Вьетнам. Дорога к месту встречи

Часть первая.

Вьетнам. Дорога к месту встречи.

На сегодняшний день Вьетнам – однопартийная унитарная социалистическая республика, (правящая партия КПВ – Коммунистическая партия Вьетнама, ведет свою историю с 1930 г.). На западе граничит с Лаосом и Камбоджей, на севере — с Китаем, с востока и юга омывается Южно-Китайским морем

Столица – Ханой.

Ханой. Первые впечатления были ужасны. Этот Город огромен, город – хаос, город-солянка. Улицы заполнены бесконечным количеством мотоциклов, мопедов, велосипедов, велорикш и другим транспортом беспрестанно бибикающем и рычащим. Все это находится в постоянном и, на первый взгляд, турбулентном движении. О правилах дорожного движения можно сразу забыть, об их существовании здесь, похоже, не подозревают. Светофоры – скорей украшение, чем устройство для регулирования движения. Если хочешь перейти улицу, просто медленно и уверенно идешь вперед, не взирая ни на плотность движения, ни на сумасшедшее бибиканье со всех сторон. Главное - идти с одинаковой скоростью, медленно, но верно, и не делать резких движений. Тогда тебя объедут. Видимо, дохлый фаранг (так тайцы называют европейцев) на проезжей части тут никому не нужен =).

При этом, на мотобайках перевозят буквально все. Никаких ограничений не существует. Такое ощущение, что тут действует правило «они не знают, что это невозможно, потому - просто берут и делают…». За время, проведенное в Азии, довелось видеть, как на мопедах перевозили тюки, холодильники, стекло, свиней, и даже корову!!!! После этого, езда на мотиках по четыре – пять человек, полные пустяки…

Старый центр Ханоя – огромный стихийный рынок. Густой сеткой улиц он разбит по-парижски на треугольные кварталы. Здесь существует своя система, сохраняющая верность местному цеховому принципу: на одних улицах торгуют только продуктами, на других - одеждой, утварью, игрушками, новогодними украшениями.

На улице здесь делают практически все работают ремесленники, торгуют, готовят еду, едят, здесь же моют посуду, зачастую сюда же выбрасывают мусор, курят, играют в шахматы и карты, просто созерцают… Столики и стульчики (по-другому их не назовешь, т. к. по размеру они редко превосходят нашу детсадовскую мебель), стоят тут же, на улице, иногда на тротуаре, редко – в некоем подобии помещения без дверей.

Привычной и милой моему сердцу еды нет, сплошная местная экзотика, доминируют рис и лапша, также много разной, не слишком аппетитно выглядящей травы и каких-то овощей, не менее подозрительных. В общем, первое знакомство с местными кулинарными традициями привело меня в уныние. Позже выяснилось, что не так уж все плохо, есть в этой стране и съедобные блюда, но это было много позже… В первый же день, единственным продуктом, который по-настоящему порадовал, даже не так – привел в восторг, был местный кофе. Этот напиток совершенно незабываем, готовят его следующим образом. На чашку ставится простенький фильтр, изготовленный из нержавейки. На дно фильтра насыпается молотый кофе (чтобы кофе получился по-настоящему насыщенным, его кладут много) прижимается прессом (навинчивающимся или накладываемом) и заливается крутым кипятком. На дно чашки наливают сгущенное молоко. Напиток через отверстия в фильтре капает в чашку. Через 3-5 минут, в чашке под фильтром готовый кофе.

Самый распространенный сорт кофе в регионе – Арабика. Кофе сюда завезли французы в середине 19 века и кофейные деревья цвели сначала только во дворцах колонизаторов и во дворах церквей. Промышленно же выращивать кофе начали лишь в середине 20-го века

Мы поселились в старом центре, недалеко от знаменитого озера Хоан Кием. С этим озером связана одна из самых главных легенд Вьетнама:

В XV веке Вьетнам вел тяжелую борьбу с агрессией со стороны Китая. Вьетнамский правитель Ле Лой перед очередным походом плавал на лодке по озеру и размышлял о том, как же спасти страну. И вдруг из этого озера всплыла огромная черепаха, державшая во рту меч. Она протянула меч правителю, сказав, что этот меч дарует ему непобедимость. Так и произошло: враг был разбит. Но затем черепаха потребовала свой меч обратно, говоря, что угрозы для Вьетнама больше не будет и меч больше не нужен. Меч вернули, а озеро в центре Ханоя получило название Хоан Кием, или Озеро Возвращенного Меча.

В 1960-м году ХХ века легенда напомнила о себе. Тогда из вод озера Хоан Кием тоже всплыла огромная черепаха диаметром больше метра! После чего в Ханое еще долго говорили, что древняя легенда о черепахе с мечем – не вымысел. Тело животного забальзамировали, и сейчас оно хранится в маленькой пагоде Тхап Руа на острове посреди озера.

Любопытно, что человек с фотоаппаратом на улицах вечернего Ханоя вызывает не дюжий интерес у местного населения. Яркий пример – эти девушки. Они преследовали нас, почти всю прогулку по берегу озера (а шли мы долго, постоянно останавливаясь и что-то фотографируя), то приближаясь, то отставая. А в итоге выяснилось, что они всего лишь хотели, чтоб их сфотографировали…

Порадовал незамутненный сомнениями в собственной значимости и излишней скромностью патриотизм Вьетнамцев. Вылившийся в форме «глобуса Вьетнама» на берегу все того же озера Хоан Кием! Ни много, ни мало, а раскинулась великая страна Вьетнам от Арктики до Антарктики, подмяв под себя нещадно Малайзию, Таиланд, Индонезию и ряд других, видимо, совсем уж незначительных, стран. )))

В общем, Ханой весьма интересен. Тут много всяких любопытных местечек, где было бы неплохо побывать в будущем. Но в этот раз, из-за ограниченности во времени пришлось довольствоваться малым…

Экскурсия в Халонг. Примерно в 170 км к востоку от Ханоя, находится Тонкинский залив – бухта Халонг. Добирались мы сюда на автобусе (около трех часов в одну сторону).

Халонг с вьетнамского языка переводится как «место, где драконы спустились в море». Есть и соответствующая легенда «Много столетий назад государство вьетов было подвергнуто нападению. (кто нападал, не знаю). Чтобы устоять в неравной схватке местные жители призвали на помощь магического дракона. Когда корабли чужаков подошли к побережью, вдруг появились драконы, которые стали выплевывать в море цветные жемчужины одну за другой. Эти жемчужины стали превращаться в небольшие острова, раскиданные по всей бухте. И лодки завоевателей разбились о скалистые берега маленьких островов. Так вьеты остались свободными и были спасены». Такая вот легенда… А есть еще одна: «Халонг был создан большим драконом. Он всегда жил в горах, когда же он вышел, то продолбил хвостом долины и лощины разнообразной формы. После его погружения в море, места, выкопанные его хвостом, заполнились водой, и остались только маленькие островки земли…». На самом деле острова эти сложены древними известняками и имеют карстовое происхождение. Но легенды, на мой взгляд, звучат гораздо интереснее…

Бухта объявлена наследием человечества и находится под защитой ЮНЕСКО. По побережью действительно разбросано более 3000 островков различных причудливых форм и самой разной величины, большое количество пещер. У большинства островков есть названия (но, на сколько я понимаю, не у всех, у каких-то просто номер). По названиям можно представить, как остров выглядит: «остров петуха», «остров слона», «остров обезьяны», «мужская голова», «парус», «пара петухов», «курильница» и т. д. А один из островов, носит имя советского космонавта, Титова.

Совсем недавно (лет пятнадцать назад) в бухте не было ничего, кроме лачуг местных рыбаков и их лодок. Сегодня побережье застроено отелями и кафе, а у берега постоянно находятся сотни туристских корабликов. Если я правильно понимаю ситуацию, то проект принадлежит американцам. Сам город Халонг, выглядит не слишком привлекательно, очень тесно застроенный высокими домами и какой-то неказистый. Хотя, очень может быть, что я ошибаюсь, так как в городе мы были лишь проездом на автобусе…

С погодой нам, как водится, не повезло. Весь день был сильный туман и, по сути, почти ничего не было видно, тем не менее, даже при такой видимости место оказалось весьма примечательным и интересным. Пожалуй, туман даже добавил колорита этой прогулке по здешним пиратским местам.

В тумане бесчисленные острова кажутся призрачными видениями. Создается впечатление, что ты перенесся лет на пятьсот назад и рядом идет не туристский кораблик а, пиратское судно…

Поразили плавучие деревни. Дома построены на плавучих платформах. Похоже, люди живут здесь той жизнью, которую вели их предки триста лет назад. Живут рыболовством и разведением всяких морских тварей (моллюсков, водорослей и рыбы). То, что это все-таки современный мир выдают лишь, детские одежки с рисованными картинками, упаковки чипсов на лодках аборигенов загруженных фруктами, предназначенными для продажи многочисленным туристам и современные моторы на некоторых лодках…

Долгая дорога в Лаос. В гостинице, в которой жили все время пребывания в Ханое, Дима выяснил, что прямого автобусного сообщения Ханой – Виенг Сай (Лаос) нет. Забегая вперед, скажу, «Никогда не полагайтесь на единственный источник информации! Всегда проверяйте еще не менее чем в двух местах, и будет вам счастье! Ну, или, по крайней мере, будет гораздо меньше проблем…». Дело в том, что мы, не проверив информацию, поехали путем, который нам предложили наши гостиничные консультанты и в результате потратили на дорогу примерно в три раза больше времени и денег, чем могли бы. Но, «нет худа без добра», дорога получилась насыщенной встречами, любопытными местами и забавными ситуациями.

14 января в 8.00 стартовали из гостиницы. Такси до автостанции, далее на автобусе до Hoa Binh. Отсюда по плану должны были ехать до границы. Но, прибыв на место, выяснили, автобусы туда не ходят…

Здесь, еще раз подтвердился факт, что в отношении грузоперевозок, местный подход очень прост – «всё возят на всём». В данном случае, на крышу затаскивают мотики. Но впрочем, у меня есть подозрение, что если бы автобус по какой-то причине не смог двигаться, аборигены не задумываясь, поменяли бы их местами…

Ну а мы, в результате, сели на автобус, идущий «примерно в нужную сторону» и доехали на нем до деревни Mai Chao. Это около половины дороги до границы. Само по себе, место весьма примечательно, вьетнамская деревня, оборудованная для туристов. После переполненного Ханоя, эта деревня показалась мне раем. Автобусов в строну границы от сюда опять же не ходит, единственный вариант, который нам смогли предложить - это мотобайки, за 80$… (170 км по горному серпантину, с рюкзаками, на мотике.., охренеть какая перспективка...). Но отказываться сразу не стали, договорились на ночлег, решив, что «утро вечера мудренее…»

Вечером за ужином, познакомились с аргентинцем Кристианом, который ночевал в том же доме что и мы. Он тоже направляется в Лаос. Надо сказать, весьма любопытный кадр, из принципа не ездит задорого и никуда не спешит. Предложил путешествовать дальше вместе и утром искать варианты более комфортные и дешевые, чем мотобайки.

Утром 15-го, ожидая очередной автобус, который ехал бы в нужном нам направлении, познакомились с еще одним «бродягой», на этот раз – немцем (Фабио). Теперь нас уже четверо! Загрузились в какой-то автобус, едем! Правда, кажется, не совсем туда, куда хотелось бы… Весь день прошел в каких-то непонятных автобусах, при этом, все время терзали сомнения «…а туда ли мы едем…». Добраться до границы в этот день так и не удалось. Заночевали, не доехав примерно 40 км до погранпоста, в городке под названием Quan So’n. Городок очень симпатичный и совсем маленький, расположен в долине реки, название которой осталось мне неведомым.

А на следующий день, отчаявшись дождаться автобуса, наняли машину и добрались, наконец, до границы. При этом, заплатили за машину 40$. Ушлый же аргентинец с нами не поехал, а остался на обочине ждать дешевого автобуса и оказался прав, т. к. догнал нас уже на границе (мы приехали к границе примерно на час раньше, чем переход начал работу, он у них открыт только с 11 до 17(16) часов).

У Лаоса с РФ безвизовый режим сроком до 15 суток, дальше нужна туристская виза (1 месяц 30$).

Дальше мы сели на автобус (который, кстати говоря, ехал из Ханоя!!!) и ровно в 17.00, как и договаривались, были на месте встречи с немцами, в городке Виенг Сай.

Часть вторая.

Лаос. Пещеры.

Экспедиция 16 янв. – 2 фев. 2012 г.

Экспедиция, в которой мы принимали участие, проводилась в рамках Европейского Северо-Лаосского пещерного проекта. Этот проект реализуется уже 12 лет, первая экспедиция в пещеры Лаоса была проведена в 2000 году. Курирует проект Берлинский спелеоклуб. При этом в экспедициях участвуют представители многих стран. Преимущественно это спелеологи из Германии, Бельгии, Нидерланд, так же в разные годы в экспедициях участвовали спелеологи из Австралии, США, Англии, Франции, Румынии и т. д. Официально проект поддерживается Лаосским национальным министерством туризма (LNTA), Голландской Организацией Развития (SNV), Европейским Союзом Микропроектов и Оксфордским отделением (Науки о Земле). (В нашем случае экспедиция получила грант в размере 800 евро).

Проект экспедиции 12-го года предполагал масштабные работы в провинции Ксайнабули (Xaignabouli, западный Лаос). В состав экспедиции первоначально было включено 18 человек. Но в середине декабря неожиданно для всех министерство по туризму провинции, в которой мы должны были работать, отказало в выдаче разрешения на проведение работ. В результате, основным координатором экспедиции, Михаэлем Лауманом, был в короткие сроки разработан «план Б» и работы были перенесены в провинцию Houaphan (С-В). Для реализации этого варианта пришлось воспользоваться услугами местной лаосской компании (Green Discovery). Это имело как негативные последствия (увеличились экспедиционные расходы), так и позитивные, все время нас сопровождал местный англоязычный гид. Без него был бы невозможен вариант, к которому мы прибегли уже на третий день работы. А именно, проживание непосредственно в деревнях, в домах у местного населения. Это упростило логистику, но, с другой стороны, появились и свои особенности. Ежевечерние беседы с аборигенами за Лао-Лао (50% местный самогон). К этим беседам наши немецкие друзья оказались не слишком хорошо подготовлены ))). Тем не менее, именно благодаря сотрудничеству с этой компанией, в короткие сроки (2 недели), были получены все необходимые официальные разрешения, без которых работа была бы невозможна.

Дело в том, что Лаос, несмотря на официальное название - Лаосская Народно-Демократическая Республика, является страной социалистической, при этом весьма бедной. Здесь одна правящая партия, во всех официальных учреждениях и в домах старост деревень в обязательном порядке присутствуют плакаты с изображениями членов политбюро, а все школьники – пионеры. Естественно, что в этой стране осуществляется очень жесткий контроль за всем, что как-либо касается ресурсов. Тем более, недр.

Кроме того, пещеры в военное время служили укрытиями (в них располагались жилые помещения, госпитали, фабрики, военные объекты и др.) и, следовательно, все они должны быть засекречены…

Не менее важен тот факт, что население верит, что пещеры – пристанища привидений и духов и очень часто пещеры выступают в роли святилищ.

Все это усложняется тем, что без местных гидов-проводников, нахождение пещер было бы крайне сложной задачей в связи с очень сложным рельефом и буйной растительностью. Можно находиться в десяти метрах от входного грота (не маленьких размеров) и при этом даже не подозревать о его существовании…

Таким образом, прежде чем приступить к работам под землей, необходимо получить разрешение. Сначала, в государственном министерстве по туризму, потом в провинциальном отделении и наконец – у старосты («головы») деревни.

В результате всех этих пертурбаций, в состав команды вошло всего четыре человека, два немца, представители берлинского спелеоклуба (Карстен Эбенау и Михаэль Лауман) и мы с Димой Богушевым. Соответственно, получилось две рабочих двойки.

Основной целью исследований стал карстовый район вдоль дороги, связывающей населенные пункты Виенг Сай и На Мео (пограничный поселок Лаос/Вьетнам). Эта цель была нами достигнута, было картировано 40 новых пещер. Большая часть этих пещер имеет небольшую протяженность до 200 м. Самая большая пещера имеет протяженность более 1100 м. Она, к сожалению, была отснята не полностью. Дело в том, что последние 100 м пещеры – полусифон, воздушный просвет достаточно велик для прохождения, но для того, чтобы отснять, узковат. Мы пользовались электрическим дальномером, который был слегка побит (с трещинами) и не было возможности его загидровать как следует, ленты или веревки с собой не было, а работы в этой деревне сворачивались... Так что, эта часть пещеры была нарисована «на глаз» и в основную карту не попала.

Тем не менее, сумма отснятых ходов составила порядка 6,7 км. Составлены карты и описания пещер, которые будут в дальнейшем опубликованы в сборнике, посвященном пещерам юго-восточной Азии.

Второй нашей задачей был карстовый массив, располагающийся в 25-30 км к северо-западу от города Xamtai. Но, к сожалению, когда мы достигли этого города, выяснилось, что работа здесь невозможна. Дело в том, что окружное правительство не может обеспечить чистой водой и электричеством деревни района Xamtai и запустило программу переселения жителей в более доступные районы. В район предполагаемой работы нет дорог, необходима пешая заброска и организация полевого лагеря, для этого у нас не было ни времени, ни снаряжения.

Как я уже говорила, во время экспедиции, мы жили в деревнях, в домах наших местных «гидов». Деревенские дома сами по себе очень интересны, в большинстве своем – это небольшие бамбуковые хижины, приподнятые довольно высоко (на целый этаж) над землей. Чаще всего строится такой дом, чуть ли не всей деревней, дело-то серьезное! Остов дома, как и сваи-ноги, делают из бамбука или деревянных брусьев. Стены – тоже из бамбука, но уже расплющенного и сплетенного между собой (как корзина). Крыши наклонные, для защиты от дождя и солнца, покрыты в разных деревнях по-разному, иногда это листья пальмы, иногда что-то вроде дранки, а иногда встречался и обычный шифер… Первый этаж в деревнях практически всегда не жилой, думаю, что это связано с подъемом воды в сезон дождей. А возможно, еще и со зверьем, которое водится здесь в изобилии…

Питались мы, соответственно, тоже вместе с аборигенами. Преимущественно – это рис и какая-то вареная трава, на завтрак – лапша (бомж-пакет) иногда яйцо, кроме того, каждый вечер для нас готовили курицу. Но куры тут исключительно спортивные, так что самое ценное от них – это бульон и запах… Кроме того, всегда подавался какой-то невдолбенно-острый соус (они там вообще любят острую пищу). Самым запоминающимся деликатесом, которым нас угощали, стал некий соус, серо-бело-коричневого цвета, со странным запахом. При более пристальном изучении в нем были обнаружены лапки каких-то жуков, а Оло (наш гид) жизнерадостно поведал, что эта «вкуснятина» готовится из головастиков и риса. Еще один местный деликатес – печеная бамбуковая крыса. С виду она очень похожа на нашу обыкновенную помоечную… (Очень противоречивые чувства вызывает вид милой девушки, модно наряженной, с гламурным розовым кошелечком расшитом стразами, деловито копающейся в трупиках этих самых крыс, и по состоянию хвостиков определяющей какая из них посвежее. Этакий романтический ужин на двоих…). Сахар здесь – редкость, шоколада просто нет и, похоже, никогда не было… Зато, в северном Лаосе, за все время пребывания мы не встретили НИ ОДНОГО мало-мальски толстого человека! А ведь мы посетили не меньше десятка деревень…

Еще одно любопытное наблюдение - в деревнях, молодежи запрещено пить спиртное. И, похоже, что они действительно не нарушают этого запрета, по крайней мере, пьяных в лаосских деревнях ни разу замечено не было.

Самым ярким впечатлением от пещер, для меня, пожалуй, было то, что в них непривычно тепло. Я, конечно, знала об этом и раньше… Но все равно, никак в голову не укладывалось, что в футболке и шортах (+ комбез чтобы не обдираться) в пещере может быть комфортно (а иногда и жарко)… Температура не ниже +24°, температура воды +17°+18°. В обводненных пещерах мы работали в трехмиллиметровых неопреновых костюмах (плюс комбез) и этого тоже оказалось более чем достаточно.

Пещеры преимущественно горизонтальные и в большинстве своем очень объемные. Мы с Димой очень быстро стали «европейскими» спелеологами - «…надо нагнуться? – значит, пещера закончилась!!!».

Те пещеры, которые не были использованы людьми в военное время, почти все очень богато украшены кальцитовыми натеками. Здесь встречаются всякие разные варианты сталактитов и сталагмитов, сталагнаты, микелиты, натечные валы, каскадные натеки и занавески, гуры, пизолиты, кораллиты, и еще куча других любопытных штуковин названий которых я попросту не знаю!

Самым неприятным для меня, пожалуй, было то, что почти во всех в пещерах очень много всяких насекомых. Особенно часто встречались здоровенные тараканы и бабочки. В некоторых пещерах обитают довольно крупные колонии летучих мышей, причем, об их присутствии узнаешь задолго до того момента, когда встречаешься с ними, аромат «незабываем»… В общем, пещеры здесь непривычно «живые», совсем не то, к чему мы привыкли в наших северных краях.

Завершилась активная часть экспедиции для нас с Димой в городке Сам Нойя (Xsam Noia). Тут мы расстались с нашими немецкими коллегами и отправились в освоенную туристами часть Лаоса отдыхать, греться под тропическим солнышком и знакомиться с местными достопримечательносятями.

Часть третья.

Лаос туристический.

Луангпхабанг (Luang Pra Bang) в переводе с лао – «Королевский Будда».. Мы с Димой приехали сюда 30.01 вечером. Весь день провели в автобусе. Приятно удивило то, что вместо заявленных 16 часов наш автобус ехал 12.

Городок весьма приятный, тихий, симпатичный. Находится на берегу Меконга. Застроен небольшими домами, насколько я понимаю, преобладает французская манера застройки. При этом на каждом шагу встречаются буддийские храмы, монастыри, святилища.

До образования Лаосской Народно-Демократической Республики в 1975 году Луангпхабанг считался «королевской столицей», потому что там находилась ставка короля Лаоса. Надо сказать, не самый впечатляющий дворец был у последнего короля Лаоса.

Планировка у города довольно незамысловата – город вытянулся вдоль реки, параллельно берегу две улицы, пересеченные большим количеством переулочков – это город туристический. Здесь находится большая часть гостиниц, кафе. Здесь же работает «ночной» рынок. Вечером перекрывают одну из улиц и разворачивается торговля. Ассортимент не слишком разнообразен, предметы племенных ремесел, текстильные изделия ручной работы, ювелирные изделия, резьбу по дереву. Приятно побродить по рынку вечером, не спеша и периодически что-нибудь покупая… Темная теплая ночь, пестрые ткани, незнакомая речь вокруг и люди со всех концов света – все это ночной рынок.

Дальше от реки – город уже не туристический, жизнь здесь, кажется, еще более размеренная и неторопливая.

В центре города расположена храмовая гора Пху Си с парком и несколькими храмами и монастырями. Высота холма106 м – на склонах ее находится несколько культовых сооружений, образующих религиозный комплекс Ват Чом Сим. На вершину ведет лестница из 328 ступеней, с вершины открывается изумительный вид на Меконг и окрестности города.

Мы провели в этом городке три дня, гуляли, шатались по рынку, катались на великах (их тут можно взять напрокат на каждом углу).

Ванг-Виенг. Совсем маленький городок, я бы скорей назвала его поселком. С самого начала своего существования он был перевалочным пунктом между Луангпхабангом и Вьентьяном. Значительное расширение города произошло во время вьетнамской войны. Иногда этот городок называют Лас-Вегасом азиатского разлива, за бесконечное количество кафе, ночных клубов и других увеселительных заведений. Но мне сам город не слишком понравился. Слишком много в нем иностранцев, суеты и алкоголя. Зато природа вокруг великолепна. Собственно, главной достопримечательностью Ванг-Виeнга и его окрестностей являются многочисленные пещеры, расположенные вокруг города. Мы, конечно, тоже посетили некоторые из них.

Tham Poukham – пещера спящего Будды. Эта пещера поражает своими объемами, входной зал огромен, не меньше сотни метров в поперечнике и дальше – галерея, не менее внушительных размеров, украшенная гигантскими натеками.

Но больше всего, пожалуй, заинтересовала не эта пещера, а пещера-источник, расположенная совсем близко к городу (20 минут пешком от нашего отеля).Эта дыра красива той красотой, которой могут похвастаться только обводненные пещеры. Прозрачная проточная вода, своды без каких-либо намеков на натеки и манящая темнота сифона, все это вызывает у меня смешанные чувства… Нестерпимо свербящее любопытство сдерживаемое легким налетом страха перед неизвестностью. Жаль, что не было с собой снаряги, которая позволила бы поближе познакомиться с этими местами.

Мы провели у этого источника два дня, чередуя ныряние в прохладную темноту пещеры с пребыванием под лучами по-летнему жаркого солнца зимнего Лаоса… При этом, весь второй день Дима регулярно приобщался к местному чудодейственному напитку Лао-Лао, и представлял собой этакую феерию жизнерадостного разгильдяйства (здесь на языке вертится другое слово, но, к сожалению цензурного синонима ему мне придумать не удалось…).

Вьентьян - cтолица и крупнейший город Лаоса на реке Меконг. По лаосски название города звучит Wieng Chan, в переводе «город сандалового дерева». Население города 130 тыс. человек. Город оказался местом совсем непохожим на все, что нам доводилось во сих пор в Лаосе Он совсем не похож на столицу - тихий, уютный, достаточно скучный. Расположен на берегу все того же Меконга, на другой стороне которого уже Тайланд.

Все здесь живут по старинке. Столичные жители без напряга занимаются бизнесом; туристы дуют пивко в кафешках на берегу Меконга, монахи чинно собирают подаяние, а кошаки валяются в уличной пыли и клянчат сосиски у туристов, сидящих в кабаках.

Планировка города проста: несколько главных улиц, идущих вдоль Меконга, и пересекающие их небольшие улочки. Главный туристический ориентир – набережная, она же улица Fa Ngum. В городе, судя по путеводителям, довольно много всяких достопримечательностей, в основном архитектурного плана, но мы как-то не слишком ими заинтересовались. Лично я, наверное, к этому времени уже просто устала… Так что, мы в этом городе из общепринятых туристских ждостопримечательностей посетили лишь триумфальную арку Патусай. Она была возведена в память о лаосцах, погибших в борьбе за независимость страны от Франции, приче м, если я правильно понимаю, на деньги самой же Франции. По здешней лег енде, на «героический» памятник ушел весь бетон, предназначавшийся для нового вьентьянского аэропорта. Поэтом у «стоячей взлетно-посадочной полосой», V ertical runway, ее называют чаще, чем официальным именем. Погуляли по набережной, с ее кафешкамии и прочими завлекухами для туритстов, сходили к Меконгу, на местный рынок, ну а остальное время – просто просадили неведомо куда…

На этом, путешествие наше закончилось. 22 часа в слипбасе ("sleep bus") и мы вернулись в Ханой. Еще 12 часов – Москва, и напоследок еще 1.5 часа и «Здравствуй Питерская зима»...

http://luts. *****/load/legendy_o_zhivotnykh/1/ легенда о черепахе

http://www. *****/vietnam/197-foto. html ханой

http://www. *****/main/laos/ лаос






Подпишитесь на рассылку:


Вьетнам


Проекты по теме:

Основные порталы, построенные редакторами

Домашний очаг

ДомДачаСадоводствоДетиАктивность ребенкаИгрыКрасотаЖенщины(Беременность)СемьяХобби
Здоровье: • АнатомияБолезниВредные привычкиДиагностикаНародная медицинаПервая помощьПитаниеФармацевтика
История: СССРИстория РоссииРоссийская Империя
Окружающий мир: Животный мирДомашние животныеНасекомыеРастенияПриродаКатаклизмыКосмосКлиматСтихийные бедствия

Справочная информация

ДокументыЗаконыИзвещенияУтверждения документовДоговораЗапросы предложенийТехнические заданияПланы развитияДокументоведениеАналитикаМероприятияКонкурсыИтогиАдминистрации городовПриказыКонтрактыВыполнение работПротоколы рассмотрения заявокАукционыПроектыПротоколыБюджетные организации
МуниципалитетыРайоныОбразованияПрограммы
Отчеты: • по упоминаниямДокументная базаЦенные бумаги
Положения: • Финансовые документы
Постановления: • Рубрикатор по темамФинансыгорода Российской Федерациирегионыпо точным датам
Регламенты
Термины: • Научная терминологияФинансоваяЭкономическая
Время: • Даты2015 год2016 год
Документы в финансовой сферев инвестиционнойФинансовые документы - программы

Техника

АвиацияАвтоВычислительная техникаОборудование(Электрооборудование)РадиоТехнологии(Аудио-видео)(Компьютеры)

Общество

БезопасностьГражданские права и свободыИскусство(Музыка)Культура(Этика)Мировые именаПолитика(Геополитика)(Идеологические конфликты)ВластьЗаговоры и переворотыГражданская позицияМиграцияРелигии и верования(Конфессии)ХристианствоМифологияРазвлеченияМасс МедиаСпорт (Боевые искусства)ТранспортТуризм
Войны и конфликты: АрмияВоенная техникаЗвания и награды

Образование и наука

Наука: Контрольные работыНаучно-технический прогрессПедагогикаРабочие программыФакультетыМетодические рекомендацииШколаПрофессиональное образованиеМотивация учащихся
Предметы: БиологияГеографияГеологияИсторияЛитератураЛитературные жанрыЛитературные героиМатематикаМедицинаМузыкаПравоЖилищное правоЗемельное правоУголовное правоКодексыПсихология (Логика) • Русский языкСоциологияФизикаФилологияФилософияХимияЮриспруденция

Мир

Регионы: АзияАмерикаАфрикаЕвропаПрибалтикаЕвропейская политикаОкеанияГорода мира
Россия: • МоскваКавказ
Регионы РоссииПрограммы регионовЭкономика

Бизнес и финансы

Бизнес: • БанкиБогатство и благосостояниеКоррупция(Преступность)МаркетингМенеджментИнвестицииЦенные бумаги: • УправлениеОткрытые акционерные обществаПроектыДокументыЦенные бумаги - контрольЦенные бумаги - оценкиОблигацииДолгиВалютаНедвижимость(Аренда)ПрофессииРаботаТорговляУслугиФинансыСтрахованиеБюджетФинансовые услугиКредитыКомпанииГосударственные предприятияЭкономикаМакроэкономикаМикроэкономикаНалогиАудит
Промышленность: • МеталлургияНефтьСельское хозяйствоЭнергетика
СтроительствоАрхитектураИнтерьерПолы и перекрытияПроцесс строительстваСтроительные материалыТеплоизоляцияЭкстерьерОрганизация и управление производством

Каталог авторов (частные аккаунты)

Авто

АвтосервисАвтозапчастиТовары для автоАвтотехцентрыАвтоаксессуарыавтозапчасти для иномарокКузовной ремонтАвторемонт и техобслуживаниеРемонт ходовой части автомобиляАвтохимиямаслатехцентрыРемонт бензиновых двигателейремонт автоэлектрикиремонт АКППШиномонтаж

Бизнес

Автоматизация бизнес-процессовИнтернет-магазиныСтроительствоТелефонная связьОптовые компании

Досуг

ДосугРазвлеченияТворчествоОбщественное питаниеРестораныБарыКафеКофейниНочные клубыЛитература

Технологии

Автоматизация производственных процессовИнтернетИнтернет-провайдерыСвязьИнформационные технологииIT-компанииWEB-студииПродвижение web-сайтовПродажа программного обеспеченияКоммутационное оборудованиеIP-телефония

Инфраструктура

ГородВластьАдминистрации районовСудыКоммунальные услугиПодростковые клубыОбщественные организацииГородские информационные сайты

Наука

ПедагогикаОбразованиеШколыОбучениеУчителя

Товары

Торговые компанииТоргово-сервисные компанииМобильные телефоныАксессуары к мобильным телефонамНавигационное оборудование

Услуги

Бытовые услугиТелекоммуникационные компанииДоставка готовых блюдОрганизация и проведение праздниковРемонт мобильных устройствАтелье швейныеХимчистки одеждыСервисные центрыФотоуслугиПраздничные агентства

Блокирование содержания является нарушением Правил пользования сайтом. Администрация сайта оставляет за собой право отклонять в доступе к содержанию в случае выявления блокировок.