4. Препятствуют возникновению лака, нагара и шлама, снижая вероятность простоя оборудования.
5. Минимизируют риск падения давления в системе смазки двигателя, продлевая срок его службы.
6. Имеют низкий расход на угар.
7. Совместимы с материалами сальниковых уплотнений.
СЕЗОН
Всесезонные
СООТВЕТСТВИЕ ДОПУСКАМ / СПЕЦИФИКАЦИИ
API СH-4/CG-4/SJ │ API СF-4/SG │ API SG/CD │ API СF-4/CF/SJ │ ПАО «КАМАЗ» │ ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) │ ААИ Д5 │ Mercedes-Benz 228.3 │ MAN 3275 │ Volvo VDS-2 │ Cummins CES 20076, MTU 2.0 │ Deutz DQC-II │ MACK EO-M │ Komatsu │ Renault Trucks RD/RD-2
ОСНОВНЫЕ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПОКАЗАТЕЛИ | МЕТОД ИСПЫТАНИЙ | DYNAMIC ULTRA 10W-40 CH-4/CG-4/SJ | DYNAMIC ULTRA 15W-40 CH-4/CG-4/SJ |
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с, в пределах | ASTM D 445 | 12,5 - 16,3 | 12,5 - 16,3 |
Вязкость динамическая при -25 °С, мПа·с, не более | ASTM D 2602 | 5937 | 5937 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже | ASTM D 92 | 230 | 230 |
Температура застывания, °С, не выше | ASTM D 97 | -37 | -30 |
Плотность при 20 °С, кг/м3, не более | ASTM D 1298 | 900 | 900 |
Индекс вязкости, не менее | ASTM D 2270 | 135 | 132 |
Зольность сульфатная, %, не более | ASTM D 874 | 1,2 | 1,2 |
Щелочное число, мг КОН/г, не менее | ASTM D 2896 | 9,0 | 9,0 |
Испаряемость по НОАК, %, не более | ASTM D 5800 | 13,0 | 13,0 |
Типовые показатели продукта не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации .
ВИД ФАСОВКИ
5 л, 10 л, 20 л, 30 л, 216,5 л (180 кг)
НАИМЕНОВАНИЕ
DYNAMIC STANDART
API CF-4/SG, SAE 10W-30, 10W-40, 15W-40
БАЗОВАЯ ОСНОВА
Полусинтетическая (10W-40)
Минеральная (10W-30, 15W-40)
ТУ
19.20.29-117-65611335-2018
ОПИСАНИЕ
Масла DYNAMIC STANDART производятся на базе современных технологий с вовлечением специально подобранного «умного» пакет присадок, обеспечивающего высокие и стабильные рабочие свойства на протяжении всего интервала замены, в том числе улучшенную защиту от износа, превосходную устойчивость к окислению и отличные низкотемпературные свойства.
ПРИМЕНЕНИЕ
• Применяются для средне - и высоконагруженных четырехтактных дизельных двигателей (с турбонаддувом и без) коммунальной, дорожно-строительной, сельскохозяйственной, карьерной и некоторой шоссейной техники, в том числе МАЗ и КАМАЗ.
• Дизельные двигатели уровня API CF-4 и ниже.
• Безнаддувные бензиновые двигатели уровня API SG и ниже.
ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СТАНДАРТ
Евро-2
ПРЕИМУЩЕСТВА
1. Обеспечивают легкий пуск холодного двигателя и быструю подачу к узлам трения при отрицательных температурах.
2. Нейтрализуют кислоты, образующиеся при сгорании дизельного топлива с содержанием серы до 0,5%, предотвращая образование коррозии на деталях двигателя.
3. Препятствуют возникновению лака, нагара и шлама, снижая вероятность простоя оборудования.
4. Минимизируют риск падения давления в системе смазки двигателя, продлевая срок его службы.
5. Имеют низкий расход на угар.
6. Совместимы с материалами сальниковых уплотнений.
СЕЗОН
Всесезонные
СООТВЕТСТВИЕ ДОПУСКАМ / СПЕЦИФИКАЦИИ
API СF-4/SG │ API СF-4/CF/SJ │ ACEA A3/E3 ПАО «КАМАЗ» │ ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) │ ААИ Д3 │ ПАО «ТМЗ» │ МВ 228.0 │ MAN 270 │ Cummins │ Volvo VDS │ RENAULT TRUCKS: RXD / RLD-2 │ MACK EO-N │ SCANIA: LDF-3/LDF-2
ОСНОВНЫЕ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПОКАЗАТЕЛИ | МЕТОД ИСПЫТАНИЙ | DYNAMIC STANDART 10W-30 CF-4/SG | DYNAMIC STANDART 15W-40 CF-4/SG | DYNAMIC STANDART 10W-40 CF-4/SG |
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с, в пределах | ASTM D 445 | 9,3 - 12,5 | 12,5 - 16,3 | 12,5 - 16,3 |
Вязкость динамическая при -25 °С, мПа·с, не более | ASTM D 2602 | 5200 | 5220 | 4720 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже | ASTM D 92 | 224 | 224 | 216 |
Температура застывания, °С, не выше | ASTM D 97 | -28 | -28 | -38 |
Плотность при 15 °С, кг/м3, не более | ASTM D 1298 | 900 | 900 | 900 |
Индекс вязкости, не менее | ASTM D 2270 | 130 | 130 | 135 |
Зольность сульфатная, %, не более | ASTM D 874 | 1,3 | 1,3 | 1,3 |
Щелочное число, мг КОН/г, не менее | ASTM D 2896 | 10,0 | 10,0 | 10,0 |
Испаряемость по НОАК, %, не более | ASTM D 5800 | 11,0 | 11,0 | 11,0 |
Типовые показатели продукта не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации .
ВИД ФАСОВКИ
5 л, 10 л, 20 л, 30 л, 216,5 л (180 кг)
НАИМЕНОВАНИЕ
DYNAMIC
API CF-4/CF/SJ, SAE 20, 30, 40
БАЗОВАЯ ОСНОВА
Минеральная
ТУ
0253-117-65611335-2016
ОПИСАНИЕ
Масла серии DYNAMIC разработаны на основе высококачественных базовых компонентов и современного сбалансированного пакета присадок, значительно увеличивающих рабочие возможности масел и их срок службы по сравнению с маслами уровня ГОСТ. Имеют повышенные противокоррозионные и износостойкие характеристики, а также высокую термоокислительную стабильность.
ПРИМЕНЕНИЕ
• Применяются для средне - и высоконагруженных четырехтактных дизельных двигателей (с турбонаддувом и без) коммунальной, дорожно-строительной, сельскохозяйственной, карьерной и некоторой шоссейной техники, в том числе МАЗ и КАМАЗ.
• Дизельные двигатели уровня CF-4 и ниже.
• Бензиновые двигатели уровня SJ и ниже.
ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СТАНДАРТ
Евро-2
ПРЕИМУЩЕСТВА
1. Увеличивают интервал замены масла до 40 % в сравнении с моторными маслами серии ГОСТ уровня качества Г2К и ДМ.
2. Нейтрализуют кислоты, образующиеся при сгорании дизельного топлива с содержанием серы до 0,5%, предотвращая образование коррозии на деталях двигателя.
3. Препятствуют возникновению лака, нагара и шлама, снижая вероятность простоя оборудования.
4. Минимизируют риск падения давления в системе смазки двигателя, продлевая срок его службы.
5. Имеют низкий расход на угар.
6. Совместимы с материалами сальниковых уплотнений.
СЕЗОН
Летние (в соответствии с SAE J 300)
SAE 40 оптимально подходит для регионов с продолжительным и жарким летом
СООТВЕТСТВИЕ ДОПУСКАМ / СПЕЦИФИКАЦИИ
API СF-4/CF/SJ │ ПАО «КАМАЗ» │ ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) │ ААИ Д5
ОСНОВНЫЕ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПОКАЗАТЕЛИ | МЕТОД ИСПЫТАНИЙ | DYNAMIC SAE 20 CF-4/CF/SJ | DYNAMIC SAE 30 CF-4/CF/SJ | DYNAMIC SAE 40 CF-4/CF/SJ |
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с, в пределах | ASTM D 445 | 7,0 - 9,3 | 9,3 - 11,5 | 12,5 - 15,0 |
Вязкость динамическая при -25 °С, мПа·с, не более | ASTM D 2602 | 7000 | 7000 | 7000 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже | ASTM D 92 | 223 | 225 | 205 |
Температура застывания, °С, не выше | ASTM D 97 | -24 | -24 | -17 |
Плотность при 15 °С, кг/м3, не более | ASTM D 1298 | 900 | 900 | 900 |
Индекс вязкости, не менее | ASTM D 2270 | 118 | 95 | 95 |
Зольность сульфатная, %, не более | ASTM D 874 | 1,2 | 1,4 | 1,2 |
Щелочное число, мг КОН/г, не менее | ASTM D 2896 | 8,5 | 8,5 | 9,5 |
Испаряемость по НОАК, %, не более | ASTM D 5800 | 10,0 | 6,0 | 6,0 |
Типовые показатели продукта не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации .
ВИД ФАСОВКИ
5 л, 10 л, 20 л, 30 л, 216,5 л (180 кг)
НАИМЕНОВАНИЕ
Масло промывочное
ТУ
0253-170-65611335-2016
ОПИСАНИЕ
Масло для промывки масляной системы бензиновых и дизельных двигателей перед сменой моторного масла или после капитального ремонта.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ
Прогреть двигатель до рабочей температуры (20-30 минут), слить старое масло, залить в том же объеме промывочное масло производства Нефтеcинтез и дать поработать двигателю на холостом ходу 15-30 минут. Затем слить промывочное масло, заменить масляный фильтр и залить новое моторное масло.
ПРЕИМУЩЕСТВА
1. Эффективно очищает картер, маслоприемник, маслопроводы и другие детали двигателя от низкотемпературных отложений, нагара и шлама.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |
