РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ НАУК
Всероссийский научно-исследовательский институт гидротехники и мелиорацииим.
"Разработать методологические основы комплексной мелиорации агроландшафта с позиций деятельно - техно- природных систем, соорганизующих сельскохозяйственную и мелиоративную деятельность".
Научный руководитель и ответственный исполнитель
академик РАЕН, д. т. н., профессор
Москва 1998
СПИСОК ИСПОЛНИТЕЛЕЙ
Руководитель сектора системных
исследований в мелиорации,
главный научны сотрудник,
академик РАЕН,
д. т.н., профессор
Ведущий научный
сотрудник, к. ф-м. н.
Ведущий научный
сотрудник, к. т. н.
Инженер
Инженер
"
Разработать методологические основы комплексной мелиорации агроландшафта с позиций деятельно - техно - природных систем, соорганизующих сельскохозяйственную и мелиоративную деятельность".
ВВЕДЕНИЕ
Постановка темы была определена в результате анализа сложившихся пониманий в области сельского хозяйства и как многие считают, что мелиорация является подотраслей сельского хозяйства и направлена на улучшение природной среды ( например, почв,
приземного слоя воздуха и т. д. ) .Однако, наши исследования показали, что мелиорации являются более широким понятием, чем воздействие только на природную среду. Проекты ,которые были реализованы в России и странах ближнего зарубежья, охватывали площади от сотен гектар до тысяч сотен гектар, а на этих площадях были расположены хозяйства, районы, области и республики. В результате этих проектов производились улучшения не только природной среды, но и социально-экономической и политической. Поэтому те оценки и те методики, при помощи которых производились оценки и принятии решений не раскрывали существа дела. Нормативные документы в виде СНИПов не содержали в себе правильной оценки деятельности (условно) деятельности мелиораторов. Например, когда осваивались территории или массивы, площадью тысяч гектар и при этом создавались условия жизни в виде жилья, детских садов, школ, больниц, библиотек, кинотеатров и театров, но оценка велась по приросту урожайности с мелиорированного (улучшенного) гектара, хотя на самом деле происходила не только улучшение сельскохозяйственных угодий, а социальной, экономической, технической сред и интеллектуального потенциала людей, живущих на этих территориях.
. С другой стороны, выше указанный анализ показал, что любая сельскохозяйственная деятельность, или мелиоративная деятельность, или другие деятельности реализуются на природной среде или в природной среде в виде создания неких инженерных систем: дорог, линий электропередач, водоснабжения, канализации, сооружений промбаз и т. д., которые взаимодействуют с природной средой или, другими словами, образуют техно - природные системы.. С другой стороны, техно - природные системы не могут функционировать без участия человека, то есть, его деятельности. Поэтому, нами введено понятие деятельно - техно
-природные системы (ДТПС).Представляется, что на природной среде размещается некоторое количество технических систем и при помощи человеческой деятельности реализуется целенаправленное устойчивое функционирование ДТПС.
Учитывая выше сказанное, что ДТПС могут размещаться на массивах или площадях, или ландшафтах разных размеров от нескольких гектар до соттысяч гектар, но их компанентный состав инвариантен, т. е. есть природная среда, технические системы и деятельность.
Концепция и морфологическая структура деятельностно-техно-природных систем агроландшафта.
1.0 Концепция.
1.1 В основе концепции лежат следующие системные принципы :
Система, есть то, что решает проблему.
Единственным критерием участия данного компонента в процессе может быть то, что приводит к появлению результата.
Понятие процесс - центральное понятие системных исследований.
Система определяется заданием системных объектов, свойств и связей.
Системные объекты - это вход, процесс, выход, обратная связь и ограничение.
Ограничение системы состоит из цели (функция) системы и принуждающих связей (качество функции).
Принуждающие связи должны быть совместимы с целью.
Проблемой называется ситуация, характеризующаяся различием между необходимым (желаемым) выходом и существующим выходом.
Эффективность - возможность решать проблему с помощью данной системы.
Системный подход заключается в его концептуальности, т. е. понятийном аппарате, в его идеях подходе и установках, а не в формальном математическом аппарате.
Системный подход построен на понятиях высокого уровня общности.
Системный подход: основные правила конструктивных споров.
Процесс определяется как явление, состоящее в непрерывном изменении в течении времени.
Методология является логически и процедурно организованной последовательностью операций (воспроизводимых).
Объекты есть параметры системы.
Состояние системы описывается множеством величин по каждому системному объекту.
Свойства есть качества параметров объекта.
Качества - это внешние проявления того способа, с помощью которого получается знание об объекте или которым объект вводится в процесс.
Свойства дают возможность описывать объекты системы количественно.
Связи есть то, что соединяет объекты и свойства в системном процессе.
Термин процесс определяется как дающая данный результат общность входящая во все объекты, свойства и связи компонентов систем.
Цель исследователя состоит в создании модели изучаемой им системы независимо от того, является ли она физической или абстрактной.
Адаптивная система - такая, в которой происходит непрерывный процесс обучения и самоорганизации.
Полная система состоит из всех объектов, свойств и связей, необходимых для достижения данной цели при данных принуждающих связях.
Формирование проблемы называется также ее определением.
Цель формирования проблемы состоит в том, чтобы установить сущность проблемы в известных терминах, а не в терминах, которые неизвестны.
Ограничение есть сумма правил, установлений и выдвинутых лично или извне руководящих принципов, определяющих границу проблемы.
Критерий является средством, с помощью которого измеряются или выбираются альтернативы.
Критерий указывает относительное достижение альтернативы в терминах других мер, таких как время, стоимость или эффективность.
Критерий есть стандарт. Риск является мерой потенциальной подверженности недостаткам.
Оптимум означает лучшее в смысле "все учтено". Он не означает "Самый лучший". Он может означать наиболее благоприятные условия, способствующие достижению цели.
Трехмерная оценка - ВРЕМЯ - СТОИМОСТЬ - ЭФФЕКТИВНОСТЬ есть предпочтение.
Термин "Выбор" означает методическую манипуляцию объектами и свойствами, позволяющую определить полный диапазон характеристик системы.
Выбор может быть определен как замена одного набора оценок, полученных из отношения набора объектов и свойств, на другой набор оценок, который должен быть оценен тем же способом.
1.2 В основе концепции лежат следующие системно - структурные взгляды системного подхода:
Наука, изучая сущность объектов и систем с помощью категорий и понятий, дает возможность обобщить накопленные знания и объяснить исследуемые процессы и явления, причем переход от описания этих процессов и явлений к их объяснению совпадает с познанием их структур. Поэтому введение обобщающих понятий, законов, теорий на основе использования системного, в частности системно-структурного, подхода наиболее целесообразный путь к синтезу знаний.
Системно-структурный подход предполагает развитие диалектики внутреннего и внешнего, включая два аспекта: взаимодействие инженерной системы со средой и иерархичностью систем, т. е. вовлеченность любой системы как подсистемы в некоторую более сложную систему. При этом решающую роль в системно-структурном подходе играет понятие структура. Система и структура соотносительны и выступают как единство противоположностей, а сам системно-структурный подход в общем виде означает рассмотрение познавательных объектов в качестве систем элементов
под углом зрения их структур.
Актуальность исследования структуры системы производства продукции на
мелиорированных землях (или вообще любой системы или подсистемы) определяется тем, что в ней просматривается некоторая аналогия между важностью рассмотрения понятия «закон» и его роли в отображении некоего явления, поскольку закон выражает существенное в явлении, а структура - существенное в системе. Структура - это такая организация объектов, которая характеризует их сущность с внутренними зависимостями.
Вместе с тем процесс системно-структурной интеграции, синтеза научных знаний также имеет ряд противоречий. Одно из них - многообразие методологических аспектов синтеза наук. Синтез межнаучных и внутринаучных исследований возможен лишь в результате раскрытия внутреннего единства всех модификаций исследований. В области технических, экономических и других наук таким звеном является кибернетическая структура процесса. Сочетание кибернетического принципа и категориально-понятийного подхода, позволит описать и объяснить процесс мелиоративной деятельности и дает возможность сделать еще один шаг на пути интеграции знаний в мелиоративной деятельности.
1.3 В основе концепции лежат следующие содержательные положения:
За последние 10-15 лет (в целом в науке и в том числе сельскохозяйственной и мелиоративной) произошли существенные продвижения в понимании современного взаимодействия человека с техно - природными системами и их взаимного влияния. Нам представляется, что современные взгляды позволяют рассматривать мелиоративную деятельность как создание деятельно - техно - природных (ДТП) систем.
Системы производства продукции на мелиорированных землях являются разновидностью подобных систем. Исследованиями за указанный период показано, что компоненты, входящие как в ДТП систему, так и в систему производства продукции на мелиорированных землях (СППнаМЗ) имеют одинаковый компонентный состав, т. е. они включают человека, инженерные системы, среду в широком смысле, материальные ресурсы и обеспечиваются управлением при надлежащем объеме информации, моделей, описывающих процессы во времени. Поэтому мы считаем, что в основании концепции А Г Р О Л А Н Д Ш А Ф Т должна лежать структура ДТП систем.
В настоящее время нет единой концептуальной основы, позволяющей согласовать программы, разрабатываемые по защите окружающей среды, программ развития агропромышленного и промышленного секторов экономики и программ социального развития общества.
Поэтому считаем целесообразным рассмотреть вопросы взаимосвязи экономики, экологии, мелиорации и информации на примере деятельностей. Концепцию развития мелиорации рассматривать как составную часть социально-экономического развития общества на этапе перехода к рыночным отношениям.
Мелиоративную деятельность необходимо контролировать, отслеживая изменения деятельно - природно-мелиоративных ситуаций, что даст возможность оперативного вмешательства для устранения отрицательных воздействий мелиоративной деятельности на мелиорированные земли и экологическую ситуацию.
Деятельно - техно - природная система (ДТПС) - это конгломерат, сочетающий в себе природную и деятельностную части, которые живут и развиваются по различным законам, и поэтому требуют специальных средств и методов для изучения. Функционирование инженерной составляющей любой ДТП системы может существенно влиять на значительную часть природного компонента и трансформировать его.
Разработка эффективных мероприятий по управлению состоянием мелиорируемых земель, прилегающих территорий и водных объектов должна базироваться на единой информационной системе сбора, отработки и хранения данных наблюдений за процессами протекающими под влиянием водных мелиораций и включить прогнозы возможных изменений при осуществлении проектов водохозяйственной деятельности.
Выполнены анализ показывает, что и деятельностный компонент, так же требует
разработки своего мониторенга связанного с экономико - социально - иннавационной деятельностью.
Итак, получение НЕКОЕГО ПРОДУКТА (ИЛИ ПРОДУКТОВ) ЕСТЬ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ, КОТОРАЯ РЕАЛИЗУЕТСЯ ЧЕРЕЗ ДЕЯТЕЛЬНО - ТЕХНО - ПРИРОДНЫЕ (ДТП) СИСТЕМЫ.
ДТП СИСТЕМЫ МОГУТ БЫТЬ РАЗНОГО УРОВНЯ. на УРОВНЕ:
ГОСУДАРСТВА, РЕСПУБЛИКИ, КРАЯ, ОБЛАСТИ, РАЙОНА, ХОЗЯЙСТВА(СОВХОЗА, КОЛХОЗА, ФЕРМЫ, ИНДИВИДУМА).
Поэтому ДТП СИСТЕМЫ ОБРАЗУЕТ РЯД ОТ БОЛЬШИХ И СЛОЖНЫХ ДО ПРОСТЫХ (ЧЕЛОВЕК, ЛОПАТА, ЗЕМЛЯ И Т. Д.).
Выполненный АНАЛИЗ ДТП СИСТЕМ РАЗЛИЧНЫХ УРОВНЕЙ ПОКАЗАЛ, ЧТО ИХ КОМПОНЕНТНЫЙ СОСТАВ ИНВАРИАНТЕН, Т. Е. ОСТАЕТСЯ ПОСТОЯННЫМ И ВКЛЮЧАЕТ ТРИ ОСНОВНЫХ БЛОКА:
СРЕДУ (В ШИРОКОМ СМЫСЛЕ: ПОЛИТИЧЕСКУЮ, СОЦИАЛЬНУЮ, ЭКОЛОГИЧЕСКУЮ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКУЮ И ПРИРОДНУЮ КАК ОКРУЖАЮЩУЮ);
КОМПЛЕКС ИНЖЕНЕРНЫХ СИСТЕМ И ПРИРОДНУЮ СРЕДУ КАК ОБЪЕКТ ВОЗДЕЙСТВИЯ и взаймодействия.
природная СРЕДА, НА КОТОРОЙ РАЗВОРАЧИВАЮТСЯ ВСЕ ДЕЙСТВИЯ, КОМПЛЕКС ИНЖЕНЕРНЫХ СИСТЕМ, ПРИ ПОМОЩИ КОТОРЫХ РЕАЛИЗУЮТСЯ ТЕХНОЛОГИИ ПОЛУЧЕНИЯ НЕКИХ ПРОДУКТОВ И САМ ЧЕЛОВЕК И ЕГО ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ.
каждая ИЗ ЭТИХ КОМПОНЕНТ РАСКРЫВАЕТСЯ НА СЛЕДУЮЩЕМ УРОВНЕ СВОИМ КОМПОНЕНТНЫМ СОСТАВОМ.
так ПРИРОДНАЯ СРЕДА ОПИСЫВАЕТСЯ КЛИМАТИЧЕСКИМИ, ПОЧВЕННЫМИ, ГИДРОГЕОЛОГИЧЕСКИМИ, ГЕОЛОГИЧЕСКИМИ, ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИМИ, ГИДРОЛОГИЧЕСКИМИ УСЛОВИЯМИ. каждое УСЛОВИЕ РАСКРЫВАЕТСЯ ЧЕРЕЗ СВОИ ПОКАЗАТЕЛИ, НАПРИМЕР, КЛИМАТИЧЕСКИЕ: ЧЕРЕЗ ТЕМПЕРАТУРУ, ОСАДКИ И Т. Д.
инженерные КОМПЛЕКСЫ ОБРАХЗУЮТСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УРОВНЯ РАССМОТРЕНИЯ В СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЯ, ВОДОСНАБЖЕНИЯ, ПРОМСТРОЙБАЗЫ И Т. Д. ДО ЛОПАТЫ В РУКАХ ИНДИВИДУМА.
деятельность - ЭТО ВО-ПЕРВЫХ САМ ЧЕЛОВЕК (С ЕГО НАВЫКАМИ, УМЕНИЯМИ, ЗНАНИЯМИ И Т. Д.), ВО-ВТОРЫХ ЭТО СПОСОБЫ УПРАВЛЕНИЯ ВО ВРЕМЕНИ, ИНФОРМАЦИЯ, МОДЕЛИ, КОТОРЫМИ ОН МЫСЛИТ И ИСПОЛЬЗУЕТ В СВОЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И, НАКОНЕЦ, ПРОДУКТ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ (ИНТЕЛЛЕТУАЛЬНЫЙ, ВЕЩЕСТВЕННЫЙ, ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ, СОЦИАЛЬНЫЙ, ЭКОНОМИЧЕСКИЙ И Т. Д.).
если ПРЕДСТАВИТЬ СТРУКТУРУ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В САМОМ УПРОЩЕННОМ ВИДЕ ВИНАРОВСКОЙ СХЕМОЙ:
ВХОД, ПРОЦЕСС, ВЫХОД, ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ Т. Е.
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
ВХОД ПРОЦЕСС ВЫХОД
или Морфологическая структура деятельно - техно - природных систем, учитывая, изложенное выше представим в следующем виде:
ЕСЛИ ВВЕДЕННЫЕ КОМПОНЕНТЫ РАЗНЕСТИ СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ:
НА ВХОД ПОДАЕТСЯ: ЧЕЛОВЕК, ИНЖЕНЕРНАЯ СИСТЕМА, МАТЕРИАЛЬНЫЙ РЕСУРС, СРЕДА;
на ВЫХОДЕ - ПРОДУКТ (В ШИРОКОМ СМЫСЛЕ);
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ СОДЕРЖИТ: ИНФОРМАЦИЮ, МОДЕЛЬ, ВРЕМЯ, УПРАВЛЕНИЕ, ТО МОЖНО ПОСТРОИТЬ КАТЕГОРИНО -ПОНЯТИЙНОЕ ПРОСТРАНСТВО, РАСПОЛОЖИВ: ВХОД И ОБРАТНУЮ СВЯЗЬ ПО ВЕРТИКАЛИ, А ПРОДУКТ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО ГОРИЗОНТАЛИ получим:
Т. е. продукт (в широком смысле) является функцией восьми компонент: П=Ф(Чел., Среда, Инж. сист., Матер., Инф., Модель, Время, Упр.).
Каждая клеточка категорино - понятийной матрицы является неким элементарным процессом. Например: 1.1 - влияние человека на получение компонента измененной природной среды и т. д. При этом каждую компоненту можно рассматривать с двух позиций: с физической (материальной) и абстрактной, например, человек с его физическими характеристиками или его формализованное представление. Таким образом, мы имеем два категорино - понятийных дерева: дерево действия и дерево продукта, которые могут иметь понятия следующих уровней, например: среда: политическая, социальная, экономическая, техническая, природная, а например, природная среда: климатические, гидрологические, почвенные, гидрогеологические, инженерно - геологические, биологические условия. В свою очередь, например, климатические условия описываются: радиацией, осадками и т. д.
Аналогично можно расписать любое из понятий, приведенных в категорино -понятийной матрице, т. е. построить (для данной предметной области) категоpино - понятийное деpево. Постpоив таким обpазом два деpева: ДЕЙСТВИЕ и ПРОДУКТ, можно пеpеходить к pассмотpению множества паp веpшин обоих деpевьев. Такое множество называется категоpино - понятийным пpостpанством и, по нашему мнению, является удобным представлением для постpоения каpты знаний о процессах и технологиях их реализующих. В данном случае знания в той или иной фоpме отpажающие влияние опpеделенного действия на некотоpый пpодукт помещаются в соответствующую точку категоpино - понятийного пpостpанства, что и составляет базу знаний о данной пpедметной области.
Выполнены анализ показывает, что и деятельностный компонент, так же требует
разработки своего мониторенга связанного с экономико - социально - иннавационной деятельностью
2.0 Морфологическая структура деятельно - техно - природных систем.
Учитывая, изложенное в разделе 1.0 структуру деятельно - техно - природных систем
представим в следующем виде:
Далее, эта структура, например, для КОМПЛЕКСНОЙ СИСТЕМЫ ПОДДЕРЖКИ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ (КСППР) может представлена в следующем виде для уровня района (области и т. д.):
1. Общие характеристики ДТПС
1.1. Административно - территориальноеАдминистративные районы
деление ДТПС
1.1.2. органы местного управления
1.2. Населенные пункты ДТПС 1.2.1. Города
1.2.2. Поселки городского типа
1.2.3. Населенные пункты сельского
типа
1.2.4. Дачные поселки
1.2.5. Населенные пункты при
предприятиях, станциях, пристанях
1.2.6. Отдельные строения
1.3. Демография ДТПС 1.3.1. Половозрастная структура
1.3.2. Трудовые ресурсы
1.3.4. Пенсионеры
1.3.5. Дети
2. Землепользование и
землевладение ДТПС
2.1. Состав земель ДТПС 2.1.1. Земли сельскохозяйственного
назначения
2.1.2. Земли населенных пунктов
2.1.3. земли производственного
назначения
2.1.4. Охраняемые земли
2.1.5. Земли лесного фонда
2.1.6. Земли водяного фонда
2.1.7. Земли запаса
3. Природные условия и ресурсы ДТПС
3.1. Гидрография и гидрогеология ДТПС 3.1.1. Реки
3.1,2. Озера
3.1.3. Водоемы
3.1.4. Болота
3.1.5. Подземные воды
3.1.6. Распространение торфяников
3.1.7. Уровень грунтовых вод
3.1.8. Водоснабжение и водоотвод
3.2, Геоморфология (рельеф) ДТПС 3.2.1. Речные долины
3.2.2. Низменности
3.2.3. Равнины и поднятия
3.2.4. Овражно-балочная сеть
3.3, Геология ДТПС
3.4. Климат ДТПС 3.4.1. Среднемесячные температуры
3.4.2. Среднемесячное количество
осадков
3.4.3. Розы ветров
3.5. Почвы ДТПС 3.5.1. Генетические типы
3.5.2. Механический состав
3.5.3. Почвенный профиль
3.5.4. Плодородие
3.6. Полезные ископаемые ДТПС 3.6.1. Буроугольные месторождения
3.6.2. Торфные месторождения
3.6.3. Месторождения фосфоритов
3.6.4. Пески формовочные (для
силикатных изделий)
3.6.5. Известняки и доломиты
цементные
3.6.6. Карбонаты (для производства
строительной извести)
3.6.7. Гипсы
3.6.8. Глины (туго-, легкоплавкие, для
производства кирпича)
3.6.9. Камни строительные
3.6.10. Мореный дуб
3.7. Растительный мир ДТПС 3.7.1. Хвойные леса
3.7.2. Лиственные леса
3.7.3. Твердолиственные леса
3.7.4. Прибрежноводная
растительность
3.7.5. Болотная растительность
3.7.6. Медоностные растения
3.7.7. Ядовитые грибы
3.8. Животный мир ДТПС 3Естественно распространенные
животные
3.8.2. Повсеместно распространенные
животные
4. Финансы ДТПС
4. 1. Бюджет ДТПС 4.1.1. Бюджет районов
4.1.2. Финансирование по сферам
(здравохранение, образование
культура, наука, социальное
обеспечение)
4.1.3. Общественные фонды
4,2. Банки и их отделения ДТПС 4.2.1. Банки и их отделения
4.3. Налоги ДТПС 4.3.1. Исчисление и поступление
налогов
5. Промышленные товары и
технологии ДТПС
5.1. Энергетика и энергоснабжение ДТПС 5.1.1. Электростанции
5.1.2. Подстанции
5.1.3. Линии электопередач
5.2. Добыча полезных ископаемых ДТПС
5.3. Металлургия черных и цветных ДТПС
металлов
5.4. Машиновтроение и метеллообработка ДТПС
5.5. Приьоростроение и электроника ДТПС
5.6. Химия и нефтепереработка ДТПС
5.7. Заготовка леса и деревообработка ДТПС
5.8. Производство строительных
материалов и строительство ДТПС
5.9. Текстильная промышленность ДТПС
5.10. Швейная промышленность ДТПС
5.11, Пищевая промышленность ДТПС
5.12. Водопотребление ДТПС
5.13. Утилизация ДТПС
6. Сельскохлзяйственные товары
технологии ДТПС
6.1. Растениеводство ДТПС
6.2. Овощеводство ДТПС
6.3. Садоводство и плодоводство ДТПС
6.4. Животноводство ДТПС
7. Коммуникации ДТПС
7.1. Железнодорожный транспорт ДТПС 7.1.1. Схема железных работ
7.1.2. Схема электроснабжения
7.1.3. Депо
7.1.4. Характеристики
7.1.5. Расписание движения поездов
7.2. Автомобильный транспорт ДТПС 7.2.1. Схема автомобильных дорог
7.2.2. Автозаправочные станции
7.2.3. Дорожно- строительные предприятия
7.2.4. Автотранспортные предприятия
7.2.5. Предприятия автосервиса
7.3. Водный транспорт ДТПС 7.3.1. Схема маршрутов
7.3.2. Порты
7.3.3. Плавсредства
7.4. Воздушнй транспорт ДТПС 7.4.1. Схема маршрутов
7.4.2, Аэропорты
7.4.3. Расписание полетов
7.5. Энергоснабжение ДТПС 7.5.1. Схемы электро-, тепло - и
газоснобжения
7.5.2. Службы обеспечения
7.6. Водоснабжение ДТПС 7.6.1. Схема водопроводной сети
7.6.2. Насосные станции
7.6.3. Водонапорные башни
7.6.4. Службы обеспечения
7.7. Канализация ДТПС 7Схема канализационной сети
7.7.2. Очистные сооружения
7.7.3. Службы обеспечения
7.8. Трубопроводный транспорт ДТПС 7.8.1. Нефтепроводы
7.8.2. Газопроводы
7.8.3. Насосные станции
7.9. Связь ДТПС 7.9.1. Почтовая связь
7.9.2. Телефонная связь
7.9.3. Радиосвязь
7.9.4. Телеграфная связь
7.9.5. Телексная связь
8. Партнерские связи ДТПС
8.1. Внутренние связи ДТПС
8.2. Внешние связи ДТПС
8.3. Оптовая межрегиональная
торговля ДТПС
9. Природопользование ДТПС
9.1. Вредные выбросы ДТПС
9.2. Устойчивость к внешним 9.2.1. Техногенная устойчивость
воздействиям ДТПС 9.2.2. Способность к восстановлению
ландшафтов, почв и водоемов
9.3. Природоохрана ДТПС 9.3.1. Ценные земли
10. Здравоохранение ДТПС
10.1 Заболевания населения ДТПС
10.2. Медицинские учреждения ДТПС 10.2.1. Больницы
10.2.2, Поликлиники
10.2.3, Санатории
10.2.4. Аптеки
11. Культура ДТПС
11.1. Библиотечное дело ДТПС
11.2. Полиграфия и распространение 11.2.1. Полиграфические предприятия
печатной продукции ДТПС 11.2.2. Издательства
11.2.3. Книготорговля
Примечание.
. Информационное обеспечение КСППР для ДТП системы представляет собой совокупность методов, средств и процессов, направленных на сбор, систематизацию и классификацию, оценку и интеграцию источников для создания баз данных и баз знаний.
Нормативные, методические и инструктивные материалы, которые должны использоваться при проектировании информационного обеспечения, делятся на три группы: материалы, обеспечивающие создание и ведение систем классификации и кодирования, систем нормативно-справочной и оперативной информации.
Очевидно. что при проектировании информационного обеспечения КСППР должны использоваться как глобальные ( например, ОКПО, СОАТО, СООГУ и т. п), так и локальные системы кодирования. В локальных системах классификаций должна быть обеспечена возможность упорядочивания объектов классификации по определенному признаку и обеспечена необходимая иерархическая структура.
По временному охвату информация, используемая в системе, подразделяется на долгосрочную (десятки лет), среднесрочную (годы), ежегодную, сезонную, оперативную, экстренную.
При разработке и реализации КСППР должны быть использованы единые принципы организации хранения, корректировки, поиска, кодирования информации для всех абонентов, источников информации. При этом следует обеспечить максимальную совместимость с методами обработки данных и системами классификации, заложенными в уже разработанных и функционирующих системах ( нельзя забывать, что КСППР создается не взамен существующих информационных технологий, а как их интегрирующая среда).
Для каждого вида документов, независимо от того автоматизированное либо нет представление, машинные носители или нет, определяется:
- назначение;
- источник;
- потребитель;
- состав (список показателей);
- размерность каждого показателя;
- периодичность обновления;
- срок хранения в архиве документов;
- алгоритмы формирования значений показателей.
Источниками информации для важнейшей компоненты системы - ГИС -
являются:
- картографические материалы ( первичные и производные) в аналоговой и цифровой формах;
- геодезические данные;
- материалы дистанционного зондирования (аэро, космическая, подводная съемки);
- кадастровые данные;
- гидрометеорологические наблюдения;
- данные контактных наблюдений и замеры на местности;
- нормативные данные;
- текстовые материалы, теоретические закономерности.
Что касается масштаба, в котором желательно иметь исходную информацию, то это во многом определяется характером решаемой задачи.
Так, например, для работ по созданию земельного кадастра потребуется карта масштаба 1:500, a для задачи определения структуры сельхозугодий ДТПС по районам области достаточно карты масштаба 1:500000.
В общем случае, можно порекомендовать ориентироваться на диапазон 1:50:1000000.
Помимо преодоления чисто технических трудностей при формировании интегрированного банка данных КСППР, заключающихся в отборе необходимых данных, их согласовании, приведении к неким стандартам форматам и пр., необходимы организационные меры по координации этих работ.
Особенно важным представляется организация первичной обработки поступающей в головной КСППР - центр информации, системы ее хранения и документирования.
3.0 Техническое предложение по компьютерной технологии принятия решений о развитии ДТП систем.
3.1 Основные положения.
Компьютерная технология принятия решений о развитии ДТП систем в свете системных принципов представляется нам состоящей из следующих компонент:
человек, инженерная система, материал, среда, управление, информация, модель, время, продукт.
3.1.1. Человек. Должны быть сформулированы требования к профессиональной подготовки персонала использующего данную технологию.
3.1.2. Инженерная система. Должен быть определен ее состав для реализации этой технологии.
3.1.3. Материал. Должны быть определены требуемые ресурсы для реализации технологии.
3.1.4. Среда. Определяется круг сред с которой взаимодействует технология.
3.1.5. Управление. Определяется типы и виды управления технологией.
3.1.6. Информация. Определяется перечень и состав информации.
3.1.7. Модель. Дается перечень моделей по которым выполняются расчеты.
3.1.8. Время. Определяется временной режим функционирования технологии.
3.1.9. Продукт. Определяется перечень и состав документов получаемых в результате
функционирования технологии.
3.2. Основные блоки программного продукта технологии.
3.2.1. КАртографический Векторно - Растровы ИНтерфейс (КАВРИН) __1-я очередь.
3.2.2. Комплексная система поддержки принятия решений (КСППР)__2-я очередь.
КАртографический Векторно-Растровый ИНтерфейс
КАВРИН (v.1.60).
Содержание.
1. ВВЕДЕНИЕ.
1.1. Возможности системы.
1.2. Как научиться пользоваться системой.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ.
2.1. Требования к оборудованию ПЭВМ.
2.2. Файлы комплекта поставки.
2.3. Установка и запуск системы.
3. ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ.
3.1. Термины и сокращения.
3.2. Основные понятия.
3.2.1. Система координат и единицы измерения.
3.2.2. Точка.
3.2.3. Полилиния.
3.2.4. Графические атрибуты полилинии.
3.2.5. Слой и карта.
3.2.6. Буфер.
3.2.7. Подвижный кадр.
3.2.8. Библиотека проецируемых изображений.
3.2.9. Закладки.
3.2.10.Проект.
3.3. Экран.
3.4. Управление.
3.4.1. Клавиатура.
3.4.2. Мышь.
4. ТИПИЧНЫЕ ЗАДАЧИ.
4.1. Запуск системы и подключение проекта.
4.2. Отображение карты и зуммирование.
4.3. Справочные режимы и поиск объектов.
4.4. Регистрация слоя.
4.5. Создание БД (Баз Данных).
4.6. Редактирование записей БД.
4.7. Векторизация.
4.8. Выбор палитры.
4.9. Привязка растрового изображения.
4.10. Преобразование растра в библиотеку проецируемых изображений.
4.11. Трансформация слоя.
4.12. Выполнение топологических запросов.
4.13. Создание новых знаков и типов заливки.
4.14. Работа с топологическими объектами (полигонами).
4.15. Слой типа М модель или матрица?
1. ВВЕДЕНИЕ.
1.1. Возможности системы.
Система КАВРИН - представляет собой графический интерфейс к ба-
зам данных. Она обеспечивает полный технологический цикл создания кар-
тографических баз данных, включая:
- выбор системы координат (сферической или декартовой);
- разработку структур данных и создание соответствующих таблиц в
форматах СУБД Paradox for DOS 4.0;
- обработку растровых изображений в форматах. BMP и. TIF (от 2
до 16.7 мл. цветов);
- привязку растра к координатам (включая космические и аэрофото
снимки);
- создание библиотек проецируемых растровых изображений;
- векторизацию в полуавтоматическом и ручном режиме;
- ввод и редактирование алфавитно-цифровой информации;
- ввод и редактирование графической информации, включая как опе-
рации над отдельными точками (передвинуть, удалить, вставить) и
полилиниями (передвинуть, развернуть, растянуть и т. д.), так и
над слоями. Наличие произвольного количества вспомогательных
буферов обеспечивает операции копирования полилиний, разбиения
одной полилинии на несколько, объединения полилиний и т. д.;
- упаковку (сжатие) векторной информации на базе задания точности
хранения данных;
- создание специальных индексов (подвижный кадр), которые обеспе-
чивает быстрый доступ к заданным областям карты без просмотра
всего содержимого базы данных;
- отображение векторной и растровой графической информации в раз-
личных масштабах (в случае выбора сферических координат в ази-
мутальной проекции);
- выбор графических атрибутов отображения объектов (цветов, ти-
пов знаков, линий, штриховок и т. д.);
- отображение объекта различными ГА, в зависимости от значений
атрибутивных полей;
- задание процедур генерализацию изображения в зависимости от те-
кущего масштаба;
- быструю идентификацию объектов в спец. окне;
- справочный режим интерфейса для получения полной информации по
любому объекту;
- текстовой поиск и последующую визуализацию найденных объектов;
- экспорт/импорт графической информации в/из. DXF файлов (системы
AUTOCAD),
- отображение карт произвольного размера в. BMP файл с произволь-
ным разрешением, с возможностью выбора фонтов;
- выбор графической моды интерфейса (стандарты EGA, VGA,
VESA 640x480x16, VESA 640x480x256, VESA 800x600x16,
VESA 800x600x256, VESA 1024x768x256, VESA 1024x768x256);
- выбор палитры (до 256 цветов из 250000 возможных, в т. ч.64 гра-
дации серого цвета).
Система реализована на языке C++ (Borland C++ 3.1). Связь с БД
осуществляется с помощью библиотеки Paradox Engine 3.0 (Borland). Для
работы с графикой используется драйвер VESA256.BGI, разработанный Со-
коловым Д. М.
Минимальные технические требования:
- процессор >= 80386/87 (возможно и 80286/87),
- операционная система MS DOS 3.x или старше,
- графический адаптер EGA (по желанию), VGA или SVGA (стандарт
VESA),
- мышь.
1.2. Как научиться пользоваться системой.
Пользователю рекомендуется следующая последовательность овладения
системой КАВРИН:
- прочитать разделы 1-2;
- установить систему на ПЭВМ ( пункт 2.3 );
- просмотреть предлагаемые демонстрационные примеры, параллельно
изучая раздел 3-4 (номер demo соответствует номеру пункта);
- самостоятельно проделать действия, аналогичные действиям пока-
занным в демонстрационных примерах;
- начать самостоятельную работу, используя клавиши F1 и F2.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ.
2.1. Требования к оборудованию ПЭВМ.
Технические требования:
- процессор >= 80386/87 (возможно и 80286/87),
- операционная система MS DOS 3.x или старше,
- графический адаптер EGA, VGA или SVGA (стандарт VESA),
- мыши (желательно),
- RAM 2M (желательно) и драйвер EMM386 (желательно).
2.2. Файлы комплекта поставки.
Гибкий диск комплекта поставки содержит:
KAVRIN. ZIP - упакованные файлы системы КАВРИН,
_READ_ME - файл, который желательно прочитать,
INSTALL BAT - программа установки системы на диск,
PKUNZIP EXE - программа распаковки,
2.3. Установка и запуск системы.
Для установки и запуска системы пользователь должен проделать
следующие действия.
А. Подготовить резервную копию файлов комплекта поставки. Для
этого можно воспользоваться командой Diskcopy операционной системы
DOS: DISKCOPY A: A:
или DISKCOPY B: B:
Б. Для установки системы KAVRIN
на диск C введите команду INSTALL C
на диск D - INSTALL D
и т. д.
В. Для работы системы требуется драйвер мыши. При наличии памяти
более 1Mb рекомендуется установить драйвер EMM386. Для этого в CON-
FIG. SYS нужно добавить строчку типа:
device=C:\DOS\EMM386.EXE NOEMS
после чего перезагрузить компьютер.
Г. Если предполагается запуск системы из других директорий (нап-
ример из тех в которых находятся данные) то рекомендуется добавить со-
ответствующую информацию в PATH системы (файл AUTOEXEC. BAT) и перезаг-
рузить ЭВМ. Например, при установке системы на диск C в PATH предлага-
ется добавить С:/KAV_15;
Е. Запуск системы осуществляется активацией программы KAVRIN. EXE
(сокращенная, распространяемая свободно версия активизируется командой
KAVRI. EXE), запуск демонстрационных примеров активизацией соответству-
ющих файлов с расширением. BAT в поддиректории DEMO.
3. ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ.
3.1. Термины и сокращения.
КАВРИН - КАртографический Векторно-Растровый ИНтерфейс.
БД - База Данных.
СУБД - Система Управления Базами Данных.
ГИС - Географическая Информационная Система.
Слой - спец. БД (или набор БД), содержащая поля связанные
с координатами.
Точка - пара координат X и Y (или долгота и широта).
Полилиния - ломаная линия (т. е. набор точек, соединенных прямы-
ми) и соответствующий набор значений полей соответс-
твующей БД.
Растр - растровое изображение (обычно в формате. BMP).
ГА - графические атрибуты.
Буфер - полилиния в памяти компьютера и набор ГА для ее от-
ображения.
Метка - значение одного из полей БД, которое обычно исполь-
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 |
