Инструкция по техническому освидетельствованию баллонов ГОСТ 949-73 и метановых автомобильных облегченных (композитных) баллонов высокого давления
ИНСТРУКЦИЯ
по техническому освидетельствованию баллонов ГОСТ 949-73 и метановых автомобильных облегченных (композитных) баллонов высокого давления
1. Общие положения
1.1. Техническое освидетельствование (испытание) баллонов ГОСТ 949-73 и метановых автомобильных облегченных (композитных) баллонов высокого давления, проводят организации-изготовители, а также уполномоченные в установленном порядке специализированные организации, имеющие наполнительные станции (пункты наполнения) и (или) испытательные пункты (пункты проверки), имеющих разрешение (лицензию) органов Госгортехнадзора России.
1.2. Оттиск клейма испытательного пункта должен быть зарегистрирован в органе Госгортехнадзора России.
1.3. Результаты технического освидетельствования записываются в журнал технического освидетельствования баллонов.
1.4 Баллоны ГОСТ 949-73 и метановые автомобильные облегченные (композитные) баллоны высокого давления, подвергаться периодическому техническому освидетельствованию в сроки, установленные эксплуатационной документацией на эти изделия заводом изготовителем. Срок службы баллонов определяет организация-изготовитель. При отсутствии таких сведений срок службы баллона устанавливают 20 лет. Экспертизу промышленной безопасности в целях продления срока службы баллонов массового применения, объем которых менее 50 литров, не производят, их эксплуатация за пределами назначенного срока службы не допускается, за исключением баллонов специального назначения, конструкция которых определена индивидуальным проектом и не отвечает типовым конструкциям баллонов и экспертизу (техническое диагностирование) которых проводят по истечении срока службы, а также в случаях, установленных руководством (инструкцией) по эксплуатации оборудования, в составе которого они используются.
1.5. Перед началом технического освидетельствования ответственное должностное лицо должно убедиться в полноте нанесенных паспортных данных баллона, в перечень которых входят:
товарный знак завода-изготовителя; номер баллона; фактическая масса порожнего баллона (наносится с точностью до 0,1 кг); дата (месяц и год) изготовления и месяц и год следующего освидетельствования; рабочее давление (Р), МПа (кгс/см2); пробное гидравлическое давление (П), МПа (кгс/см2); вместимость баллона (л); клеймо завода-изготовителя (V); клеймо ОТК завода-изготовителя (должно быть круглой формы диаметром 10 мм).Место на баллонах, где указаны паспортные данные, должно быть покрыто бесцветным лаком и обведено краской в форме рамки.
1.6. Техническое освидетельствование баллонов ГОСТ 949-73 и метановых автомобильных облегченных (композитных) баллонов высокого давления к испытанию предусматривает:
- осмотр внутренней и внешней поверхности; проверку массы (если это предусмотрено технической документацией на баллон); гидравлическое испытание.
1.7. После проведения технического освидетельствования проводится окраска и клеймение баллона. Окраску баллонов и нанесение надписей при эксплуатации производят организации-изготовители, наполнительные станции (пункты наполнения) или испытательные пункты (пункты проверки) в соответствии с требованиями ТР ТС 032/2013.
Цвет окраски и текст надписей для баллонов, используемых в специальных установках или предназначенных для наполнения газами специального назначения, требования к окраске и надписям которых не определены ТР ТС 032/2013, устанавливают проектной документацией и (или) техническими условиями на продукцию, для хранения которой предназначены эти баллоны, и указывают в распорядительных документах.
Стационарно установленные баллоны вместимостью более 100 л допускается окрашивать в иные цвета с нанесением надписей и маркировки в соответствии с проектной документацией и руководством (инструкцией) по эксплуатации.
1.8. Надписи на баллонах наносят по окружности на длину не менее 1/3 окружности, а полосы - по всей окружности, причем высота букв на баллонах вместимостью более 12 литров должна быть 60 мм, а ширина полосы 25 мм. Размеры надписей и полос на баллонах вместимостью до 12 литров должны определяться в зависимости от величины боковой поверхности баллонов.
Клеймение баллонов проводится клеймами ударным способом, если иное не предусмотрено технической документацией.
Примечание: Для окраски и надписей могут применяться масляные, эмалевые и нитрокраски.
2. Порядок проведения гидравлических испытаний
2.1. Баллоны, в которых при осмотре наружной и внутренней поверхностей выявлены недопустимые дефекты (в частности, трещины, плены, вмятины, отдулины, раковины и риски глубиной более 10% номинальной толщины стенки; надрывы и выщербления; износ резьбы горловины), должны быть выбракованы.
Ослабление кольца под колпак на горловине баллона не может служить причиной браковки последнего. В этом случае баллон может быть допущен к дальнейшему освидетельствованию после закрепления кольца или замены его новым.
Баллоны, у которых обнаружена косая или слабая насадка башмака, к дальнейшему освидетельствованию не допускаются до перенасадки башмака.
Закрепление или замена ослабленного кольца на горловине или башмаке должны быть выполнены до освидетельствования баллона.
2.2. Отбраковка баллонов по результатам наружного и внутреннего осмотра должна быть произведена в соответствии с технической документацией предприятия - изготовителя баллона.
Запрещается эксплуатация баллонов, на которых не все выбиты или не читаются паспортные данные баллона.
2.3. После удовлетворительных результатов освидетельствования баллонов на каждом баллоне наносятся следующие клейма:
- клеймо испытательного пункта, на котором произведено освидетельствование баллона (круглой формы диаметром 12 мм); дата произведенного и следующего освидетельствования (выбивается в одной строке с клеймом испытательного пункта); высота знаков должна быть не менее 6 мм. На забракованных баллонах рядом с датой последнего освидетельствования выбивается круглое клеймо диаметром 12 мм с изображением креста внутри круга, а сами баллоны должны быть приведены в негодность (путем нанесения насечек на резьбе горловины), исключающую возможность их дальнейшего использования.
Результаты технического освидетельствования баллонов вместимостью более 100 литров заносят в паспорт баллона. В этом случае клейма на баллонах не ставят.
Примечание. Периодичность освидетельствования баллонов определяется, как разность между "выбитой" (нанесенной краской) на горловине баллона даты изготовления (предыдущего освидетельствования) и последующего освидетельствования.
2.4. Результаты освидетельствования баллонов, записывает лицо, освидетельствовавшее баллоны, в журнал испытаний, имеющий, в частности, следующие графы:
а) товарный знак изготовителя;
б) номер баллона;
в) дата (месяц, год) изготовления баллона;
г) дата произведенного и следующего освидетельствования;
д) масса, выбитая на баллоне, кг;
е) масса баллона, установленная при освидетельствовании, кг;
ж) вместимость баллона, выбитая на баллоне, литры;
з) вместимость баллона, определенная при освидетельствовании, литры;
и) рабочее давление P, МПа (кгс/см2);
к) отметка о пригодности баллона;
л) фамилия, инициалы и подпись представителя организации (индивидуального предпринимателя), проводившей освидетельствование.


