МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) | ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 17 | УТВЕРЖДАЮ Зав. кафедрой | |||||||
По дисциплине | «Технология, механизация и автоматизация путевых работ» | ||||||||
Кафедра | «Ж. д. путь машины и | ||||||||
оборудование» | |||||||||
2010 / 2011 уч. год | |||||||||
1. Назначение и номенклатура работ по техническому (текущему содержанию) обслуживанию пути. | |||||||||
2. Построение графика работ капитального ремонта по календарным дням с помощью графика по дням | |||||||||
цикла. | |||||||||
3. Электрический путевой инструмент ЭШП. Устройство, характеристики, техника безопасности. | |||||||||
-------
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) | ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 18 | УТВЕРЖДАЮ Зав. кафедрой | |||||||
По дисциплине | «Технология, механизация и автоматизация путевых работ» | ||||||||
Кафедра | «Ж. д. путь машины и | ||||||||
оборудование» | |||||||||
2010 / 2011 уч. год | |||||||||
1. Критерии назначения путевых работ при текущем их планировании. | |||||||||
2. Технология работ при сплошной смене рельсов новыми. | |||||||||
3. Землеуборочная машина ЗУБ. Устройство, характеристики, техника безопасности. | |||||||||
-------
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) | ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 19 | УТВЕРЖДАЮ Зав. кафедрой | |||||||
По дисциплине | «Технология, механизация и автоматизация путевых работ» | ||||||||
Кафедра | «Ж. д. путь машины и | ||||||||
оборудование» | |||||||||
2010 / 2011 уч. год | |||||||||
1. Нормы периодичности капитального ремонта земляного полотна и его сооружений для перспектив - | |||||||||
ного планирования. | |||||||||
2. Технологическая цепочка машин для планово-предупредительных работ. | |||||||||
3. Подъемно-транспортные машины и механизмы. Основные характеристики, техника безопасности. | |||||||||
-------
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) | ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 20 | УТВЕРЖДАЮ Зав. кафедрой | |||||||
По дисциплине | «Технология, механизация и автоматизация путевых работ» | ||||||||
Кафедра | «Ж. д. путь машины и | ||||||||
оборудование» | |||||||||
2010 / 2011 уч. год | |||||||||
1. Нормы периодичности капитального ремонта искусственных сооружений для перспективного | |||||||||
планирования. | |||||||||
2. Технология замены стрелочного перевода с помощью путеукладчиков. | |||||||||
3. ВПР-09-32 GSM. Назначение, основные характеристики, техника безопасности. | |||||||||
-------
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) | ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 21 | УТВЕРЖДАЮ Зав. кафедрой | |||||||
По дисциплине | «Технология, механизация и автоматизация путевых работ» | ||||||||
Кафедра | «Ж. д. путь машины и | ||||||||
оборудование» | |||||||||
2010 / 2011 уч. год | |||||||||
1. Периодичность ремонтов пути для линий с нетиповыми строениями. | |||||||||
2. Основные параметры технологического процесса капитального ремонта пути. | |||||||||
3. Машина щебнеочистительная ЩОМ-4. Устройство, основные характеристики, техника безопасности. | |||||||||
-------
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) | ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 22 | УТВЕРЖДАЮ Зав. кафедрой | |||||||
По дисциплине | «Технология, механизация и автоматизация путевых работ» | ||||||||
Кафедра | «Ж. д. путь машины и | ||||||||
оборудование» | |||||||||
2010 / 2011 уч. год | |||||||||
1. Методика определения класса пути и нормативной потребности путевых работ. | |||||||||
2. Технология работ капитального ремонта пути на старом щебне. | |||||||||
3. Машина ВПРС-500. Устройство, основные характеристики, техника безопасности. | |||||||||
-------
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) | ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 23 | УТВЕРЖДАЮ Зав. кафедрой | |||||||
По дисциплине | «Технология, механизация и автоматизация путевых работ» | ||||||||
Кафедра | «Ж. д. путь машины и | ||||||||
оборудование» | |||||||||
2010 / 2011 уч. год | |||||||||
1. Методика выбора лучшего варианта технологического процесса на сложный комплекс путевых | |||||||||
работ. | |||||||||
2. Расчет необходимой продолжительности «окна» при капитальном ремонте пути на старом щебне. | |||||||||
3. Машина балластораспределительная УБРМ-1. Устройство, основные характеристики, техника | |||||||||
безопасности. | |||||||||
-------
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) | ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 24 | УТВЕРЖДАЮ Зав. кафедрой | |||||||
По дисциплине | «Технология, механизация и автоматизация путевых работ» | ||||||||
Кафедра | «Ж. д. путь машины и | ||||||||
оборудование» | |||||||||
2010 / 2011 уч. год | |||||||||
1. Классификация капитальных путевых работ. | |||||||||
2. Технология работ усиленного капитального ремонта. | |||||||||
3. Машина балластоуплотнительная БУМ. Устройство, основные характеристики, техника безопасности. | |||||||||
-------
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |
