Ключевые цифры и направления
С начала года и до сентября 2026-го в Россию через альтернативные каналы поступило 153,5 тысячи новых легковых автомобилей, что на 75% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. По данным Сергея Целикова, главы аналитического агентства «Автостат», основной поток идет из Китая и Киргизии: около 67,5 тысячи машин (44% от общего объема альтернативного импорта) пришло из Китая, а примерно 54 тысячи (35%) — из Киргизии. Эти два направления обеспечили почти 80% всех поставок.
Поставки из Китая: лёгкие и компактные моторы
Китайский маршрут имеет свою специфику — в основном здесь представлены автомобили с двигателями мощностью до 160 л.с., которые составляют около 78% от общего числа машин, ввезённых из Поднебесной. Это связано с размерами утилизационного сбора: размер платежей при ввозе и конечные расходы для покупателей зависят именно от мощности двигателя.
Наиболее популярной моделью на китайском направлении стал Mazda CX-5, с поставками 18 444 экземпляров, что составляет 27,3% всех автомобилей из Китая. В пятёрке лидеров также находятся Nissan Qashqai и Kia Seltos. Среди популярных моделей также фигурируют Toyota RAV4 и Volkswagen Tharu с 2 403 и 2 237 единицами соответственно, а Kia Seltos пополнил список на 2 723 машины. Volkswagen Tharu является частью китайской линейки Volkswagen и по своему классу схож с Skoda Karoq, хотя технические характеристики этих моделей различны.
На китайском направлении также активно представлены автомобили Changan — модели Qiyuan и UNI‑Z, которые могут быть не доступны в официальных дилерских сетях, но находятся в спросе у покупателей. Кроме того, страна ввоза не всегда совпадает с местом производства автомобиля.
Киргизский коридор: мощные автомобили и премиум‑сегмент
Поставки через Киргизию увеличились даже быстрее: за год ввоз вырос на 124%. С начала 2026 года через этот маршрут было ввезено около 54 тысяч новых легковых автомобилей, из которых более 76% имеют мощность свыше 160 л.с., что составляет примерно 41 тысячу машин.
В структуре поставок через Киргизию представлены автомобили японского, европейского, корейского и китайского производства. Лидером в этом потоке стал Toyota RAV4 — с января по сентябрь в Россию ввезли 6 021 экземпляр, что составляет 11,1% от общего объема киргизских поставок. Следом идут Toyota Highlander с 5 556 автомобилями и Audi Q5 с 3 203 единицами.
Среди немецких марок в киргизском потоке наблюдаются Audi Q5 и Q3, а также BMW X3. Также доступны Volkswagen Tiguan и Teramont. В числе популярных премиальных электрокаров и гибридов в десятке популярных моделей выделяется Zeekr 009, известный как 9X. К востребованным автомобилям этого направления также относятся Toyota Camry и Volkswagen Tiguan.
На что обращать внимание покупателям
Тем, кто заинтересован в мощных автомобилях, эксперты советуют тщательно проверять комплект документов: таможенные требования и характеристики двигателя могут существенно повлиять на размер платежей при ввозе и процесс регистрации автомобиля. Важно учесть, что китайский маршрут преимущественно предлагает автомобили с менее мощными моторами (до 160 л.с.), в то время как через Киргизию чаще поступают более мощные модели, что отражается на конечной стоимости и бюрократических нюансах при оформлении.
