МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ
«ИНСТИТУТ БИЗНЕСА И МЕНЕДЖМЕНТА ТЕХНОЛОГИЙ»
БЕЛОРУССКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИВЕРСИТЕТА
Факультет «Высшая школа бизнеса»
Кафедра инновационного управления
Аннотация к магистерской диссертации
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ АКТУАЛЬНОСТЬ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ В РЕСПУБЛИКЕ БЕЛАРУСЬ
Камейко
Виктория Дмитриевна
Научный руководитель:
кандидат технических наук, доцент
Минск, 2017
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
Работа 59 cтр., 15 рис., 6 табл., 31 источник
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА, УМНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, BUS SHARING, АДАПТИВНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ, УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМИ ПОТОКАМИ
Объект исследования: интеллектуальная транспортная система.
Предмет исследования: экономическая эффективность интеллектуальных транспортных систем.
Цель: обоснование актуальности проектирования интеллектуальной транспортной системы и формирование предложений по развитию отдельных подсистем ИТС для повышения эффективности функционирования транспортной системы в Беларуси.
Методы исследования: системно-структурный подход; анализ; синтез; экспертный метод.
В результате проведенной работы было изучено понятие интеллектуальной транспортной системы, выполнен анализ развития таких систем в мире (на примере Швеции), определено современное состояние транспортной системы Беларуси и исходные условия для дальнейшего развития. Как итог исследования были предложены наиболее перспективные варианты развития отдельных составляющих интеллектуальной транспортной системы.
Полученные в результате исследования выводы говорят о том, что перспективы развития интеллектуальной транспортной системы в Беларуси, в частности в Минске, есть, однако следует делать упор на направления, связанные с повышением информированности участников дорожного движения, сборе данных для последующей аналитики транспортных потоков, а также развитии мобильных приложений и связанных с ними технологий.
АГУЛЬНАЯ ХАРАКТАРЫСТЫКА ПРАЦЫ
ІНТЭЛЕКТУАЛЬНАЯ ТРАНСПАРТНАЯ СІСТЭМА, РАЗУМНЫ АЎТАМАБІЛЬ, BUS SHARING, АДАПТЫЎНАЕ РЭГУЛЯВАННЕ, КІРАВАННЕ ТРАНСПАРТНЫМІ ПАТОКАМІ
Аб’ект даследвання: інтэлектуальная транспартная сістэма
Прадмет даследвання: эканамiчная эфектыўнасць інтэлектуальных транспартных сістэм.
Мэта: абгрунтаванне актуальнасці праектавання інтэлектуальнай транспартнай сістэмы і фарміраванне прапаноў па развіццю асобных падсістэм ІТС для павышэння эфектыўнасці функцыянавання транспартнай сістэмы ў Беларусі.
Метады даследвання: сістэмна-структурны падыход; аналіз; сінтэз; экспертны метад.
У выніку праведзенай працы было вывучана паняцце інтэлектуальнай транспартнай сістэмы, выкананы аналіз развіцця такіх сістэм у свеце (на прыкладзе Швецыі), вызначаны сучасны стан транспартнай сістэмы і зыходныя ўмовы для далейшага развіцця. Як вынік даследавання былі прапанаваны найбольш перспектыўныя варыянты развіцця асобных частак інтэлектуальнай транспартнай сістэмы.
Атрыманыя ў выніку даследавання высновы кажуць пра тое, што перспектывы развіцця інтэлектуальнай транспартнай сістэмы ў Беларусі, у прыватнасці ў Мінску, ёсць, аднак варта рабіць упор на напрамкі, звязаныя з павышэннем інфармаванасці удзельнікаў дарожнага руху, зборы дадзеных для наступнай аналітыкі транспартных патокаў, а таксама развіцці мабільных прыкладанняў і звязаных з імі тэхналогій.
GENERAL DESCRIPTION OF WORK
INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEM, SMART CAR, BUS SHARING, ADAPTIVE REGULATION, MANAGEMENT OF TRANSPORT FLOWS
Object of research: intelligent transport system.
Subject of study: economic efficiency of intelligent transport systems.
Aim of work: Substantiation of the urgency of the design of an intelligent transport system and the formation of proposals for the development of individual ITS subsystems to improve the efficiency of the transport system in Belarus
Research methods: system-structural approach; analysis; synthesis; expert method.
As a result of executed work the concept of an intelligent transport system was studied, an analysis of the development of such systems in the world (on the example of Sweden) was held, the current state of the transport system and the baseline conditions for further development were determined. As a result of the research, the most promising options for the development of individual components of the intelligent transport system were proposed.
The findings of the study suggest that there are prospects for the development of an intelligent transportation system in Belarus, in particular in Minsk, but emphasis should be placed on directions related to raising awareness of road users, collecting data for subsequent traffic analysis, and development of mobile applications and related technologies.
