На официальном сайте JAC в России исчезли прайс-листы на четыре модели, и теперь в каталоге остаются только три автомобиля: пикапы T8 Pro и T9, а также минивэн RF8. Ранее в линейке было семь моделей, что означает сокращение почти на 57%.
Какие модели убрали
С сайта исчезли лифтбек J7, базовый пикап T8 и кроссоверы JS3 и JS6. При этом T8 Pro фактически заменил предыдущую версию T8; о возвращении базовой версии T8 в продажу JAC объявил 1 октября. В итоге в каталоге остались два пикапа — T8 Pro и T9 — и минивэн RF8, который имеет аналог в России — Sollers SP7, который собирается в Елабуге.
Официальная причина — локализация
Компания JAC объясняет изменения переходом на локализацию производства. На основном сайте остаются только те модели, которые полностью собираются на российских предприятиях-партнерах. Как сообщает Auto Mail, модели J7, JS3 и JS6 ранее импортировались из Китая, и их производство в России не планировалось. Рекомендация компании — уточнять наличие автомобилей у дилеров или на их сайтах.
Цены и комплектации
Перед исключением из каталога J7 предлагался в трех комплектациях. По данным «Китайских автомобилей», цены на 2023 год варьировались от 2,089 до 2,244 миллиона рублей, а на версии 2024 года — от 2,195 до 2,345 миллиона рублей. Кроссовер JS3 стоил в 2023 году от 1,834 до 1,939 миллиона рублей, а в 2024 году — от 1,929 до 2,029 миллиона рублей. Цены на JS6 составили от 2,449 до 2,854 миллиона рублей в 2023 году и от 2,864 до 2,964 миллиона рублей в 2024. В то же время цены на T8 Pro, T9 и RF8 остались без изменений.
Что это значит для покупателей и дилеров
Изменения в каталоге не означают немедленное исчезновение моделей у дилеров. Карточки снятых с производства автомобилей могут оставаться на сайтах продавцов, а некоторые машины могут быть доступны из складских запасов. Для получения информации о наличии конкретной модели, её году выпуска и условиях сделки JAC рекомендует обращаться напрямую к официальным дилерам. Модели J7, JS3, JS6 и прежний T8 могут быть реализованы как остатки со складов, но не будут поступать как новые по действующей импортной программе.
Гарантийное обслуживание и сервис
Компания JAC также подчеркнула, что изменения на сайте не затрагивают обязательства по послепродажному обслуживанию уже приобретённых автомобилей. Все действующие программы гарантии и сервисного обслуживания остаются в силе: официальные дилеры продолжат предоставлять техническую поддержку и запчасти для моделей, представленных на российском рынке.
Планы по локальному производству
Компания намерена совместно с российскими партнерами расширять производство своих моделей, учитывая местные условия эксплуатации и спрос покупателей.
