Lancia (стр. 2 )

ОСТАНОВКА СИГНАЛИЗАЦИИ

Для отключения сигнала, нажмите кнопку С (рис. 8) на пульте дистанционного управления. Если это не удалось, из-за слабой батареи или сбоя системы, отоприте замок ключом, откройте дверь, затем вставте ключ в замок зажигания и поверните его в положение MAR.

Для включения сигнализации снова, поверните ключ в положение STOP и удалите его, а затем нажмите кнопку D на пульте дистанционного управления после закрытия дверей. Если сигнализация не включается и светодиод F дистанционного управления испускает только короткие вспышки, батарея нуждается в замене.

Для замены батареи, следуйте инструкциям, приведенным в главе Lancia КОД системы.

Если батарея пульта дистанционного управления, а сигнализация не включается, обратитесь в дилерский центр Lancia чтобы проверить систему.

ВАЖНО Если автомобиль не будет эксплуатироваться в течение длительного периода времени (более чем три недели) рекомендуется центральный замок приводить в движение поворотом ключа в замке, без включения сигнализации.

ВОПРОС О ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПУЛЬТАХ

ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Приемник может распозновать, до 8 пультов дистанционного управления. Если дополнительные пульты дистанционного управления получены в дополнение к имеющимся изначально, не забудьте провести ту же процедуру программирования для всех элементов управления повторно, как для нового автомобиля.

Блок управления впоследствии исключит такой тип программирования для предотвращения идентификации других пультов дистанционного управления.

Поэтому, если вы когда-нибудь понадобится новый пульт дистанционного управления, обратитесь непосредственно в дилерский центр Lancia, взяв с собой все ключи имеющиеся в вашем распоряжении, КОД

карты, паспорт и документы владельца автомобиля

ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ НАСТРОЙКИ

Настраивайте параметры сиденья

только , когда автомобиль находится на стоянке.

РУЧНАЯ РЕГУЛИРОВКА

ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ (рис. 13-14)

Перемещение сиденья назад или

вперед

Поднимите рычаг (рис. 13) и подвиньте сиденье вперед или назад, найдите правильное положение для езды, когда ваши руки покоятся на ободе рулевого колеса и слегка согнуты. После того как вы отпустили рычаг, убедитесь, что сиденье надежно зафиксировано, пытаясь переместить его туда и обратно. Отсутствие блокировки сиденья на месте может привести сиденье в движение неожиданно и опасно.

Рис 13. Рис. 14

регулировка по высоте

Поднимите или опустите рычаг B несколько раз, чтобы поднять или опустить сидение.

Регулировка наклона спинки сиденья

Поверните ручку C вперед или назад выпрямите или откиньте спинку сиденья.

Поясничная регулировка

Нажмите кнопку Е (рис. 14) для регулировки состояния поясничной поддержки сиденья.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА СИДЕНИЙ

(если установлены) (рис. 15)

Вносить коррективы в положение сиденья водителя только когда автомобиль находится на стоянке. Регулировка возможна только когда ключ зажигания находится в положении MAR (за исключением установок сиденья вперед/ назад, в кормовой части по высоте, регулировка высоты и регулировка спинки).

Использование элементов управления А и В (рис. 15):

для регулировки сиденья вперед и в обратном направлении (контроль А);

Рис.15Рис.16Р. 17

для регулировки установок высоты передней и задней части сиденья и задней части только сиденья пассажира (контроль А); регулировать спинку сиденья (контроль B).

. Регулировка установок поясничной поддержки

Это устройство позволяет изменять спинку и улучшать комфорт. Нажав на переднюю часть кнопки С (рис.15) увеличите поддержку, на заднюю часть кнопки уменьшите.

Подогрев (если установлен)

Нажмите кнопку D (рис. 15) для включения обогрева сидений. Нажимать кнопку снова, чтобы выключить его.

Светодиоды на приборной панели будут загораться (A-рис. 16 = сиденье водителя, В = сиденье пассажира).

Сохранение установок позиций сиденья

(где установлено - рис. 17)

Система позволяет сохранять и устанавливать различные положения сиденья и зеркала заднего вида. Положения сиденья и зеркала заднего вида может сохранятся только когда ключ зажигания находится в положении MAR Отрегулируйте положение сиденья и зеркала заднего вида. Нажмите кнопку MEM и кнопки 1, 2 или 3, отвечающие каждая за свою позицию, на время пока не услышите два подтверждающих сигнала. Ранее сохраненной позиции будут автоматически удалены, когда новые позиции сохранятся под этой кнопкой. Для приведения в необходимое положение, нажмите соответствующую кнопку 1, 2 или 3.Сиденье будет двигаться автоматически, и остановится, когда сохраненная позиция будет достигнута. Услышите подтверждающий сигнал.

ВАЖНО установки поясничной регулировки и функции обогрева сидений не находятся под контролем системы сохранения положений сиденья.

ПОДГОЛОВНИКИ (рис. 19)

Для повышения безопасности пассажиров, высоту передних и задних подголовников нужно настроить так, чтобы голова покоилась на них должным образом.

Помните, что подголовники должны быть установлены так, чтобы поддержать Ваш затылок а не Вашу шею.

Только если они находятся в этом положении, они будут в состоянии обеспечить эффективную защиту в случае отбрасывания головы назад.

Передние сиденья (рис. 20)

Чтобы приспособить передние подголовники по высоте, нажмите кнопку А и переместите подголовник вверх в необходимое положение. Чтобы опустить передний подголовник, сохраняйте кнопку вдавленной и возвратите его в необходимое положение. Передние подголовники могут быть наклонены, перемещением их в направлении стрелок как показано. Передние подголовники не являются сменными.

Рис.19 Рис.20 Рис. 21

Задние Боковы сиденья (рис. 21)

Для регулировки заднего подголовника по высоте, нажмите кнопку А поднимите его из гнезда до щелчка. Чтобы вернуть его в исходное положение: нажмите кнопку А в нижней части подголовника, опускайте пока не войдет в спинку сиденья.

Центральное заднее сиденье

Версии с одним посадочным местом (рис. 22):С целью повышения безопасности пассажиров подголовник регулируется по высоте. Чтобы поднять, захватите подголовник у основания и потяните его вверх до. Чтобы опустить, нажмите его, сохраняя кнопку А в нажатом состоянии, до щелчка. Версии с двойным посадочным местом (рис. 23): регулируют высоту центрального заднего подголовника, вынимают его из гнезда до щелчка.

Рис.22 Рис. 23

Рис.24Рис. 25Р. 26

Чтобы легко поднять подголовник, захватите его сзади. Чтобы вернуть подголовник в исходное положение: нажмите кнопки А в нижней части подголовника, и опускайте пока не вдавится в спинку сиденья.

Передний подлокотник (Рис. 24)

Подлокотник можно установить вверху или внизу. Чтобы использовать подлокотник, опустите его, как показано на рисунке.

Вещевой отсек скрыт внутри подлокотника. Нажмите кнопку, чтобы поднять крышку.

ВАЖНО когда подлокотник поднят полностью, позаботьтесь чтобы случайно не нажать на кнопку, в противном случае вы откроете крышку лотка и содержимое выпадет.

Задний подлокотник (Рис. 25)

Опустите подлокотник в положение, удобное для использования, потянув за лямку подлокотника. Чтобы закрыть, поднимите подлокотник обратно на свое место.

В некоторых версиях подлокотник оборудован держателем для стаканов (Рис.26)

РУЛЬ (рис. 27)

Высота рулевого колеса и осевого положения могут быть скорректированы.

1) Переместите рычаг А в положение 1.

2) Отрегулируйте руль (потянув, подталкивая, поднимая или опуская его).

3) Верните рычаг в положение 2 для блокировки рулевого колеса на месте.

Рис.27 Вносить коррективы только, когда автомобиль находится на стоянке.

ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА

Ручная регулировка (рис. 28)

Это зеркало может быть скорректирована в четырех направлениях с помощью рычага А:

1) нормальное положение

2) неослепляющее положение.

Зеркало также оснащено предохранительным устройством, на случай удара.

Рис.28 Рис. 29

Автоматическая регулировка

(где установлено - рис. 29)

Это зеркало автоматически устанавливается в положение день и ночь.

НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА

(рис. )

Эти зеркала можно настроить только когда ключ зажигания находится в положении MAR

Поверните переключатель (рис. 30-31) в положение 1 (левое зеркало) или в положение 2 (правое зеркало), чтобы выбрать зеркало для коррекции. Нажмите переключатель для регулировки зеркала в четырех направлениях. После корректировки, повернуть переключатель в положение 0, чтобы предотвратить случайное перемещение зеркала.

Зеркала можно сложить вручную или электрически (если установлено), чтобы увеличить свободное пространство сбоку.

Поверните переключатель (рис. 31) в положение 3 складывание зеркала электрически (где установлено). Поверните переключатель в положение 0, чтобы вернуть зеркала в нормальное положение.

Если зеркала мешают проехать через узкое пространство, сложите их из положения 1 в положение 2 (рис. 32).

Зеркала автоматически размораживаются, когда работает нагрев заднего стекла.

ВАЖНО в кривой зеркальной поверхности предметы кажутся дальше, чем они на самом деле.

Сохранение позиций зеркала заднего вида (если установлен), позиции внешних зеркал заднего вида, сохраняется вместе с настройками положений сиденья в версии оснащенной настройками электрической регулировки сидений.

Рис.30 Рис.31Рис. 32

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ

(передние и задние сиденья - рис 33.)

Чтобы закрепить ремни безопасности, возьмите язык застежки A и вставьте в отверстие пряжки B, пока не услышите щелчок. Мягко потяните ремень безопасности. Если наталкиваетесь на сопротивление, позвольте ремню немного отмотаться и вытаскивайте его снова без дергания.

Световой индикатор приборной панели загорится, если ключ зажигания будет включен в положение MAR а ремень не закреплен. Чтобы выпустить ремни безопасности, нажмите кнопку C. Придерживайте ремень безопасности Вашей рукой для предотвращения его скручивания. Механизм натяжения ремня безопасности гарантирует, что пояс автоматически приспосабливается к владельцу и дает ему или ей полную свободу.

Когда автомобиль припаркован на крутом наклоне, механизм натяжения может заблокироваться; это нормально.

Механизм натяжения предотвращает выход ремня, когда автомобиль дернулся или резком торможении, столкновении или при прохождении поворотов на высокой скорости.

Рис.33Никогда не нажимайте кнопку (С) во время движения.

Для обеспечения максимальной безопасности, установите спинку сиденья в вертикальное положение, откиньтесь на нее и убедитесь, что ремень безопасности прилегает на груди и бедрах.

РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (рис. 34)

Всегда регулируйте высоту ремня переднего сиденья, чтобы соответствовать росту человека, использующего его.

Это может очень уменьшить риск травмирования в случае столкновения. Ремень приспособлен должным образом, когда он проходит приблизительно посредине между краем плеча и шеей. Ремень безопасности может быть установлен в одной из пяти различных высот.

Рис. 34 Регулируйте высоту ремня только тогда, когда автомобиль находится на стоянке.

Для повышения петлю ремня А подвиньте вверх в нужное положение.

Для понижения нажмите кнопку В и переместите петлю вниз в нужное положение.

После регулирования всегда проверяйте, что ползунок поставлен на якорь в одном из определенных положений. Чтобы сделать это, с отжатой кнопкой надавите на петлю вниз, чтобы позволить якорному устройству зафиксироваться в одном из заданных положений.

Передние ремни безопасности

Ограничитель перегрузки

С целью повышения пассивной безопасности, механизм натяжения передних ремней безопасности снабжен встроенным ограничителем нагрузки, который контролирует силу удара по плечу во время столкновения.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕМНЕЙ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ

Задние ремни безопасности должны находиться постоянно как показано (рис. 35). Вы должны надеть ремень, когда сидите вертикально и откидываетесь назад на заднем сиденье. Когда никто не сидит на задних местах, тщательно сверните ремни и застежки и уберите их в выемки в спинке сиденья.

Рис. 35

Помните, что в случае сильного столкновения, пассажиры заднего сиденья, не закрепленные ремнями безопасности, представляют серьезную опасность для пассажиров спереди.

Правильное положение спинки тогда, когда каждая ручка (B на рис. 35 /а) и (С на рис. 35 / б), убрана в корпус.

Удостоверьтесь, что спинка сиденья правильно зацеплена с обеих сторон, чтобы предотвратить падение спинки сиденья вперед и ранения пассажиров при резком торможении.

Рис.35а Рис.35б

ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО

ИСПОЛЬЗОВАНИЮ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Водитель несет ответственность за соблюдение и обеспечение соблюдения местных правил и законов, касающихся использования ремней безопасности.

Убедитесь, что ремни безопасности передних и задних пассажиров закреплены как следует. Вы увеличиваете риск серьезной травмы или смерти в результате столкновения если Вы путешествуете с расстегнутыми ремнями безопасности.

Ремни не должны быть скручены. Верхняя часть должна проходить через плечо и грудь по диагонали. Нижняя часть должна плотно прилегать к бедрам пассажиров а не живота, чтобы предотвратить их скольжение вперед (рис. 36). Не используйте зажимы, скрепки и т. д., чтобы предотвратить сползание ремней.

ВАЖНО Устраивайте детское место на заднем сиденье позади переднего сиденья пассажира. Это - наиболее защищенное положение в пассажирском отделении в случае столкновения.

Ремни безопасности должны также одевать беременные женщины: риск получения травм при несчастном случае гораздо больше, для них и их будущего ребенка, если они не пристегнуты ремнем безопасности. Конечно, ремень должен находиться в нижней части пояса очень низко, так, чтобы он проходил под животом (рис. 37).

Никогда не путешествуйте вместе с ребенком, сидящим на коленях пассажиров пристегнутых одним ремнем безопасности (рис. 38).

КАК СОХРАНИТЬ РЕМНИ В ИСПРАВНОМ РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ

УРОК НА ВСЕ ВРЕМЕНА

1) При использовании ремней безопасности, всегда убедитесь, что они не перекручены и свободно входят и выходят.

2) После серьезной аварии, замените ремень которым были пристегнуты, даже если кажется что он не поврежден.

3) При чистке ремней, мыть их вручную с помощью воды и нейтральных моющих средств, прополощите их и дайте им высохнуть в тени. Не используйте сильные моющие средства, отбеливатели, красители или любые другие химические вещества, которые могут ослабить волокна.

4) Не допускайте чтобы механизмы катушки промокли: она гарантированно работает правильно только, если остается сухой.

Рис.36 Рис. 37

Рис. 38

ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ

Ваш автомобиль оснащен преднатяжителями на передних сиденьях для улучшения защиты. Это устройство приводится в действие датчиком в случае сильного удара и втягивает ремень на несколько сантиметров. Таким образом, преднатяжитель гарантирует, что ремень идеально прилегает к телу до того как начнет сдерживать владельца.

Когда преднатяжитель сработает, сдерживать будет замок.

При срабатывании преднатяжителя может появится некоторый дым. Дым безвреден и не указывает на начало пожара.

Преднатяжители не требуют никакого технического обслуживания или смазки. Любая модернизация их исходного состояния лишает их эффективности.

Если в результате природных катаклизмов (наводнения, морские штормы и т. д.), устройство будет подвергнуто воздействию воды и грязи, оно должно быть заменено на новое.

Предварительное натяжное приспособление даст максимальную защиту, когда ремень безопасности будет удобно прилегать к груди и бедрам владельцев.

Операции, связанные с ударами, вибрацией и нагревом (более 100 ° С в течение более шести часов) в районе преднатяжителя могут привести к повреждению устройства. Колебания от грубых дорожных покрытий или случайной тряски вызванной монтажом тротуара и т. д., не оказывают никакого влияния на преднатяжителя. Однако, если вам нужна помощь, обратитесь в дилерский центр Lancia.

Ни в коем случае компоненты преднатяжителя не должны быть подделаны или удалены. Любое вмешательство должно осуществляться квалифицированным и уполномоченным персоналом. Всегда обращайтесь дилерский центр Lancia.

Преднатяжителя могут быть использованы только один раз. После столкновения их необходимо заменить на дилерской станции Fiat или Lancia.

ФРОНТАЛЬНЫЕМ И БОКОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Автомобиль оснащен передними подушками безопасности для водителя (рис. 45) и пассажира (рис. 46) боковые подушки (рис. 47) и оконные подушки безопасности (рис. 48).

Рис. 45 Рис 46

Рис.47 Рис.48

Фронтальные подушки безопасности

Описание и работа

Передние подушки безопасности (водителя и пассажира) является защитным устройством, которое немедленно срабатывает в случае фронтального удара.

Пожалуйста, не применяйте наклейки или другие объекты на рулевом колесе, на крышке подушки безопасности со стороны пассажира или на подкладке и обивке крыши. Не ставьте на приборной панели вещи (такие как мобильные телефоны), поскольку они могут вмешиваться в правильное открытие воздушных подушек и чем вызвать серьезные травмы водителя и пассажиров.

Передние подушки состоят из надувного мешка размещается в специальном отсеке: в центре рулевого колеса на стороне водителей; в приборной панели со стороны пассажира (большие мешки).

Передние подушки безопасности (водителя и пассажира) представляют собой устройство, которое защищает пассажиров автомобиля во время лобового столкновения средне-высокой степени, путем размещения мягкого мешка между пассажиром и рулевым колесом или приборной панель.

В столкновении, электронный блок управления обрабатывает сигналы от датчиков замедления и при необходимости надувается подушка безопасности и действует как мягкий защитный барьер. Мешки сдуваются сразу после этого.

Пассажир не пристегнутый ремнем безопасности может получить повреждение еще до того пока подушка полностью не надута. В этом случае защита значительно снижается Подушка безопасности не является заменой для использования ремней безопасности, а скорее дополнением.

В случае столкновения на малой скорости, сдерживающего действия ремней безопасности достаточно и подушка безопасности не срабатывает.

При взаимодействии автомобиля с легко деформирующимися или движущимися препятствиями (стойки дорожных знаков, кучи гравия или снега, припаркованные транспортные средства), заднее воздействие (например, автомобиль, врезавшийся сзади), попытке втиснуться между транспортными средствами или барьерами, подушка безопасности не предполагает дополнительной защиты относительно ремней безопасности и может быть даже нежелательным ее срабатывание. Факт, что подушка безопасности не сработала в данной ситуации, не говорит о ее неисправности.

ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ

Подушка безопасности пассажиров была разработана и калибрована, чтобы защитить человека, использующего ремни безопасности. Когда подушка полностью раздута она заполнит большую часть пространства между приборной панелью и пассажиром.

Серьезная опасность: Если автомобиль имеет подушки безопасности пассажира, не помещайте детское сиденье в удерживающее устройство на переднем сиденье. При необходимости, всегда отключайте подушку безопасности переднего пассажира, когда детское сиденье находится на переднем сиденье, хотя это не предусмотрено законом. Мы рекомендуем возобновить работоспособность подушки безопасности, как только больше не нужно возить детей, для обеспечения лучшей защиты взрослых пассажиров.

Световой индикатор указывает на ошибку световой индикатор . Об этом свидетельствует мигание в течение более чем 4 секунды, светового индикатора . В этом случае световой индикатор может указывать на неисправность удерживающей системы. Остановите автомобиль и свяжитесь с дилерским центром Lancia, чтобы проверить систему.

Ручное отключение передней подушки безопасности пассажира (рис. 49)

Передняя подушка безопасности пассажира может быть отключена, если это абсолютно необходимо для перевозки ребенка на переднем сиденье пассажира. Подушка безопасности отключается с помощью ключа зажигания переключателем на правой стороне панели (рис. 49).Переключатель доступен когда дверь открыта.

Рис. 49 Отключение производить когда двигатель не работает и ключ зажигания удален.

Замок зажигания (рис. 49) состоит из двух возможных позиций:

1) Передняя подушка безопасности пассажира активна:

(положение ) Световой сигнал на приборной панели не горит. Не возите с собой детей на переднем сиденье.

2) Передняя подушка безопасности пассажира деактивирована: (положение ) Значок на приборной панели горит.

Ребенок может находиться на переднем сиденье, защищенный конкретной удерживающей системой сдержанности.

Сигнальная лампа на приборной панели будет гореть, пока подушка безопасности переднего пассажира не активируется.

Боковые подушки безопасности будут работать, хотя передняя подушка безопасности отключается. Ключ может быть вставлен и удален из выключателя в любой из двух позиций с открытой дверью.

О дезактивированной подушке безопасности будет сигнализировать световой индикатор и ошибка подушки безопасности световой воздушной камеры фронта пассажиров будет сигнализировать индикатор . В этом случае ситуация на приборной панели выглядит следующим образом : световой индикатор подушки безопасности не горит;

пассажирская передняя подушка безопасности дезактивирована высвечивается световой индикатор (менее четырех секунд).

Остановите автомобиль и свяжитесь с дилерским центром Lancia, чтобы проверить систему.

БОКОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ПОДУШКА БОКОВАЯ ПОДУШКА ОКНА)

Целью боковых подушек безопасности является повышение защиты пассажиров в случае бокового удара от средней до высокой степени тяжести.

Боковые подушки безопасности состоят из мгновенно надувающегося мешка:

- Сумка расположена сбоку в спинке передних сидений. Это решение гарантирует, что мешок всегда находится в оптимальном положении по отношению к пассажиру, независимо от места положения;

- Сумка оконной системы размещена в крыше под отделкой, что позволяет подушке раскрываться внизу. Это решение было принято для защиты головы и, следовательно, предполагает лучшую защиту пассажиров в случае бокового удара. Данное решение имеет высокую эффективность защиты ввиду широкой поверхностью дефляции. Тот же тип защиты

также предлагается пассажирам на задних сиденьях.

В случае бокового столкновения электронный блок управления процессами принимает сигнал, поступающий от датчика замедления и, при необходимости, активирует подушку безопасности. Подушки срабатывают мгновенно и действуют как мягкий защитный барьер между телом пассажиров переднего сиденья и двери автомобиля. Подушка сдувается сразу после этого. В случае бокового столкновения на низкой скорости, сдерживающее действие ремня ремни безопасности является достаточным и подушка безопасности не срабатывает.

Подушка безопасности, как следствие, не является заменой для использования ремней безопасности, а скорее дополнение. Мы рекомендуем, чтобы ремни безопасности использовались все время, как это предписано законодательством в Европе и большинстве других стран по всему миру.

Боковые подушки безопасности не отключается операцией выключатель подушки безопасности, как описано в предыдущей главе, и, следовательно, в случае бокового удара, защита гарантирована также в отношении любого ребенка находящегося на переднем пассажирском сиденье.

ВАЖНО Передние и / или боковые подушки безопасности могут быть активированы, в случае жесткого столкновения автомобиля в районе днища, например: бордюры или объекты прикрепленные к земле, или, если автомобиль попадает в большие выбоины или провалы в дорожном покрытии.

ВАЖНО Когда подушка безопасности срабатывает она излучает небольшое количество порошка и дыма. Это не опасно и не свидетельствует о начале пожара. Кроме того поверхность сработавшей подушки и салона может быть покрыта порошкообразными остатками. Этот порошок может вызвать раздражение кожи и глаз. В случае воздействия, промыть водой с мылом.

Системы подушек безопасности имеют срок годности 14 лет для пиротехнического заряда, и 10 лет контактного устройства. Если этот срок приближается, свяжитесь с дилерским центром Lancia для замены.

ВАЖНО После несчастного случая, который вызвал сработку подушки безопасности, обратитесь в дилерский центр Lancia, чтобы вся система безопасности, электронный блок управления, ремни безопасности и преднатяжители были проверены и при необходимости заменены.

Любая диагностика, ремонт или замена, связанные с подушками безопасности система должны проводится исключительно в дилерской сети Lancia.

Если автомобиль переходит к другому владельцу, новый владелец должен быть ознакомлен с положениями указанными выше, и этот справочник передан новому владельцу справочника.

ВАЖНО преднатяжители, передние подушки безопасности и боковые подушки безопасности активируются электронным блоком управления в зависимости от типа воздействия. Следовательно, пропущенные активации одного или нескольких компонентов системы не означает ошибку в системе.

ОБЩИЕ ЗАМЕЧАНИЯ

Если сигнальная лампа не включается при повороте ключа зажигания в положение MAR или если она остается гореть во время движения, это может указывать на недостатки в работе систем безопасности; в данной ситуации подушки безопасности или преднатяжители могут не сработать в случае столкновения или, в ограниченном

ряде случаев они могут сработать случайно.

При повороте ключа зажигания в положение MAR (подушки безопасности переднего пассажира в положении ON), сигнальная лампа вспыхнет примерно на четыре секунды и будет моргать примерно другие четыре секунды, чтобы напомнить водителю, что передние и боковые подушки безопасности пассажира будут запущены в случае аварии. Сигнальная лампа должна погаснуть сразу после этого.

Если была предпринята попытка украсть автомобиль, или если он на самом деле был украден, или был акт вандализма, или подвергся наводнениям, в любом случае проверьте систему подушек безопасности представительстве Lancia.

Всегда держите обе руки на ободе рулевого колеса, так что подушка безопасности могла свободно раздуваться во время лобового столкновения и защитить вас от серьезных травм. Не садитесь за руль с с наклоном к рулевому колесу, но сидите в вертикальном положении спиной упираясь в сиденье.

Важно помнить, что подушка безопасности может сработать, даже когда автомобиль стоит на месте, если его ударил другой автомобиль, проезжавший на подходящей скорости. Как следствие, нельзя садить детей на передние сиденья, даже если автомобиль не движется. Подушки безопасности не будут активированы, если автомобиль врезался, когда ключ не вставлен и повернут. Следовательно, в данном случае, тот факт, что система не сработала не указывает на ее неисправность.

Не мойте спинку сиденья в машинах с боковыми подушками безопасности водой с паром или водой в автоматических стиральных станциях.

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

бензиновые версии

Рис. 50

дизельные версии

Рис. 51

А Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя с предупредительный световой сигнал перегрева - В Спидометр - С Счетчик километров - D Тахометр - Е указатель наличия топлива в баке - F Контроль указателей поворотов – G Кнопка сброса метража на начало поездки

ПРИБОРЫ

ВАЖНО После остановки двигателя (поворотом ключа до упора), спидометр и тахометр повторно калибруются в течение приблизительно одной секунды. В это время, стрелки спидометра и тахометра колебаться и может быть слышен небольшой тикающий звук.