Воздушно-десантные войска США (стр. 4 )

Дата:октября 1950 года

Часть: сто восемьдесят седьмой полковая воздушно-десантная группа

Операция: "Уильям" (Operation DZ William)

Количество десантников: 3344

Зона высадки: Сукчон, к северу от Пхеньяна, Корея

Авиация: самолеты 73 с-119, 40 С-47

Потери: н / д

Дата: 23 марта 1951 года

Часть: сто восемьдесят седьмой полковая воздушно-десантная группа

Операция: "Неустрашимый томагавк" (Operation Courageous Tomahawk)

Количество десантников: 3486

Зона высадки: Мунсан-Нет, Корея

Авиация: самолеты С-119

Потери: н / д

2.4.2. Десантные операции после Кореи

Дата: 27 апреля 1965 года

Часть: две бригадные воздушно-десантные группы восемьдесят второй пдд

Операция: "Силовой узел" (Operation Power Pack)

Количество десантников: 2112 (посадочным способом)

Зона высадки Сан-Исидро, Доминиканская Республика

Авиация: самолеты С-130 Hercules

Потери: н / д

Дата: 22 февраля 1967 года

Часть: 173-я воздушно-десантная бригада

Операция: "Джанкшен-сити" (название города в США, штат Канзас) (Operation Junction City)

Количество десантников: 845

Зона высадки: Катум, Вьетнам

Авиация: 21 самолет С-130Е Hercules

Потери: н / д

Дата: 25 октября 1983 года

Часть: 82-я воздушно-десантная дивизия

Операция: "Вспышка ярости" (Operation Urgent Fury)

Количество десантников: 500

Зона высадки: Гренада

Авиация: самолеты МС-130, С-130Е Hercules

Потери: н / д

Дата: 20 декабря 1989 года

Часть: 82-я воздушно-десантная дивизия

Операция: "Справедливая Дело" (Operation Just Cause)

Количество десантников: 6176

Зона высадки: аэропорт Торригос-Токумен, Форт-Симмарон, Панама

Авиация: самолеты МС-130, С-130H, C-5B, C-141B

Потери: н / д

2.4.3. Война в зоне Персидского Залива

На первом этапе операции "Щит пустыни" осенью и зимой XVIII-ый воздушно-десантный корпус был сосредоточен в глубине территории Саудовской Аравии, где его соединения проводили непосредственную подготовку к боевым действиям. Подразделения восемьдесят второй пдд и сто первый ПШД силой от роты до батальона периодически применялись к ведению разведки боем на юге Кувейт.

За сутки до начала операции (23 февраля) на 15 аэродромах Саудовской Аравии сосредоточилось около 180 самолетов военно-транспортной авиации и 145 транспортных самолетов гражданских авиакомпаний. Это позволяло одним вылетом десантировать комбинированным способом штурмовой эшелон восемьдесят второй пдд - до четырех усиленных парашютно-десантных батальонов.

"Буря в пустыне началась в четыре часа утра 24 февраля 1991 сильным огневой подготовкой, интенсивным подавлением электронных средств иракцев и переходом ударных группировок наземных сил в наступление.

Организованные иракцами контратаки успеха не имели, так как их вторые эшелоны несли большие потери от ударов авиации, а пути выдвижения блокировались активными действиями аэромобильных тактических десантов. Перед фронтом и на флангах соединений многонациональных сил, наступавших, предшествовавших вертолетные рейдовые отряды (десантно-штурмовые рейдовые тактические группы, как правило, в составе роты) с задачами по сковывания подразделений противника из состава вторых эшелонов (резервов), которые выдвигались из глубины обороны, нанесения внезапных ударов по танковым и механизированным колоннам, блокирование путей отхода иракских войск, дезорганизации системы управления и деятельности тыла, отвлечению сил и средств противника от решения главных задач и создания постоянного психологического давления на его боевой состав. Эти аэромобильные действия непрерывно поддерживались огнем артиллерии, ударами тактической авиации и боевых вертолетов.

Через четыре часа после начала наступления многонациональных сил, утром 24 февраля 1991 в районе аэропорта Эль-Кувейт был высажен воздушный десант на парашютах в составе двух подборов Восемьдесят второй пдд с минимальной высоты (от 150 до 200 м) с самолетов С-130 на глубину до 60 км от линии соприкосновения сторон. Десант имел задачу захватить аэродром и во взаимодействии с морским десантом обеспечить наступающих 1-й и 2-й дивизии морской пехоты (США).

Одновременно с воздушным был взорван и морской десант на острове Файлака и Бубиян, а также на важные участки побережья Кувейт. После соединения с морской пехотой десантники вели совместные боевые действия по подавлению очага сопротивления в городе Эль-Кувейт. Атаки американских десантников серьезно нарушили созданную здесь систему обороны, что стало одной из причин ухода иракских войск.

В конце 24 февраля, в районе Хашрият была взорвана с вертолетов бригадная тактическая группа из состава сто первый ПШД с задачей овладеть важными в оперативном отношении полосами местности и создать в тылу иракских войск оперативную базу, которая в дальнейшем використовуватиметися в качестве исходного района для десантирования бригадных воздушно-штурмовых групп в районы Рахаил и Эн-Насирия. Высадка прошла очень удачно, войска захватили определенный район. Пользуясь этим, вертолеты сто первый ПШД из этой базы вели постоянную разведку, обеспечивая командование 18-й ПДК данными о характере деятельности врага. Это был новый способ ведения аэромобильных действий. В интересах наращивания темпов наступления в районе Рахаил в 4февраля была взорвана вторая бригадная тактическая группа сто первый ПШД в составе трех аэромобильных батальонов (до 2000 человек) на 300 вертолетах с задачей овладения важными в оперативном отношении районами местности, содержанием узлов дорог, не допущением выхода иракских войск в направлении Басры и запреты подхода к фронту оперативных резервов противника. Десант вел боевые действия в течение трех суток и успешно выполнял поставленные задачи.

В ходе боевых действий был применен новый тактический прием - нанесение ударов боевыми вертолетами из района десантирования по подходящих резервов противника. Бригада была взорвана в район, в котором незадолго до начала наступления БНС отряд "зеленых беретов" захватил тыловую базу ВС Ирака "Кобра", расположенную в 130 км от линии фронта. На ней сосредоточены значительные запасы горючего и боеприпасов. Зеленые береты более суток удерживали базу самостоятельно и обеспечили беспрепятственную высадку бригады сто первый дивизии. В дальнейшем база "Кобра" служила важным источником снабжения горючим и некоторыми видами боеприпасов частей 7 армейского корпуса (США), которые наступали в направлении Евфрата.

С утра 25 февраля для захвата аэродрома Эс-Сальман и взаимодействия с наступающей оперативной группой "Даге" ( Франция) на глубину 60 км был выброшен парашютный десант силой до десантного батальона из состава 82 дивизии, который вел самостоятельные боевые действия около суток (20 часов).

На последнем этапе операции в полосе наступления 18-го ПДК (США) 27 и 28 февраля 1991 было дополнительно проведено четыре операции по высадке воздушных десантов.

Так, в 4февраля 1991 в районе 50 км юго-восточнее Эн-Насирия высажено два подборов из состава восемьдесят второй пдд (1500 человек) на глубину 60 км. Задачей десанта было не допустить ухода иракских войск путем Басра - Багдад. Черази час, в 5.00 в районе 80 км восточнее Эн-Насирия были взорваны два последующих парашютно-десантные батальоны из состава восемьдесят второй пдд с задачей: во взаимодействии с наступающей фланговой оперативной группой "Даге" (Франция), запретить подход оперативных резервов армии Ирака дороге Багдад - Насирия - Басра. И в конце концов в 8.00 того же дня в районе 20 км юго-западнее города был взорван аэромобильный десант в составе бригадной боевой тактической группы из состава сто первый дивизии с целью не допустить ухода иракских войск по дороге на Багдад.

На следующее утро в тот же район с целью наращивания усилий (10 км западнее Эн-Насирия) на парашютах был выброшен десант силой до двух подборов (Более 1200 человек) восемьдесят вторая пдд. Десантирование осуществлялось в два этапа: на первом была проведена высадка личного состава, на втором - техники и тяжелого вооружения. Задача десанта - захватить узел дорог Эн-Насирия - Багдад - Басра и его содержанием запретить видхид противника по дороге на Багдад и подход его резервов в направлении Басры. В ходе боевых действий активно применялись боевые вертолеты, которые базировались в районе десантирования воздушно-десантной бригады сто первый ПШД. Самостоятельные действия двух десантов велись сутки.

Массированным применением воздушных десантов различного состава и назначения, глубокими рейдами воздушно-штурмовых подразделений был создан постоянно действующий фронт в тылу противника, оборонявшегося. Это обеспечило стремительное наступление и разгром частями главных группировок иракских войск и достижения тем самым общей цели операции.

2.5. Война с террором

Дата: 27 марта 2003 года

Часть: 173-я воздушно-десантная бригада

Операция: "Свободу иракцам" (Operation Iraqi Freedom)

Количество десантников: 1100

Зона высадки: Северный Ирак

Авиация: самолеты С-17

Потери: н / д

Дата: 7 апреля 2003 года

Часть: 173-я воздушно-десантная бригада

Операция: "Воздушный дракон" (Operation Airborne Dragon)

Количество десантников: 1000

Зона высадки: Северный Ирак

Авиация: самолеты С-17

Потери: н / д

3. Оснащение и подготовка воздушного десанта

3.1. Средства доставки

3.1.1. Воздушно-десантная техника

С момента создания повитяно-десантных войск основным средством десантирования личного состава американских частей были парашюты известной фирмы "Irvin Aerospace". Основным парашютом десантников США до момента развертывания операций в Средиземном море и в Северной Франции стала модель Т-5, которую производила компания "National Automotive Fibres, Inc." ( Детройт, штат Мичиган).

С 1944 года на вооружение была принята удачная модель парашюта Т-7, которая оставалась в использовании до середины 1950-х годов.

В современных воздушно-десантных войсках находится большое количество разнообразных моделей парашютов. Настоящее основными парашютами войск есть варианты СТ-1 и Т-10 и его модификации T-10B, T-10C, T-10D, Т-10М, на смену которым приходит линейка совершенных Т-11. В подразделениях десанта для выполнения специальных заданий находятся также парашюты типа GQ360, MC-4, MC-5, CT-6 и MT1 Series.

3.1.2. Транспортная авиация

Десантирование парашютистов со времени основания осуществлялось с помощью военно-транспортных самолетов С-47 "Skytrain" (военный вариант пассажирского DС3). Специально для ВДВ выпускался специальный десантный вариант С-53 "Skytrooper". Вторым по распространенности стал весьма похож на С-47 и частично унифицирован с ним самолет С-46 "Commando". Тяжелая техника (например, танки) перевозилась четырехмоторный транспортниками С-54 "Skymaster" фирмы "Дуглас".

Кроме специальных транспортно-десантных машин, для доставки десанта в район высадки американцы использовали и хорошо вооруженные четырехмоторные бомбардировщики В-24 "Liberator" различных модификаций (особенно при полетах на большие расстояния и при отсутствии сопровождения истребителей, например, при забросе разведывательно-диверсионных групп на территорию противника). Эти же машины часто привлекались к буксировки шеститонный грузовых планеров.

Для проведения десантных операций широко использовали планеры Waco CG-4 и Waco CG-15, сконструированные по схеме высокоплан. Планер брал на борт 15 десантников или боевую технику массой до 1,7 тонн (джип или 75-мм легкую полевую гаубицу). Во всех без исключения десантных операциях американцы широко использовали британские планеры "Horsa".

Танки и другое тяжелое вооружение доставлялись специальными планерами CG-13 и CG-10 с грузоподъемностью до 6 тонн, которая обеспечивала возможность переброски воздухом всех образцов оружия и боевой техники, находившихся на вооружении воздушно-десантных войск армии США.

3.2. Вооружение десанта

3.2.1. Оружие

В первых операциях, в которых принимал участие личный состав американских воздушно-десантных войск, десантник был оснащен стандартной для всей армии стрелковым оружием и боеприпасами. Исключение составил создан непосредственное для парашютистов вариант самозарядного карабина Garand M1А1 под специальный патрон.30 M1 Carbine [13]. От базового образца - карабина M1 отличался наличием сложного металлического Например и пистолетной рукоятки.

Десантный образец карабина был немного тяжелее, чем M1, - 2,53 кг против 2,36 (в снаряженном положении).

Карабин рассчитан только на ведение одиночного огня, боевая скорострельность 25-30 выстр / мин. Магазин на 15 патронов. В 1944 году на вооружение принят единый модернизированный образец винтовки - М2. Легкая и удобная, такая, что напоминала спортивную винтовку, это оружие оставалось на вооружении армии США в течение двадцати лет.

По уставу парашютисты должны были прыгать вместе с личным оружием, заключенным в специальный контейнер. Однако не все десантники предпочитали легкий карабин. Например, генерал Гейвин, прыгая с парашютом в немецкий тыл во время операции "Маркет Гарден", имел при себе 11,43-мм пистолет и обычную армейскую самозарядное ружье М1 Garand калибра 7,62 мм.

11,43 мм пистолеты-пулеметы M1 и М3, снайперские винтовки Springfield M1903А4 и другую индивидуальную стрелковое оружие во время прыжка в чехлы не заключали, ее запихнули в запасной парашют или сбоку, под лямки основного купола (магазином вперед), а иногда просто держали в руках.

Тяжелая стрелковое оружие и вооружение похоже в групповых грузовых контейнерах, однако во время десантирования в тыл врага солдаты несли на себе очень тяжелый груз.

3.2.2. Снаряжение парашютистов

Исходя из задач, которые возлагались на воинов-десантников, которые должны были быть готовы к выполнению любых задач в тылу противника, экипировка парашютистов существенно отличалась от солдат обычной пехоты.

Так, в годы Второй мировой, Берджетт, рядовой 506-го парашютного полка сто первой дивизии, так описывает оружие, была при нем, и снаряжение в момент, когда в ночь на 6 июня 1944 он поднимался по трапу самолета направлялся в Нормандии :

"Мое личное экипировка, которая отличалась от обычного общевойскового набора снаряжения (который носился во всех войсках, кроме НДС), включала: прыжковые ботинки, перчатки, основной и запасной парашюты, спасательный жилет, карабин M1, пистолет 45-го калибра, стропорез, штурмовой нож, мачете, патронные итоги и два наплечные ладивници для винтовки M1, два магазины для автоматической винтовки BAR (всего 676 патронов калибра 7,62-мм и 66 калибра 11,43), противотанковая мина Хоукинса, четыре шашки ТНТ, два детонатора (прикрепленные к саперной лопатки), шесть ручных гранат, одна граната Гаммон, две дымовые гранаты для подачи сигналов (одна из красным и одна - с оранжевым дымом), оранжевый сигнальный полотно, противогаз, три индивидуальные пакеты, два шприц-тюбики с морфином, сухпайок "К" из расчета на три дня, паек "D" на два дня с плитками витаминизированного шоколада "тропического" типа, флягу, шерстяное одеяло, дождливую накидку, запасные носки и белье, два блока сигарет и еще множество всякой мелочи ".

Личные вещи все парашютисты носили в облегченном образца матерчатого полевого ранца M1936.

Парашютисты армии США XXI век совершают прыжки в обычной полевой форме, которую носят все военнослужащие армии. На голове у них обычный защитный шлем из композиционного материала " кевлар" . На ноги парашютисты надевают специальные ботинки, предназначенные для совершения прыжков с парашютом с укрепленным верхом и подошвой, чтобы предотвратить повреждения голеностопа и стопы. В состав снаряжения десантников входит бронежилет (весом 9,1 кг), изготовленный из кевлара, но во время прыжка его надевают. Бронежилеты сбрасывают грузовыми парашютами.

Личное оружие десантника - карабин М4А1 (2,8 кг), автоматическая винтовка М16А2 (3,5 кг) и пулемет М249 (6,88 кг) упаковывают в специальный контейнер, где есть гнездо для крепления одного снаряженного магазина. Контейнер с помощью тесемок привязывают к подвесной системе с левой стороны парашютиста. Боекомплект (шесть магазинов к М4А и четырех гранаты, расположенные в двух итогах) крепится к поясному ремню и поддерживается плечевыми ремнями. На ремни крепятся также две фляги по 1 л для питьевой воды.

Противотанковые системы типа ПТРК "Джавелин", комплекс ПЗРК "Стингер", пулемет М240В и 60-мм миномет (укомплектованный) также упаковываются в контейнеры, которые находятся у парашютистов на левом плече. Парашютист имеет с собой перевязочный пакет в специальном счете, который обычно крепится на левом плече, а слева на ремне - штык-нож М9 и противогаз в комплекте с защитной одеждой. Подвесная система парашюта надевается поверх вышеперечисленного снаряжение.

Каждый парашютист должен грузовой контейнер, роль которого выполняет стандартный армейский вещевой рюкзак ( англ. ALICE pack ), Который на специальном фале подвешивается под запасным парашютом. После отделения от самолета и раскрытия парашюта исполняющий прыжок отвязывает рюкзак, который падает вниз и удерживается 15 м фалом. Рюкзак первый касается земли, что уменьшает общую массу парашютиста и снижает скорость его приземления. Во время ночного прыжка рюкзак помогает определить момент встречи с землей.

Общая масса снаряжение современного парашютиста достигает 50 кг, а весь дополнительный груз размещается в рюкзаке. Если прыгает стрелок-автоматчик, то он имеет дополнительный груз - пулеметную ленту к пулемету М240В, запасной магазин к пулемету М249 (3,14 кг) и мены M18А1 (1,6 кг).

Огневой группе пехотного отделения выдаются два бинокли ночного видения AN/PVS-7B (по 0,68 кг), предназначенные для командира группы и пулеметчика, а также четыре лазерных целеуказатели AN/PAQ-4C (по 0,255 кг) и один прибор спутниковой топографической привязки AN/PSN-11 (1,5 кг).

Согласно нормам, разработанным министерством обороны США, каждому парашютисту должно выдаваться на день четыре комплекта полевого пайка (MRE - англ. Meals Ready to-eat ) No 1 кг, что делает практически непереносимо индивидуальное снаряжение (при трехсуточный учениях сухой паек составляет 12 кг). Обычно парашютисты берут всего два пакета MRE в сутки, поскольку считается, что это вполне хватает.

Учитывая, что воздушно-десантные войска применяются в различных регионах мира, парашютисты обеспечивают себя запасом воды (2 л), потому что, садясь в самолет, они не знают, где будут сброшены, кроме этого, берут с собой две резиновые контейнеры (1,8 л), так называемых "пузырей", которые заключает в рюкзак, а также за свои деньги придбают "верблюжьего горба" - плоского резинового контейнера размещается между спиной и рюкзаком, с резиновым шлангом, через который на марши можно пить воду.

В комплект снаряжения также входит спальный мешок, плащ-палатку, миска, ложка, вилка с неиржавкои стали. Рюкзак ALICE имеет систему быстрого сброса, что в случае встречи с противником позволяет парашютисту быстро сбрасывать его и вести бой.

3.2.3. Боевая техника

Во времена Второй мировой американские воздушно-десантные войска широко использовали легковые 1/4-тонни автомобили Willys MB и Ford GP - славные джипы. Универсальные полноприводные вездеходы, легкие и надежные, могли быть доставлены на землю любым типом планера союзников или сброшен с грузовыми парашютами с транспортного самолета. Дополнительно джипы буксировали прицеп определенной грузоподъемности.

Также использовались тяжелые мотоциклы, марок " Harley-Davidson " или "Indian".

С артиллерийских систем американцы, по примеру немцев, специально для десантников разработали комплекс артиллерийских безоткатных орудий. Наиболее распространенными были 75-мм противотанковая пушка M116 и подобная британская 57-мм пушка M1. Самой популярной у парашютистов стала специально созданная для операций в "особых условиях" 75-мм легкая полевая или горная гаубица M1/М1A1 - основной тип артиллерийского вооружения воздушно-десантных войск (особенно в непролазных джунглях тихоокеанских островов). Гаубица могла устанавливаться на любом, даже самом крохотном пятачке и уверенно поражала 6,2-килограммовыми фугасными снарядами цели на расстоянии до 8925 метров.

В горном варианте эта легкая артиллерийская система в разобранном виде могла перевозиться на шести мулах, в воздушно-десантном (на станке М8) - походить на парашютах или доставляться грузовыми планерами Waco.

С созданием воздушно-десантных войск возникла необходимость оснащения их тяжелой боевой техникой. Поэтому в мае 1941 года был размещен заказ на изготовление опытного образца, предназначенного исключительно для десантных операций. Вскоре фирмой "Marmon-herrington" был создан легкий аеротранспортабельний танк Т9 (Airborne). Первый вариант Т9 весил 8 тонн. Вооружение - 37-мм пушка и три 7,62-мм пулемета (два из них неподвижно установленные в углах корпуса как курсовые).

В январе 1942 года армия заказала фирме изготовления двух улучшенных прототипов Т9Е1, а в апреле военные уже заказали 500 танков этого типа, хотя до этого времени испытания машины даже еще ??не были начаты. Т9Е1 начал поступать в части десанта в марте 1943 года. Однако, из-за многочисленных технических проблем, из запланированных к производству 1900 танков до февраля 1944 года войскам передали только 830, после чего их производство прекратили. Этими машинами в ходе войны укомплектовали 38-й авиадесантных ( англ. Air-landing ) танковый батальон и несколько отдельных танковых рот, предназначенных для включения в состав вновь сформированных воздушно-десантных дивизий.

В августе 1944 года на базе разведывательного танка МЗ "Stuart" началось производство нового варианта танка М22 (боевая масса 7,7 тонны).

В башне располагались стабилизирована 37-мм пушка М6 и спаренный с ней 7,62-мм пулемет Browning М1919А4. Боекомплект : 50 выстрелов к пушке и 2500 патронов. Экипаж - 3 человека.

162 л. с. двигацилиндровый горизонтально-оппозитный карбюраторный жидкостного охлаждения, мощностью 2800 об / мин. Скорость по шоссе - 56 км / ч, запас хода - 180 км.

Боевые машины М22 так и не участвовали в боях на стороне армии США : несколько машин были применены в бою только английскими десантниками.

Явная слабость и ограниченная боеспособность имеющихся авиадесантных танков заставила американцев последовать примеру союзников-англичан и в 1945 году принять на вооружение воздушно-десантных войск машины, значительно добротные. Ими стали легкие танки М24, которые изначально разрабатывались как разведывательные, но командование армии США надеялось на возможность их транспортировки воздухом.

18,4-тонная машина была вооружена 75-мм пушкой М6 и двумя 7,62-мм пулеметами М1919А4 - курсовым и спаренным с пушкой. На крыше литой башни размещался 12,7-мм зенитный пулемет Browning M2HB. Боекомплект: 48 выстрелов к пушке, 440 12,7-мм и 3750 7,62-мм патронов. Танк оснащался 50,8-мм дымовым гранатометом. Экипаж 4 - 5 человек. Особенностью конструкции М24 стало наличие двух постов управления (в механика-водителя и пулеметчика).

Танк имел два V-образных карбюраторных 8-цилиндровых двигателя мощностью по 110 л. с. при 3400 об / мин. Максимальная скорость по шоссе - 54 км / ч, запас хода - 160 км.

Первым новые машины получил 504-й воздушно-десантный полк, а боевое крещение М24 принял в декабре 1944 года в составе 740-го танкового батальона 82-й воздушно-десантной дивизии.

Подготовка десантников к первому прыжка. Школа воздушно-десантной подготовки армии США. Форт Беннинг. 10 мая 2004

3.3. Воздушно-десантная подготовка десантников

Воздушно-десантная подготовка организуется и проводится как централизованно, так и непосредственно в частях и подразделениях в процессе прохождения военной службы. Воздушно-десантная под включает три этапа: первый - начальная подготовка в учебном центре подготовки парашютистов, второй - в войсках и третий (усложненный) - в школе высотных прыжков с парашютом.

Начальная воздушно-десантная подготовка (ПДП) в армии США (ВАС - англ. Basic Airborne Course ) Проводится на базе 1-го батальона 507-го парашютно-десантного полка, который называют "школой воздушно-десантной подготовки" (располагается на территории Форт Беннинг, штат Джорджия). Батальон также осуществляет подготовку специалистов, выпускающих десант с борта самолетов и авианавидникив для команд обеспечения зон выброски десанта.

Ко всем кандидатов предъявляются следующие требования.

Подробнее в статье Тест физической подготовки армии США

Первое - возраст не старше 36 лет (для военнослужащих в звании сержант и старше может быть сделано исключение, но нормативы по физической подготовки они обязаны выполнять наравне с другими кандидатами).

Второе - состояние здоровья кандидатов должно позволять им выполнять прыжки с парашютом.

Третье - успешно сдать тест по физической подготовке, в соответствующей возрастной группе.

Четвертое - всем кандидатам рекомендуется пройти курс начальной военной подготовки до того, как приступить к курсу ПДП.

Предусмотрены следующие нормативы по физической подготовке для мужчин и женщин (в скобках указаны рекомендуемые требования, а перед ними - минимальные): отжимание в упоре лежа в течение 2 мин. без перерыва - соответственноираз; подъем торса из положения лежа в положение сидя в течение 2 мин. без перерыва -ираз; бег на 2 милиммин. 54 с и 18 мин. 54 с. Подтягивание на перекладине не входит в тест, но их рекомендуется выполнять не менее 7 раз обратным хватом. По прибытии в учебный центр организуется кросс на дистанцию ??4 мили (6436 м) в составе группы 8-12 человек (норматив 36 мин.).

Командование армии США считает, что в школе проводится не столько физическая подготовка, сколько отбор тех, кто достоин быть десантником сухопутных войск. На занятия по ПДП и физической подготовки военнослужащие надевают боевую полевую форму с главным шлемом (масса 1,3 кг). Гимнастические упражнения и бег должны выполняться только на время, нельзя задавать количество повторений, дистанцию ??и темп выполнения упражнений, запрещается применять физические упражнения как наказание (это разрешается только при ПДП ). За день курсант выполняет не менее 200 отжиманий и напивприсидань. Курсант должен выполнить заданную упражнение 11 раз и обязательно выкрикнуть: "За НДС "( англ. For Airborn ).

Занятия по воздушно-десантной подготовки проводятся в течение трех недель (125 часов учебного времени). За этот период курсанты должны научиться выполнять прыжки с парашютом Т-10М с транспортных самолетов двух типов ( С-130 и С-141). Для успешного завершения курса необходимо осуществить пять прыжков.

Ежегодно выпускается околоквалифицированных парашютистов, успешно завершает курсы около 85% военнослужащих-мужчин и 30% военнослужащих-женщин. Набор в школу ПДП проводится исключительно на добровольной основе.

После окончания курсов воздушно-десантной подготовки слушателям присваивается квалификация парашютист, вручается соответствующий нагрудный отличительный знак. В частности к основному денежному содержанию эти военнослужащие начинают получать дополнительные 150 долларов в месяц.

3.4. Военная форма одежды и знаки различия

4. Интересные факты

4.1. Ложные дивизии

Американское командование очень широко применяло меры дезинформации, по введение противника в заблуждение, относительно реальных планов операций. Так, перед высадкой в ??Нормандии англо-американское командование провело грандиозную комплексную дезинформационную акцию: с целью сковывания немецких резервов в районах, удаленных от действительного места высадки, были блестяще проведены операции "Vendetta", "Fortitude South I" и "II".

План "Вендетта" предусматривал задержание некоторых немецких соединений в южной Франции, для чего в мае - июне перед противником создали видимость подготовки к высадке крупного десанта. В составе фиктивной седьмой американской армии значилась шестой воздушно-десантная дивизия.

Первая и вторая операции "Фортитьюд Саут" предусматривали создание на северном побережье Па-де-Кале "липовой" 1-й американской группы армий под командованием знаменитого генерала Д. Паттона. Эффективность этого маскарада оказалась такой высокой, что даже после начала высадки в Нормандии немцы время пребывали в полной уверенности, что это - лишь отвлекающий маневр, а настоящее вторжение начнется в районе Кале.

В числе шести "бумажных" дивизий группы (правда, в ней была и одна настоящая пехотная дивизия) были и три воздушно-десантные: 2-я английская, 9-а и 21-я американские. После успешного окончания операции "Фортитьюд" 21-я пдд успела принять участие в плане фиктивного десантирования на севере Германии (район Киля - Гамбург).

4.2. Джеронимо

История боевого клича воздушно-десантных войск США "Джеронимо!" ( англ. GERONIMO !) Началась с зарождением этого рода войск. В августе 1940 года, перед осуществлением первого группового прыжка с парашютом рядовой Эбергард, военнослужащий экспериментального парашютно-десантного взвода лейтенанта Райдера, посоветовал своему товарищу, который в откровенной беседе с ним пожаловался на страх перед прыжком, выкрикивать слово: "Джеронимо!". Накануне взвод смотрел фильм о войну с индейцами - и имя одного из прославленных вождей апачей было Джеронимо.

Утром, при совершении прыжка Эбергард десантировался одним из первых и с яростным криком "Джеронимо!" Сделал шаг за борт.

Вслед за ним десантировалась остальные. Традиция быстро закрепилось за всем взводом, а со временем и по всем воздушно-десантными частями и в целом по десантные войска США. С тех пор боевой клич "Джеронимо!" остается одним из основных признаков американского воздушного десанта.

Джеронимо - легендарный вождь племени апачей, чье имя послужило возникновению боевого клича десантников США

4.3. Ирокезы

Солдаты сто первый пдд во время действий на Сицилии и в Нормандии придерживались интересной традиции.

Практически все рядовые и сержанты дивизии перед вылетом в тыл противника в подражание индейцам раскрашивали в боевые цвета лица и выбривали волосы на голове, оставляя узкую полоску вдоль черепа - " ирокез" , хорошо известен отечественным панкам. Общее впечатление от вида вооруженного до зубов и украшенного таким образом парашютиста было достаточно страшным, но немцы, видимо, отнеслись к этому без должного уважения. Во всяком случае, судя по фотографиям, уже в Арнемський операции "клокоча орлы" выглядели цивилизованно, а к концу войны эта мода исчезла полностью.

Но английские и американские десантники, особенно Патфайндер, лицо перед прыжком в тыл противника зачорнювалы всегда - это было традицией и хорошим средством маскировки при засадах и диверсиях. Как правило, для этого использовалась жженая пробка.

См.. также

Аэромобильные войска Украины Воздушно-десантные войска Великобритании Воздушно-десантные войска СССР Воздушно-десантные войска Германии Воздушно-десантные войска России Воздушно-десантные войска мира Воздушно-десантные войска Японии Воздушно-десантные войска Италии

5. Источники

Воздушно-десантные войска во второй мировой войне. - Минск: Литература, 1998. - С. 4Энциклопедия военного искусства). - ISBN -4 (Рус.) Edward M. Flanagan Jr. A Combat History of American Airborne Forces. - New York: Ballantine Books, 2003. - ISBN -9 (Англ.) Edwin P. Hoyt Airborne. The History of American Parachute Forces. - New York: A Scarborough Book, 1983. - ISBN -2 (Англ.) Дон Миллер Коммандос: Формирование, подготовка, Выдающиеся операции спецподразделений. - Мн. : Харвест, АСТ, 20сэкз. - ISBN -3 (Рус.)

6. Видео

US Army Airborne Jump From a C130 Airborne jump Airborne School 82nd Airborne jump Parachute drop gone bad Tribute to the 82nd Airborne Division, Iraq 101st Airborne Division-Screaming Eagle Tribute

http://nado. *****