УТВЕРЖДАЮ
Управляющий директор Управления развития квалификаций
«Общероссийская общественная организация «Российский союз промышленников и предпринимателей»»
____________
«05» ноября 2018 г.
ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
авиационного техник по планеру и двигателям 5-го разряда подразделения «Основные технологии»
1. Общие положения
1.1. Настоящая должностная инструкция определяет функциональные, должностные обязанности, права и ответственность авиационного техник по планеру и двигателям 5-го разряда подразделения «Основные технологии» (далее - авиационный техник по планеру и двигателям 5-го разряда) «Общероссийская общественная организация «Российский союз промышленников и предпринимателей»» (далее Учреждение).
1.2. На должность авиационного техник по планеру и двигателям 5-го разряда назначается лицо, удовлетворяющее следующим требованиям к образованию и обучению:
- Среднее профессиональное образование - программы подготовки квалифицированных рабочих, служащих, дополнительное профессиональное образование - программы повышения квалификации;
- Среднее профессиональное образование - программы подготовки специалистов среднего звена;
имеющее опыт практической работы:
- Не менее одного года техником авиационных двигателей 4-го разряда при наличии среднего профессионального образования - программ подготовки специалистов среднего звена;
- Не менее двух лет техником авиационных двигателей 4-го разряда при наличии среднего профессионального образования - программ подготовки квалифицированных рабочих, служащих;
Особые условия допуска к работе:
Прохождение инструктажа по охране труда на рабочем месте.
Прохождение противопожарного инструктажа.
Прохождение обязательных предварительных (при поступлении на работу) и периодических медицинских осмотров (обследований), а также внеочередных медицинских осмотров (обследований) в установленном законодательством Российской Федерации порядке.
1.3. Авиационный техник по планеру и двигателям 5-го разряда должен знать:
- Требования к организации рабочего места при выполнении сборочных работ;
- Эксплуатационные особенности материальной части двигателя, его конструкция;
- Нормативные требования к сиз;
- Требования охраны труда, электробезопасности, пожарной, промышленной и экологической безопасности при выполнении обслуживания летательных аппаратов и двигателей;
- Регламент осмотра и проверки двигателя;
- Виды и правила применения сиз, используемых для безопасного проведения работ по обслуживанию двигателя;
- Требования охраны труда, электробезопасности, пожарной, промышленной и экологической безопасности при выполнении обслуживания летательных аппаратов и двигателей;
- Технология выполнения работ по регулировке двигателя;
- Регламент обслуживания двигателя;
- Требования к организации рабочего места при обслуживании двигателя;
- Эксплуатационные особенности материальной части двигателя, его конструкция;
- Нормативные требования к сиз;
- Регламент проведения испытания двигателя;
- Регламент выполнения работ по демонтажу и монтажу двигателя;
- Требования к организации рабочего места при обслуживании двигателя;
- Эксплуатационные особенности материальной части обслуживаемого двигателя и его систем;
- Требования охраны труда, электробезопасности, пожарной, промышленной и экологической безопасности при выполнении обслуживания летательных аппаратов и двигателей;
- Нормативные требования к сиз;
- Требования к организации рабочего места при обслуживании двигателя;
- Требования охраны труда, электробезопасности, пожарной, промышленной и экологической безопасности при выполнении обслуживания летательных аппаратов и двигателей;
- Эксплуатация двигателя в особых условиях;
- Эксплуатационные особенности материальной части обслуживаемого двигателя вертолета и его систем;
- Основные сведения по технологии производства и ремонта двигателя;
- Методика отыскания и устранения неисправностей двигателя;
- Нормативные требования к сиз;
- Перечень неисправностей, возможных при эксплуатации двигателя;
- Общие указания по эксплуатации двигателя;
- Эксплуатационные особенности материальной части двигателя, его конструкция;
- Нормативные требования к сиз;
- Виды и правила применения сиз, используемых для безопасного проведения ремонта двигателя;
- Требования к организации рабочего места при выполнении ремонта двигателя;
- Требования охраны труда, электробезопасности, пожарной, промышленной и экологической безопасности при выполнении обслуживания летательных аппаратов и двигателей;
- Регламент ремонта двигателя;
1.4. Авиационный техник по планеру и двигателям 5-го разряда должен уметь:
- Пользоваться оснасткой при выполнении работы по обслуживанию двигателя;
- Выполнять операции по осмотру и проверке двигателя в соответствии с технологиями разработчика;
- Использовать необходимые инструменты и приборы при выполнении работы;
- Применять СИЗ;
- Выполнять работы по проверке, регулировке и работе двигателя;
- Выполнять регулировку и испытание двигателя по технологиям разработчика;
- Применять СИЗ;
- Пользоваться регламентом по регулировке и испытанию двигателя;
- Выполнять монтаж двигателя;
- Выполнять проверку технического состояния систем двигателя;
- Выполнять демонтаж двигателя после его распаковки;
- Выполнять операции по демонтажу-монтажу и регулировочные работы двигателя по технологиям разработчика;
- Применять СИЗ;
- Применять СИЗ;
- Выполнять работы по расконсервации и переконсервации двигателя и его систем;
- Пользоваться технологической документацией при выполнении основных видов технологического обслуживания двигателя;
- Выполнять необходимые регулировки при испытании двигателя;
- Пользоваться технологической оснасткой при выполнении регламентных работ по обслуживанию двигателя;
- Применять регламент по обслуживанию двигателя;
- Пользоваться технологиями разработчика по ремонту двигателя;
- Выполнять работы по ремонту двигателя в соответствии с регламентом;
- Применять инструмент и оборудование при выполнении работы;
- Применять СИЗ;
1.5. Авиационный техник по планеру и двигателям 5-го разряда назначается на должность и освобождается от должности приказом управляющего директора управления развития квалификаций Учреждения в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
1.6. Авиационный техник по планеру и двигателям 5-го разряда подчиняется управляющему директору управлению развитию квалификациям Учреждения и начальнику подразделения «Основные технологии»
2. Трудовые функции
2.1. Осмотр и проверка двигателя.
2.2. Регулировка и испытание двигателя.
2.3. Монтаж и демонтаж двигателя.
2.4. Выполнение основных видов технического обслуживания двигателя.
2.5. Ремонт двигателя.
3. Должностные обязанности
3.1. Осмотр узлов крепления двигателя.
3.2. Подготовка СИЗ перед выполнением работы.
3.3. Проверка соосности двигателя с редуктором.
3.4. Наружный осмотр двигателя.
3.5. Подготовка инструмента, оснастки и оборудования для выполнения работы.
3.6. Проверка соответствия рабочего места требованиям охраны труда и промышленной безопасности.
3.7. Осмотр топливной и масляной систем двигателя.
3.8. Проверка отсутствия замыкания между каналами термопар и «массой» двигателя.
3.9. Осмотр проточной части двигателя.
3.10. Получение технической документации для выполнения работы, планирование работы.
3.11. Осмотр агрегатов, проверка их крепления на двигателе и герметичности.
3.12. Проверка настройки регулятора частоты вращения несущего винта.
3.13. Проверка характеристики углов направляющих аппаратов компрессора.
3.14. Регулировка регулятора частоты вращения несущего винта.
3.15. Замена и регулировка агрегатов топливной системы.
3.16. Холодная прокрутка двигателя.
3.17. Выполнение работ по регулировке двигателя.
3.18. Опробование двигателя после проведения регламентных работ.
3.19. Опробование двигателя после установки на летательный аппарат.
3.20. Проверка работы двигателя после замены термопатронов.
3.21. Проверка и регулировка запуска двигателя после замены насоса-регулятора.
3.22. Проверка работы клапанов перепуска воздуха.
3.23. Проверка соответствия рабочего места требованиям охраны труда и промышленной безопасности.
3.24. Проверка и регулировка давления топлива при ложном запуске.
3.25. Ложный запуск двигателя.
3.26. Подготовка инструмента, оснастки и оборудования для выполнения работы.
3.27. Проверка отсутствия уменьшения частоты вращения ротора турбокомпрессора регулятором частоты вращения на взлетном режиме.
3.28. Проверка и регулировка частоты вращения ротора турбокомпрессора при открытии запорного клапана.
3.29. Запуск двигателя.
3.30. Испытание двигателя.
3.31. Получение технической документации для выполнения работы.
3.32. Подготовка СИЗ перед выполнением работы.
3.33. Останов двигателя.
3.34. Контроль технического состояния исходного (нулевого) положения управления двигателем.
3.35. Проверка соответствия рабочего места требованиям охраны труда и промышленной безопасности.
3.36. Проверка наличия необходимого количества спецжидкостей, газов и дозаправка до требуемой нормы.
3.37. Распаковка двигателя.
3.38. Подготовка инструмента, оснастки и оборудования для выполнения работы.
3.39. Демонтаж двигателя.
3.40. Получение технической документации для выполнения работы.
3.41. Монтаж двигателя.
3.42. Проверка технического состояния насосов топливной системы, насосов и насосной станции гидросистемы.
3.43. Подготовка СИЗ перед выполнением работы.
3.44. Переконсервация двигателя.
3.45. Наружная расконсервация двигателя.
3.46. Прокрутка ротора турбокомпрессора и свободной турбины.
3.47. Проверка соответствия рабочего места требованиям охраны труда и промышленной безопасности.
3.48. Наружная консервация двигателя.
3.49. Расконсервация масляной и топливной систем двигателя.
3.50. Промывка и эмульсирование проточной части двигателя при отрицательных температурах наружного воздуха.
3.51. Промывка и эмульсирование проточной части двигателя при положительных температурах наружного воздуха.
3.52. Подготовка двигателя к установке пылезащитного устройства.
3.53. Получение технической документации на выполнение работы.
3.54. Выполнение регламентных работ на двигателе после снятия пылезащитного устройства.
3.55. Замена свечи.
3.56. Замена агрегатов зажигания.
3.57. Получение технической документации для выполнения работы, планирование работы.
3.58. Замена гидроцилиндра.
3.59. Замена датчика частоты вращения свободной турбины.
3.60. Замена трубопровода двигателя.
3.61. Проверка исправности и правильности применения СИЗ.
3.62. Замена датчика частоты вращения ротора турбокомпрессора.
3.63. Замена центробежного топливного насоса.
3.64. Замена регулирующей заслонки.
3.65. Замена термопары.
3.66. Замена воздухопровода обдува термопатрона насоса-регулятора.
3.67. Проверка соответствия рабочего места требованиям охраны труда и промышленной безопасности.
3.68. Замена исполнительного механизма останова.
3.69. Замена электронного регулятора двигателя или регулятора предельных режимов.
3.70. Замена насоса-регулятора.
3.71. Замена соединительной колодки.
4. Права
Авиационный техник по планеру и двигателям 5-го разряда имеет право:
4.1. Запрашивать и получать необходимую информацию, а так же материалы и документы, относящиеся к вопросам деятельности авиационного техник по планеру и двигателям 5-го разряда.
4.2. Повышать квалификацию, проходить переподготовку (переквалификацию).
4.3. Вступать во взаимоотношения с подразделениями сторонних учреждений и организаций для решения вопросов, входящих в компетенцию авиационного техник по планеру и двигателям 5-го разряда.
4.4. Принимать участие в обсуждении вопросов, входящих в его функциональные обязанности.
4.5. Вносить предложения и замечания по вопросам улучшения деятельности на порученном участке работы.
4.6. Обращаться в соответствующие органы местного самоуправления или в суд для разрешения споров, возникающих при исполнении функциональных обязанностей.
4.7. Пользоваться информационными материалами и нормативно-правовыми документами, необходимыми для исполнения своих должностных обязанностей.
4.8. Проходить в установленном порядке аттестацию.
5. Ответственность
Авиационный техник по планеру и двигателям 5-го разряда несет ответственность за:
4.1. Неисполнение (ненадлежащее исполнение) своих функциональных обязанностей.
4.2. Невыполнение распоряжений и поручений управляющего директора управления развития квалификаций Учреждения.
4.3. Недостоверную информацию о состоянии выполнения порученных заданий и поручений, нарушении сроков их исполнения.
4.4. Нарушение правил внутреннего трудового распорядка, правила противопожарной безопасности и техники безопасности, установленных в Учреждении.
4.5. Причинение материального ущерба в пределах, установленных действующим законодательством Российской Федерации.
4.6. Разглашение сведений, ставших известными в связи с исполнением должностных обязанностей.
За вышеперечисленные нарушения авиационный техник по планеру и двигателям 5-го разряда может быть привлечен в соответствии с действующим законодательством в зависимости от тяжести проступка к дисциплинарной, материальной, административной, гражданской и уголовной ответственности.
Настоящая должностная инструкция разработана в соответствии с положениями (требованиями) Трудового кодекса Российской Федерации от 01.01.2001 г. № 000 ФЗ (ТК РФ) (с изменениями и дополнениями), профессионального стандарта «Техник авиационных двигателей» утвержденного приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации н и иных нормативно–правовых актов, регулирующих трудовые отношения.
Должность составителя
______________________________________ _________________ /________________/
(личная подпись) (ФИО)
Согласовано
Должность
______________________________________ _________________ /________________/
(личная подпись) (ФИО)
«___»______________200 __ г.
С должностной инструкцией, экземпляр которой будет находиться на рабочем месте в служебном кабинете специалиста по персоналу Учреждения, ознакомлен
_________________/________________/ «___»______________200__г.
(личная подпись) (ФИО)
