Номер: 5 (98) Год: 2017 (стр. 2 )

ЛИТЕРАТУРА

1. Flohrer T., Frey S. Classification of Geosynchronous Objects. European Space Operations Centre, 2016, is. 18.

2. Flohrer T. Classification of Geosynchronous Objects. European Space Operations Centre, 2014, is. 16.

3. Создание математической модели внешних возмущающих моментов для режима «прогноз» спутника связи «Ямал-200». – Вестник Томского государственного университета. 2013, № 4(24).

4. Руководящие принципы Комитета ООН по космосу по предупреждению образования космического мусора. Резолюция 62-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН, А/RES/62/217 от 01.01.2001.

5. , , и др. Космический мусор. Кн. 2. Предупреждение образования космического мусора. Под науч. ред. . М.: Физматлит, 2014, 188 с.

6. Bombardelli C., Pelaez A. J. PCT Patent Application WO 2011110701 A1. System for Adjusting the Position and Attitude of Orbiting Bodies using Guide Satellites. Appl. 11.03.2010; Publ. 15.09.2011.

7. Goebel D., Katz I. Fundamental of Electric Propulsion: Ion and Hall Thrusters. – JPL Space and Technology Series, 2008.

  8. Nadiradze A. B., Obukhov V. A., Popov G. A. et al. Modeling of Force Impact on Large-Sized Object of Space Debris by Ion Injection. Presented at Joint Conference of 30th International Symposium on Space Technology and Science, 34th International Electric Propulsion Conference and 6th Nano-Satellite Symposium, Hyogo-Kobe, Japan – IEPC-2015-90100, 2015.

, канд. физ.-мат. наук; , докт. техн. наук;
, докт. техн. наук (ФГУП ЦНИИмаш, г. Королёв)

КОНЦЕПЦИЯ  ВЫВЕДЕНИЯ  КОСМИЧЕСКИХ  ОБЪЕКТОВ 
НА  ОРБИТУ  С  ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ  МНОГОРАЗОВОЙ  РАЗГОННОЙ  ПЛАТФОРМЫ

Обосновывается концепция создания многоразовой разгонной платформы (РПл) вертикального старта, оснащённой жидкостными ракетными двигателями (ЖРД), стартующей и приземляющейся в позиционном районе космодрома. Указывается, что платформа предназначена для начального разгона как одноразовых, так и многоразовых ракет-носителей (РН) и может быть создана на основе блока ускорителей первой и второй ступеней РН «Ангара-А5». Отмечается, что применение РПл совместно с одноступенчатой многоразовой РН позволит не только полностью отказаться от использования районов падения (РП) отделяющихся частей (ОЧ) на трассе запуска, но и существенно повысить её транспортную эффективность, поскольку обеспечивает увеличение в 2,6 раза массы полезного груза (ПГ), выводимого на низкую околоземную орбиту (НОО).

Ключевые слова: ракета-носитель, разгонная платформа, энергетические характеристики, ракетодинамический манёвр, мягкая посадка.

K. N. Gabelko, V. Yu. Klyushnikov, Yu. L. Kuznetsov. Concept of Launch of Space Objects into Orbit from the Use of Reusable Overclocking Platform. The article substantiates the concept of a vertically starting reusable overclock platform (ROP). The platform is equipped with liquid rocket engines. ROP starts and lands in the positional area of the spaceport. The platform is intended for the initial overclocking of disposable and reusable launch vehicles and can be created on the basis of the first and second stages of the Angara-A5 launch vehicle. The use of ROP in combination with a single-stage launch vehicle will allow to abandon areas of falling spent missile stages. At the same time, the mass of the payload output to the low earth orbit will increase by 2,6 times.

Key words: launch vehicles, reusable overclocking platform, area of spaceport, launch dynamic maneuver, soft landing.

ЛИТЕРАТУРА

1. дноступенчатый «Atlas». – Новости космонавтики, 2003, № 9, с. 25 – 28.

2. , Средства выведения космических аппаратов. М.: Рестарт, 2009, 530 с.

3. , , и др. Оценка энергетических потерь ракеты-носителя типа «Фолкон» при различных вариантах реализации ракетодинамической системы спасения первой ступени. – Космонавтика и ракетостроение, 2016, вып. 3(88), с. 83 – 92.

4. оздушный старт. М.: Новое время, 2016, с. 42 – 48.

5. Перспективные нетрадиционные способы и средства выведения космических объектов на околоземную орбиту. – В тез. докл. Научных чтений, посвященных 90-летию со дня рождения
. Королёв МО: ЦНИИмаш, 2010, с. 13 – 14.

ПРОЕКТИРОВАНИЕ, КОНСТРУИРОВАНИЕ, ПРОИЗВОДСТВО И ИСПЫТАНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ. ДИНАМИКА, БАЛЛИСТИКА И УПРАВЛЕНИЕ
ПОЛЁТОМ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ И ОРБИТАЛЬНЫХ СТАНЦИЙ

, канд. техн. наук; , канд. техн. наук;
, канд. техн. наук (ФГУП ЦНИИмаш, г. Королёв)

МЕТОДИКА  И  ТЕХНОЛОГИИ  НАВИГАЦИОННОГО 
ОБЕСПЕЧЕНИЯ  ЦЕЛЕВОГО  ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ 
КОСМИЧЕСКИХ  АППАРАТОВ  «АРКТИКА-М»

Приводятся данные о траекториях полёта, условиях видимости и особенностях контроля орбит высокоэллиптических космических аппаратов (КА) «Арктика-М». Даётся описание методики навигационного обеспечения полёта и целевого функционирования этого КА исходя из результатов траекторных измерений, выполняемых наземными измерительными средствами и бортовой аппаратурой спутниковой навигации. Представляются возможные технологии навигации КА по наземным и бортовым измерениям, обеспечивающие требуемую точность прогнозирования положений его центра масс (ЦМ) на рабочих участках (РУ) орбит, подкреплённые результатами соответствующих оценок точности, полученными на основе имитационного моделирования навигационной задачи.

Ключевые слова: космический аппарат, орбитальная группировка (ОГ), навигационное обеспечение, рабочие участки, параметры движения (ПД) центра масс (ПДЦМ) КА, точность ПДЦМ, измерения текущих навигационных параметров (ИТНП), навигационные определения (НО), технологии навигации.

T. I. Afanasieva, Yu. F. Kolyuka, A. M. Chervonov. Methods and Technologies of the Navigation Support of a Target Operation of Spacecrafts Arctic-M. The data about flight trajectories and visibility conditions of high-elliptical spacecraft (SC) Arctic-M by tracking stations are given. The methods of the navigation support for target usage of these SC by means of ground-based tracking data as well as on-board satellite navigation data are described. Feasible technologies of the SC navigation by using as the ground-based as on-board tracking data, that is able to ensure a required accuracy of SC prediction positions within the orbit's working arc are presented. The results of the orbit determination and prediction accuracy estimation, corresponding to these technologies, are shown as well.

Key words: spacecraft, orbit working arc, navigation support, SC center of mass motion parameters, prediction accuracy, tracking data, navigation technology.

ЛИТЕРАТУРА

1. Исходные данные для разработки специального программного обеспечения навигационно-баллистического обеспечения для ВГКС «Арктика-М». 118-АРМ-29-16. НПО им. , 2016.

2. IERS Conventions – IERS Technical Note, 2010, № 36.

3. , , Выбор модели движения высокоэллиптических космических аппаратов «Арктика-М» в рамках задач баллистико-навигационного обеспечения их целевого применения. – Космонавтика и ракетостроение, 2017, вып. 4(97).

4. Kolyuka Yu. F., Margorin O. K. The New High-Effective Method for Numerical Integration of Space Dynamics Differential Equation. The Spaceflight Dynamics Conference, CNES. Toulouse, France, CEPADUES-EDITIONS, 1995, ISBN: 2.85428.388.0.

5. Высокоэллиптическая гидрометеорологическая космическая система «Арктика-М». Технический отчёт о возможности использования в составе КА «Арктика-М» автономной системы навигации разработки . 128-АРМ-3-14. Исх. /112, НПО им. .

6. , Определение параметров движения космического летательного аппарата по данным траекторных измерений. – Космические исследования, 1963, т. I, вып. 1.

, докт. физ.-мат. наук (ИПМ им. РАН, г. Москва);
А. Лан (МГТУ им. , г. Москва)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ  И  АНАЛИЗ  ОПТИМАЛЬНЫХ  КОСМИЧЕСКИХ 
ТРАЕКТОРИЙ  ДЛЯ  ОРГАНИЗАЦИИ  ЭКСПЕДИЦИИ 
ЗЕМЛЯ – АПОФИС – ЗЕМЛЯ  С  ПРИМЕНЕНИЕМ 
ДВИГАТЕЛЬНЫХ  УСТАНОВОК  БОЛЬШОЙ  ТЯГИ

Представляются результаты исследования траекторий в рамках экспедиции Земля – астероид Апофис – Земля по программе: полёт космического аппарата (КА) от Земли к астероиду Апофис, пребывание КА возле Апофиса и возврат КА к Земле. Указываются оптимальные по максимуму полезной массы траектории КА, функционирующего с использованием двигательных установок (ДУ) большой тяги при реализации полёта в 2019 – 2022 гг., с общей продолжительностью экспедиции до двух лет. Отмечается принципиальная возможность осуществления космической экспедиции Земля – Апофис – Земля на основе ракет-носителей (РН) «Союз-ФГ», «Союз-2», «Зенит» и разгонного блока (РБ) «Фрегат».

Ключевые слова: космическая экспедиция Земля – Апофис – Земля, двигательные установки большой тяги (ДУБТ), оптимальные траектории КА.

V. V. Ivashkin, A. Lang. Optimal Space Trajectories for the Earth – Apophis – Earth Mission Using High Thrust Engines. The spacecraft trajectories for the Earth – Apophis – Earth space expedition with the flight to asteroid Apophis, staying there for some time and the following return to the Earth are studied in the paper. Optimal trajectories (with ma­ximum useful mass) and their characteristics for the flights during 2019 – 2022 years using the existing high thrust engines, with the total flight duration up to two years, are determined and investigated. It is shown that there is principal possibility of implementing the Earth – Apophis – Earth space expedition based on the launch vehicles
Soyuz-FG, Soyuz-2, Zenit and the upper stage Fregat.

Key words: space mission Earth – Apophis – Earth, high thrust engines, optimal space trajectories.

ЛИТЕРАТУРА

1. , , и др. Траектории соударения астероида Апофис с Землей в XXI веке – Астрономический вестник, 2012, т. 46, № 4, с. 311 – 320.

2. Atkins K. L., Brownlee D. E., Duxbury T., et al. STARDUST: Discovery's Inter Stellar Dust and Cometary Sample Return Mission [C]. Proceedings of the Aerospace Conference, 1997. IEEE – IEEE, 1997, 4: 229 – 245.