Автодом Yutong C530 из Китая оснащен выдвижными секциями, которые активируются только на стоянке. Боковой модуль увеличивает обеденную зону примерно на 50 см, а задний преобразует односпальную кровать в двуспальную. В России стоимость этого автомобиля «под ключ» составляет около 4,5 млн рублей. Для управления данной моделью требуется водительское удостоверение категории C.
Параметры, права и цена
Масса автодома достигает 4,5 тонн, поэтому при его покупке необходимо наличие прав соответствующей категории, одной категории B для управления не достаточно. Производитель и дилеры озвучивают цену «под ключ» примерно в 4,5 млн рублей, однако перед оформлением сделки рекомендуется уточнить окончательную комплектацию и возможные расходы на доставку.
Как работают выдвижные модули
Все выдвижные секции компактно расположены в сложенном состоянии во время движения. Их можно развернуть только на стоянке, для чего необходимо остановить автомобиль и выключить двигатель, а затем активировать механизм выдвижения.
Боковой выносимый модуль, расположенный напротив обеденной зоны, увеличивает ширину этой зоны на 50 см, что позволяет объединить кухню и зону отдыха, освобождая пространство для санузла. Задняя секция отвечает за спальное место: в сложенном состоянии это односпальная кровать, а после выдвижения — полноценное двуспальное ложе.
Вход в салон оборудован автоматической электрической ступенькой, которая выдвигается при открытии двери. Обеденный стол связан с боковой секцией: при необходимости его опускают, и это место может служить дополнительным спальным местом.
Интерьер и бытовая техника
В жилой зоне предусмотрены холодильник и микроволновая печь, а готовить можно на индукционной плите. Для хранения вещей предусмотрены полки и ниши, и в базовой комплектации имеется посудомоечная машина.
Санузел оснащен баком для чистой воды объемом около 220 литров и резервуаром для сточных (серых) вод на 60 литров. В комплект входят внешний душ и водяной насос с автоматическим управлением. Запас воды достаточен для работы в различных режимах расхода.
Шасси, размеры и силовой агрегат
Автодом класса C построен на шасси Iveco Daily (Ocean) и рассчитан на шесть посадочных мест. Габариты составляют: длина — 5 990 мм, ширина — около 2 530 мм, высота — примерно 3 199 мм.
Под капотом установлен трехлитровый дизельный мотор F1C мощностью 170 л.с. при крутящем моменте 400 Н·м. Двигатель работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF 8AT Hi-Matic. Привод задний, мотор расположен спереди.
Электросистема и климат
Электросистема может включать опциональную литий-ионную батарею емкостью до 824 А·ч, инвертор на 3 000 Вт, а также возможность установки солнечных панелей на крыше. Для отопления салона и подогрева горячей воды предусмотрен дизельный обогреватель.
На стоянке климат-контроль осуществляется с помощью инверторного кондиционера Dometic. Снаружи имеются электрическая подножка и маркиза, наружные розетки и освещение. Окна оснащены двойным остеклением, москитными сетками и шторками для защиты от насекомых и яркого солнца.
Изоляция, безопасность и рекомендации покупателю
Производитель акцентирует внимание на многослойной теплоизоляции, обеспечивающей эксплуатацию в холодном климате. В передней части салона предусмотрены подушки безопасности для водителя и пассажира.
При выборе и покупке импортного автодома важно сверять заявленную цену с реальной спецификацией конкретного автомобиля, проверять фактическое оснащение и соответствие требованиям. Полная комплектация и стоимость доставки могут значительно повлиять на итоговую цену.
