|
№ |
Наименование дороги |
Район |
Адрес работ |
Категория дороги |
Начальная (максимальная) стоимость работ, тыс. руб. |
|
1 |
Борское-Гвардейск-Истровка |
Гвардейский |
3+050 |
IV |
44,59 |
|
2 |
Борское-Гвардейск-Истровка |
Гвардейский |
13+100 |
IV |
46,59 |
|
3 |
Дружба-Гусево-Вишневое |
Правдинский |
16+150 |
IV |
46,93 |
|
4 |
Зорино-Красное |
Гвардейский |
1+625 |
III |
46,51 |
|
5 |
Полесск-Гвардейск-Правдинск |
Гвардейский |
12+300 |
III |
46,40 |
|
6 |
Полесск-Гвардейск-Правдинск |
Гвардейский |
18+100 |
III |
47,81 |
|
7 |
Правдинск-Темкино-Госграница |
Правдинский |
5+280 |
IV |
49,26 |
|
8 |
Северный обход город Калининграда |
г. Калининград |
16+600 |
II |
62,30 |
|
9 |
Северный обход город Калининграда |
г. Калининград |
3+700 |
II |
59,42 |
|
10 |
Зеленополье-Семеново-Каштаново |
Гвардейский |
4+706 |
IV |
44,33 |
|
11 |
Медовое-Краснознаменское-Загородное |
Багратионовский |
15+021 |
IV |
44,07 |
|
12 |
Подъезд к поселку Большаково |
Полесский |
7+638 |
III |
49,73 |
|
13 |
Дальнее-Залесье-Зеленово |
Полесский |
4+700 |
IV |
44,85 |
|
14 |
Зорино-Красное |
Полесский |
13+900 |
III |
49,12 |
|
Итого: |
681,91 |
Лот № 2
Техническое задание
на разработку проектной документации
на капитальный ремонт водопропускных труб на автомобильных дорогах Озерского, Гусевского, Нестеровского, Краснознаменского, Славского и Неманского районов.
|
№ п/п |
Перечень основных данных и требований |
Основные данные и требования |
|
1 |
Полное наименование |
Капитальный ремонт водопропускных труб на автомобильных дорогах (прилагаемый перечень) |
|
2 |
Основание для проектирования |
Перечень объектов по подразделу «Дорожное хозяйство» раздела «Национальная экономика» областного бюджета |
|
3 |
Заказчик проекта |
Государственный заказчик - Агентство главного распорядителя средств бюджета Калининградской области; Заказчик-застройщик – ГУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области»; |
|
4 |
Стадийность проектирования |
I этап: проектные работы (с учетом срока устранения недостатков, выявленных в Документации Заказчиком-застройщиком, а также сбора всех технических условий, необходимых для выполнения работ по Контракту) – в течении 3 (трех) месяцев с даты начала выполнения Работ на день передачи Заказчику-застройщику комплекта Документации, необходимого для проведения государственной экспертизы; II этап: проведение проверки Документации – 2 (два) месяца с момента начала проведения государственной экспертизы; III этап: устранение замечаний и утверждение разработанной проектной документации – не более 15 (пятнадцати) календарных дней. |
|
5 |
Сроки выполнения работ |
2010год |
|
6 |
Метод определения стоимости ремонтных работ |
Базисно-индексным методом с применением ежеквартальных региональных индексов |
|
7 |
Категория автодороги |
Прилагаемый перечень |
|
8 |
Основные требования к проектной документации: |
Разработать комплекс работ: по капитальному ремонту водопропускных труб согласно «Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них»; по замене звеньев и оголовков водопропускных труб; по устранению деформаций и повреждений элементов земляного полотна и системы водоотвода; по восстановлению дорожной одежды в месте исправления земляного полотна и водоотвода; устройство недостающих элементов системы водоотвода; по прочистке элементов подводящих и отводящих русел у водопропускных труб; по замене существующих и устройству недостающих элементов обустройства автомобильных дорог (дорожные знаки, разметка, ограждения, сигнальные столбики и другие дорожные сооружения) в месте исправления водоотвода; |
|
9 |
Особые требования к проектной документации: |
до начала разработки проекта произвести комплекс изыскательских работ; согласовывать все технические решения и применяемые материалы в процессе выполнения проектных работ с заказчиком-застройщиком; откорректировать адреса работ в соответствии с фактической ситуацией; разработать схему организации движения и ограждения места дорожных работ на период ремонта; при необходимости внести изменения в проект организации дорожного движения и расположения ТСОДД в соответствии с выполненными работами; проект согласовать со всеми заинтересованными службами (ГИБДД, владельцами коммуникаций и т. д.); состав и содержание проектной документации должно соответствовать постановлению Правительства РФ от 01.01.2001г. №87; обязательное прохождение государственной экспертизы в ГАУ КО «Центр проектных экспертиз». |
|
10 |
Разработанную проектно-сметную документацию выдать в количестве |
4 (четыре) экземпляра на бумажном и 2 (два) на электронном носителях. |
Перечень автодорог
|
№ |
Наименование дороги |
Район |
Адрес работ |
Категория дороги |
Начальная (максимальная) стоимость работ, тыс. руб. |
|
1 |
Гусев-Ольховатка |
Озёрский |
16+528 |
III |
49,53 |
|
2 |
Гусев-Ольховатка |
Озёрский |
22+948 |
III |
71,48 |
|
3 |
Гусев-Подгоровка-Ломово |
Гусевский |
7+618 |
IV |
46,73 |
|
4 |
Пригородное-Чистополье-Майское |
Озёрский |
3+800 |
V |
46,99 |
|
5 |
Садовое-Красноярское-Маяковское |
Озёрский |
19+630 |
IV |
62,05 |
|
6 |
Чкалово-Заветы-Нестеров |
Нестеровский |
13+045 |
IV |
49,13 |
|
7 |
Добровольск-Кутузово-Нестеров-Чистые Пруды-Краснолесье |
Нестеровский |
25+787 |
IV |
47,87 |
|
8 |
Приозерное-Еловое-Майское-Кубановка |
Гусевский |
1+673 |
IV |
46,47 |
|
9 |
Ушаково-Гаврилово |
Озёрский |
10+442 |
IV |
45,43 |
|
10 |
Калининград(от Борисово)-Знаменск-Озерск-Гусев-Добровольск-Неман |
Краснознаменский |
168+675 |
III |
46,77 |
|
11 |
Подъезд к городу Черняховску |
Славский |
3+879 |
III |
46,46 |
|
12 |
Ульяново-Маевка-Высокое |
Славский |
45+700 |
IV |
44,15 |
|
13 |
Синявино-«Калининград(от Борисово)-Знаменск-Озерск-Гусев-Добровольск-Неман» |
Гусевский |
2+870 |
V |
45,85 |
|
14 |
Подъезд: Львовское-Новостроево |
Озёрский |
6+700 |
IV |
45,17 |
|
15 |
Щукино-Жилино-Лунино-Весново |
Неманский |
13+385 |
IV |
45,43 |
|
Итого: |
739,51 |
Лот № 3
Техническое задание на разработку проектной документации реконструкции моста на км 36+603 автомобильной дороги «Калининград-Мамоново».
|
№ п/п |
Перечень основных данных и требований |
Основные данные и требования |
|
1 |
Полное наименование |
Реконструкция моста на км 36+603 автомобильной дороги «Калининград-Мамоново». |
|
2 |
Основание для проектирования |
Перечень объектов по подразделу «Дорожное хозяйство» областного бюджета |
|
3 |
Заказчик проекта |
Государственный заказчик - Агентство главного распорядителя средств бюджета Калининградской области; Заказчик-застройщик – ГУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области»; |
|
4 |
Стадийность и сроки проектирования |
I этап: проектные работы (с учетом срока устранения недостатков, выявленных в Документации Заказчиком-застройщиком, а также сбора всех технических условий, необходимых для выполнения работ по Контракту) – в течении 6 месяцев с даты начала выполнения Работ на день передачи Заказчику-застройщику комплекта Документации, необходимого для проведения государственной экспертизы; II этап: проведение государственной экспертизы Документации – 2 (два) месяца с момента начала проведения государственной экспертизы; III этап: устранение замечаний и утверждение разработанной проектной документации – не более 15 (пятнадцати) календарных дней. |
|
5 |
Сроки выполнения работ |
2010 год |
|
6 |
Метод определения стоимости работ |
Базисно-индексный метод с применением ежеквартальных региональных индексов. |
|
7 |
Категория автодороги |
III, мост расположен в пос. Пятидорожное |
|
8 |
Существующая длина и габарит моста |
5 Г7; Т1=Т2=0,0 |
|
9 |
Существующий материал конструкций моста |
Пролетные строения из металла, опоры из бутобетона. |
|
10 |
Основные требования к проектной документации: |
Устройство водопропускной трубы выполнить в соответствии с действующими нормативными документами: ГОСТ Р «Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения», СниП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» и т. д. Предусмотреть реконструкцию подходов, тротуаров к трубе и перенос существующих коммуникаций из зоны строительства. Отверстие трубы определить на основании расчетов. На период устройства водопропускной трубы разработать схему организации дорожного движения. |
|
11 |
Особые требования к проектной документации |
до начала разработки проекта произвести гидрологические расчеты, комплекс изыскательских и инженерно-геологических работ по мосту; согласовать все технические решения с заказчиком-застройщиком; на планах нанести существующие коммуникации и проект согласовать со всеми заинтересованными службами (владельцами коммуникаций, природоохранными, противопожарными службами и т. д.); состав и содержание проектной документации должно соответствовать постановлению Правительства РФ от 01.01.01 года №87; обязательное прохождение экспертизы проектной документации в ГАУ «Центр проектных экспертиз». |
|
12 |
Разработанную проектно-сметную документацию выдать в количестве |
4 (четыре) экземпляра на бумажном и 2 (два) на электронном носителях. |
Техническое задание на разработку проектной документации реконструкции моста на км 57+700 автомобильной дороги «Калининград (от Борисово)-Знаменск-Озерск-Гусев-Добровольск-Неман».
|
№ п/п |
Перечень основных данных и требований |
Основные данные и требования |
|
1 |
Полное наименование |
Реконструкция моста на км 57+700 автомобильной дороги «Калининград (от Борисово)-Знаменск-Озерск-Гусев-Добровольск-Неман». |
|
2 |
Основание для проектирования |
Перечень объектов по подразделу «Дорожное хозяйство» областного бюджета |
|
3 |
Заказчик проекта |
Государственный заказчик - Агентство главного распорядителя средств бюджета Калининградской области; Заказчик-застройщик – ГУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области»; |
|
4 |
Стадийность и сроки проектирования |
I этап: проектные работы (с учетом срока устранения недостатков, выявленных в Документации Заказчиком-застройщиком, а также сбора всех технических условий, необходимых для выполнения работ по Контракту) – в течении 6 месяцев с даты начала выполнения Работ на день передачи Заказчику-застройщику комплекта Документации, необходимого для проведения государственной экспертизы; II этап: проведение государственной экспертизы Документации – 2 (два) месяца с момента начала проведения государственной экспертизы; III этап: устранение замечаний и утверждение разработанной проектной документации – не более 15 (пятнадцати) календарных дней. |
|
5 |
Сроки выполнения работ |
2010 год |
|
6 |
Метод определения стоимости работ |
Базисно-индексный метод с применением ежеквартальных региональных индексов. |
|
7 |
Категория автодороги |
III, мост расположен в пос. Новобобруйск |
|
8 |
Существующая длина и габарит моста |
19,5 Г6; Т1=Т2=0,0 |
|
9 |
Существующий материал конструкций моста |
Пролетные строения из металла, проезжая часть из деревянного настила, опоры из бутобетона. |
|
10 |
Основные требования к проектной документации: |
Реконструкцию мостового перехода выполнить в соответствии с действующими нормативными документами: ГОСТ Р «Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения», СниП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» и т. д. Предусмотреть реконструкцию подходов, тротуаров к мосту и перенос существующих коммуникаций из зоны строительства. Устройство лестничных сходов и водоотвода. В проекте разработать варианты: Вариант 1. Строительство моста выполнить с габаритом моста и нагрузками в соответствии с ГОСТ Р «Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения». Предусмотреть реконструкцию подходов и тротуаров к мосту. Перенос существующих коммуникаций из зоны строительства. Вариант 2. Капитальный ремонт существующего моста с использованием существующих мостовых опор. Разработать комплекс работ: габарит моста и усиление пролетного строения до нагрузок выполнить в соответствии с ГОСТ Р «Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения»; ремонт опор моста; ремонт проезжей части с гидроизоляцией; устройством подходов к мосту и тротуаров; устройства барьерного ограждения на мосту и подходах; устройство лестничных сходов; устранение сколов в конструкциях моста и других разрушений на мосту и подходах перенос существующих коммуникаций. Рассмотреть и другие варианты капитального ремонта моста. На основании разработанных вариантов рекомендовать к строительству наиболее дешевый вариант. На период реконструкции моста разработать схему организации дорожного движения. |
|
11 |
Особые требования к проектной документации |
до начала разработки проекта произвести гидрологические расчеты, комплекс изыскательских и инженерно-геологических работ по мосту; произвести обследование моста с целью выявление дефектов и определение объемов работ по капитальному ремонту моста; согласовать все технические решения по реконструкции или капитальному ремонту моста с заказчиком-застройщиком; на планах нанести существующие коммуникации и проект согласовать со всеми заинтересованными службами (владельцами коммуникаций, природоохранными, противопожарными службами и т. д.); состав и содержание проектной документации должно соответствовать постановлению Правительства РФ от 01.01.01 года №87; обязательное прохождение экспертизы проектной документации в ГАУ «Центр проектных экспертиз». |
|
12 |
Разработанную проектно-сметную документацию выдать в количестве |
4 (четыре) экземпляра на бумажном и 2 (два) на электронном носителях. |
Техническое задание на разработку проектной документации реконструкции моста на км 73+420 автомобильной дороги «Калининград (от Борисово)-Знаменск-Озерск-Гусев-Добровольск-Неман».
|
№ п/п |
Перечень основных данных и требований |
Основные данные и требования |
|
1 |
Полное наименование |
Реконструкция моста на км 73+420 автомобильной дороги «Калининград (от Борисово)-Знаменск-Озерск-Гусев-Добровольск-Неман». |
|
2 |
Основание для проектирования |
Перечень объектов по подразделу «Дорожное хозяйство» областного бюджета |
|
3 |
Заказчик проекта |
Государственный заказчик - Агентство главного распорядителя средств бюджета Калининградской области; Заказчик-застройщик – ГУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области»; |
|
4 |
Стадийность и сроки проектирования |
I этап: проектные работы (с учетом срока устранения недостатков, выявленных в Документации Заказчиком-застройщиком, а также сбора всех технических условий, необходимых для выполнения работ по Контракту) – в течении 6 месяцев с даты начала выполнения Работ на день передачи Заказчику-застройщику комплекта Документации, необходимого для проведения государственной экспертизы; II этап: проведение государственной экспертизы Документации – 2 (два) месяца с момента начала проведения государственной экспертизы; III этап: устранение замечаний и утверждение разработанной проектной документации – не более 15 (пятнадцати) календарных дней. |
|
5 |
Сроки выполнения работ |
2010 год |
|
6 |
Метод определения стоимости работ |
Базисно-индексный метод с применением ежеквартальных региональных индексов. |
|
7 |
Категория автодороги |
III, мост расположен в пос. Мозырь |
|
8 |
Существующая длина и габарит моста |
20,1 Г5; Т1=Т2=0,0 |
|
9 |
Существующий материал конструкций моста |
Пролетные строения из металла, проезжая часть из деревянного настила, опоры из бутобетона. |
|
10 |
Основные требования к проектной документации: |
Реконструкцию мостового перехода выполнить в соответствии с действующими нормативными документами: ГОСТ Р «Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения», СниП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» и т. д. Предусмотреть реконструкцию подходов, тротуаров к мосту и перенос существующих коммуникаций из зоны строительства. Устройство лестничных сходов и водоотвода. В проекте разработать варианты: Вариант 1. Строительство моста выполнить с габаритом моста и нагрузками в соответствии с ГОСТ Р «Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения». Предусмотреть реконструкцию подходов и тротуаров к мосту. Перенос существующих коммуникаций из зоны строительства. Вариант 2. Капитальный ремонт существующего моста с использованием существующих мостовых опор. Разработать комплекс работ: габарит моста и усиление пролетного строения до нагрузок выполнить в соответствии с ГОСТ Р «Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения»; ремонт опор моста; ремонт проезжей части с гидроизоляцией; устройством подходов к мосту и тротуаров; устройства барьерного ограждения на мосту и подходах; устройство лестничных сходов; устранение сколов в конструкциях моста и других разрушений на мосту и подходах перенос существующих коммуникаций. Рассмотреть и другие варианты капитального ремонта моста. На основании разработанных вариантов рекомендовать к строительству наиболее дешевый вариант. На период реконструкции моста разработать схему организации дорожного движения. |
|
11 |
Особые требования к проектной документации |
до начала разработки проекта произвести гидрологические расчеты, комплекс изыскательских и инженерно-геологических работ по мосту; произвести обследование моста с целью выявление дефектов и определение объемов работ по капитальному ремонту моста; согласовать все технические решения по реконструкции или капитальному ремонту моста с заказчиком-застройщиком; на планах нанести существующие коммуникации и проект согласовать со всеми заинтересованными службами (владельцами коммуникаций, природоохранными, противопожарными службами и т. д.); состав и содержание проектной документации должно соответствовать постановлению Правительства РФ от 01.01.01 года №87; обязательное прохождение экспертизы проектной документации в ГАУ «Центр проектных экспертиз». |
|
12 |
Разработанную проектно-сметную документацию выдать в количестве |
4 (четыре) экземпляра на бумажном и 2 (два) на электронном носителях. |
Техническое задание на разработку проектной документации ремонта моста на км 57+755 автомобильной дороги «Зеленоградск-Приморск через Светлогорск».
|
№ п/п |
Перечень основных данных и требований |
Основные данные и требования |
|
1 |
Полное наименование |
Ремонт моста на км 57+755 автомобильной дороги «Зеленоградск-Приморск через Светлогорск». |
|
2 |
Основание для проектирования |
Перечень объектов по подразделу «Дорожное хозяйство» областного бюджета |
|
3 |
Заказчик проекта |
Государственный заказчик - Агентство главного распорядителя средств бюджета Калининградской области; Заказчик-застройщик – ГУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области»; |
|
4 |
Стадийность и сроки проектирования |
I этап: проектные работы (с учетом срока устранения недостатков, выявленных в Документации Заказчиком-застройщиком, а также сбора всех технических условий, необходимых для выполнения работ по Контракту) – в течении 6 месяцев с даты начала выполнения Работ на день передачи Заказчику-застройщику комплекта Документации, необходимого для проведения государственной экспертизы; II этап: проведение государственной экспертизы Документации – 2 (два) месяца с момента начала проведения государственной экспертизы; III этап: устранение замечаний и утверждение разработанной проектной документации – не более 15 (пятнадцати) календарных дней. |
|
5 |
Сроки выполнения работ |
2010 год |
|
6 |
Метод определения стоимости работ |
Базисно-индексный метод с применением ежеквартальных региональных индексов. |
|
7 |
Категория автодороги |
III |
|
8 |
Существующая длина и габарит моста |
8,5 Г6; Т1=2,0, Т2=1,3 железобетон |
|
9 |
Существующий материал конструкций моста |
Пролетные строения из монолитных железобетонных балок, опоры массивные железобетонные. |
|
10 |
Основные требования к проектной документации: |
Разработать комплекс работ: - усиление пролетного строения и уширение габарита моста за счет тротуаров до норм в соответствии с действующими нормативными документами: ГОСТ Р «Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения», СниП 2.05.03-84 «Мосты и трубы»; - ремонт опор моста; ремонт гидроизоляции и деформационных швов на мосту; ремонт тротуаров на мосту; ремонт конусов; устройства подходов к мосту; устройство водоотвода, барьерного ограждения на мосту и подходах; устройство лестничных сходов; устранение сколов в конструкциях моста и других разрушений на мосту и подходах перенос существующих коммуникаций. На период ремонта моста разработать схему организации дорожного движения без закрытия движения по мосту. |
|
11 |
Особые требования к проектной документации |
До начала разработки проекта произвести комплекс изыскательских работ по мосту: топографическую съемку моста и подходов; произвести обследование моста с целью выявление дефектов и определение объемов работ по ремонту моста; при необходимости на подходах к мосту выполнить изыскания по геологии грунтов; согласовать все технические решения по ремонту моста с заказчиком-застройщиком; на планах нанести существующие коммуникации и проект согласовать со всеми заинтересованными службами (владельцами коммуникаций, природоохранными, противопожарными службами и т. д.); состав и содержание проектной документации должно соответствовать постановлению Правительства РФ от 01.01.01 года №87; обязательное прохождение экспертизы проектной документации в ГАУ «Центр проектных экспертиз». |
|
12 |
Разработанную проектно-сметную документацию выдать в количестве |
4 (четыре) экземпляра на бумажном и 2 (два) на электронном носителях. |
Техническое задание на разработку проектной документации реконструкции моста на км 16+564 автомобильной дороги «Калининград - Балтийск».
|
№ п/п |
Перечень основных данных и требований |
Основные данные и требования |
|
1 |
Полное наименование |
Реконструкция моста на км 16+564 автомобильной дороги «Калининград – Балтийск». |
|
2 |
Основание для проектирования |
Перечень объектов по подразделу «Дорожное хозяйство» областного бюджета |
|
3 |
Заказчик проекта |
Государственный заказчик - Агентство главного распорядителя средств бюджета Калининградской области; Заказчик-застройщик – ГУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области»; |
|
4 |
Стадийность и сроки проектирования |
I этап: проектные работы (с учетом срока устранения недостатков, выявленных в Документации Заказчиком-застройщиком, а также сбора всех технических условий, необходимых для выполнения работ по Контракту) – в течении 6 месяцев с даты начала выполнения Работ на день передачи Заказчику-застройщику комплекта Документации, необходимого для проведения государственной экспертизы; II этап: проведение государственной экспертизы Документации – 2 (два) месяца с момента начала проведения государственной экспертизы; III этап: устранение замечаний и утверждение разработанной проектной документации – не более 15 (пятнадцати) календарных дней. |
|
5 |
Сроки выполнения работ |
2010 год |
|
6 |
Метод определения стоимости работ |
Базисно-индексный метод с применением ежеквартальных региональных индексов. |
|
7 |
Категория автодороги |
II |
|
8 |
Существующая длина и габарит моста |
7,5 Г7,5; Т1=Т2=0,0 |
|
9 |
Существующий материал конструкций моста |
Железобетонный |
|
10 |
Основные требования к проектной документации: |
Реконструкцию мостового перехода выполнить в соответствии с действующими нормативными документами: ГОСТ Р «Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения», СниП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» и т. д. Предусмотреть устройство водоотвода. В проекте разработать варианты: Вариант 1. Реконструкция моста с устройством подходов к мосту. Вариант 2. Переустройства на трубу с устройством подходов к трубе. Рассмотреть и другие варианты реконструкции моста. На основании приведенных затрат рекомендовать к строительству наиболее дешевый вариант. На период реконструкции моста разработать схему организации дорожного движения с устройством временного перехода через водоток. |
|
11 |
Особые требования к проектной документации |
до начала разработки проекта произвести комплекс изыскательских и инженерно-геологических работ по мосту; согласовать все технические решения по реконструкции моста с заказчиком-застройщиком; на планах нанести существующие коммуникации и проект согласовать со всеми заинтересованными службами (владельцами коммуникаций, природоохранными, противопожарными службами и т. д.); состав и содержание проектной документации должно соответствовать постановлению Правительства РФ от 01.01.01 года №87; обязательное прохождение экспертизы проектной документации в ГАУ «Центр проектных экспертиз». |
|
12 |
Разработанную проектно-сметную документацию выдать в количестве |
4 (четыре) экземпляра на бумажном и 2 (два) на электронном носителях. |
Техническое задание на разработку проектной документации реконструкции моста на км 22+655 автомобильной дороги «Калининград - Балтийск».
|
№ п/п |
Перечень основных данных и требований |
Основные данные и требования |
|
1 |
Полное наименование |
Реконструкция моста на км 22+655 автомобильной дороги «Калининград – Балтийск». |
|
2 |
Основание для проектирования |
Перечень объектов по подразделу «Дорожное хозяйство» областного бюджета |
|
3 |
Заказчик проекта |
Государственный заказчик - Агентство главного распорядителя средств бюджета Калининградской области; Заказчик-застройщик – ГУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области»; |
|
4 |
Стадийность и сроки проектирования |
I этап: проектные работы (с учетом срока устранения недостатков, выявленных в Документации Заказчиком-застройщиком, а также сбора всех технических условий, необходимых для выполнения работ по Контракту) – в течении 6 месяцев с даты начала выполнения Работ на день передачи Заказчику-застройщику комплекта Документации, необходимого для проведения государственной экспертизы; II этап: проведение государственной экспертизы Документации – 2 (два) месяца с момента начала проведения государственной экспертизы; III этап: устранение замечаний и утверждение разработанной проектной документации – не более 15 (пятнадцати) календарных дней. |
|
5 |
Сроки выполнения работ |
2010 год |
|
6 |
Метод определения стоимости работ |
Базисно-индексный метод с применением ежеквартальных региональных индексов. |
|
7 |
Категория автодороги |
II |
|
8 |
Существующая длина и габарит моста |
9,5 Г7; Т1=Т2=0,0 |
|
9 |
Существующий материал конструкций моста |
Железобетонный |
|
10 |
Основные требования к проектной документации: |
Реконструкцию мостового перехода выполнить в соответствии с действующими нормативными документами: ГОСТ Р «Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения», СниП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» и т. д. Предусмотреть устройство водоотвода. В проекте разработать варианты: Вариант 1. Реконструкция моста с устройством подходов к мосту. Вариант 2. Переустройства на трубу с устройством подходов к трубе. Рассмотреть и другие варианты реконструкции моста. На основании приведенных затрат рекомендовать к строительству наиболее дешевый вариант. На период реконструкции моста разработать схему организации дорожного движения с устройством временного перехода через водоток. |
|
11 |
Особые требования к проектной документации |
до начала разработки проекта произвести комплекс изыскательских и инженерно-геологических работ по мосту; согласовать все технические решения по реконструкции моста с заказчиком-застройщиком; на планах нанести существующие коммуникации и проект согласовать со всеми заинтересованными службами (владельцами коммуникаций, природоохранными, противопожарными службами и т. д.); состав и содержание проектной документации должно соответствовать постановлению Правительства РФ от 01.01.01 года №87; обязательное прохождение экспертизы проектной документации в ГАУ «Центр проектных экспертиз». |
|
12 |
Разработанную проектно-сметную документацию выдать в количестве |
4 (четыре) экземпляра на бумажном и 2 (два) на электронном носителях. |
Лот № 4
Техническое задание
на разработку проектной документации реконструкции моста на км 11+676 автомобильной дороги «Тимирязево-Заповедное».
|
№ п/п |
Перечень основных данных и требований |
Основные данные и требования |
|
1 |
Полное наименование |
Реконструкция моста на км 11+676 автомобильной дороги «Тимирязево-Заповедное». |
|
2 |
Основание для проектирования |
Перечень объектов по подразделу «Дорожное хозяйство» областного бюджета |
|
3 |
Заказчик проекта |
Государственный заказчик - Агентство главного распорядителя средств бюджета Калининградской области; Заказчик-застройщик – ГУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области»; |
|
4 |
Стадийность и сроки проектирования |
I этап: проектные работы (с учетом срока устранения недостатков, выявленных в Документации Заказчиком-застройщиком, а также сбора всех технических условий, необходимых для выполнения работ по Контракту) – в течении 6 месяцев с даты начала выполнения Работ на день передачи Заказчику-застройщику комплекта Документации, необходимого для проведения государственной экспертизы; II этап: проведение государственной экспертизы Документации – 2 (два) месяца с момента начала проведения государственной экспертизы; III этап: устранение замечаний и утверждение разработанной проектной документации – не более 15 (пятнадцати) календарных дней. |
|
5 |
Сроки выполнения работ |
2010 год |
|
6 |
Метод определения стоимости работ |
Базисно-индексный метод с применением ежеквартальных региональных индексов. |
|
7 |
Категория автодороги |
IV |
|
8 |
Существующая длина и габарит моста |
7,2 Г7,0; Т1=Т2=0,0 |
|
9 |
Существующий материал конструкций моста |
Пролетные строения из монолитных плит, опоры массивные бетонные. |
|
10 |
Основные требования к проектной документации: |
Реконструкцию мостового перехода выполнить в соответствии с действующими нормативными документами: ГОСТ Р «Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения», СниП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» и т. д. Предусмотреть реконструкцию подходов к мосту и перенос существующих коммуникаций из зоны строительства. Устройство лестничных сходов и водоотвода. На период реконструкции моста разработать схему организации дорожного движения. |
|
11 |
Особые требования к проектной документации |
до начала разработки проекта произвести гидрологические расчеты, комплекс изыскательских и инженерно-геологических работ по мосту; согласовать все технические решения по реконструкции моста с заказчиком-застройщиком; на планах нанести существующие коммуникации и проект согласовать со всеми заинтересованными службами (владельцами коммуникаций, природоохранными, противопожарными службами и т. д.); состав и содержание проектной документации должно соответствовать постановлению Правительства РФ от 01.01.01 года №87; обязательное прохождение экспертизы проектной документации в ГАУ «Центр проектных экспертиз». |
|
12 |
Разработанную проектно-сметную документацию выдать в количестве |
4 (четыре) экземпляра на бумажном и 2 (два) на электронном носителях. |
Техническое задание
на разработку проектной документации реконструкции моста на км 10+216 автомобильной дороги «Ясное-Бережки».
|
№ п/п |
Перечень основных данных и требований |
Основные данные и требования |
|
1 |
Полное наименование |
Реконструкция моста на км 10+216 автомобильной дороги «Ясное-Бережки». |
|
2 |
Основание для проектирования |
Перечень объектов по подразделу «Дорожное хозяйство» областного бюджета |
|
3 |
Заказчик проекта |
Государственный заказчик - Агентство главного распорядителя средств бюджета Калининградской области; Заказчик-застройщик – ГУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области»; |
|
4 |
Стадийность и сроки проектирования |
I этап: проектные работы (с учетом срока устранения недостатков, выявленных в Документации Заказчиком-застройщиком, а также сбора всех технических условий, необходимых для выполнения работ по Контракту) – в течении 6 месяцев с даты начала выполнения Работ на день передачи Заказчику-застройщику комплекта Документации, необходимого для проведения государственной экспертизы; II этап: проведение государственной экспертизы Документации – 2 (два) месяца с момента начала проведения государственной экспертизы; III этап: устранение замечаний и утверждение разработанной проектной документации – не более 15 (пятнадцати) календарных дней. |
|
5 |
Сроки выполнения работ |
2010 год |
|
6 |
Метод определения стоимости работ |
Базисно-индексный метод с применением ежеквартальных региональных индексов. |
|
7 |
Категория автодороги |
IV |
|
8 |
Существующая длина и габарит моста |
16 Г6,7; Т1=Т2=0,0 |
|
9 |
Существующий материал конструкций моста |
Пролетные строения из железобетонных плит, опоры из свай. |
|
10 |
Основные требования к проектной документации: |
Реконструкцию мостового перехода выполнить в соответствии с действующими нормативными документами: ГОСТ Р «Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения», СниП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» и т. д. Предусмотреть реконструкцию подходов к мосту и перенос существующих коммуникаций из зоны строительства. Устройство лестничных сходов и водоотвода. В проекте разработать варианты: Вариант 1. Строительство моста выполнить с габаритом моста и нагрузками в соответствии с ГОСТ Р «Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения». Предусмотреть реконструкцию подходов к мосту. Перенос существующих коммуникаций из зоны строительства. Вариант 2. Капитальный ремонт существующего моста с использованием существующих мостовых опор и пролетных строений. Разработать комплекс работ: габарит моста и усиление пролетного строения до нагрузок выполнить в соответствии с ГОСТ Р «Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения»; ремонт опор моста; ремонт проезжей части с гидроизоляцией; устройством подходов к мосту; устройства барьерного ограждения на мосту и подходах; устранение сколов в конструкциях моста и других разрушений на мосту и подходах перенос существующих коммуникаций. Рассмотреть и другие варианты капитального ремонта моста. На основании разработанных вариантов рекомендовать к строительству наиболее дешевый вариант. На период реконструкции моста разработать схему организации дорожного движения. |
|
11 |
Особые требования к проектной документации |
до начала разработки проекта произвести гидрологические расчеты, комплекс изыскательских и инженерно-геологических работ по мосту; произвести обследование моста с целью выявление дефектов и определение объемов работ по капитальному ремонту моста; согласовать все технические решения по реконструкции или капитальному ремонту моста с заказчиком-застройщиком; на планах нанести существующие коммуникации и проект согласовать со всеми заинтересованными службами (владельцами коммуникаций, природоохранными, противопожарными службами и т. д.); состав и содержание проектной документации должно соответствовать постановлению Правительства РФ от 01.01.01 года №87; обязательное прохождение экспертизы проектной документации в ГАУ «Центр проектных экспертиз». |
|
12 |
Разработанную проектно-сметную документацию выдать в количестве |
4 (четыре) экземпляра на бумажном и 2 (два) на электронном носителях. |
Техническое задание
на разработку проектной документации ремонта моста на км 20+300 автомобильной дороги «Советск-Славск-Ясное-Мысовка».
|
№ п/п |
Перечень основных данных и требований |
Основные данные и требования |
|
1 |
Полное наименование |
Ремонт моста на км 20+300 автомобильной дороги «Советск-Славск-Ясное-Мысовка». |
|
2 |
Основание для проектирования |
Перечень объектов по подразделу «Дорожное хозяйство» областного бюджета |
|
3 |
Заказчик проекта |
Государственный заказчик - Агентство главного распорядителя средств бюджета Калининградской области; Заказчик-застройщик – ГУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области»; |
|
4 |
Стадийность и сроки проектирования |
I этап: проектные работы (с учетом срока устранения недостатков, выявленных в Документации Заказчиком-застройщиком, а также сбора всех технических условий, необходимых для выполнения работ по Контракту) – в течении 6 месяцев с даты начала выполнения Работ на день передачи Заказчику-застройщику комплекта Документации, необходимого для проведения государственной экспертизы; II этап: проведение государственной экспертизы Документации – 2 (два) месяца с момента начала проведения государственной экспертизы; III этап: устранение замечаний и утверждение разработанной проектной документации – не более 15 (пятнадцати) календарных дней. |
|
5 |
Сроки выполнения работ |
2010 год |
|
6 |
Метод определения стоимости работ |
Базисно-индексный метод с применением ежеквартальных региональных индексов. |
|
7 |
Категория автодороги |
III |
|
8 |
Существующая длина и габарит моста |
178 Г7,5; Т1=Т2=1,0 железобетон |
|
9 |
Существующий материал конструкций моста |
Пролетные строения из железобетонных балок, опоры массивные железобетонные. |
|
10 |
Основные требования к проектной документации: |
Разработать комплекс работ: ремонт опор моста; ремонт гидроизоляции и деформационных швов на мосту; ремонт тротуаров на мосту; ремонт конусов; устройства подходов к мосту и тротуаров; устройство водоотвода, барьерного ограждения на мосту и подходах; устройство лестничных сходов; устранение сколов в конструкциях моста и других разрушений на мосту и подходах перенос существующих коммуникаций. На период ремонта моста разработать схему организации дорожного движения без закрытия движения по мосту. |
|
11 |
Особые требования к проектной документации |
До начала разработки проекта произвести комплекс изыскательских работ по мосту: топографическую съемку моста и подходов; произвести обследование моста с целью выявление дефектов и определение объемов работ по ремонту моста; при необходимости выполнить изыскания по геологии (подходы к мосту) и гидрологии (ремонт конусов); согласовать все технические решения по ремонту моста с заказчиком-застройщиком; на планах нанести существующие коммуникации и проект согласовать со всеми заинтересованными службами (владельцами коммуникаций, природоохранными, противопожарными службами и т. д.); состав и содержание проектной документации должно соответствовать постановлению Правительства РФ от 01.01.01 года №87; обязательное прохождение экспертизы проектной документации в ГАУ «Центр проектных экспертиз». |
|
12 |
Разработанную проектно-сметную документацию выдать в количестве |
4 (четыре) экземпляра на бумажном и 2 (два) на электронном носителях. |
Техническое задание
на разработку проектной документации реконструкции моста на км 8+737 автомобильной дороги «Калининское-Коврово-Подгоровка».
|
№ п/п |
Перечень основных данных и требований |
Основные данные и требования |
|
1 |
Полное наименование |
Реконструкция моста на км 8+737 автомобильной дороги «Калининское-Коврово-Подгоровка». |
|
2 |
Основание для проектирования |
Перечень объектов по подразделу «Дорожное хозяйство» областного бюджета |
|
3 |
Заказчик проекта |
Государственный заказчик - Агентство главного распорядителя средств бюджета Калининградской области; Заказчик-застройщик – ГУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области»; |
|
4 |
Стадийность и сроки проектирования |
I этап: проектные работы (с учетом срока устранения недостатков, выявленных в Документации Заказчиком-застройщиком, а также сбора всех технических условий, необходимых для выполнения работ по Контракту) – в течении 6 месяцев с даты начала выполнения Работ на день передачи Заказчику-застройщику комплекта Документации, необходимого для проведения государственной экспертизы; II этап: проведение государственной экспертизы Документации – 2 (два) месяца с момента начала проведения государственной экспертизы; III этап: устранение замечаний и утверждение разработанной проектной документации – не более 15 (пятнадцати) календарных дней. |
|
5 |
Сроки выполнения работ |
2010 год |
|
6 |
Метод определения стоимости работ |
Базисно-индексный метод с применением ежеквартальных региональных индексов. |
|
7 |
Категория автодороги |
IV |
|
8 |
Существующая длина и габарит моста |
16 Г7; Т1=Т2=1,0 |
|
9 |
Существующий материал конструкций моста |
Пролетные строения из железобетонных плит, опоры из свай. |
|
10 |
Основные требования к проектной документации: |
Реконструкцию мостового перехода выполнить в соответствии с действующими нормативными документами: ГОСТ Р «Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения», СниП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» и т. д. Предусмотреть реконструкцию подходов к мосту и перенос существующих коммуникаций из зоны строительства. Устройство лестничных сходов и водоотвода. В проекте разработать варианты: Вариант 1. Строительство моста выполнить с габаритом моста и нагрузками в соответствии с ГОСТ Р «Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения». Предусмотреть реконструкцию подходов к мосту. Перенос существующих коммуникаций из зоны строительства. Вариант 2. Капитальный ремонт существующего моста с использованием существующих мостовых опор и пролетных строений. Разработать комплекс работ: габарит моста и усиление пролетного строения до нагрузок выполнить в соответствии с ГОСТ Р «Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения»; ремонт опор моста; ремонт проезжей части с гидроизоляцией; устройством подходов к мосту; устройства барьерного ограждения на мосту и подходах; устранение сколов в конструкциях моста и других разрушений на мосту и подходах перенос существующих коммуникаций. Рассмотреть и другие варианты капитального ремонта моста. На основании разработанных вариантов рекомендовать к строительству наиболее дешевый вариант. На период реконструкции моста разработать схему организации дорожного движения. |
|
11 |
Особые требования к проектной документации |
до начала разработки проекта произвести гидрологические расчеты, комплекс изыскательских и инженерно-геологических работ по мосту; произвести обследование моста с целью выявление дефектов и определение объемов работ по капитальному ремонту моста; согласовать все технические решения по реконструкции или капитальному ремонту моста с заказчиком-застройщиком; на планах нанести существующие коммуникации и проект согласовать со всеми заинтересованными службами (владельцами коммуникаций, природоохранными, противопожарными службами и т. д.); состав и содержание проектной документации должно соответствовать постановлению Правительства РФ от 01.01.01 года №87; обязательное прохождение экспертизы проектной документации в ГАУ «Центр проектных экспертиз». |
|
12 |
Разработанную проектно-сметную документацию выдать в количестве |
4 (четыре) экземпляра на бумажном и 2 (два) на электронном носителях. |
Техническое задание
|
Из за большого объема эта статья размещена на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 |


