Охлаждающие жидкости

Охлаждающие жидкости компании Neste Oil изготовлены на основе этилен – или пропиленгликоля и используются в системах охлаждения транспортных средств. Используемые в качестве базовой жидкости гликоли обеспечивают хорошую защиту от

замерзания, а сочетание разнообразных добавок предохраняет материалы системы охлаждения от разъедания и коррозии.

От входящих в охлаждающую жидкость добавок зависят ее рабочие характеристики, которые вместе с рекомендациями производителя двигателя определяют интервал смены жидкости.

Морозостойкость охлаждающих жидкостей на основе этиленгликоля может быть измерена с помощью ареометра или рефрактометра.

Ареометр, однако, может давать неточные показания из-за примесей и добавок, содержащихся в охлаждающей жидкости. Измерение рефрактометром чаще всего оказывается наиболее точным. Измерение морозостойкости охлаждающих жидкостей на основе пропиленгликоля Neste Biojaahdytinneste с помощью ареометра невозможно, так как почти одинаковый удельный вес воды и базового гликоля не позволяет определить количество пропиленгликоля. В этом случае можно использовать рефрактометр.

Смешивание различных охлаждающих жидкостей не рекомендуется, но при добавлении охлаждающей жидкости для повышения морозостойкости Neste Jaahdytinneste и Neste Superjaahdytinneste XLC могут при необходимости смешиваться. Однако и в этом случае рекомендуется при первой возможности вместо смешанной охлаждающей жидкости залить в систему один сорт. В Neste Biojaahdytinneste нельзя добавлять другие жидкости.

Neste Jaahdytinneste

BS 6580:2010 Afnor R15-601

ASTM D 3306

Антифриз на основе моноэтиленгликоля, содержащий эффективные антикоррозийные и противопенные присадки. Превышает требования спецификаций BS 6580: 2010, ASTM D 3306 и пригоден для бензиновых и дизельных двигателей. При соотношении в смеси 50:50 выдерживает такие низкие температуры как -33 °С.

Плотность кг/м3 при +20С

Раствор 50% pH

Цвет

Тип

1120

8,1

зеленый

BS 6580/2010, ASTM D 3306, AFNOR R15-60

Neste Superjaahdytinneste XLC

Антифриз нового поколения на основе моноэтиленгликоля. По техническим характеристикам (противодействие коррозии, перенос тепла и срок использования) он относится к высшему классу. Хорошая морозостойкость в совокупности с высокой точкой закипания защищает двигатель как при чрезвычайно низких, так и при высоких температурах. Рекомендовано производить замену через пять (5) лет, принимая во внимание рекомендации изготовителей двигателей. Отвечает требованиям таких стандартов как BS-, ASTM-. AFNOR-, а также требованиям организации изготовителей двигателей OEM. При соотношении в смеси 50:50 выдерживает такие низкие температуры как -37 °С.

Цвет при+20С

Раствор 50% pH

Цвет

Тип

1116

8,6

красный

BS 6580/92, ASTM D 3306/4340, 4656/4985