Введение (стр. 6 )

Проверка и замена предохранителей

Если фары или другое электрическое оборудование не работает, проверьте предохранители.  Если предохранители перегорели, их необходимо заменить. См. “Расположение предохранителей” на стр. 287 в Разделе 7−1. Выключите ключ зажигания и неисправный элемент оборудования.  Извлеките предохранитель, который, как вы подозреваете, перегорел, и проверьте его. Определите, какой предохранитель мог вызвать неисправность.  На крышке блока плавких предохранителей указано название цепи для каждого предохранителя.  Функции, управляемые каждой цепью описаны на стр. 321 в Разделе 8.

Предохранители типа A можно извлечь, используя специальный инструмент, месторасположение которого показано на рисунке. Если вы не уверены в том, что предохранитель перегорел, попробуйте заменить его тем, о котором вы точно знаете, что он исправный. Если предохранитель перегорел, вставьте в зажим новый предохранитель. Вставляйте только те предохранители, которые рассчитаны на номинальный ток, указанный на крышке блока плавких предохранителей. Если у вас нет запасного предохранителя, то в экстренной ситуации можно извлечь предохранитель “PWR OUTLET” (для розетки), который не является обязательным для нормальной езды, и использовать его вместо перегоревшего, если номинал тока совпадает. Если нет возможности поставить предохранитель, рассчитанный на такой же номинальный ток, можете поставить предохранить, рассчитанный на более низкое значение тока, но его значение должно быть как можно ближе к номиналу.  Если сила тока, на которую рассчитан предохранитель, ниже требуемой, то предохранитель может снова перегореть, но это не указывает на неисправность.  Вставьте подходящий предохранитель как можно скорее и верните заменяющий его в исходный зажим. Разумно купить комплект запасных предохранителей и возить их в автомобиле на случай необходимости.

Если новый предохранитель сразу же перегорает, это указывает на неисправность в системе электропитания.  Обратитесь в мастерскую к вашему дилеру Toyota. ВНИМАНИЕ Никогда не используйте предохранитель, рассчитанный на больший номинал тока, или какой-либо другой предмет вместо перегоревшего предохранителя.  Это может привести к значительным повреждениям и, возможно, к пожару.

Долив жидкости в бачок омывателя Если омыватели не работают, это может означать, что бачок омывателя пуст.  Долейте жидкость в бачок. В качестве промывочной жидкости вы можете использовать обычную воду. Но в холодных регионах, где температура опускается ниже точки замерзания, используйте промывочную жидкость с содержанием противозамерзающего состава.  Этот продукт есть у вашего дилера Toyota и в большинстве магазинов автомобильных частей.  Смешивая этот продукт с водой, следуйте инструкциям изготовителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не используйте антифриз для двигателя или любой другой заменитель, - это может повредить красочное покрытие автомобиля.

Замена электрических ламп— На рисунке ниже показано, как получить доступ к лампам.  Во время замены лампы зажигание и осветительные приборы должны быть выключены.  Используйте лампы с номинальной мощностью, указанной в таблице. Верхний стоп-сигнал состоит из определенного количества светодиодов.  Если перегорит один из светодиодов, то стоп-сигнал может быть заменен в мастерской вашего дилера Toyota. ВНИМАНИЕ Чтобы не получить ожоги, не меняйте лампу, пока она не остынет. Внутри галогенных ламп находится газ под давлением и они требуют специального обращения.  Они могут треснуть или разбиться, если их поцарапать или уронить.  Держите такую лампу только за металлический или пластиковый корпус.  Не прикасайтесь к стеклянной части голыми руками. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Используйте только лампы, перечисленных типов.

Внутренняя сторона рассеивателя (колпака) внешних фонарей/фар может временно запотевать, когда колпак становиться влажным от дождя или после мытья автомобиля.  Это нормальная ситуация, причиной запотевания является разница внешней и внутренней температуры (так же запотевает ветровое стекло от дождя).  Но если на внутренней стороне колпака находится большая капля воды или вода скапливается внутри фары/фонаря обратитесь к вашему дилеру Toyota.

Эл. лампа № Вт Тип Фары - 60/55 А Передний сигнал поворота/стояночный и передние боковые габаритные фонари - 21/5 В Освещение внешнего зеркала заднего вида - 5 С Задний сигнал поворота 5674 21 D Задний фонарь/стоп-сигнал и задний габаритный фонарь 7443 21/5 С Фонари заднего хода 921 18 С Освещение номерного знака - 5 С Подсветка салона - 8 Е Подсветка багажника - 8 Е A: Галогенная HB2 B: Одноцокольные лампы C: Бесцокольные лампы D: Бесцокольные лампы (желтые) E: Двухцокольные лампы

—Фары 1. Поднимите капот. Отсоедините электрический разъем.  Снимите резиновую крышку. Если электрический разъем поддается туго, покачайте его.

2. Отпустите пружинный фиксатор лампы и извлеките лампу.  Установите новую лампу в пружинный фиксатор. Чтобы установить лампу, совместите выступы на лампе с пазами в отверстии для установки лампы.

3. Установите резиновую крышку, как показано, и плотно посадите ее на выступающую часть.  Подсоедините электрический разъем. Убедитесь, что резиновая крышка плотно прилегает к разъему и к корпусу фары. Регулировка угла наклона фар после замены лампы не требуется.  Когда потребуется регулировка угла наклона фар, обратитесь к дилеру Toyota.

— Передний сигнал поворота/стояночные и передние боковые габаритные фонари

— Освещение внешнего зеркала заднего вида (на некоторых моделях) Если перегорит лампа освещения левого или правого внешнего зеркала заднего вида, обратитесь к вашему дилеру Toyota. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не пытайтесь заменить лампу освещения внешнего зеркала заднего вида самостоятельно.  Вы можете повредить автомобиль.

— Задний фонарь/стоп-сигнал и задний габаритный фонарь и фонарь заднего хода Используйте отвертку под винт с плоской головкой, обернутую тканью.

a: Фонарь заднего хода b: Задний фонарь/стоп-сигнал и задний габаритный фонарь c: Задний сигнал поворота

—Освещение номерного знака Используйте отвертку для крестовых винтов Phillips.

РАЗДЕЛ 8 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Технические характеристики Габариты и вес. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316 Двигатель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316 Топливо. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316 Технические данные для обслуживания. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317 Шины. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320 Предохранители. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321

Габариты и вес Габаритная длина мм(дюймы) 4670 (183,9) Габаритная ширина мм(дюймы) 1905 (75,0) Габаритная высота*1 мм(дюймы) 1810 (71,3)*2 мм(дюймы) 1830 (72,0)*3 Колесная база мм(дюймы) 2690 (105,9) Колея передняя мм(дюймы) 1605 (63,2) Колея задняя мм(дюймы) 1605 (63,2) Общая грузоподъем-ность автомобиля (люди + багаж) кг (фунты) 540 (1190) Буксировочная мощность (вес прицепа + вес груза) кг (фунты 2268 (5000) *1: Для незагруженного автомобиля *2: Для моделей с приводом на два колеса *3: Для моделей с полным приводом

Двигатель Модель:        4,0л V6 (1GR−FE) Тип:        6-цилиндровый V-образный,        четырехтактный, бензиновый Диаметр цилиндра и ход поршня, мм (дюймов):        94,0 х 95,0 (3,70 х 3,74) Рабочий объем, см3 (куб. дюймов):        3956 (241,4)

Топливо Тип топлива: Используйте высококачественный неэтилированный бензин с октановым числом 91 (октановое число бензина по исследовательскому методу 96) или выше для оптимальной работы двигателя. Емкость топливного бака, л (галл., англ. галлонов.):        72 (19,0, 15,8)

Технические данные для обслуживания ДВИГАТЕЛЬ Клапанный зазор (при холодном двигателе), мм (дюймов): На впуске        0,15—0,25 (0,006—0,010) На выпуске        0,29—0,39 (0,011—0,015) Тип свечей зажигания: DENSO                K20HR−U11 NGK                LFR6C11 Зазор между электродами свечи, мм (дюймов):                1,1 (0,043) СМАЗКА ДВИГАТЕЛЯ Емкость системы смазки двигателя (слить и заполнить), л (кв., англ. кв): С фильтром         5,2 (5,5; 4,6) Без фильтра         4,9 (5,2; 4,3) В вашем автомобиле используется масло “Toyota Genuine Motor Oil”.  Используйте такое же масло или аналог, отвечающий следующим требованиям к классу и вязкости. Класс моторного масла:        Универсальное моторное масло        ILSAC Рекомендуемая вязкость:        SAE 5W−30

Дилер Toyota предоставит вам более подробную информацию.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ Общая емкость, л (кв., англ. кв): С механической трансмиссией                9,4 (9,9; 8,3) С автоматической трансмиссией                9,8 (10,4; 8,6) Тип охлаждающей жидкости: С завода автомобиль приходит с залитой охлаждающей жидкостью “Toyota Super Long Life Coolant”.  Во избежание технических проблем, используйте только “Toyota Super Long Life Coolant” или аналогичную охлаждающую жидкость высокого качества на основе этиленгликоля, не содержащую силикатов, аминов, нитритов и боратов, изготовленную по технологии с использованием долговечных гибридных органических кислот (Охлаждающая жидкость по технологии с использованием долговечных гибридных органических кислот представляет собой комбинацию фосфатов с низким содержанием фосфора и органических кислот.) Не используйте одну обычную воду. Дилер Toyota предоставит вам более подробную информацию

АККУМУЛЯТОР Напряжение на элементах* при 20°C (68°F): 12,6—12,8 В при полной зарядке 12,2—12,4 В при половинной зарядке 11,8—12,0 В в разряженном состоянии *: Напряжение измеряется через 20 минут после того, как извлечен ключ зажигания при всех отключенных осветительных приборах. Скорость зарядки: Макс. 5 A. СЦЕПЛЕНИЕ Свободный ход педали, мм (дюймов):        5—15 (0,2—0,6) Тип жидкости:        SAE J1703 или FMVSS No.116 DOT 3 МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ Емкость масла, л (кв., англ. кв):        1,8 (1,9; 1,6) Тип масла: Трансмиссионное масло Gear Oil API GL−4 или GL−5 Рекомендуемая вязкость: SAE 75W−90

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ Емкость жидкости (слить и заполнить), л (кв., англ. кв):        До 3,0 (3,2; 2,6) Тип жидкости:        Toyota Genuine ATF Type WS Меняйте трансмиссионную жидкость только по мере необходимости. В общем, трансмиссионную жидкость автоматичской коробки передач необходимо менять только в том случае, если вы ездите в Специальных Условиях Эксплуатации, которые перечислены в “Руководстве по плановому техобслуживанию” или “Дополнении к инструкции по эксплуатации”. С целью обеспечения оптимальных рабочих характеристик коробки передач, для замены трансмиссионной жидкости используйте только “Toyota Genuine ATF Type WS” (ATF JWS3324 or NWS9638). Примечание: Использование любой другой трансмиссионной жидкости, кроме “Toyota Genuine ATF Type WS” может привести к ухудшению качества переключения передач, блокировке трансмиссии, сопровождаемой вибрацией, и, в конечном счете, к повреждению автоматической трансмиссии вашего автомобиля. Более подробную информацию вам сможет предоставить ваш дилер Toyota.

РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА (для моделей с постоянным полным приводом) Емкость масла, л (кв., англ. кв):        1,4 (1,5; 1,2) Тип масла: Масло для гипоидных передач API GL−5 Рекомендуемая вязкость масла:        SAE 75W−90 РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА (для моделей с непостоянным полным приводом) Емкость масла, л (кв., англ. кв):        1,0 (1,1; 0,9) Тип масла: Масло для гипоидных передач API GL−3 Рекомендуемая вязкость масла:        SAE 75W−90 ДИФФЕРЕНЦИАЛ Емкость масла, л (кв., англ. кв):        Передний Для моделей с постоянным полным приводом        1,4 (1,5; 1,2) Для моделей с непостоянным полным приводом        1,5 (1,6; 1,3)        Задний Без блокировки заднего дифференциала        3,0 (3,2; 2,6) С блокировкой заднего дифференциала        2,9 (3,1, 2,6)

Тип масла: Масло для гипоидных передач API GL−5 Рекомендуемая вязкость масла:        Передний Для моделей с постоянным полным приводом При температуре выше −18°C (0°F)        SAE 90 При температуре ниже −18°C (0°F)        SAE 80W или 80W−90 Для моделей с непостоянным полным приводом        SAE 75W−90        Задний При температуре выше −18°C (0°F)        SAE 90 При температуре ниже −18°C (0°F)        SAE 80W или 80W−90 СМАЗКА ШАССИ Карданные валы:        Для крестовин Консистентная смазка на литиевой основе для шасси, NLGI No.2        Для скользящих вилок Молибден-дисульфидная смазка на литиевой основе для шасси, NLGI No.2 или универсальная консистентная смазка на литиевой основе, NLGI No.2

ТОРМОЗА Минимальный зазор педали, выжатой с силой 490 Н (50 кгс, 110 фунт-сила) при работающем двигателе, мм (дюймов):        54 (2,1) Свободный ход педали, мм (дюймов):        1—6 (0,04—0,24) Предел износа колодок, мм (дюймов):        1,0 (0,04) Предел износа фрикционных накладок, мм (дюймов):        1,0 (0,04) Регулировка стояночного тормоза при нажатии с силой 196 Н (20 кгс, 44,1 фунт-сила):        5—7 щелчков Тип жидкости: SAE J1703 или FMVSS No.116 DOT 3 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Свободный ход рулевого колеса:        Менее 30 мм (1,2 дюйма) Тип рабочей жидкости усилителя рулевого механизма: Трансмиссионная жидкость DEXRON_II или III.

Шины