазон измеряемых дальностей – от 0,2 до 10 м;
Ширина луча диаграммы направленности – 15 0;
Вероятность ложной тревоги – Рлт = 10-2;
Допустимая скорость ветра – 35 м/с;
Аппаратная реализация – микроконтроллер.
Тип индикации посадки– мнемонический дисплей на пульте оператора.
Содержание расчётно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов)
3.1 Анализ технического задания;
3.2 Разработка структурной схемы радара;
3.3 Разработка функциональной схемы радара;
3.4 Разработка программы для дистанционного управления и автономной работы
3.5. Выбор и обоснование устройств системы .
3.6 Анализ технико-экономической эффективности;
3.7 Анализ безопасности и экологичности работы.
4.1 Анализ технического задания (1 слайд);
4.2 Структурная схема радара (1 слайд);
4.3 Функциональная схема радара (1 слайд);
4.4 Разработка программы для дистанционного управления и автономной работы (1 слайд);
4.5 Анализ технико-экономической эффективности (1 слайд);
4.6 Безопасность и экологичность разработки (1 слайд);
Консультанты по работе (с указанием относящихся к ним разделов):5.1. По разделу безопасности и экологочности
5.2. По технико-экономическому обоснованию к. э.н.,
Дата выдачи задания 19.01.2018г.
Руководитель к. т.н., доцент,
(подпись) (Ф. И. О)
Задание принял к исполнению (дата) 19.01.2018г.
Подпись студента___________________________
УДК 528.516
«Автомобильный многофункциональный радар»
Выпускная квалификационная работа
Кисловодск, КГТИ, 2018 г.
РЕФЕРАТ
Выпускная квалификационная работа (ВКР) содержит 92 листа, 27 рисунков,
12 таблиц, список источников информации 14 наименований, 1 приложения.
АВТОМОБИЛЬНЫЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РАДАР
В выпускной квалификационной работе (ВКР) разрабатываются структурная, функциональная и принципиальная схема электрические схемы автомобильного многофункционального акустического радара, позволяющего измерять дальность до объекта, находящегося на расстоянии от 0,5 до 9,9м от автомобиля и определять скорость их сближения в пределах от 0,1 до 5 м/с.
В ходе проектирования рассматриваются вопросы безопасности жизнедеятельности и охраны окружающей среды при разработке радара, анализируются технико-экономические результаты. В процессе проведения экспериментальных исследований изучаются частотные свойства и характеристики направленности рупорных биморфных пьезокерамических вибраторов, измеряются уровни акустических шумов автомобилей.
Содержание
Введение …………………………………………………………………………………..5
1 АНАЛИЗ ТЕХНИЧЕСКОГО ЗАДАНИЯ………………………………………………7
Обоснование акустического метода измерения дельности……………………...71.2.Анализ методов определения дальности………………………………………..8
2 ВЫБОР СТРУКТУРНОЙ СХЕМЫ РАДАРА ………………………………………..13
2.1.Выбор аппаратной платформы для реализации автомобильного радара………13
2.2 Обзор технических показателей Arduino…………………………………………….15
3 ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА РАДАРА ………………………………………......30
3.1 Описание функциональной схемы ……………………………………..................30
3.2 Расчет мощности передатчика…………………………………………..................33
3.3 Расчет погрешностей……………………………………………………..................40
3.4 Расчет биморфного пьезокерамического вибратора………………………….......42
4 ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАДАРА ……………………………………......45
4.1 Описание работы программы………………………………………….......…........45
5 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ………………………………………56
5.1 Измерение СКО шума автомобиля…………………………………….......….........56
6ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ …………………………….....76
6.1 Концепция экономического обоснования разработки научно-технического продукта…………………………………………………………….….......….......….........76
6.2 Определение общей продолжительности работы по созданию научно-технического продукта………………………………………………………………........76
6.3 Расчет временных затрат на проектирование устройства………………...…......78
Расчет себестоимости……………………………………………...……..…......806.5 Расчет цены изделия………………………………………………………....…......82
6.6 Расчет экономического эффекта………………………………………………......82
6.7 Расчет годового экономического эффекта……………………………………......82
7БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ……………………………………………84
7.1. Анализ причин возникновения опасных и вредных факторов
при проектировании………………………………………………………………………84
7.2 Системный анализ надежности………………………………………..…….........84
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 |
