Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Чтобы получить наилучшую производительность и самый длинный срок эксплуатации вашего автомобиля, соответствующие марки смазочного масла должны быть использованы в соответствии с рекомендацией ниже в списке.
Расположение | Рекомендуемые продукты масла | Количество |
Масло двигателя | Смазочное масло дизельного двигателя | 6 |
Класс CE и выше | ||
насчёт вязкости, обратитесь к вязкости смазочного масла двигателя в зависимости от температуры | ||
Коробка передачи | Летом: GL-4/85W-90 | 2.7 |
Зимой: GL-4/80W-90 | ||
Шестерня рулевого управления | Трансмиссионное масло | По мере необходимости |
Задний мост | Трансмиссионное масло средненагруженнего автомобили | 3.5 |
Класс GL-4 | ||
насчёт вязкости, обратитесь к вязкости трансмиссионного масла в зависимости от температуры | ||
Тормозная жидкость | DOT3 или DOT4 | По мере необходимости |
Жидкость для сцепления | DOT3 или DOT4 | По мере необходимости |
Подшипники колес | Многоцелевая смазка или смазка для подшипников колес на литиевой основе | По мере необходимости |
Промежуточный подшипник приводного вала | Универсальная литиевая смазка | По мере необходимости |
Вилка сцепления | Универсальная литиевая смазка | По мере необходимости |
Скользящая втулка приводного вала | Foss EPT-2.5 смазка | По мере необходимости |
Универсальный шарнир движения | Foss EPT-2.5 смазка | По мере необходимости |
Охлаждающая система двигателя | По мере необходимости | |
Антифриз от замерзания жидкости | ||
Топливный бак | Летом: летнее дизельной топливо | 92 |
Зимой: зимнее дизельной топливо | ||
9. Запись Периодического Технического Обслуживания
Запись Периодического Технического Обслуживания заполняется сервисным центром, авторизованным JAC, после периодичесого технического обслуживания. Она показывает необходимое техническое обслуживание Вашего автомобиля в соответствии со стандартами и является одной из важных доказательств для претензии в гарантийный срок.
Приложение 1: Главная проверка и параметр регулирования дизельного двигателя
Модель | HFC4DA1 | HFC4DA1-1 | HFC4DA1-1B | HFC4DA1-2B | HFC4DA1-2B1 | HFC4DA1-2B2 | HFC4DA1-2C |
Зазор клапанов | 0.3~0.4mm | ||||||
Давление на холостом ходу | ≥98kpa | ||||||
Температура выхлопа (главная труба) | ≤550℃ | ≤650℃ | ≤700℃ | ||||
Температура | ≤105℃ | ≤120℃ | ≤130℃ | ≤120℃ | |||
Температура открытия термостата | 82℃ | ||||||
Температура полного открытия термостат | 95℃ | ||||||
Выпуклая высота электрической вилки | 7.2mm | 56~6.9mm | 5.74~6.47mm | ||||
Выпуклая высота топливной форсунки | 3.7mm | 2.1~3.0mm | 2.34~2.74mm | ||||
Статический угол опережения подачи топлива(верхняя точка) | 16° | 12° | 8° | \ |
Приложение 2: Момент затяжки главных болтов и гаек
HFC4DA1/HFC4DA1-1/HFC4DA1-1B
Деталь | Спецификация | Момент (N·m) |
Болты головки блока цилиндров | M11Ч127-4h | 105±5 |
Болты крепления подшипника распределительного вала | M12Ч1.5Ч47 | 110±10 |
Болты крепления шкива А | M8Ч55 | 25±5 |
Болты крепления шкива Б | M12Ч1.25Ч66 | 110±10 |
Болты шатуна | M11Ч1.25 | 85±5 |
Натяжной ролик | M16Ч1.5Ч29 | 210±15 |
Болты крепления крышки главного вала | M14Ч1.5Ч89 | 170±10 |
Болты крепления кожуха сцепления | M12 | 85±10 |
Болты крепления маховика | M13Ч1.25Ч36.5 | 120±10 |
Болты крышки головки блок цилиндров | M8Ч11 | 13±5 |
Болты крепления коромысла | M10 | 55±5 |
Болты крепления выпускного коллектора | M8Ч35 | 30±5 |
Болты крепления впускного коллектора | M8Ч25 | 20±5 |
Болты крепления впускного патрубка | M10Ч30 | 30±5 |
Болты крепления передней крышки | M8 | 25±5 |
Болты крепления упорной пластины распределительного вала | M8 | 25±5 |
Болты крепления входного водяного патрубка | M8 | 25±5 |
Болты и гайки крепления масляного поддона | M8 | 20~27 |
Болты крепления масляного насоса | M8Ч30 | 25±5 |
Болты крепления кронштейна фильтра топлива | M8Ч30 | 25±5 |
Болты крепления водяного насоса | M8Ч45 | 25±5 |
Гайки трубы высокого давления | M12 | 30±5 |
Болты крепления топливной форсунки | M10Ч70 | 40±5 |
Гайки затяжки фланца топливного насоса | M8 | 30~40 |
Болты затяжки кронштейна топливного насоса | M8 | 25±5 |
Гайки крепления шестерни топливного насоса | M8 | 65±5 |
HFC4DA1-2B/HFC4DA1-2B1/HFC4DA1-2B2/HFC4DA1-2C
Деталь | Спецификация | Момент (N·m) |
Болты головки блок цилиндров | M11Ч1.5Ч127 | 105±5 |
Болты крепления подшипника распределительного вала | M12Ч1.5Ч47 | 110±10 |
Болты крепления шкива А и Б | M8 | 25±5 |
Болты крепления шкива С | M8 | 20~25 |
Болты шатуна | M11Ч1.25 | 85±5 |
Натяжной ролик | M16Ч1.5Ч55 | 210±15 |
Болты крепления крышки главного вала | M14Ч1.5Ч85 | 180~200 |
Болты крепления кожуха сцепления | M12 | 85±10 |
Болты крепления маховики | M13Ч1.25Ч36.5 | 140±10 |
Болты крышки головки блок цилиндров | M8Ч11 | 13±5 |
Болты крепления коромысла | M10 | 55±5 |
Болты крепления выпускного коллектора | M8 | 30±5 |
Болты крепления впускного коллектора | M8 | 20±5 |
Болты крепления картера шестерни синхронизации | M8 | 20±5 |
Болты крепления упорной пластины распределительного вала | M8 | 25±5 |
Болты крепления входного водяного патрубка | M8 | 25±5 |
Болты и гайки крепления масляного поддона | M8 | 20~27 |
Болты крепления масляного насоса | M8Ч30 | 25±5 |
Болты крепления кронштейна фильтра топлива | M8 | 25±5 |
Болты крепления водяного насоса | M8 | 25±5 |
Гайки трубки высокого давления (конец форсунки) | M12Ч1.5 | 27±2 |
Гайки трубки высокого давления (конец насоса) | M12Ч1.5 | 20±2 |
Гайки трубки высокого давления (конец направляющего рельса) | M15Ч1 | 27±2 |
Болты крепления топливной форсунки | M8 | 6~8±40~45 |
Гайки крепления топливного насоса | M8 | 30±5 |
Болты затяжки топливного насоса | M14 | 70±5 |
Приложение 3: Уполномоченные JAC сервисные центры
Болты затяжки топливного насоса
Регион | Название Сервисного Центра | Тел &Факс | Адрес |
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |


