В нижних волокнах в сечении II-II
Для III режима:
В верхних волокнах в сечении I-I
В нижних волокнах в сечении I-I
В верхних волокнах в сечении II-II
В нижних волокнах в сечении II-II
W – момент сопротивления балки в расчетных сечениях:
В сечении I-I составит:
для верхних волокон - 
для нижних волокон - 
В сечении II-II составит:
для верхних волокон - 
для нижних волокон - 
Расчет напряженного состояния в горизонтальной плоскости
Продольные силы инерции массы тележки для первого расчетного режима:
, (6.21)
для третьего расчетного режима:
(6.23)
Изгибающий момент в средне сечении I-I надрессорной балки для первого расчетного режима:
(6.24)
для третьего расчетного режима:
(6.25)
Изгибающий момент в средне сечении II-II надрессорной балки для первого расчетного режима:
(6.26)
для третьего расчетного режима:
(6.27)
Напряжения (КН/м2 = кПа = 10-3МПа), возникающие в сечениях I-I и II-II надрессорной балки, от действия горизонтальных нагрузок определяют по формулам:
(6.28)
Для I режима:
В верхних волокнах в сечении I-I
В нижних волокнах в сечении I-I
В верхних волокнах в сечении II-II
В нижних волокнах в сечении II-II
Для III режима:
В верхних волокнах в сечении I-I
В нижних волокнах в сечении I-I
В верхних волокнах в сечении II-II
В нижних волокнах в сечении II-II
Суммарные напряжения от действия сил в вертикальной и горизонтальной плоскостях рассчитывается по формулам:
(6.29)
Для первого расчётного режима:
В расчетном сечении I-I в верхних волокнах:
В расчетном сечении I-I в нижних волокнах:
В расчетном сечении II-II в верхних волокнах:
В расчетном сечении II-I в нижних волокнах:
Для третьего расчётного режима:
В расчетном сечении I-I в верхних волокнах:
В расчетном сечении I-I в нижних волокнах:
В расчетном сечении II-II в верхних волокнах:
В расчетном сечении II-I в нижних волокнах:
Таблица 6.2 Допускаемые напряжения для стали 09Г2, 09Г2С имеют значения:
Класс прочности | [уI] | ут | [уIII] |
295 | 0,9ут | 305 | 180 |
325 | 0,9ут | 325 | 190 |
345 | 0,9ут | 325 | 205 |
Вывод: как показал расчет, напряжения в расчетных сечениях надрессорной балки не превысили допускаемых для стали 09Г2 для первого и третьего расчетного режимов.
7. ИСПОЛЬЗОВАННАЯ ЛИТЕРАТУРА
«ВАГОНЫ». Москва «ТРАНСПОРТ»1980 «ВАГОНЫ». Атлас грузовых вагонов. Москва «ТРАНСПОРТ»1979 «Конструирование и расчет вагонов» Москва 2000.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |
