- Исключение из строительства ввиду высокой стоимости инженерной подготовки территории, а также с целью сохранения ландшафтной привлекательности и выполнения транзитных экологических функций; | В соответствии с очередностью освоения | ||
13 | Территории с уровнем грунтовых вод менее 3,0 м | - Понижение уровня грунтовых вод, дренаж и гидроизоляция подвальных помещений | В соответствии с очередностью освоения |
14 | Территории, подверженные оползневым процессам, линейной эрозии и плоскостному смыву | - Проведение мероприятий по предотвращению активизации оползневых процессов, линейной эрозии и плоскостного смыва по склонам моренных холмов | Все этапы |
Мероприятия по санитарной очистке территории | |||
15 | Территория поселения | - Усовершенствование системы сбора и удаления отходов (внедрение селективного сбора, организация новых контейнерных площадок, расширение парка спецтехники); - разработка Генеральной схемы сбора и удаления отходов на территории поселения. | 1 очередь |
Формирование природного каркаса поселения | |||
16 | Существующие ООПТ областного значения в ранге государственных природных заказников областного значения – «Леса западной части Борщевского лесничества» и «Покровский» | - Строгое соблюдение режима использования территории в соответствии с паспортом | Все этапы |
17 | Планируемые природные экологические территории | - Соблюдение режима ППЭТ – прочих ключевых и транзитных территорий – в соответствии с Законом Московской области «О генеральном плане развития Московской области» от 01.01.01 г №2/210-П (в редакции Закона МО /2008-ОЗ); | |
18 | Формирование единого природно-ландшафтного каркаса городского поселения | Реконструкция и видовое обогащение зеленых насаждений общего пользования, сохранение участков с характерной для данных условий растительностью, эколого ориентированное благоустройство водоохранных зон |
3.7. Мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры
Развитие транспортной инфраструктуры городского поселения Клин предусматривает решение следующих задач: разгрузка центральной части города от транзитного транспорта; организация единой системы магистральных улиц и дорог, обеспечивающих надёжность транспортных связей внутри города и выход на сеть внешних автомобильных дорог; обеспечение связей жилых районов и промышленных территорий между собой.
Основным мероприятием по развитию улично-дорожной сети г. Клина, предложенным в Генеральном плане, является строительство магистральной дороги, образующей кольцо вокруг города. Планируемая дорога включает участки северо-восточного обхода г. Клин, предусмотренного в СТП ТО МО, и ул. 60 лет Октября. Данное решение формирует новый каркас города и обеспечивает проход транзитного транспорта, тем самым разгрузит центральную часть города.
Формирование кольцевого обхода связано с преобразованием магистральной сети города. На ряде магистральных улиц общегородского значения планируется реконструкция. Систему общегородских магистралей дополняет система магистральных улиц районного значения, обеспечивающих транспортную и пешеходную связи в пределах жилых районов, а также между жилыми районами и общественными центрами, как правило, с выходом на магистральные улицы общегородского значения. Ряд улиц и дорог местного значения за счет строительства новых и реконструкции существующих участков переводится в магистральные улицы районного значения. Реконструкцию и строительство магистральных улиц и дорог планируется выполнять с учетом организации по ним движения общественного транспорта.
В Генеральном плане запланированы мероприятия по строительству и реконструкции искусственных сооружений транспортной инфраструктуры, а именно – строительство мостов и путепроводов, саморегулируемых кольцевых пересечений, пешеходных переходов в разных уровнях.
Перечень мероприятии по развитию объектов транспортной инфраструктуры городского поселения Клин Клинского муниципального района, а так же предусмотренных в «Схеме территориального планирования Московской области – основных положениях градостроительного развития» (СТП МО) и в проекте «Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области» (СТП ТО МО), приведенными для информационной целостности, предоставлен в
таблице 10.
Таблица 10.
Поз. | Наименование объекта строительства | Вид работ | Технические параметры | Очередь реализации | ||
Железнодорожный транспорт | ||||||
1[1] | Линия высокоскоростного движения железнодорожных поездов (ВСМ) «Санкт-Петербург – Москва» | Строительство | Протяжённость участка – 18,72 км. | Расчётный срок (2020 год) | ||
2* | Дополнительный главный путь (третий) на участке «Крюково – Клин» Октябрьской железной дороги | Строительство | Протяжённость участка – 15,53 км. | Расчётный срок (2020 год) | ||
3* | Промежуточная, техническая станция Высоково | Строительство | Параметры определяются проектом | Расчётный срок (2020 год) | ||
4** | Транспортно-пересадочный узел на основе железнодорожной станции Клин Октябрьской железной дороги | Организация | Параметры определяются проектом | Расчётный срок (2020 год) | ||
Автомобильные дороги городского поселения | ||||||
5* | Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области (ЦКАД), включая: Путепроводы на пересечении: · с Октябрьской железной дорогой; · с автомобильной дорогой местного значения (между д. Фроловское и д. Рубчиха); · с автомобильной дорогой «Москва – Санкт-Петербург» – Зубово – Борщево – Высоковск» – Акатьево – Борозда»; Мосты на пересечении: · с притоком р. Жорновка; · с р. Жорновка; · с Екатерининским каналом и р. Сестра; · с ручьем; Транспортную развязку в разных уровнях на пересечении с автомобильной дорогой М-10 «Россия». | Строительство | Протяжённость участка – 16,54 км Ширина проезжей части – 4 полосы движения | Перспектива | ||
6* | Автомагистраль «Москва – Санкт-Петербург», включая: Транспортные развязки в разных уровнях на пересечении: · с автомобильной дорогой МБК; · с участком автомобильной дороги «Москва – Санкт-Петербург» (Северный обход г. Клина) | Строительство | Протяжённость участка – 27,91 км Ширина проезжей части – 6 полос движения | Расчётный срок (2020 год) | ||
7* | Участок автомобильной дороги «Москва – Санкт-Петербург» (Северный обход г. Клина), включая: Транспортную развязку в разных уровнях на пересечении с автомобильной дорогой М-10 «Россия». | Строительство | Протяжённость участка – 5,14 км Ширина проезжей части – 4 полосы движения | Расчётный срок (2020 год) | ||
8** | Автомобильная дорога Северо-восточный обход г. Клина | Строительство | Протяжённость участка – 5,31 км Ширина проезжей части – 4 полосы движения | Расчётный срок (2020 год) | ||
9* | Автомобильная дорога Московское большое кольцо (МБК) | Реконструкция, включающая участок строительства (обход г. Клина) | Протяжённость участка реконструкции – 2,39 км Протяжённость участка строительства – 6,92 км Ширина проезжей части – 4 полосы движения | Реконструкция на перспективу, строительство на расчётный срок (2020 год) | ||
10** | Автомобильная дорога «Лотошино – Суворово – Клин» | Реконструкция, включающая участки строительства | Протяжённость участка реконструкции – 5,34 км Протяжённость участка строительства – 1,33 км Ширина проезжей части – 4 полосы движения | Перспектива | ||
11 | Местная автомобильная дорога (в продолжении ул. Планируемой №4), включая: Мосты на пересечении: · с р. Сестра; · с р. Жорновка; Путепровод на пересечении с Октябрьской железной дорогой. | Строительство, с реконструкцией путепровода | Протяжённость участка – 0,80 км Ширина проезжей части – 2 полосы движения | Перспектива | ||
Улицы и дороги города | ||||||
12* | ул. Чайковского (участок от ул. Спортивной до ул. Планируемой № 1) | Реконструкция | Протяжённость участка – 3,49 км Ширина проезжей части – 4 полосы движения | Первая очередь (2013 год) | ||
13* | ул. Терешковой | Реконструкция | Протяжённость участка – 2,93 км Ширина проезжей части – 4 полосы движения | Первая очередь (2013 год) | ||
14* | ул. Ленинградское шоссе | Реконструкция | Протяжённость участка – 1,10 км Ширина проезжей части – 4 полосы движения | Первая очередь (2013 год) | ||
15* | ул. Дурыманова | Реконструкция | Протяжённость участка – 1,36 км Ширина проезжей части – 4 полосы движения | Первая очередь (2013 год) | ||
16[3] | ул. Гагарина (от ул. Папивина до ул. Первомайская) | Реконструкция | Протяжённость участка – 0,57 км Ширина проезжей части – 4 полосы движения | Первая очередь (2013 год) | ||
17* | Лавровская дорога | Реконструкция | Протяжённость участка – 1,54 км Ширина проезжей части – 4 полосы движения | Первая очередь (2013 год) | ||
18 | ул. 60 лет Октября, включая: Саморегулируемое кольцевое пересечение на пересечении с ул. Чайковского. | Реконструкция | Протяжённость участка – 0,51 км Ширина проезжей части – 4 полосы движения | Расчётный срок (2020 год) | ||
19 | ул. Планируемая № 1, включая: Саморегулируемые кольцевые пересечения на пересечении: · с Планируемым объездным кольцом; · автомобильной дорогой М-10 «Россия». | Строительство | Протяжённость участка – 3,87 км Ширина проезжей части – 4 полосы движения | Перспектива | ||
20 | ул. Планируемая № 2, включая: Саморегулируемое кольцевое пересечение на пересечении с Планируемым объездным кольцом. | Строительство | Протяжённость участка – 2,86 км Ширина проезжей части – 4 полосы движения | Перспектива | ||
21 | Планируемое объездное кольцо (от автомобильной дороги на д. Полуханово до ул. Терешковой), включая: Путепровод на пересечении с Октябрьской железной дорогой. | Реконструкция, со строительством путепровода | Протяжённость участка – 1,48 км Ширина проезжей части – 2 полосы движения | Расчётный срок (2020 год) | ||
22 | Планируемое объездное кольцо, включая: Мосты на пересечении: · с р. Сестра (в районе Южный); · с р. Сестра (в районе Майданово); Путепроводы на пересечении: · с Октябрьской железной дорогой; · с железнодорожной веткой «Клин – Высоковск». | Строительство | Протяжённость участка – 15,69 км Ширина проезжей части – 4 полосы движения | Расчётный срок (2020 год) | ||
23 | ул. Карла Маркса, включая: Мост на пересечении с р. Сестра. | Реконструкция | Протяжённость участка – 3,25 км Ширина проезжей части – 4 полосы движения | Расчётный срок
НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?
Реклама
Реклама на сайте, общая информация Контент-маркетинг Поддержите проект! Copyright © 2009-2026 Pandia. Все права защищены. Мнение редакции может не совпадать с мнениями авторов. Автоответчик: +7 495 7950139 228504 Написать письмо: [email protected] 
❮
❯
|