на разработку проектной документации ремонта моста на км 8+955 автомобильной дороги «Калининское-Коврово-Подгоровка».
|
№ п/п |
Перечень основных данных и требований |
Основные данные и требования |
|
1 |
Полное наименование |
Ремонт моста на км 8+955 автомобильной дороги «Калининское-Коврово-Подгоровка». |
|
2 |
Основание для проектирования |
Перечень объектов по подразделу «Дорожное хозяйство» областного бюджета |
|
3 |
Заказчик проекта |
Государственный заказчик - Агентство главного распорядителя средств бюджета Калининградской области; Заказчик-застройщик – ГУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области»; |
|
4 |
Стадийность и сроки проектирования |
I этап: проектные работы (с учетом срока устранения недостатков, выявленных в Документации Заказчиком-застройщиком, а также сбора всех технических условий, необходимых для выполнения работ по Контракту) – в течении 6 месяцев с даты начала выполнения Работ на день передачи Заказчику-застройщику комплекта Документации, необходимого для проведения государственной экспертизы; II этап: проведение государственной экспертизы Документации – 2 (два) месяца с момента начала проведения государственной экспертизы; III этап: устранение замечаний и утверждение разработанной проектной документации – не более 15 (пятнадцати) календарных дней. |
|
5 |
Сроки выполнения работ |
2010 год |
|
6 |
Метод определения стоимости работ |
Базисно-индексный метод с применением ежеквартальных региональных индексов. |
|
7 |
Категория автодороги |
V |
|
8 |
Существующая длина и габарит моста |
26 Г7; Т1=1,0, Т2=1,0 железобетон |
|
9 |
Существующий материал конструкций моста |
Пролетные строения из плит, опоры свайные. |
|
10 |
Основные требования к проектной документации: |
Разработать комплекс работ: - усиление пролетного строения и уширение габарита моста за счет тротуаров до норм в соответствии с действующими нормативными документами: ГОСТ Р «Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения», СниП 2.05.03-84 «Мосты и трубы»; - ремонт опор моста; ремонт гидроизоляции и деформационных швов на мосту; ремонт тротуаров на мосту; ремонт конусов; устройства подходов к мосту; устройство водоотвода, барьерного ограждения на мосту и подходах; устройство лестничных сходов; устранение сколов в конструкциях моста и других разрушений на мосту и подходах перенос существующих коммуникаций. На период ремонта моста разработать схему организации дорожного движения. |
|
11 |
Особые требования к проектной документации |
До начала разработки проекта произвести комплекс изыскательских работ по мосту: топографическую съемку моста и подходов; произвести обследование моста с целью выявление дефектов и определение объемов работ по ремонту моста; при необходимости на подходах к мосту и на мосту выполнить изыскания по геологии грунтов; согласовать все технические решения по ремонту моста с заказчиком-застройщиком; на планах нанести существующие коммуникации и проект согласовать со всеми заинтересованными службами (владельцами коммуникаций, природоохранными, противопожарными службами и т. д.); состав и содержание проектной документации должно соответствовать постановлению Правительства РФ от 01.01.01 года №87; обязательное прохождение экспертизы проектной документации в ГАУ «Центр проектных экспертиз». |
|
12 |
Разработанную проектно-сметную документацию выдать в количестве |
4 (четыре) экземпляра на бумажном и 2 (два) на электронном носителях. |
Лот № 5
Техническое задание
на разработку проектной документации капитального ремонта автомобильной дороги «Калининград-Балтийск» км 18,0-21,8.
|
№ п/п |
Перечень основных данных и требований |
Основные данные и требования |
|
1 |
Полное наименование |
Капитальный ремонта автомобильной дороги «Калининград-Балтийск» км 18,0-21,8 . |
|
2 |
Основание для проектирования |
Перечень объектов по подразделу «Дорожное хозяйство» областного бюджета |
|
3 |
Заказчик проекта |
Государственный заказчик - Агентство главного распорядителя средств бюджета Калининградской области; Заказчик-застройщик – ГУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области»; |
|
4 |
Стадийность и сроки проектирования |
I этап: проектные работы (с учетом срока устранения недостатков, выявленных в Документации Заказчиком-застройщиком, а также сбора всех технических условий, необходимых для выполнения работ по Контракту) – в течении 5 месяцев с даты начала выполнения Работ на день передачи Заказчику-застройщику комплекта Документации, необходимого для проведения государственной экспертизы; II этап: проведение государственной экспертизы Документации – 2 (два) месяца с момента начала проведения государственной экспертизы; III этап: устранение замечаний и утверждение разработанной проектной документации – не более 15 (пятнадцати) календарных дней. |
|
5 |
Сроки выполнения подрядных работ |
2010 год |
|
6 |
Метод определения стоимости работ |
Базисно - индексный метод с применением ежеквартальных региональных индексов; |
|
7 |
Категория автодороги |
II |
|
8 |
Основные требования к проектной документации: |
Разработать комплекс работ: по устройству наружного освещения км 17+870 – 18+050, 19++780, тротуаров и пешеходных дорожек в населённых пунктах км 18++8000 в соответствии с СНиП 2.05.02-85 и СНиП *, ВСН 25-86; переустройство дефектных элементов земляного полотна и системы водоотвода тротуаров и пешеходных дорожек; устройство земляного полотна и системы водоотвода тротуаров и пешеходных дорожек; устройство недостающих пешеходных дорожек без дополнительного землеотвода; - по восстановлению обустройства автодороги (дорожные знаки, ограждения, сигнальные столбики и другие дорожные сооружения) и благоустройства территории после окончания работ; |
|
9 |
Особые требования к проектной документации: |
до начала разработки проекта произвести комплекс инженерно-изыскательских работ; восстановление электроосвещения; согласовывать все технические решения и применяемые материалы в процессе выполнения проектных работ с заказчиком-застройщиком; по доверенности заказчика-застройщика оформить разрешение на присоединение мощности к сетям и получить технические условия от «Янтарьэнерго», Калининградской ЖД и ГИБДД УВД;предусмотреть автоматическое управление освещением, с помощью программного реле времени; предусмотреть прокладку кабельных линий в полосе отвода автодороги (кромка кювета + 1м), в стесненных условиях (по согласованию с заказчиком-застройщиком) допускается прокладка кабеля в обочине автодороги; установку опор освещения проектировать вне тротуаров и пешеходных дорожек; предусмотреть «антивандальные» решения по применяемым материалам и узлам подключения; разработать схему организации движения и ограждения места дорожных работ на период ремонта; при необходимости внести изменения в проект организации дорожного движения и расположения ТСОДД в соответствии с выполненными работами; при необходимости внести изменения в проект организации дорожного движения и расположения ТСОДД в соответствии с выполненными работами; откорректировать адреса работ в соответствии с фактической ситуацией; проект согласовать со всеми заинтересованными службами (ГИБДД, администрациями населенных пунктов, владельцами подземных и наземных коммуникаций, природоохранными, противопожарными службами и т. д.); предусмотреть при устройстве тротуаров пандусы для использования малоподвижными группами населения; предусмотреть водоотводные устройства для отвода воды с проезжей части автодороги при устройстве тротуаров; состав и содержание проектной документации должно соответствовать постановлению Правительства РФ от 01.01.2001г. №87; обязательное прохождение экспертизы в ГАУ «Центр проектных экспертиз»; |
|
10 |
Разработанную проектно-сметную документацию выдать в количестве |
4 (четыре) экземпляра на бумажном и 2 (два) на электронном носителях |
Техническое задание
на разработку проектной документации капитального ремонта автомобильной дороги «Подъезд: Ижевское-Светлый" км 0,0 - 0,6
|
№ п/п |
Перечень основных данных и требований |
Основные данные и требования |
|
1 |
Полное наименование |
Капитальный ремонт автомобильной дороги «Подъезд: Ижевское-Светлый" км 0,0 - 0,6 |
|
2 |
Основание для проектирования |
Перечень объектов по подразделу «Дорожное хозяйство» областного бюджета |
|
3 |
Заказчик проекта |
Государственный заказчик - Агентство главного распорядителя средств бюджета Калининградской области; Заказчик-застройщик – ГУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области»; |
|
4 |
Стадийность и сроки проектирования |
I этап: проектные работы (с учетом срока устранения недостатков, выявленных в Документации Заказчиком-застройщиком, а также сбора всех технических условий, необходимых для выполнения работ по Контракту) – в течении 5 месяцев с даты начала выполнения Работ на день передачи Заказчику-застройщику комплекта Документации, необходимого для проведения государственной экспертизы; II этап: проведение государственной экспертизы Документации – 2 (два) месяца с момента начала проведения государственной экспертизы; III этап: устранение замечаний и утверждение разработанной проектной документации – не более 15 (пятнадцати) календарных дней. |
|
5 |
Сроки выполнения работ |
2010 год |
|
6 |
Метод определения стоимости подрядных работ |
Базисно - индексный метод с применением ежеквартальных региональных индексов; |
|
7 |
Категория автодороги |
III |
|
8 |
Основные требования к проектной документации: |
Разработать комплекс работ: по устройству наружного освещения км 0+000 – 0+450, тротуаров и пешеходных дорожек км0+000 – 0+600 в соответствии со СНиП 2.05.02-85 и СНиП *, ВСН 25-86; переустройство дефектных элементов земляного полотна и системы водоотвода тротуаров и пешеходных дорожек; устройство земляного полотна и системы водоотвода тротуаров и пешеходных дорожек; устройство недостающих пешеходных дорожек без дополнительного землеотвода; - по восстановлению обустройства автодороги (дорожные знаки, ограждения, сигнальные столбики и другие дорожные сооружения) и благоустройства территории после окончания работ; |
|
9 |
Особые требования к проектной документации: |
до начала разработки проекта произвести комплекс инженерно-изыскательских работ; восстановление электроосвещения; согласовывать все технические решения и применяемые материалы в процессе выполнения проектных работ с заказчиком-застройщиком; по доверенности заказчика-застройщика оформить разрешение на присоединение мощности к сетям и получить технические условия от «Янтарьэнерго», Калининградской ЖД и ГИБДД УВД;предусмотреть автоматическое управление освещением, с помощью программного реле времени; предусмотреть прокладку кабельных линий в полосе отвода автодороги (кромка кювета + 1м), в стесненных условиях (по согласованию с заказчиком-застройщиком) допускается прокладка кабеля в обочине автодороги; установку опор освещения проектировать вне тротуаров и пешеходных дорожек; предусмотреть «антивандальные» решения по применяемым материалам и узлам подключения; разработать схему организации движения и ограждения места дорожных работ на период ремонта; при необходимости внести изменения в проект организации дорожного движения и расположения ТСОДД в соответствии с выполненными работами; при необходимости внести изменения в проект организации дорожного движения и расположения ТСОДД в соответствии с выполненными работами; откорректировать адреса работ в соответствии с фактической ситуацией; проект согласовать со всеми заинтересованными службами (ГИБДД, администрациями населенных пунктов, владельцами подземных и наземных коммуникаций, природоохранными, противопожарными службами и т. д.); предусмотреть при устройстве тротуаров пандусы для использования малоподвижными группами населения; предусмотреть водоотводные устройства для отвода воды с проезжей части автодороги при устройстве тротуаров; состав и содержание проектной документации должно соответствовать постановлению Правительства РФ от 01.01.2001г. №87; обязательное прохождение экспертизы в ГАУ «Центр проектных экспертиз»; |
|
10 |
Разработанную проектно-сметную документацию выдать в количестве |
4 (четыре) экземпляра на бумажном и 2 (два) на электронном носителях. |
Техническое задание
на разработку проектной документации капитального ремонта автомобильной дороги «Подъезд к
г. Калининграду» км 7,,345
|
№ п/п |
Перечень основных данных и требований |
Основные данные и требования |
|
1 |
Полное наименование |
Капитальный ремонт автомобильной дороги «Подъезд к г. Калининграду» км 7,,345 |
|
2 |
Основание для проектирования |
Перечень объектов по подразделу «Дорожное хозяйство» областного бюджета |
|
3 |
Заказчик проекта |
Государственный заказчик - Агентство главного распорядителя средств бюджета Калининградской области; Заказчик-застройщик – ГУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области»; |
|
4 |
Стадийность и сроки проектирования |
I этап: проектные работы (с учетом срока устранения недостатков, выявленных в Документации Заказчиком-застройщиком, а также сбора всех технических условий, необходимых для выполнения работ по Контракту) – в течении 5 месяцев с даты начала выполнения Работ на день передачи Заказчику-застройщику комплекта Документации, необходимого для проведения государственной экспертизы; II этап: проведение государственной экспертизы Документации – 2 (два) месяца с момента начала проведения государственной экспертизы; III этап: устранение замечаний и утверждение разработанной проектной документации – не более 15 (пятнадцати) календарных дней. |
|
5 |
Сроки выполнения работ |
2010 год |
|
6 |
Метод определения стоимости подрядных работ |
Базисно - индексный метод с применением ежеквартальных региональных индексов; |
|
7 |
Категория автодороги |
III |
|
8 |
Основные требования к проектной документации: |
Разработать комплекс работ: по устройству наружного освещения (проект выполнен – ЭМ» договор -07 г. Москва 2007 г. «Наружное освещение, электротехнический раздел» участки 6, 7), тротуаров и пешеходных дорожек в населённом пункте Переславское км 7+633 – 9+345, в соответствии с СНиП 2.05.02-85 и СНиП *, ВСН 25-86; Проект устройства тротуаров и пешеходных дорожек совместить с проектом по устройству наружного освещения; переустройство дефектных элементов земляного полотна и системы водоотвода тротуаров и пешеходных дорожек; устройство земляного полотна и системы водоотвода тротуаров и пешеходных дорожек; устройство недостающих пешеходных дорожек без дополнительного землеотвода; - по восстановлению обустройства автодороги (дорожные знаки, ограждения, сигнальные столбики и другие дорожные сооружения) и благоустройства территории после окончания работ; |
|
9 |
Особые требования к проектной документации: |
до начала разработки проекта произвести комплекс инженерно-изыскательских работ; восстановление электроосвещения; согласовывать все технические решения и применяемые материалы в процессе выполнения проектных работ с заказчиком-застройщиком; по доверенности заказчика-застройщика оформить разрешение на присоединение мощности к сетям и получить технические условия от «Янтарьэнерго», Калининградской ЖД и ГИБДД УВД;предусмотреть автоматическое управление освещением, с помощью программного реле времени; предусмотреть прокладку кабельных линий в полосе отвода автодороги (кромка кювета + 1м), в стесненных условиях (по согласованию с заказчиком-застройщиком) допускается прокладка кабеля в обочине автодороги; установку опор освещения проектировать вне тротуаров и пешеходных дорожек; предусмотреть «антивандальные» решения по применяемым материалам и узлам подключения; разработать схему организации движения и ограждения места дорожных работ на период ремонта; при необходимости внести изменения в проект организации дорожного движения и расположения ТСОДД в соответствии с выполненными работами; при необходимости внести изменения в проект организации дорожного движения и расположения ТСОДД в соответствии с выполненными работами; откорректировать адреса работ в соответствии с фактической ситуацией; проект согласовать со всеми заинтересованными службами (ГИБДД, администрациями населенных пунктов, владельцами подземных и наземных коммуникаций, природоохранными, противопожарными службами и т. д.); предусмотреть при устройстве тротуаров пандусы для использования малоподвижными группами населения; предусмотреть водоотводные устройства для отвода воды с проезжей части автодороги при устройстве тротуаров; состав и содержание проектной документации должно соответствовать постановлению Правительства РФ от 01.01.2001г. №87; - обязательное прохождение экспертизы в ГАУ «Центр проектных экспертиз»; |
|
10 |
Разработанную проектно-сметную документацию выдать в количестве |
4 (четыре) экземпляра на бумажном и 2 (два) на электронном носителях |
Лот № 6
Техническое задание
на разработку проектной документации капитального ремонта автомобильной дороги
Полесск-Головкино-Матросово км 16,0-20,7
|
№ п/п |
Перечень основных данных и требований |
Основные данные и требования |
|
1 |
Полное наименование |
Капитальный ремонт автомобильной дороги Полесск-Головкино-Матросово км 16,0-20,7 |
|
2 |
Основание для проектирования |
Перечень объектов по подразделу «Дорожное хозяйство» раздела «Национальная экономика» областного бюджета |
|
3 |
Заказчик проекта |
Государственный заказчик - Агентство главного распорядителя средств бюджета Калининградской области; Заказчик-застройщик – ГУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области»; |
|
4 |
Стадийность и сроки проектирования |
I этап: проектные работы (с учетом срока устранения недостатков, выявленных в Документации Заказчиком-застройщиком, а также сбора всех технических условий, необходимых для выполнения работ по Контракту) – в течении 5 месяцев с даты начала выполнения Работ на день передачи Заказчику-застройщику комплекта Документации, необходимого для проведения государственной экспертизы; II этап: проведение государственной экспертизы Документации – 2 (два) месяца с момента начала проведения государственной экспертизы; III этап: устранение замечаний и утверждение разработанной проектной документации – не более 15 (пятнадцати) календарных дней. |
|
5 |
Сроки выполнения работ |
2010 год |
|
6 |
Метод определения стоимости подрядных работ |
Базисно-индексным методом с применением ежеквартальных региональных индексов |
|
7 |
Категория автодороги |
IV |
|
8 |
Основные требования к проектной документации: |
Разработать комплекс работ: по капитальному ремонту существующей автодороги согласно требований СНиП 2.05.02-85 и «Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них»; по улучшению геометрических параметров автодороги с учётом роста интенсивности движения и осевых нагрузок автомобилей в пределах норм, соответствующих технической категории, установленной для ремонтируемой дороги; по восстановлению и повышению работоспособности существующей дорожной одежды, устройству сборного железобетонного бетонного покрытия на участке дороги по согласованию с заказчиком-застройщиком; по обустройству автобусных остановок в н. п. Головкино, Матросово согласно существующим требованиям; устройство тротуаров в пределах существующей застройки; устройство недостающих аварийных улавливающих съездов (карманов) с оборудованием знаками ; по ремонту существующих водопропускных труб и устройству недостающих систем водоотвода; по обустройству автодороги (дорожные знаки, разметка, ограждения, сигнальные столбики и другие дорожные сооружения); |
|
9 |
Особые требования к проектной документации: |
до начала разработки документации произвести комплекс изыскательских и инженерно-геологических работ (шурфование); письменно согласовывать все технические решения и применяемые материалы в процессе выполнения проектных работ с заказчиком-застройщиком; в обязательном порядке включить все согласования в состав проектной документации; откорректировать адреса работ в соответствии с фактической ситуацией; разработать схему организации движения и ограждения места дорожных работ на период ремонта; при необходимости внести изменения в проект организации дорожного движения и расположения ТСОДД в соответствии с выполненными работами; состав и содержание проектной документации должно соответствовать постановлению Правительства РФ от 01.01.2001г. №87; согласовать со всеми заинтересованными службами (ГИБДД, владельцами коммуникаций и т. д.); обязательное прохождение государственной экспертизы в ГУ «Центр проектных экспертиз». |
|
10 |
Разработанную проектно-сметную документацию выдать в количестве |
4 (четыре) экземпляра на бумажном и 2 (два) на электронном носителях. |
Техническое задание
на разработку проектной документации капитального ремонта автомобильной дороги
Южный обход г. Калининграда км 3,5-5,0
|
№ п/п |
Перечень основных данных и требований |
Основные данные и требования |
|
1 |
Полное наименование |
Капитальный ремонт автомобильной дороги Южный обход г. Калинигнграда км 3,5-5,0 |
|
2 |
Основание для проектирования |
Перечень объектов по подразделу «Дорожное хозяйство» раздела «Национальная экономика» областного бюджета |
|
3 |
Заказчик проекта |
Государственный заказчик - Агентство главного распорядителя средств бюджета Калининградской области; Заказчик-застройщик – ГУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области»; |
|
4 |
Стадийность и сроки проектирования |
I этап: проектные работы (с учетом срока устранения недостатков, выявленных в Документации Заказчиком-застройщиком, а также сбора всех технических условий, необходимых для выполнения работ по Контракту) – в течении 5 месяцев с даты начала выполнения Работ на день передачи Заказчику-застройщику комплекта Документации, необходимого для проведения государственной экспертизы; II этап: проведение государственной экспертизы Документации – 2 (два) месяца с момента начала проведения государственной экспертизы; III этап: устранение замечаний и утверждение разработанной проектной документации – не более 15 (пятнадцати) календарных дней. |
|
5 |
Сроки выполнения работ |
2010 год |
|
6 |
Метод определения стоимости подрядных работ |
Базисно-индексным методом с применением ежеквартальных региональных индексов |
|
7 |
Категория автодороги |
IV |
|
8 |
Основные требования к проектной документации: |
Разработать комплекс работ: - по капитальному ремонту существующей автодороги согласно требований СНиП 2.05.02-85 и «Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них» в пределах существующей полосы отвода; - переустройство дефектных элементов земляного полотна и системы водоотвода; - переустройство прикромочных и телескопических лотков, дренажей, осушительных канав, быстротоков, водобойных колодцев, ливневой канализации; - устройство недостающих элементов системы водоотвода; - удлинение, замена водопропускных труб; - замена отдельных звеньев и оголовков водопропускных труб, исправление изоляции и стыков водопропускных труб с удалением и восстановлением земляного полотна и дорожной одежды над трубами; - усиление дорожной одежды при несоответствии её прочности транспортным нагрузкам с исправлением продольных и поперечных неровностей, укладкой выравнивающих и дополнительных слоёв основания и покрытия, устройство более совершенных типов покрытий с использованием существующих дорожных одежд в качестве основания; - укрепление обочин; - устройство недостающих бордюров и укрепительных полос по краям усовершенствованных покрытий; - восстановление дорожных одежд в местах исправления земляного полотна и водоотвода; - по обустройству автодороги (дорожные знаки, разметка, ограждения, сигнальные столбики и другие дорожные сооружения); |
|
9 |
Особые требования к проектной документации: |
- до начала разработки документации произвести комплекс изыскательских и инженерно-геологических работ (шурфование); - письменно согласовывать все технические решения и применяемые материалы в процессе выполнения проектных работ с заказчиком-застройщиком; - в обязательном порядке включить все согласования в состав проектной документации; - откорректировать адреса работ в соответствии с фактической ситуацией; - разработать схему организации движения и ограждения места дорожных работ на период ремонта; - при необходимости внести изменения в проект организации дорожного движения и расположения ТСОДД в соответствии с выполненными работами; - состав и содержание проектной документации должно соответствовать постановлению Правительства РФ от 01.01.2001г. №87; - согласовать со всеми заинтересованными службами (ГИБДД, владельцами коммуникаций и т. д.); - обязательное прохождение государственной экспертизы в ГАУ КО «Центр проектных экспертиз». |
|
10 |
Разработанную проектно-сметную документацию выдать в количестве |
4 (четыре) экземпляра на бумажном и 2 (два) на электронном носителях. |
Техническое задание
на разработку проектной документации капитального ремонта автомобильной дороги
Калининград-Крылово через Правдинск км 48,0-49,9
|
№ п/п |
Перечень основных данных и требований |
Основные данные и требования |
|
1 |
Полное наименование |
Капитальный ремонт автомобильной дороги Калининград-Крылово через Правдинск км 48,0-49,9 |
|
2 |
Основание для проектирования |
Перечень объектов по подразделу «Дорожное хозяйство» раздела «Национальная экономика» областного бюджета |
|
3 |
Заказчик проекта |
Государственный заказчик - Агентство главного распорядителя средств бюджета Калининградской области; Заказчик-застройщик – ГУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области»; |
|
4 |
Стадийность и сроки проектирования |
I этап: проектные работы (с учетом срока устранения недостатков, выявленных в Документации Заказчиком-застройщиком, а также сбора всех технических условий, необходимых для выполнения работ по Контракту) – в течении 5 месяцев с даты начала выполнения Работ на день передачи Заказчику-застройщику комплекта Документации, необходимого для проведения государственной экспертизы; II этап: проведение государственной экспертизы Документации – 2 (два) месяца с момента начала проведения государственной экспертизы; III этап: устранение замечаний и утверждение разработанной проектной документации – не более 15 (пятнадцати) календарных дней. |
|
5 |
Сроки выполнения работ |
2010 год |
|
6 |
Метод определения стоимости подрядных работ |
Базисно-индексным методом с применением ежеквартальных региональных индексов |
|
7 |
Категория автодороги |
IV |
|
8 |
Основные требования к проектной документации: |
Разработать комплекс работ: - по капитальному ремонту существующей автодороги согласно требований СНиП 2.05.02-85 и «Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них» в пределах существующей полосы отвода; - по улучшению геометрических параметров автодороги с учётом роста интенсивности движения и осевых нагрузок автомобилей в пределах норм, соответствующих технической категории, установленной для ремонтируемой дороги; - по восстановлению и повышению работоспособности дорожной одежды, устройству а/бетонного покрытия; - по устройству автобусной остановки в н. п. Ровное согласно существующим требованиям; - устройству тротуаров (пешеходных дорожек) в пределах застройки; - устройство дождевой канализации в н. п. Ровное; - по ремонту существующих водопропускных труб и устройству недостающих систем водоотвода; - по обустройству автодороги (дорожные знаки, разметка, ограждения, сигнальные столбики и другие дорожные сооружения); |
|
9 |
Особые требования к проектной документации: |
- до начала разработки документации произвести комплекс изыскательских и инженерно-геологических работ (шурфование); - письменно согласовывать все технические решения и применяемые материалы в процессе выполнения проектных работ с заказчиком-застройщиком; - в обязательном порядке включить все согласования в состав проектной документации; - откорректировать адреса работ в соответствии с фактической ситуацией; - разработать схему организации движения и ограждения места дорожных работ на период ремонта; - при необходимости внести изменения в проект организации дорожного движения и расположения ТСОДД в соответствии с выполненными работами; - состав и содержание проектной документации должно соответствовать постановлению Правительства РФ от 01.01.2001г. №87; - согласовать со всеми заинтересованными службами (ГИБДД, владельцами коммуникаций и т. д.); - обязательное прохождение государственной экспертизы в ГАУ КО «Центр проектных экспертиз». |
|
10 |
Разработанную проектно-сметную документацию выдать в количестве |
4 (четыре) экземпляра на бумажном и 2 (два) на электронном носителях. |
Лот № 7
Техническое задание на разработку проектной документации капитального ремонта автомобильной дороги Добровольск-Госграница км 0,0-16,1
|
№ п/п |
Перечень основных данных и требований |
Основные данные и требования |
|
1 |
Полное наименование |
Капитальный ремонт автомобильной дороги Добровольск-Госграница км 0,0-16,1 |
|
2 |
Основание для проектирования |
Перечень объектов по подразделу «Дорожное хозяйство» раздела «Национальная экономика» областного бюджета |
|
3 |
Заказчик проекта |
Государственный заказчик - Агентство главного распорядителя средств бюджета Калининградской области; Заказчик-застройщик – ГУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области»; |
|
4 |
Стадийность и сроки проектирования |
I этап: проектные работы (с учетом срока устранения недостатков, выявленных в Документации Заказчиком-застройщиком, а также сбора всех технических условий, необходимых для выполнения работ по Контракту) – в течении 5 месяцев с даты начала выполнения Работ на день передачи Заказчику-застройщику комплекта Документации, необходимого для проведения государственной экспертизы; II этап: проведение государственной экспертизы Документации – 2 (два) месяца с момента начала проведения государственной экспертизы; III этап: устранение замечаний и утверждение разработанной проектной документации – не более 15 (пятнадцати) календарных дней. |
|
5 |
Сроки выполнения работ |
2010 год |
|
6 |
Метод определения стоимости подрядных работ |
Базисно-индексным методом с применением ежеквартальных региональных индексов |
|
7 |
Категория автодороги |
IV |
|
8 |
Основные требования к проектной документации: |
Разработать комплекс работ: по капитальному ремонту существующей автодороги согласно требований СНиП 2.05.02-85 и «Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них»; по улучшению геометрических параметров автодороги с учётом роста интенсивности движения и осевых нагрузок автомобилей в пределах норм, соответствующих технической категории, установленной для ремонтируемой дороги; по восстановлению и повышению работоспособности дорожной одежды, устройству а/бетонного покрытия; по устройству автобусной остановки в н. п. Высокое согласно существующим требованиям; устройство тротуаров (пешеходных дорожек), по согласованию с заказчиком-застройщиком, в пределах существующей застройки н. п. Добровольск, Высокое, Первомайское; по ремонту существующих водопропускных труб и устройству недостающих систем водоотвода; - по устройству автодороги (дорожные знаки, разметка, ограждения, сигнальные столбики и другие дорожные сооружения); |
|
9 |
Особые требования к проектной документации: |
- до начала разработки документации произвести комплекс изыскательских и инженерно-геологических работ (шурфование); - письменно согласовывать все технические решения и применяемые материалы в процессе выполнения проектных работ с заказчиком-застройщиком; - в обязательном порядке включить все согласования в состав проектной документации; - откорректировать адреса работ в соответствии с фактической ситуацией; - разработать схему организации движения и ограждения места дорожных работ на период ремонта; - при необходимости внести изменения в проект организации дорожного движения и расположения ТСОДД в соответствии с выполненными работами; - состав и содержание проектной документации должно соответствовать постановлению Правительства РФ от 01.01.2001г. №87; - согласовать со всеми заинтересованными службами (ГИБДД, владельцами коммуникаций и т. д.); - обязательное прохождение государственной экспертизы в ГАУ КО «Центр проектных экспертиз». |
|
10 |
Разработанную проектно-сметную документацию выдать в количестве |
4 (четыре) экземпляра на бумажном и 2 (два) на электронном носителях. |
Лот № 8
Техническое задание
на разработку проектной документации капитального ремонта автомобильной дороги
Донское-Синявино-Янтарный км 0,0-9,8
|
№ п/п |
Перечень основных данных и требований |
Основные данные и требования |
|
1 |
Полное наименование |
Капитальный ремонт автомобильной дороги донское-Синявино-Янтарный км 0,0-9,8 |
|
2 |
Основание для проектирования |
Перечень объектов по подразделу «Дорожное хозяйство» раздела «Национальная экономика» областного бюджета |
|
3 |
Заказчик проекта |
Государственный заказчик - Агентство главного распорядителя средств бюджета Калининградской области; Заказчик-застройщик – ГУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области»; |
|
4 |
Стадийность и сроки проектирования |
I этап: проектные работы (с учетом срока устранения недостатков, выявленных в Документации Заказчиком-застройщиком, а также сбора всех технических условий, необходимых для выполнения работ по Контракту) – в течении 5 месяцев с даты начала выполнения Работ на день передачи Заказчику-застройщику комплекта Документации, необходимого для проведения государственной экспертизы; II этап: проведение государственной экспертизы Документации – 2 (два) месяца с момента начала проведения государственной экспертизы; III этап: устранение замечаний и утверждение разработанной проектной документации – не более 15 (пятнадцати) календарных дней. |
|
5 |
Сроки выполнения работ |
2010 год |
|
6 |
Метод определения стоимости подрядных работ |
Базисно-индексным методом с применением ежеквартальных региональных индексов |
|
7 |
Категория автодороги |
IV |
|
8 |
Основные требования к проектной документации: |
Разработать комплекс работ: по капитальному ремонту существующей автодороги согласно по капитальному ремонту существующей автодороги согласно требований СНиП 2.05.02-85 и «Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них»; по улучшению геометрических параметров автодороги с учётом роста интенсивности движения и осевых нагрузок автомобилей в пределах норм, соответствующих технической категории, установленной для ремонтируемой дороги; по восстановлению и повышению работоспособности существующей дорожной одежды, устройству а/бетонного покрытия вместо булыжного на участках а/дороги по согласованию с заказчиком-застройщиком ; по устройству автобусных остановок в н. п. Донское, Синявино согласно существующим требованиям; по ремонту существующих водопропускных труб и устройству недостающих систем водоотвода; - по обустройству автодороги (дорожные знаки, разметка, ограждения, сигнальные столбики и другие дорожные сооружения); |
|
9 |
Особые требования к проектной документации: |
- до начала разработки документации произвести комплекс изыскательских и инженерно-геологических работ (шурфование); - письменно согласовывать все технические решения и применяемые материалы в процессе выполнения проектных работ с заказчиком-застройщиком; - в обязательном порядке включить все согласования в состав проектной документации; - откорректировать адреса работ в соответствии с фактической ситуацией; - разработать схему организации движения и ограждения места дорожных работ на период ремонта; - при необходимости внести изменения в проект организации дорожного движения и расположения ТСОДД в соответствии с выполненными работами; - состав и содержание проектной документации должно соответствовать постановлению Правительства РФ от 01.01.2001г. №87; - согласовать со всеми заинтересованными службами (ГИБДД, владельцами коммуникаций и т. д.); - обязательное прохождение государственной экспертизы в ГАУ КО «Центр проектных экспертиз». |
|
10 |
Разработанную проектно-сметную документацию выдать в количестве |
4 (четыре) экземпляра на бумажном и 2 (два) на электронном носителях. |
Лот № 9
Техническое задание
на разработку проектной документации реконструкции автомобильной дороги
Сосновка-Куршская коса км 0,0-1,7
|
№ п/п |
Перечень основных данных и требований |
Основные данные и требования |
|
1 |
Полное наименование |
Реконструкции автомобильной дороги Сосновка-Куршская коса км 0,0-1,7 |
|
2 |
Основание для проектирования |
Перечень объектов по подразделу «Дорожное хозяйство» раздела «Национальная экономика» областного бюджета |
|
3 |
Заказчик проекта |
Государственный заказчик - Агентство главного распорядителя средств бюджета Калининградской области; Заказчик-застройщик – ГУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области»; |
|
4 |
Генеральная проектная организация |
На конкурсной основе |
|
5 |
Генеральная подрядная организация |
На конкурсной основе |
|
6 |
Стадийность и сроки проектирования |
I этап: проектные работы (с учетом срока устранения недостатков, выявленных в Документации Заказчиком-застройщиком, а также сбора всех технических условий, необходимых для выполнения работ по Контракту) – в течении 5 месяцев с даты начала выполнения Работ на день передачи Заказчику-застройщику комплекта Документации, необходимого для проведения государственной экспертизы; II этап: проведение государственной экспертизы Документации – 2 (два) месяца с момента начала проведения государственной экспертизы; III этап: устранение замечаний и утверждение разработанной проектной документации – не более 15 (пятнадцати) календарных дней. |
|
7 |
Сроки выполнения работ |
2010 год |
|
8 |
Ориентировочный объём инвестиций |
Определяется по согласованию с заказчиком-застройщиком |
|
9 |
Метод определения стоимости подрядных работ |
Базисно-индексным методом с применением ежеквартальных региональных индексов |
|
10 |
Категория автодороги |
V |
|
11 |
Основные требования к проектной документации: |
Разработать комплекс работ: по реконструкции существующей автодороги согласно требований СНиП 2.05.02-85 c доведение до нормативных параметров II технической категории; по улучшению геометрических параметров автодороги с учётом роста интенсивности движения и осевых нагрузок автомобилей в пределах норм, соответствующих технической категории, установленной для ремонтируемой дороги; по устройству недостающих тротуаров (пешеходных дорожек); по устройству автобусной остановки на км 0,8 согласно существующим требованиям; устройство дождевой канализации; по ремонту существующих водопропускных труб и устройству недостающих систем водоотвода; по обустройству автодороги (дорожные знаки, разметка, ограждения, сигнальные столбики и другие дорожные сооружения); |
|
12 |
Особые требования к проектной документации: |
до начала разработки документации произвести комплекс изыскательских и инженерно-геологических работ (шурфование); письменно согласовывать все технические решения и применяемые материалы в процессе выполнения проектных работ с заказчиком-застройщиком; в обязательном порядке включить все согласования в состав проектной документации; откорректировать адреса работ в соответствии с фактической ситуацией; разработать схему организации движения и ограждения места дорожных работ на период ремонта; при необходимости внести изменения в проект организации дорожного движения и расположения ТСОДД в соответствии с выполненными работами; состав и содержание проектной документации должно соответствовать постановлению Правительства РФ от 01.01.2001г. №87; согласовать со всеми заинтересованными службами (ГИБДД, владельцами коммуникаций и т. д.); обязательное прохождение государственной экспертизы в ГУ «Центр проектных экспертиз». |
|
15 |
Разработанную проектно-сметную документацию выдать в количестве |
4 (четыре) экземпляра на бумажном и 2 (два) на электронном носителях. |
Техническое задание
на разработку проектной документации реконструкции автомобильной дороги
Калининград-Зеленоградск км 29,5-31,5
|
№ п/п |
Перечень основных данных и требований |
Основные данные и требования |
|
1 |
Полное наименование |
Реконструкции автомобильной дороги Калининград-Зеленоградск км 29,5-31,5 |
|
2 |
Основание для проектирования |
Перечень объектов по подразделу «Дорожное хозяйство» раздела «Национальная экономика» областного бюджета |
|
3 |
Заказчик проекта |
Государственный заказчик - Агентство главного распорядителя средств бюджета Калининградской области; Заказчик-застройщик – ГУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области»; |
|
4 |
Генеральная проектная организация |
На конкурсной основе |
|
5 |
Генеральная подрядная организация |
На конкурсной основе |
|
6 |
Стадийность и сроки проектирования |
I этап: проектные работы (с учетом срока устранения недостатков, выявленных в Документации Заказчиком-застройщиком, а также сбора всех технических условий, необходимых для выполнения работ по Контракту) – в течении 5 месяцев с даты начала выполнения Работ на день передачи Заказчику-застройщику комплекта Документации, необходимого для проведения государственной экспертизы; II этап: проведение государственной экспертизы Документации – 2 (два) месяца с момента начала проведения государственной экспертизы; III этап: устранение замечаний и утверждение разработанной проектной документации – не более 15 (пятнадцати) календарных дней. |
|
7 |
Сроки выполнения работ |
2010 год |
|
8 |
Ориентировочный объём инвестиций |
Определяется по согласованию с заказчиком-застройщиком |
|
9 |
Метод определения стоимости подрядных работ |
Базисно-индексным методом с применением ежеквартальных региональных индексов |
|
10 |
Категория автодороги |
III |
|
11 |
Основные требования к проектной документации: |
Разработать комплекс работ: по реконструкции существующей автодороги согласно требований СНиП 2.05.02-85 c доведение до нормативных параметров данной технической категории IБ; по улучшению геометрических параметров автодороги с учётом роста интенсивности движения и осевых нагрузок автомобилей в пределах норм, соответствующих технической категории, установленной для реконструируемой дороги; по устройству автобусной остановки на км 31+000 согласно существующим требованиям; по реконструкции искусственного сооружения через р. Тростянка в соответствии с категорией проектируемой дороги; по ремонту существующих водопропускных труб и устройству недостающих систем водоотвода; устройство тротуаров (пешеходных дорожек); по обустройству автодороги (дорожные знаки, разметка, ограждения, сигнальные столбики и другие дорожные сооружения); |
|
12 |
Особые требования к проектной документации: |
до начала разработки документации произвести комплекс изыскательских и инженерно-геологических работ ; письменно согласовывать все технические решения и применяемые материалы в процессе выполнения проектных работ с заказчиком-застройщиком; в обязательном порядке включить все согласования в состав проектной документации; откорректировать адреса работ в соответствии с фактической ситуацией; разработать схему организации движения и ограждения места дорожных работ на период ремонта; при необходимости внести изменения в проект организации дорожного движения и расположения ТСОДД в соответствии с выполненными работами; согласовать со всеми заинтересованными службами (ГИБДД, владельцами коммуникаций и т. д.); состав и содержание проектной документации должно соответствовать постановлению Правительства РФ от 01.01.2001г. №87; обязательное прохождение государственной экспертизы в ГУ «Центр проектных экспертиз». |
|
15 |
Разработанную проектно-сметную документацию выдать в количестве |
4 (четыре) экземпляра на бумажном и 2 (два) на электронном носителях. |
Лот № 10
|
Из за большого объема эта статья размещена на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 |
