На растительность оказывает воздействие пыль, содержащиеся в ней тяжелые металлы и газовая составляющая выбросов.
Транспортный (дорожная сеть). Линейно-локальный необратимый вид воздействия, характеризующийся полным уничтожением растительного покрова по трассам дорог, запылением и химическим загрязнением растений вдоль трасс.
Вокруг таких объектов фиксируется различная степень нарушенности и различные степени ее восстановления. Растительность в основном представлена сорными видами.
Гидротехнический. Необходимо отметить, что на территории площадок проводятся работы по благоустройству и озеленению.
Состояние зеленых насаждений на территории объектов зависит от проводимых агротехнических мероприятий по уходу за ними. Для охраны окружающей среды и ее растительного компонента в частности, необходимо продолжать работу по озеленению предприятия.
Исходя из этого, можно сделать вывод, что организация производства не окажет дополнительного влияния на состояние растительности данного района при полном соблюдении технологических режимов и параметров.
7.3. Воздействие на микроклимат
Метеорологические характеристики и коэффициенты для района размещения предприятия приведены, в соответствии с требованиями РНД 211.2.01.01.-97. Факторы, позволяющие изменить микроклимат в районе расположения объектов, отсутствуют.
Метеорологические характеристики и коэффициенты, определяющие условия рассеивания загрязняющих веществ в атмосфере
Наименование характеристик | Величина |
Коэффициент, зависящий от стратификации атмосферы | 200 |
Средняя температура наружного воздуха, наиболее жаркого месяца года, Т оС (июль) | +34,5 оС |
Средняя температура наружного воздуха, наиболее холодного месяца года, Т оС (июль) | - 2,6 оС |
Среднегодовая роза ветров по румбам, % | |
С | 5% |
СВ | 10% |
В | 11% |
ЮВ | 11,5% |
Ю | 5% |
ЮЗ | 9% |
З | 9,5% |
СЗ | 11% |
Штиль | 11% |
Среднегодовая скорость ветра значение которой превышает 5% случаев, м/с | 9,0 м/сек |
7.4. Воздействие на почву
По сравнению с атмосферой или поверхностными водами, почва самая малоподвижная среда. Изменение химических свойств, а именно: уменьшение содержания запасов гумуса, азота, увеличение щелочногидролизуемого азота, уменьшение содержание подвижных форм фосфора, является следствием функционирования автомобильных и железных дорог. На более удаленном расстоянии основные химические свойства почв восстанавливаются.
Основываясь на технологии хозяйственной деятельности можно заключить, что характер воздействия, не повлечет за собой ухудшения химических свойств почвы.
Для предотвращения эрозионных процессов в зоне нарушения необходимо проведение противоэрозионных мероприятий, включающих в себя обустройство газонов и посадку деревьев, что так же благоприятно отразится на состоянии окружающей среды.
8. Заключение
Настоящая оценка воздействия на окружающую среду на рабочий проект проекту «Строительство водоснабжения жилого массива вдоль трассы Туркестан-Кызылорда г. Туркестан (2 очередь)» разработан на основании законодательных и нормативно-методических документов действующих в Республике Казахстан.
При разработке ОВХД на ОС установлены основные источники воздействия на окружающую среду, которыми являются: источники выбросов загрязняющих веществ в атмосферу при строительстве;
Объектом непосредственного воздействия технологического оборудования является атмосферный воздух; влияние на гидросферу и литосферу носит опосредованный характер через осаждение на их поверхность загрязняющих веществ, присутствующих в выбросах от источников загрязнения атмосферы.
Таким образом, воздействие на атмосферный воздух, не превысит санитарных норм, установленных Минздравом РК, следовательно, не будет влиять на состояние здоровья населения района.
Анализ современного состояния почвенно-растительного покрова района размещения площадок показал, что почвенно-растительный покров окрестностей представлен агротехногенными модификациями, обладающими большой устойчивостью, воспроизводственными и само восстановительными возможностями, которые не утрачиваются окончательно даже при полной техногенной трансформации почв.
Оценка воздействия показала, что технологические процессы происходящие при строительстве, не изменят почвенно-растительную обстановку в санитарно-защитной зоне, размеры и режим природопользования которой остаются без изменения. Рекомендуется осуществить обустройство и озеленение территории площадки.
Анализ воздействия на поверхностные воды района размещения показал, что единственный возможный путь воздействия площадки - это выбросы твердых и газообразных загрязняющих веществ от работающего оборудования (при строительстве объекта);
загрязнение сточными водами исключено, так как, (сброс сточных вод не осуществляется).
Таким образом, анализируя рассмотренные факторы воздействия на окружающую среду, можно сделать вывод, что при соблюдении всех требований проведения работ не нарушит существующего экологического равновесия, не вызовет необратимых процессов в природе, отрицательное воздействие на здоровье населения будет минимальным.
9 Список использованных, нормативно-справочных документов
Инструкция по проведению оценки воздействия намечаемой хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду при разработке предплановой, предпроектной и проектной документации», утверждена «Министерством охраны окружающей среды РК» от 01.01.01 года . Рекомендации по проведению оценки воздействия намечаемой хозяйственной деятельности на биоресурсы (почвы, растительность, животный мир), РНД 211.3.02.05-96. РД.52.04.52-85 Методические указания. "Регулирование выбросов при неблагоприятных метеорологических условиях". ГГО им. . Изд. ЗапсибРВЦ 1986, г. Новосибирск. «Санитарно-эпидемиологические требования к содержанию и эксплуатации автозаправочных станций». Утверждены приказом министра здравоохранения РК 29.06.2005 года № 000 Перечень и коды веществ, загрязняющих атмосферный воздух" НИИ Охраны атмосферного воздуха. Министерство охраны окружающей среды и природных ресурсов Российской Федерации. Фирма "Интеграл" Санкт-Петербург 1995г. Сборник методик по расчету выбросов в атмосферу загрязняющих веществ различными производствами. Алматы, 1996 г. Методика расчета выделений (выбросов) загрязняющих веществ в атмосферу при сварочных работах (по величинам удельных выбросов) РНД 211.2.02.03-2004. Утверждены приказом Министра охраны окружающей среды от 01.01.2001г. . Методика расчета концентраций в атмосферном воздухе вредных веществ содержащихся в выбросах предприятий РНД 211.2.01.01-97. Утверждена приказом Министра охраны окружающей среды от 01.01.2001г.№61-П. Рекомендация по оформлению и содержанию проектов нормативов предельно допустимых выбросов в атмосферу (ПДВ) для предприятий РК РНД 211.02.02-97. Утверждена приказом Министра охраны окружающей среды от 01.01.2001г. . Инструкция по нормированию выбросов загрязняющих веществ в атмосферу РК. Утверждена приказом Министра охраны окружающей среды от 01.01.2001г.№61-П. Рекомендация по оформлению и содержанию проектов нормативов предельно-допустимых выбросов в атмосферу (ПДВ) для предприятий РК РНД 211.02.02-97. Утверждена приказом Министра охраны окружающей среды от 01.01.2001г. №61-П. Санитарные нормами и правила РК № 3.01.036-97 «Защита населения от воздействия электрического поля, создаваемого высоковольтными линиями электропередачи переменного тока промышленной частоты».
ПРИЛОЖЕНИЕ №1
РАСЧЕТ ВЫБРОСОВ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ В АТМОСФЕРУ
РАСЧЕТ ВАЛОВЫХ ВЫБРОСОВ
Город N 063, Сарыагашский район
Объект N 0001,Вариант 1 Строительство системы водоснабжения в н. п. Береке, с/о Куркелес
Источник загрязнения N 6001,Неорг. источ.
Источник выделения N 001,Экскаватор-погрузчик
Список литературы:
1. Методика расчета выбросов загрязняющих веществ от автотранспортных предприятий (раздел 3) Приложение к Приказу Министра охраны окружающей среды Республики Казахстан -п
2. Методика расчета выбросов загрязняющих веществ от предприятий дорожно-строительной отрасли (раздел 4)
Приложение к Приказу Министра охраны окружающей среды Республики Казахстан -п
РАСЧЕТ ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ
ПРИ РАБОТЕ И ДВИЖЕНИИ АВТОМОБИЛЕЙ ПО ТЕРРИТОРИИ
______________________________________________________________________
Расчетный период: Теплый период (t>5)
______________________________________________________________________
Температура воздуха за расчетный период, град. С, T = 30
______________________________________________________________________
Тип машины: Трактор (К), N ДВС = 36 - 60 кВт
______________________________________________________________________
Вид топлива: дизельное топливо
Температура воздуха за расчетный период, град. С, T = 30
Количество рабочих дней в периоде, DN = 120
Общее кол-во дорожных машин данной группы, шт. , NK = 1
Коэффициент выпуска (выезда) , A = 1
Наибольшее количество дорожных машин, работающих на территории в течении 30 мин, шт, NK1 = 1
Суммарное время движения без нагрузки 1 машины в день, мин, TV1 = 3
Суммарное время движения 1 машины c нагрузкой в день, мин, TV1N = 1
Суммарное время работы 1 машины на хол. ходу, мин, TXS = 0
Макс время движения без нагрузки 1 машины за 30 мин, мин, TV2 = 3
Макс время движения с нагрузкой 1 машины за 30 мин, мин, TV2N = 1
Макс. время работы машин на хол. ходу за 30 мин, мин, TXM = 0
Примесь: 0337 Углерод оксид (594)
Удельный выброс машин при прогреве, г/мин, (табл. 4.5 [2]) , MPR = 1.4
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |
