http://www.duma.gov.ru/ – официальный сайт Государственной Думы.
http://www.economy.gov.ru/ – официальный сайт Министерства экономического развития и торговли Российской
Федерации;
http://www.minfin.ru/ – официальный сайт Министерства финансов Российской Федерации;
http://www.rg.ru/ – сайт «Российской газеты».
7. Нормативно-методическое обеспечение системы оценки качества освоения обучающимися ООП специалитета по специальности 190109.65 Наземные транспортно-технологические средства
В соответствии с ФГОС ВПО специалитета по специальности 190109.65 Наземные транспортно-технологические средства и Типовым положением о вузе оценка качества освоения обучающимися основной образовательной программы включает: входной, текущий контроль успеваемости, промежуточную и итоговую аттестацию обучающихся.
Нормативно-методическое обеспечение текущего контроля успеваемости и промежуточной аттестации обучающихся по ООП бакалавриата осуществляется в соответствии с:
1. Типовым положением об образовательном учреждении высшего профессионального образования (высшем учебном заведении), утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 01.01.01 г. № 71;
2. Приказом Министерства образования РФ от 01.01.2001 г., № 000 «Об утверждении положения об итоговой государственной аттестации выпускников высших учебных заведений Российской Федерации»;
3. Приказом Минобрнауки России от 01.01.2001 г., № 65 «Об утверждении инструкции о порядке выдачи документов государственного образца о ВПО, заполнении и хранении соответствующих бланков документов».
7.1. Фонды оценочных средств для проведения текущего контроля успеваемости и промежуточной аттестации (АПИМ по учебным дисциплинам)
В соответствии с требованиями ФГОС ВПО для аттестации обучающихся на соответствие их персональных достижений поэтапным требованиям ООП разработаны и утверждены фонды оценочных средств.
Материалы, содержащие контрольные вопросы и типовые задания для практических занятий, лабораторных и контрольных работ, коллоквиумов, зачетов и экзаменов, примерную тематику курсовых работ и проектов, рефератов и т. п., включены в учебно-методические комплексы учебных дисциплин. Каждая учебная дисциплина по учебному плану обеспечена аттестационными педагогическими измерительными материалами (тесты, задания, задачи и т. д.).
Методические рекомендации по выполнению курсовых работ для специальности 190109.65 Наземные транспортно-технологические средства разработаны ________________, утверждены на заседании кафедры автомобиле - и тракторостроения филиала «__»_______20__г., протокол № ___.
7.2. Итоговая аттестация выпускников ООП специалитета
Итоговая аттестация выпускника высшего учебного заведения является обязательной и осуществляется после освоения основной образовательной программы в полном объеме.
Итоговая государственная аттестация включает защиту бакалаврской выпускной квалификационной работы и итоговый государственный экзамен по соответствующему направлению подготовки.
Методические рекомендации по подготовке и защите выпускных квалификационных работ для специальности 190109.65 Наземные транспортно-технологические средства разработаны ________________, утверждены на заседании кафедры автомобиле - и тракторостроения филиала «__»_______20__г., протокол № ___.
Программа государственного экзамена специальности 190109.65 Наземные транспортно-технологические средства разработана ________________, утверждена на заседании кафедры автомобиле - и тракторостроения филиала «__»_______20__г., протокол № ___.
8. Другие нормативно-методические документы и материалы, обеспечивающие качество подготовки обучающихся
Мониторинг образовательной программы осуществляется на основании стандарта «Система менеджмента качества», принятого решением Ученого совета ГОУ МГИУ от 01.01.2001 г., протокол и утвержденного приказом ректора ГОУ МГИУ от 01.01.2001 г.
Основная образовательная программа рассмотрена на заседании ученого совета филиала ФГБОУ ВПО «МГИУ» в г. Кирове 31.01.2013 г. протокол
Заместитель директора
по учебно-методической работе филиала
ФГБОУ ВПО «МГИУ» в г. Кирове,
канд. пед. наук
15.01.2013 г.
Приложение 1
Рабочие учебные планы
по специальности 190109.62 Наземные транспортно-технологические средства
(для приема 2011 года, регистрационный номер 104 от 01.01.2001 г.;
для приема 2011 года, регистрационный номер 105 от 01.01.2001 г.)
Приложение 2
Матрица компетенций и сведения об объеме занятий,
проводимых в интерактивной форме
по специальности 190109.65 Наземные транспортно-технологические средства согласно ФГОС ВПО
для приема 2011 года, регистрационный номер 104 от 01.01.2001 г.
| Наименование учебной дисциплины в соответствии с РУП заочной формы обучения | Коды формируемых компетенций в соответствии с таблицей 2 ФГОС ВПО | Перечень кодов формируемых компетенций по учебным дисциплинам | Количество аудиторных занятий по РУП (в часах) | Объем аудиторных занятий в интерактивных формах | ||
лек-ции | практич. и семинары | в часах | в % от аудиторных занятий по учебной дисциплине | |||
Гуманитарный, социальный и экономический цикл | ОК-1, ОК-2, ОК-3, ОК-4, ОК-5, ОК-6, ОК-7, ПК-1, ПК-2, ПК-3, ПК-5, ПК-12, ПК-14, ПК-18, ПК-22, ПК-25, ПК-26 | |||||
Базовая часть | ||||||
История | ОК-2, ОК-3, ОК-4, ОК-6 | 17 | 34 | 17 | 33 | |
Философия | ОК-1,ОК-7,ОК-8 | 17 | 17 | 12 | 35 | |
Иностранный язык | ОК-5, ОК-7, ОК-8, ПК-2 | 136 | 82 | 60 | ||
Экономическая теория | ОК-1, ОК-4, ОК-5, ОК-9 | 17 | 17 | 7 | 20 | |
Маркетинг | ПК-17 | 17 | 17 | 11 | 33 | |
Менеджмент | ПК-12, ПК-14, ПК-18, ПК-22, ПК-23, ПК-24, ПК-25, ПК-26 | 17 | 17 | 11 | 33 | |
Экономика предприятия | ПК-1, ПК-12, ПК-14, ПК-18, ПСК-1.11, ПСК-1.12, ПСК-1.13 | 17 | 17 | 11 | 33 | |
Правоведение | ОК-6, ПК-12 | 17 | 17 | 17 | 50 | |
Организация и планирование производства | ПК-1, ПК-12, ПК-14, ПК-15, ПК-18 | 17 | 17 | 11 | 33 | |
Русский язык и культура речи | ОК-3, ОК-4, ОК-5, ОК-7, ОК-8, ПК-25 | 17 | 17 | 17 | 50 | |
Вариативная часть | ||||||
Культурология | ОК-1, ОК-2, ОК-3, ПК-3 | 17 | 17 | 17 | 50 | |
Социология | ОК-2, ОК-4, ПК-5 | 17 | 17 | 17 | 50 | |
Дисциплины по выбору студента | ||||||
Этика | ОК-1, ОК-6, ОК-7, ПК-3, ПК-5 | 17 | 34 | 17 | 33 | |
Этика делового общения | ОК-1, ОК-6, ОК-7, ПК-3, ПК-5 | 17 | 34 | 17 | 33 | |
Религия и общество | ОК-1, ОК-2, ОК-4, ОК-6 | 17 | 17 | 17 | 50 | |
История философии | ОК-1, ОК-7 | 17 | 17 | 17 | 50 | |
История науки и техники | ОК-1, ОК-7 | 17 | 17 | 17 | 50 | |
Математический цикл | ОК-1, ОК-3, ОК-5, ОК-7, ОК-8, ПК-2 ПК-3, ПК-4, ПК-6, ПК-7, ПК-8, ПК-15, ПК-16, ПК-20 | |||||
Базовая часть | ||||||
Математика, раздел «Математический анализ» | ОК-1, ПК-8 | 34 | 68 | 30 | 30 | |
Математика, раздел «Алгебра и геометрия» | ОК-1, ПК-8 | 17 | 34 | 16 | 31 | |
Математика, раздел «Теория вероятностей и математическая статистика» | ОК-1 | 17 | 17 | 10 | 30 | |
Математика, раздел «Математические методы в технике и естествознании» | ОК-1, ОК-3, ОК-5, ПК-4, ПСК-1.4 | 17 | 51 | 20 | 30 | |
Физика | ОК-1, ОК-7, ПК-20 | 51 | 51 лаб. 68 пр. | 51 | 30 | |
Химия | ОК-1, ОК-8, ПК-2 | 17 | 51 лаб. | 21 | 30 | |
Экология | ОК-1 | 17 | 17 | 10 | 30 | |
Информатика | ОК-7, ПК-7, ПК-8 | 102 лаб. | 31 | 30 | ||
Теоретическая механика | ПК-4, ПК-6, ПК-14, ПСК-1.1, ПСК-1.2, ПСК-1.3 | 34 | 68 | 31 | 30 | |
Строительная механика кузова | ОК-8, ПК-3, ПК-4, ПК-12, ПК-15, ПСК-1.5 | 17 | 34 | 15 | 30 | |
Вариативная часть | ||||||
Геометрическое моделирование в машиностроении | ОК-7, ОК-8, ПК-2, ПК-4, ПК-8, ПК-16, ПК-17, ПК-19, ПСК-1.7, ПСК-1.13 | 85 | 26 | 30 | ||
Программирование и основы алгоритмизации | ПК-8 | 17 | 34 лаб. | 15 | 30 | |
Прикладная теория колебаний | ПК-15 | 34 | 17 | 15 | 30 | |
Дисциплины по выбору студента | ||||||
Электронные блоки управления | ПК-8 | 17 | 34 лаб. | 15 | 30 | |
Специальные главы физики | ПК-8 | 17 | 34 лаб. | 15 | 30 | |
Механика автомобиля | ПСК-1.1 | 51 | 15 | 30 | ||
Специальные главы математики | ПСК-1.1 | 51 | 15 | 30 | ||
Профессиональный цикл по специализации | ОК-2, ОК-3, ОК-5, ОК-7, ОК-8, ПК-1, ПК-2, ПК-3, ПК-4, ПК-5, ПК-6, ПК-7, ПК-8, ПК-9, ПК-10, ПК-11, ПК-12, ПК-13, ПК-14, ПК-15, ПК-16, ПК-17, ПК-18, ПК-19, ПК-20, ПК-21, ПК-22, ПК-23, ПК-24, ПК-25, ПК-26, ПК-27, ПСК-1.1, ПСК-1.2, ПСК-1.3, ПСК-1.4, ПСК-1.5, ПСК-1.6, ПСК-1.7, ПСК-1.8, ПСК-1.9, ПСК-1.10, ПСК-1.11, ПСК-1.12, ПСК-1.13 | |||||
Базовая часть | ||||||
Начертательная геометрия и инженерная графика, раздел «Начертательная геометрия» | ОК-7, ОК-8, ПК-2, ПК-4, ПК-8, ПК-16, ПК-17, ПК-19, ПСК-1.7, ПСК-1.13 | 17 | 17 | 10 | 30 | |
Начертательная геометрия и инженерная графика, раздел «Инженерная графика» | ОК-7, ОК-8, ПК-2, ПК-4, ПК-8, ПК-16, ПК-17, ПК-19, ПСК-1.7, ПСК-1.13 | 85 | 26 | 30 | ||
Теория механизмов и машин | ПК-4, ПК-8, ПК-14, ПК-15, ПСК-1.1, ПСК-1.2, ПСК-1.3 | 34 | 34 | 21 | 30 | |
Сопротивление материалов | ОК-7, ПК-4 | 34 | 51 | 26 | 30 | |
Детали машин и основы конструирования | ОК-1, ОК-5, ПК-15, ПК-16, ПК-17, ПСК-1.7 | 34 | 17 лаб. 51 пр. | 31 | 30 | |
Гидравлика и гидропневмопривод | ОК-8, ПК-6, ПК-11, ПК-14 | 17 | 34 | 15 | 30 | |
Термодинамика и теплопередача | ОК-8, ПК-6, ПК-11, ПК-14, ПСК-1.5 | 17 | 34 | 15 | 30 | |
Материаловедение | ПСК-1.1 | 34 | 17 лаб. | 15 | 30 | |
Технология конструкционных материалов | ПК-16, ПК-17, ПК-18, ПК-19, ПСК-1.5 | 34 | 34 лаб. | 21 | 30 | |
Электротехника, электроника и электропривод | ПК-11, ПК-14 | 68 | 68 лаб. | 41 | 30 | |
Метрология, стандартизация и сертификация | ОК-1, ОК-8, ПК-6, ПК-8, ПК-17, ПСК-1.7, ПСК-1.13 | 34 | 17 лаб. | 15 | 30 | |
Эксплуатационные материалы | ПК-19 | 34 | 10 | 30 | ||
Безопасность жизнедеятельности | ПК-9, ПК-27 | 17 | 17 лаб. 34 пр. | 21 | 30 | |
Основы научных исследований | ОК-2, ПК-1, ПК-4, ПК-6, ПК-25, ПСК-1.3 | 17 | 34 | 15 | 30 | |
Надежность механических систем | ПК-13, ПК-18, ПК-25, ПСК-1.3 | 34 | 10 | 30 | ||
Системы автоматизированного проектирования автомобилей и тракторов | ПК-15, ПК-25, ПСК-1.5 | 68 | 21 | 30 | ||
Конструкции автомобилей и тракторов | ПСК-1.1 | 51 | 68 | 36 | 30 | |
Энергетические установки автомобилей и тракторов | ПСК-1.1 | 17 | 17 | 10 | 30 | |
Электрооборудование автомобилей и тракторов | ПСК-1.1 | 17 | 17 | 10 | 30 | |
Конструкционные и защитно-отделочные материалы | ПК-19 | 34 | 10 | 30 | ||
Технология производства автомобилей и тракторов | ПК-3, ПК-17, ПК-18, ПСК-1.8, ПСК-1.11 | 17 | 17 | 10 | 30 | |
Эксплуатация автомобилей и тракторов | ПК-19, ПК-23, ПСК-1.12 | 34 | 10 | 30 | ||
Ремонт и утилизация автомобилей и тракторов | ОК-2, ПК-14, ПК-18, ПК-19 | 17 | 34 | 15 | 30 | |
Теория автомобилей и тракторов | ПК-25, ПСК-1.1, ПСК-1.2 | 51 | 51 | 31 | 30 | |
Проектирование автомобилей и тракторов | ПК-3, ПК-5, ПК-11, ПК-16 | 34 | 51 | 26 | 30 | |
Испытание автомобилей и тракторов | ПК-3, ПК-20, ПК-21, ПСК-1.2, ПСК-1.10 | 17 | 17 | 10 | 30 | |
Вариативная часть | ||||||
Техническая диагностика автомобилей и тракторов | ПК-7, ПК-20, ПК-24, ПСК-1.11 | 17 | 34 | 15 | 30 | |
Элементы систем автоматизации автомобилей | ПСК-1.3 | 17 | 34 | 15 | 30 | |
Автоматические системы управления автомобилем | ПК-7, ПСК-1.3 | 34 | 10 | 30 | ||
Теория автоматического управления | ПСК-1.3 | 34 | 34 | 21 | 30 | |
Сертификационные требования к автотранспортным средствам | ПК-17, ПСК-1.13 | 34 | 10 | 30 | ||
Практикум по основам эксплуатации автомобилей и тракторов | ПК-19 | 51 лаб. | 15 | 30 | ||
Специальные главы теории автомобилей и тракторов | ПК-12, ПСК-1.4 | 17 | 17 | 10 | 30 | |
Основы проектирования автомобилей и тракторов | ПК-5, ПК-16, ПК-25, ПСК-1.4 | 34 | 17 | 15 | 30 | |
Безопасность автомобиля | ОК-8, ПК-5, ПК-11, ПК-13, ПК-18, ПК-27 | 17 | 17 | 10 | 30 | |
Дисциплины по выбору студента | ||||||
Основы эргономики и дизайна автомобилей | ПК-13, ПК-14 | 34 | 10 | 30 | ||
Ремонт кузовов автомобилей | ПК-13, ПК-14 | 34 | 10 | 30 | ||
История автомобиля | ОК-3, ОК-5, ОК-7, ПК-10 | 34 | 17 | 15 | 30 | |
Основы делопроизводства | ОК-3, ОК-5, ОК-7, ПК-10 | 34 | 17 | 15 | 30 | |
Динамика и прочность машин | ПК-14, ПК-26, ПСК-1.3, ПСК-1.9 | 17 | 34 | 15 | 30 | |
Нормативные основы организации фирменного автосервиса | ПК-14, ПК-26, ПСК-1.3, ПСК-1.9 | 17 | 34 | 15 | 30 | |
Основы автоэкспертизы | ОК-2, ОК-5, ОК-7, ОК-8, ПК-7, ПСК-1.4, ПСК-1.13 | 17 | 34 | 15 | 30 | |
Проектирование оборудования и станций технического обслуживания автомобилей | ПК-14, ПК-20, ПК-24 | 17 | 34 | 15 | 30 | |
Страховое законодательство и его применение | ОК-5, ОК-7, ОК-8, ПК-7, ПК-12, ПК-13, ПК-27 | 34 | 10 | 30 | ||
Моделирование аварийных ситуаций | ОК-5, ОК-7, ОК-8, ПК-7, ПК-12, ПК-13, ПК-27 | 34 | 10 | 30 | ||
Физическая культура | ОК-4, ОК-8, ОК-9 | ОК-4, ОК-8, ОК-9 | - | - | - | - |
Учебная практика | ОК-8, ПК-4, ПК-6, ПК-8, ПК-12, ПК-21 | ОК-8, ПК-4, ПК-6, ПК-8, ПК-12, ПК-21 | - | - | - | - |
Производственная практика | ОК-8, ПК-4, ПК-6, ПК-8, ПК-12, ПК-21 | - | - | - | - | |
Производственная практика | ОК-8, ПК-4, ПК-6, ПК-8, ПК-12, ПК-21 | - | - | - | - | |
Научно-исследовательская работа | ОК-8, ПК-4, ПК-6, ПК-8, ПК-12, ПК-21 | - | - | - | - | |
Выпускная квалификационная работа | ОК-3, ОК-5, ОК-7, ПК-7, ПК-8, ПК-11, ПК-14, ПК-15, ПК-16, ПК-18, ПК-19 | ОК-3, ОК-5, ОК-7, ПК-7, ПК-8, ПК-11, ПК-14, ПК-15, ПК-16, ПК-18, ПК-19 | - | - | - | - |
Государственный экзамен | ОК-3, ОК-5, ОК-7, ПК-7, ПК-8, ПК-11, ПК-14, ПК-15, ПК-16, ПК-18, ПК-19 | - | - | - | - | |
Итого занятий в интерактивной форме | 35 % | |||||
Требование ФГОС к объему интерактивных занятий | Не менее 30 % |
для приема 2011 года, регистрационный номер 105 от 01.01.2001 г.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 |
