Машина передвижная дождевальная ПДМ–3000–700–110 (стр. 1 )

МАШИНА ПЕРЕДВИЖНАЯ ДОЖДЕВАЛЬНАЯ

ПДМ–3000–700–110

Руководство по эксплуатации

ВШАИ.271241.002 РЭ

Содержание

1 Описание и работа………………………………………………………………….3

2 Использование по назначению…………………………………………………...9

3 Техническое обслуживание………………………………………………………24

4 Хранение……………………………………………………………………………..25

5 Транспортирование………………………………………………………………...25

Настоящее «Руководство по эксплуатации» устанавливает гарантированные технические характеристики машины передвижной дождевальной

ПДМ10 (далее по тексту – машина) и предназначено для изучения устройства, правил эксплуатации и технического обслуживания.

Руководство по эксплуатации составлено для обслуживающего персонала, прошедшего специальный инструктаж, знающего конструкцию и принцип действия машины. Так как конструкция машины непрерывно совершенствуется, то возмож-ны незначительные несовпадения текста с конструкцией машины.

1 Описание и работа

1.1 Назначение изделия

1.1.1 Машина предназначена для искусственного орошения лугов, пастбищ и полей различных сельскохозяйственных культур дождеванием.

1.1.2 Машина по климатическому исполнению предназначена для эксплуатации в районах с умеренным климатом “У”, на открытом воздухе,
категория 1 ГОСТ « Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды» с жесткими условиями хранения и транспортирования по ГОСТ 9.014-78 «Единая система защиты от коррозии и старения. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования».

1.1.3 Агрегатируется с тракторами класса не ниже чем 1,4 (МТЗ-80/82). Транспортирование машины к месту полива и обратно, производить без наличия воды в системе трубопроводов, энергетическим средством массой не менее 11 тонн.

1.2 Технические характеристики

1.2.1 Основные технические характеристики и параметры машины приведены в таблице 1.

Т а б л и ц а 1 - Параметры и размеры машины

Наименование параметра	Единица измерения	Значение параметра
1 Тип машины	-	полуприцепная
2 Производительность за час основного времени	га	от 0,19 до 2,0
3 Рабочая ширина орошения, не менее	м	62
4 Рабочая длина орошения, не менее	м	700
5 Средний диаметр капель (зависит от диаметра форсунки, установленной на пушке дождевальной)	мм	3
6 Средний слой осадков за проход (зависит от заданной скорости сматывания полиэтиленовой трубы)	мм	от 6 до 40
Окончание таблицы 1
Наименование параметра	Единица измерения	Значение параметра
7 Расход воды	м3/час	от 50 до 85
8 Максимальная дальность подачи воды от водоема	км	2
9 Удельный расход топлива при поливе, не более	кг/га	35,8
10 Тип трубопровода		труба полиэти - леновая
11 Рабочая скорость движения оросительной тележки	м/ч	от 30 до 120
12 Транспортная скорость, не более	км/ч	6
13 Распылитель	тип	дальнеструй- ный
14 Напряжение питания электронного устройства управления	В	12
15 Габаритные размеры в транспортном положении, не более: длина ширина высота	мм	6770 2080 3950
16 Колея: машины оросительной тележки	м	2,0 – 2,2 1,5 – 2,2
17 Дорожный просвет, не менее	мм	450
18 Масса (без воды в полиэтиленовой трубе)	кг	5500 ± 50
19 Масса (с водой в полиэтиленовой трубе)	кг	9950 ± 50
20 Срок службы, не менее	лет	10
21 Полный ресурс, не менее	ч	12000

1.3 Комплектность

1.3.1 Комплектность поставки должна соответствовать таблице 2.

Т а б л и ц а 2 – Комплектность

Наименование	Количество, шт
1 Машина ПДМ10	1
2 Шланг гибкий напорный 4,5 м.	1
Окончание таблицы 2
Наименование	Количество, шт
3 Шланг гибкий напорный 2,0 м.	1
4 Аккумулятор	1
5 Солнечная батарея	1
6 Пушка дождевальная TWIN 202 Plus-240	1
7 Маховик	1
8 Установка насосная УН-140К	1
9 Водовод	1
10 Руководство по эксплуатации	1
11 Паспорт (с гарантийным талоном)	1

1.4 Устройство и принцип работы

1.4.1 Передвижная дождевальная машина поставляется в частично разобранном виде и состоит из следующих основных частей:

- колесное шасси на раме с опорой поворотной и передней опорой;

- на поворотной опоре - рама барабана со стопором;

- барабан с полиэтиленовой трубой (далее по тексту п/э труба);

- привод с турбиной, редуктором и блоком управления;

- оросительная тележка на шасси с установленной на ней пушкой дождевальной.

1.4.2 Рама с опорой поворотной предназначена для присоединения к трактору и для опоры машины во время стоянки и в процессе дождевания. Опора может выдвигаться на разную высоту в зависимости от рельефа местности.

1.4.3 Турбинный привод с редуктором служит для передачи вращения от турбины к редуктору и через звездочку, установленную на выходном валу редуктора, на цепь барабана. Цепь барабана находится в зацеплении с резиной рельефной, приклепанной к ободу барабана.

1.4.4 Система трубопроводов на раме предназначена для подачи воды на барабан и далее, а также для подачи воды на турбину. Запорные клапаны с задвижками регулируют подачу воды.

1.4.5 Блок управления с устройством контроля и управления «Constant Rain» (далее по тексту – устройство) - служит для задания нужных параметров орошения культуры.

1.4.6 Рама колесного шасси выполнена из труб прямоугольного сечения. Оси колес могут входить в трубу рамы на различные расстояния, что позволяет регулировать ширину колеи в зависимости от ширины рядов культуры. Поворотный круг позволяет вращать барабан вокруг оси на 360° и фиксировать барабан через каждые 90°. Барабан выполнен с внутренней и боковой обшивкой. Внутри барабана проходит ось-трубопровод, которая выходит через обечайку барабана наружу и на него насаживается полиэтиленовая труба. Ось-трубопровод опирается по краям на раму через опорные подшипники. По внешним краям ободов барабана проходит цепная передача с зубчатой резиной.

1.4.7 Шарнирно закрепленные штанги служат для удержания машины от перемещения во время разматывания трубы полиэтиленовой.

1.4.8 Трубоукладчик, расположенный в задней части барабана, служит для равномерной, по слоям, укладки трубы на барабан.

1.4.9 Гидравлическая система предназначена:

- для фиксации машины в рабочем положении от перемещения путем вдавливания передней и задних опор в грунт;

1.4.10 Тележка оросительная предназначена для установки и транспортиро-вания пушки дождевальной и полиэтиленового шланга по рядам. Ширина колеи в тележке устанавливается в зависимости от ширины рядов посевов.

1.4.11 Принцип работы машины заключается в следующем. Вода из водоема подается насосом (с давлением на выходе 0,5 до 1,2 МПа) на машину, приводит в движение турбину, с турбины через ременную передачу вращение передается на редуктор. На валу редуктора установлены звездочки. С помощью цепи, находящейся в зацеплении с зубчатой резиной, вращение от редуктора передается на барабан, при этом труба полиэтиленовая сматывается и тащит за собой оросительную тележку. Вода, выходящая из турбины, по полиэтиленовой трубе поступает на пушку дождевальную, установленную на оросительной тележке, через которую и происходит полив растений.

1.5 Требования безопасности

1.5.1 Перед началом работы необходимо внимательно изучить настоящее руководство по эксплуатации и требования безопасности изложенные ниже, только после чего можно приступать к работе на машине.

1.5.2 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: МАШИНА ПРЕДНАЗНАЧЕНА ТОЛЬКО ДЛЯ ИСКУССТВЕННОГО ДОЖДЕВАНИЯ ВОДОЙ. Использование ее в других целях, оценивается как использование не по назначению и за возникшие последствия изготовитель ответственности не несет.

1.5.3 ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

- ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ МАШИНЫ НАХОДИТЬСЯ СЛИШКОМ БЛИЗКО ОТ ДВИЖУЩИХСЯ ЧАСТЕЙ МАШИНЫ, КАК НАПРИМЕР-УКЛАДЧИК, БАРАБАН;

- НАХОДИТЬСЯ В ЗОНЕ ПОДЪЕМНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ ПОДЪЕМА И ОПУСКАНИЯ ЗАДНИХ ОПОР И ТЕЛЕЖКИ ОРОСИТЕЛЬНОЙ;

- СНИМАТЬ КОЖУХ КЛИНОРЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ, КОГДА ТУРБИНА ВРАЩАЕТСЯ;

- НАХОДИТЬСЯ В ЗОНЕ ПОДНЯТОГО, НО НЕ ЗАКРЕПЛЕННОГО ГРУЗА;

- УДАЛЯТЬ ЗАЩИТНЫЕ КОЖУХИ ЦЕПНЫХ ПЕРЕДАЧ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ПРИВОДЕ.

1.5.4 Каждый раз перед началом работы с машиной необходимо убедиться в технической и дорожной безопасности оборудования и трактора, тянущего машину.

1.5.5 Кроме приведенных в настоящем руководстве правил по технике безопасности (ТБ) надо соблюдать общие правила ТБ и инструкции по предупреждению травматизма.

1.5.6 Необходимо принимать во внимание все установленные на машине указательные и предупредительные знаки, служащие для обеспечения безопасной эксплуатации и предотвращения травматизма.

1.5.7 В случае движения с машиной по дорогам надо придерживаться действующих правил дорожного движения.

1.5.8 Перед началом работы необходимо ознакомиться со всеми узлами оборудования, органами управления и их функциями.

1.5.9 Одежда обслуживающего персонала должна плотно прилегать к телу, свободной одежды надо избегать.

1.5.10 С целью предупреждения пожара машину следует содержать в чистоте.

1.5.11 Перед началом транспортировки машины проверить наличие и исправность светосигнальных приборов, а при их отсутствии установить предупредительные знаки, защитные средства, световозвращатели, габаритные огни и указатели поворотов.

1.5.12 Перед началом работы машины необходимо убедиться в том, что вблизи машины не находятся посторонние лица (дети).

1.5.13 ВОСПРЕЩАЕТСЯ НАХОДИТЬСЯ ЛЮДЯМ НА МАШИНЕ В ПРОЦЕССЕ РАБОТЫ ИЛИ ТРАНСПОРТИРОВКИ МАШИНЫ!

Присоединение и крепление машины к трактору разрешается только строго по инструкции, используя предназначенный для этой цели инструмент.

1.5.14 При техническом обслуживании машины, опоры надо установить в положение, обеспечивающее надежность стоянки.

1.5.15 ПРИ ПРИСОЕДИНЕНИИ МАШИНЫ К ТРАКТОРУ НАДО СОБЛЮДАТЬ ОСОБУЮ ОСТОРОЖНОСТЬ!

1.5.16 Максимальная скорость транспортирования не должна превышать 6 км/ч, что обусловлено относительно большой массой машины и отсутствием в ее конструкции собственных тормозов.

1.5.17 Выбирая путь следования с машиной, надо учитывать разрешенные на данном отрезке дороги максимальные габаритные размеры транспортных средств.

1.5.18 Органы дистанционного управления (цепи, рычажная система) надо установить так, чтобы в процессе движения они не могли причинить нежелательных повреждений машине.

1.5.20 Машину надо содержать в соответствующем правилам дорожного движения состоянии и блокировать согласно инструкции изготовителя.

1.5.21 ВОСПРЕЩАЕТСЯ ПОКИДАТЬ КАБИНУ ВОДИТЕЛЯ ВО ВРЕМЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ!

1.5.22 Скорость движения (макс. 6 км/ч) должна соответствовать конкретным дорожным условиям. При движении вверх, вниз или поперек по уклону надо избегать резких поворотов и торможений.

1.5.23 Условия следования, маневрирования и торможения зависят от массы машины и находящейся в п/э трубе воды. Этот фактор надо принимать во внимание, обеспечивая тем самым необходимую технику маневрирования и торможения.

1.5.24 При торможении надо учитывать инерционную массу машины.

1.5.25 Работу с машиной разрешается начинать только после того, когда все приспособления, обеспечивающие безопасность, надежно закреплены.

1.5.26 В пространстве между машиной и трактором не должен находится никто до тех пор, пока машина не поставлена на стопорной тормоз и под колеса не подставлен клин для предотвращения откатки машины.

1.5.27 Трубы и распределительные устройства перед началом транспортировки надо обезводить и сложить по инструкции.

1.5.28 Перед дождеванием вблизи высоковольтных линий электропередач (далее по тексту ЛЭП), необходимо убедится в наличии безопасного расстояния (не менее 70м) от дождевальной пушки до ЛЭП в течение всего времени орошения, при появлении сильного ветра направленного в сторону ЛЭП орошение необходимо прекратить.

1.5.29 Использовать только предлагаемый изготовителем карданный вал из комплекта установки насосной.

1.5.30 Защитную трубу и защитный корпус карданного вала, а также защитный кожух карданной передачи должны быть установлены и закреплены согласно инструкции, работа с карданным валом без защитных ограждений и кожухов категорически запрещена.

1.5.31 Устанавливать и снимать карданный вал разрешается только при выключенном механизме карданной передачи, остановленном двигателе трактора и вынутом ключе зажигания.

1.5.32 Необходимо следить за правильной сборкой и креплением карданного вала.

1.5.33 Защитный кожух карданного вала надо предохранять от совместного вращения с помощью цепного стопора.

1.5.34 Перед включением карданной передачи надо убедиться в том, чтобы число оборотов и направление вращения карданного вала трактора соответствовало числу оборотов и направлению вращения карданного вала машины.

1.5.35 Перед включением карданной передачи надо убедиться в том, что в зоне опасности машины никто не находится.

1.5.36 ЗАПРЕЩАЕТСЯ ВКЛЮЧАТЬ КАРДАННУЮ ПЕРЕДАЧУ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ!

1.5.37 Регулировку, смазку, чистку машины разрешается проводить только при выключенном двигателе и вынутом ключе зажигания трактора.

1.5.38 Конец карданного вала, отсоединенный от трактора, укладывать только на предназначенный для этой цели держатель.

1.5.39 При разборке надо натянуть защитный колпак на патрубок карданного вала.

1.5.40 В случае неисправности оборудования не начинать работу пока неисправность не будет устранена.

1.5.41 При включенной подаче воды не находиться вблизи напорного водовода.

1.6 Техническое обслуживание

1.6.1 Работы по техобслуживанию, чистке и ремонте машины разрешается проводить только при отключенном приводе и выключенном двигателе, ключ зажигания вынуть.

1.6.2 Проверять систематически затяжку крепежных изделий и в случае необходимости – подтягивать.

1.6.3 При техническом обслуживании надо использовать соответствующий инструмент и надевать перчатки.

1.6.4 Масла, смазки надо вовремя заменять.

1.6.5 ВНИМАНИЕ! НЕОБХОДИМО ОТКЛЮЧИТЬ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ В СЛУЧАЕ ПРОВЕДЕНИЯ СВАРОЧНЫХ РАБОТ НА МАШИНЕ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ.

1.6.6 Проверять состояние защитных средств следует периодически, в случае износа вовремя менять.

1.7 Маркировка

1.7.1 На машине установлена табличка с маркировкой по

ГОСТ «Таблички для машин и приборов. Технические требования».Место крепления таблички – на раме привода машины.

1.7.2 На машине так же нанесены предупреждающие, указательные и другие знаки и символы согласно требованиям конструкторской документации.

1.8 Упаковка

1.8.1 Изделие упаковано в два грузовых места по чертежам изготовителя.

1.8.2 Эксплуатационные документы упакованы в пакет из пленки полиэтиленовой по ГОСТ «Пленка полиэтиленовая. Технические условия».

2 Использование по назначению

2.1 К использованию машины по назначению относится соблюдение пользователем во время работы инструкций, указанных в настоящем руководстве по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту машины.

2.2 Работы по техобслуживанию и ремонту машины может проводить только специалист, ознакомленный с настоящим руководство по эксплуатации.

2.3 Необходимо соблюдать действующие в данной области правила по предупреждению травматизма, ТБ и правила дорожного движения.

2.4 За неполадки в работе машины, возникшие в следствии самовольных изменений конструкции оборудования, изготовитель ответственности не несет.

2.5 Перед началом работы необходимо на стойку оросительной тележки установить дождевальную пушку и закрепить ее с помощью прокладки и болтов с гайками из комплекта пушки.

2.6 Порядок работы машины для орошения начинается с ее установки на поле. Остановив машину в предполагаемом месте орошения, необходимо подключить гидравлические шланги с разрывными муфтами к гидросистеме трактора, включить гидросистему трактора, и рукояткой гидрораспределителя опустить переднюю опору на землю, обеспечив устойчивое положение машины. Повернуть раму с барабаном в нужном направлении движения тележки оросительной, предварительно подняв вверх стопор рамы (находится на раме привода напротив редуктора), после чего второй рукояткой гидрораспределителя опустить тележку оросительную колесами на землю и утопить лопаты задних опор в землю на 200 – 300 мм.