Отечественная автомобильная промышленность (историко-библиографический обзор)

УДК 629.33(091)

ОТЕЧЕСТВЕННАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕНОСТЬ

(ИСТОРИКО-БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ ОБЗОР)

В статье проанализирован структурированный перечень работ по истории отечественной автомобильной промышленности.

Отечественная автомобильная промышленность переживает сейчас не лучший период, вместе с тем трудно умалить ее значение для экономики страны. Масштаб отрасли по выпуску продукции в начале нового тысячелетия составил 26 % объема машиностроения, 4,3 % общепромышленного выпуска [1]. В автомобилестроении объединено около 250 крупных и средних предприятий и организаций, занято более 800 тыс. человек. Производство автомобильной техники осуществляется в тесной кооперации с предприятиями электротехнической, металлургической, химической, электронной, легкой и других отраслей промышленности, что обеспечивает занятость около 5 млн. человек из числа трудоспособного населения [2].

Российский рынок автомобилей в последние годы стал одним из самых динамично развивающихся. Объем продаж легковых машин увеличился с 1,2 млн шт. в 2000 г. до более чем 1,6 млн шт. в 2004 г. В стоимостном выражении он вырос с 7 до 18 млрд долларов. (Для сравнения: объем внутреннего рынка газа в 2004 году составил около 12 млрд $., рынка электроэнергии – менее 10 млрд $) [3].

C 2002 г. Правительство РФ в соответствии с Концепцией развития автомобильной промышленности проводит политику, направленную на «создание интегрированной в мировое автомобилестроение конкурентоспособной автомобильной промышленности, обеспечение удовлетворения растущего платежеспособного спроса на автомобильную технику, повышение экспортного потенциала отечественного машиностроения, оказание позитивного влияния на рост налоговых поступлений в консолидированный бюджет и отчисление во внебюджетные фонды» [2]. В свете чего заявление экс-председателя совета директоров переориентирует традиционные, преимущественно описательные исследования в сфере истории отечественного автомобилестроения в разряд прикладных востребованных современной ситуацией: «Нам нужна агрессивная, если хотите, маркетинговая, историческая кампания, для того, чтобы придать восприятию отечественного автопрома в глазах потребителя истинно патриотическую окраску. Уважительное отношение к <…> собственной истории причем и на общегосударственном уровне должно рассматриваться нами как один из вариантов рыночного лоббирования национального производителя» [5]. В связи с этим представляется небезынтересным проследить историю освещения проблем отечественного автомобилестроения в отечественной исторической науке.

Если в качестве точки отсчета истории мировой автоиндустрии взять 1886 г. – год получения патента Карлом Бенцем на трехколесный экипаж (трицикл) и Готлибом Даймлером – на четырехколесный, то автомобилестроение в целом существует 120 лет. Датой рождения отечественного автомобилестроения принято считать 1896 г. – год изобретения и двухместного легкого экипажа, т. е. отечественная автоиндустрия моложе мировой на 10 лет. Соответственно, и история автомобилестроения является относительно молодым направлением исторических исследований. В кратком историко-библиографическом обзоре позволим себе отойти от традиционной группировки исторической литературы по хронологическому принципу и возьмем за основу принцип тематический.

Количество выявленных работ по истории отечественной автомобильной промышленности крайне ограничено. Анализируя их содержание, можно выделить несколько групп работ, имеющих свою специфику в раскрытии обозначенной проблемы.

Для первой группы характерна попытка формирования целостной истории отечественного автостроения с выделением определенных этапов развития отрасли [6]. Вторая группа работ нацелена на выявление роли автомобилестроения в развитии отечественной индустрии в целом и смежных отраслей промышленности в частности [7]. В ряде работ значение развития отечественного автомобилестроения досоветского периода существенно преуменьшалось [9]. Отказ от политической заданности дает возможность для критичного подхода к ряду выводов, свойственных таким исследованиям.

Основную группу составляют исследования экономического характера [11]. Самая большая группа включает работы, освещающие историю отдельных периодов автомобильной отрасли [12]. Необходимо отметить интересные исследования в сфере проблем автомобилестроения отдельных регионов [13]. Тематические, региональные и хронологические ограничения работ и, главным образом, отсутствие взаимодополняющих исследований по истории отечественного автомобилестроения, конечно, затрудняют получение целостной картины развития автопрома. Из этой группы, безусловно, выделяется монография доктора исторических наук, профессора Нижегородского государственного университета «Автомобильная промышленность России ( гг.)», выполненная на основе как федеральных, так и региональных архивов. Существенно дополняет историю развития автомобильной отрасли целый блок работ, посвященный истории отечественного автомобиля и транспорта. Данные исследования в области истории техники, не затрагивая напрямую проблемы индустриального развития автопрома, дают разностороннее представление о конструкциях отечественных автомобилей и их поэтапной модификации, анализируют специфику автомобильного транспорта России относительно зарубежных аналогов, приводят обширные данные о заводах-производителях автомобилей и подробные биографические сведения об инженерах-конструкторах. Работы сопровождаются большим иллюстративным материалом: фотографиями и рисунками внешнего вида моделей, схемами устройства автомобилей и портретами конструкторов.

Исследования по истории автомобиля делятся на следующие группы: работы, прослеживающие развитие автомобиля с момента возникновения до настоящих дней [14]; работы, характеризующие автомобиль определенного исторического периода [15]; труды, посвященные автомобилям определенной марки [16]. Отдельную группу работ представляют энциклопедии книжного издательства «За рулем» [17].

Большой интерес представляют работы кандидата технических наук, основателя отечественного стайлинга автомобилей , ведущего конструктора гоночных автомобилей и историка техники . Все вышеназванные авторы – признанные специалисты в сфере теории и практики автомобилестроения. В качестве источниковой базы их исследований выступают редкие издания отечественной и зарубежной периодической печати, научной, научно-популярной литературы как дореволюционного, так и советского периодов, мемуары, интервью, архивные материалы. Бесспорно, что работы указанных авторов могут рассматриваться в качестве основы для научных изысканий в области истории отечественной автомобильной промышленности.

К самостоятельной группе работ можно отнести книги и статьи, посвященные истории отдельных предприятий автомобильной промышленности. На наш взгляд, все эти работы можно разделить на две категории. К первой логично отнести исторические, историко-экономические, историко-публицистические исследования, посвященные конкретным предприятиям отечественного автопрома [18]. В перечисленном ряду изысканий наиболее проработанной темой представляется история . Прежде всего, это объясняется тем, что большинство работ было инициировано руководством предприятия, которое уделяет большое внимание вопросам корпоративной истории. Так, совместно с учеными ТГУ и РАГС в 2003 г. и 2005 г. проведены две всероссийские конференции «История : уроки, проблемы, современность» [20]. Подробная историография истории ВАЗа представлена в статье [19].

Особую группу представляют узкотематические исследования экономического, социального, юридического и иного характера, выполненные по отдельным предприятиям автомобильной промышленности [21].

Завершают исследования по истории отечественного автомобилестроения работы, опосредованно связанные с автомобильной промышленностью. Например, издания, посвященные личностям, внесшим вклад в развитие отечественного автомобилестроения [22], или работы по отечественному автомобильному спорту [23].

Формат представленной статьи позволил, не проводя историографического анализа, представить структурированный перечень работ по истории отечественного автопрома. На сегодняшний момент наиболее разработанными являются разделы, связанные с историей автомобиля и отдельных предприятий отрасли. Однако исследования, освещающие процесс формирования и развития отрасли, анализирующие структуру управления ею, и процессы, происходящие внутри автопрома, т. е. определяющие целостное видение проблемы, не проведены. Небольшие, как правило, по объему, фрагментарные по тематике, существенно ограниченные региональными и хронологическими рамками работы не выделяют отрасль как предмет научного исследования. Все это позволяет говорить о необходимости развития данного направления исторических исследований.

Библиографический список и источники

1.  Автомобильная промышленность: анализ, прогноз, варианты стратегии. Материалы Института комплексных стратегических исследований, представленные на семинаре «Стратегия развития». – М. : Высшая школа бизнеса МГУ. 21.10.2002. См.: http://www. *****/library/images/attach/200.pdf.

2.  Концепция развития автомобильной промышленности России. Документ одобрен распоряжением правительства № 978 р от 16 июля 2002 года. См.: http://www. *****/ 19.07.02.

3.  Христенко, В. О реализации в среднесрочной перспективе ( гг.) приоритетных задач, предусмотренных Концепцией развития автомобильной промышленности России // Доклад на заседании Правительства РФ по проблемам автомобильной промышленности. См.: Инновационный портал Уральского Федерального округа. http://www. *****/

4.  Каданников, В. В. Значение исторической науки для анализа путей развития и отечественной автомобильной промышленности / // История : уроки, проблемы, современность: II Всероссийская научная конференция:.– Тольятти, 2005. – С. 29.

5.  Абрамович, А. Д. Краткий очерк развития автомобильной промышленности и автомобильного транспорта в СССР / . – М., 1958; Автомобильная промышленность / ред. кол.:  [и др.]. – М., 1970; Захарова, Н. М. Развитие советского автостроения в  гг. Историко-экономическое исследование / . – М., 1976; Устинов, Е. А. Пятьдесят лет советскому автомобилестроению / , . – М., 1974; Лирман, Н. Я. Первый отечественный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания и начало развития автомобилестроения в России / // Автомобильная промышленность. – 1976. – № 11; Кобзев, А. С. Отечественному автомобилестроению 50 лет / // Автомобильная промышленность. – 1974. – № 11.

6.  Автомобилестроение в СССР: достижения в XI пятилетке и задачи отрасли на XII пятилетку. – М., 1986; Андерс, А. А. Автомобилестроение СССР в период  гг. Обзор / . – М., 1970.

7.  Андерс, А. А. Автомобильная промышленность и развитие смежных отраслей промышленности / // Автомобильная промышленность. – 1970. – № 8; Лунев, И. С. Автомобилестроение и смежные отрасли / // Автомобильная промышленность. – 1970. – № 7.

8.  Автомобильная промышленность в девятой пятилетке. – М., 1976; Любинский, Е. Н. Автомобильная промышленность СССР сегодня / . – М., 1990.

9.  Воронкова, С. В. Строительство автомобильных заводов в России в годы первой мировой войны ( гг.) / // Исторические записки. – М., 1965; Воронкова, С. В. Российская промышленность начала ХХ века / . – М., 1966; Устинов, Е. А. Биография отрасли / // За рулем. – 1977. – № 7. – С. 10-11.

10.  Пихоя, Р. Г. Историография истории Волжского автомобильного завода // История : уроки, проблемы, современность: II Всероссийская научная конференция / отв. ред. . – Тольятти, 2005. – С. 11-28.

11.  Погребняк, Е. В. Автомобильная промышленность России: состояние и перспективы / , , , . – М. : Ин-т комплекс. стратег. исслед, 2002; Клочкова, Е. Н. Статистический анализ и прогнозирование развития автомобильной промышленности: дис. ... канд. экон. наук: 08.00.12 / . – М., 2004; Ляхов, Я. А. Формирование механизма мотивации персонала в отечественной автомобильной промышленности: дис. ... канд. экон. наук: 08.00.05 / . – М., 2004; Брызгалов, А. И. Использование зарубежного опыта в развитии автомобильной промышленности России: Экономические аспекты: дис. ... канд. экон. наук: 08.00.14 / . – М., 2003; Кравцова, В. И. Проблемы российского автомобилестроения в условиях становления рынка / // Автомобильная промышленность. – 1993. – № 8.

12.  Зубков, А. А. Автомобильная промышленность России ( гг.) / . – Н. Новгород, 2000; Каданников, В. В. Прорыв российского автомобилестроения / // Волжский автостроитель. – 2004. – 18 ноября; Ковригин, А. С. Автомобилестроение России на пороге XXI века / // Автомобильная промышленность. – 2001. – № 3; Кравцова, В. И. Проблемы российского автомобилестроения в условиях становления рынка / [и др.] // Автомобильная промышленность. – 1993. – № 8; Куров, Б. А. От кустарного производства – к серийному: Из истории отеч. Автомобилестроения / // Автомобильная промышленность. – 1999. – № 6. – С. 36-38; Куров, Б. А. Первые попытки, неудачи, успехи: К 75-летию массового отечественного автомобилестроения / // Автомобильная промышленность. – 1999. – № 5. – С. 34-37; Куров, Б. А. Первые послевоенные десятилетия () / // Автомобильная промышленность. – 1999. – № 10; Митин, С. Г. О развитии национального автопрома / // Автомобильная промышленность. – 1999. – № 4; Синцеров, А. М. Отечественный автопром (к столетию первого русского автомобиля) / // Автомобильная промышленность. – 1995. – № 12; Измайлов, В. Н. Плюс автомобилизация всей страны/ // Автомобильная промышленность. – 1999. Студеникин, И. И. Отечественному автомобилестроению – 70 лет. Так оно начиналось / // Автомобильная промышленность. – 1994. – № 11.

13.  Гордиенко, М. П. От повозки до автомобиля / , . – Алма-Ата, 1990; Долматовский, Ю. А. Автомобиль за 100 лет / . – М., 1986; Исаев, А. С. От самобеглой коляски до ЗИЛ-111 / . – М., 1961; Шляхтинский, К. В. Автомобиль в России: История автомобиля / . – М., 1993; Туренко, А. Н. История инженерной деятельности. Развитие автомобилестроения / , , . – Харьков, 1999; Шугуров, Л. М. Автомобили страны Советов / , . – М., 1983; Шугуров, Л. М. Автомобили России и СССР. В 3-х кн. / . – М., ; Моравский, А. В. История автомобиля / А. В., Моравский. – М.-СПб., 1996; Аркуша, В. Век ХХ: авто для россиянина / В. Аркуша // За рулем. – 1999. – № 9.

14.  Хайфан, Ю. А. Первые русские автомобили и их эксплутационные качества / . – М., 1959; Дубовской, В. И. Автомобили и мотоциклы России ( гг.) / . – М., 1994; Дорофеюк, А. А. История автомобильного транспорта России до 1917 г. / // Вопросы истории. – 1996. – № 10; Гоголев, Л. Д. Автомобили в боевом строю / . – М., 1981; Гоголев, Л. Д. Автомобили-солдаты: очерки об истории развития и военном применении автомобилей / . – М., 1990; Шугуров, Л. М. В погоне за Руссобалтом / . – М., 2004;. Бутырин, М. А. Автомобильный транспорт в годы Великой Отечественной войны / // Автомобильная промышленность. – 1985. – № 4-5; Коган, Д. Автомобили ХХ века : из истории автомобилестроения / Д. Коган // Автомобильный транспорт. – 1998. – № 8; Коган, Д. Автомобили ХХ в.:  гг.: Из истории автомобилестроения / Д. Коган // Автомобильный транспорт. – 1998. – № 10; Паньков, Н. П. Автомобили Красной Армии в годы Великой Отечественной войны / // Автомобильная промышленность. – 1985. – № 2.

15.  Адфельт, Н. Первые десять советских автомобилей (1924 г.) / Н. Адфельт. – М., 1931; Гоголев, Л. Д. Автомобили в боевом строю / . – М., 1981; Долматовский, Ю. А. Городские электромобили – реальность завтрашнего дня / // Гор. хозяйство Москвы. – 1974. – № 10; Каданников, В. В. Автомобиль для России и россиян / // Наука и жизнь. – 2002. – № 7; Лирман, Н. Я. Первый отечественный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания и начало развития автомобилестроения в России / // Автомобильная промышленность. – 1976. – № 11; Медведков, В. И. Советские бронеавтомобили / // Автомобильная промышленность. – 1985. – № 3.

16.  Энциклопедия грузовых автомобилей. Фирмы. Модели. Конструкции. – М. : За рулем, 2001; Энциклопедия классических автомобилей. – М. : За рулем, 2004; Энциклопедия легковых автомобилей. Фирмы. Модели. Конструкции. – М. : За рулем, 2004; Энциклопедия мотоциклов. Фирмы. Модели. Конструкции. – М. : За рулем, 2003.

17.  АВТОВАЗ на рубеже веков / гл. ред. Л. Плешанова. – Тольятти, 2001; ВАЗ: страницы истории. Воспоминания и факты: в 5-ти кн. / ред.-сост. . – Тольятти, ; Горьковский автомобильный / науч. ред. . – М., 1981; История Московского автозавода имени . – М., 1966; История Ульяновского автомобильного завода. – М., 1988; На волне памяти: История Волжского автомобильного в документах и фотографиях: в 2-х кн./ ред.-сост. . – Тольятти, ; От Фиата к «Жигулям» / под ред. . – Тольятти, 2000; Полвека труда и строительства (История Ярославского моторного автомобильного завода). – Ярославль, 1966; Ускорение социально-экономического развития объединения: Опыт АВТОВАЗа / , , [и др.]. – М., 1988; Андреев, М. Б. Автозавод имени Ленинского комсомола / // Автомобильная промышленность. – 1984. – № 11; Атрашкин, Г. 75 лет заводу-труженику: Очерк об истории завод специализированных автомобилей» / Г. Атрашкин. – Чебоксары, 2004; Андреев, М. Б. Родоначальник заводов отрасли // Автомобильная промышленность / . – 1984. – № 10; Асатрян, Р. С. От имени КИМ до / // Автомобильная промышленность. – 2000. – № 10; Исторические ведомости (История ВАЗа на страницах городской газеты). – Тольятти. – 2002. – № 5; Киселев И. И. ГАЗу – 50 лет / // Автомобильная промышленность. – 1982. – № 1.

18.  Пихоя, Р. Г. Историография истории Волжского автомобильного завода // История : уроки, проблемы, современность: II Всероссийская научная конференция / отв. ред. Пихоя Р. Г. – Тольятти, 2005. – С. 

19.  I Всероссийская научная конференция / отв. ред. Лившиц А. Э., Нахманович П. А. – Тольятти, 2003; История : уроки, проблемы, современность: II Всероссийской научной конференции / отв. ред. Пихоя Р. Г. – Тольятти, 2005.

20.  Кацура, П. М. Хозяйственный механизм предприятия / . – Куйбышев, 1982; Горячев, В. В. Расследование краж на предприятиях автомобильной промышленности: дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.09 / . – Владимир, 2005; Греков, Р. Г. Совершенствование механизма управления инвестиционной деятельностью в автомобильной промышленности: На примере предприятий Ярославской области: дис. ... канд. экон. наук: 08.00.05 / . – Ярославль, 2003; Девятов, А. Г. Развитие производственной структуры и управления в организациях автомобилестроения на основе создания бизнес-единиц: дис. ... канд. экон. наук: 08.00.05 / . – М., 2005; Журова, Л. И. Управление развитием стратегических зон хозяйствования: На примере предприятий автомобильной промышленности Приволжского федерального округа: дис. ... канд. экон. наук: 08.00.05 / . – Саранск, 2004; Левченко, Г. Н. Управленческая культура как фактор развития социального потенциала производственного коллектива: на материалах ОАО "КАМАЗ": автореф. дис. ... канд. социол. наук: 22.00.04 / . – Казань : Казан. гос. энергет. ун-т, 2003.

21.  Энциклопедия автознаменитостей. Конструкторы. Дизайнеры. Предприниматели. – М. : За рулем, 2002; В этом наша судьба (воспоминания о ) / Идея и работа над текстом . – Тольятти, 2002; глазами современников / ред.-сост. . – Тольятти, 2003; Воспоминания об Иване Алексеевиче Лихачеве // Московский журнал. – 2001. – № 6; Житков, А. А. Вершиной жизни стал ВАЗ / . – Тольятти, 1997.

22.  Долбиш, А. А. Биография быстрых колес. История отечественного автомобильного спорта ( гг.): справочник / , , . – М., 1993.



Подпишитесь на рассылку:


Автомобильная история
или как создавали автомобиль

Труженики cлужбы
Автомобили - спасатели

Обувь автомобиля
все о шинах


Интересные автомобили
Или нет пределов человеческой фантазии


Автомобили бывают разные
знакомство с большой автомобильной семьей

«Отечественная история» для специальности – 030501.65 – «Юриспруденция» подготовки специалиста
или перечень материалов по данному курсу

Автомобильная история
или как создавали автомобиль

Историки


Смотрите полные списки: Профессии

Профессии: Гуманитарии



Проекты по теме:

Транспорт и автопром
Автопроизводители
AudiBMWCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDodgeFiatFordGreat WallHondaHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaLada (ВАЗ)Land RoverLexusMazdaMercedes-BenzMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo
Автотранспорт

Типы транспорта

Инфраструктура

Управление

Услуги

Запчасти и аксессуары

Регионы

Статистика

Образование

Производство

Основные порталы, построенные редакторами

Домашний очаг

ДомДачаСадоводствоДетиАктивность ребенкаИгрыКрасотаЖенщины(Беременность)СемьяХобби
Здоровье: • АнатомияБолезниВредные привычкиДиагностикаНародная медицинаПервая помощьПитаниеФармацевтика
История: СССРИстория РоссииРоссийская Империя
Окружающий мир: Животный мирДомашние животныеНасекомыеРастенияПриродаКатаклизмыКосмосКлиматСтихийные бедствия

Справочная информация

ДокументыЗаконыИзвещенияУтверждения документовДоговораЗапросы предложенийТехнические заданияПланы развитияДокументоведениеАналитикаМероприятияКонкурсыИтогиАдминистрации городовПриказыКонтрактыВыполнение работПротоколы рассмотрения заявокАукционыПроектыПротоколыБюджетные организации
МуниципалитетыРайоныОбразованияПрограммы
Отчеты: • по упоминаниямДокументная базаЦенные бумаги
Положения: • Финансовые документы
Постановления: • Рубрикатор по темамФинансыгорода Российской Федерациирегионыпо точным датам
Регламенты
Термины: • Научная терминологияФинансоваяЭкономическая
Время: • Даты2015 год2016 год
Документы в финансовой сферев инвестиционнойФинансовые документы - программы

Техника

АвиацияАвтоВычислительная техникаОборудование(Электрооборудование)РадиоТехнологии(Аудио-видео)(Компьютеры)

Общество

БезопасностьГражданские права и свободыИскусство(Музыка)Культура(Этика)Мировые именаПолитика(Геополитика)(Идеологические конфликты)ВластьЗаговоры и переворотыГражданская позицияМиграцияРелигии и верования(Конфессии)ХристианствоМифологияРазвлеченияМасс МедиаСпорт (Боевые искусства)ТранспортТуризм
Войны и конфликты: АрмияВоенная техникаЗвания и награды

Образование и наука

Наука: Контрольные работыНаучно-технический прогрессПедагогикаРабочие программыФакультетыМетодические рекомендацииШколаПрофессиональное образованиеМотивация учащихся
Предметы: БиологияГеографияГеологияИсторияЛитератураЛитературные жанрыЛитературные героиМатематикаМедицинаМузыкаПравоЖилищное правоЗемельное правоУголовное правоКодексыПсихология (Логика) • Русский языкСоциологияФизикаФилологияФилософияХимияЮриспруденция

Мир

Регионы: АзияАмерикаАфрикаЕвропаПрибалтикаЕвропейская политикаОкеанияГорода мира
Россия: • МоскваКавказ
Регионы РоссииПрограммы регионовЭкономика

Бизнес и финансы

Бизнес: • БанкиБогатство и благосостояниеКоррупция(Преступность)МаркетингМенеджментИнвестицииЦенные бумаги: • УправлениеОткрытые акционерные обществаПроектыДокументыЦенные бумаги - контрольЦенные бумаги - оценкиОблигацииДолгиВалютаНедвижимость(Аренда)ПрофессииРаботаТорговляУслугиФинансыСтрахованиеБюджетФинансовые услугиКредитыКомпанииГосударственные предприятияЭкономикаМакроэкономикаМикроэкономикаНалогиАудит
Промышленность: • МеталлургияНефтьСельское хозяйствоЭнергетика
СтроительствоАрхитектураИнтерьерПолы и перекрытияПроцесс строительстваСтроительные материалыТеплоизоляцияЭкстерьерОрганизация и управление производством

Каталог авторов (частные аккаунты)

Авто

АвтосервисАвтозапчастиТовары для автоАвтотехцентрыАвтоаксессуарыавтозапчасти для иномарокКузовной ремонтАвторемонт и техобслуживаниеРемонт ходовой части автомобиляАвтохимиямаслатехцентрыРемонт бензиновых двигателейремонт автоэлектрикиремонт АКППШиномонтаж

Бизнес

Автоматизация бизнес-процессовИнтернет-магазиныСтроительствоТелефонная связьОптовые компании

Досуг

ДосугРазвлеченияТворчествоОбщественное питаниеРестораныБарыКафеКофейниНочные клубыЛитература

Технологии

Автоматизация производственных процессовИнтернетИнтернет-провайдерыСвязьИнформационные технологииIT-компанииWEB-студииПродвижение web-сайтовПродажа программного обеспеченияКоммутационное оборудованиеIP-телефония

Инфраструктура

ГородВластьАдминистрации районовСудыКоммунальные услугиПодростковые клубыОбщественные организацииГородские информационные сайты

Наука

ПедагогикаОбразованиеШколыОбучениеУчителя

Товары

Торговые компанииТоргово-сервисные компанииМобильные телефоныАксессуары к мобильным телефонамНавигационное оборудование

Услуги

Бытовые услугиТелекоммуникационные компанииДоставка готовых блюдОрганизация и проведение праздниковРемонт мобильных устройствАтелье швейныеХимчистки одеждыСервисные центрыФотоуслугиПраздничные агентства

Блокирование содержания является нарушением Правил пользования сайтом. Администрация сайта оставляет за собой право отклонять в доступе к содержанию в случае выявления блокировок.