РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СОСТАВЛЕНИЮ В ОРГАНИЗАЦИЯХ АВИАЦИОННОГО КОМПЛЕКСА РОССИИ «ПЛАНА ВНЕДРЕНИЯ СИСТЕМЫ МЕНЕДЖМЕНТА БЕЗОПАСНОСТИ АВИАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, СОЗДАВАЕМОГО С УЧЕТОМ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ ПОЛЕТОВ

И С ПРЕДПОЛОГАЕМЫМИ СРОКАМИ ВНЕДРЕНИЯ НА ОСНОВАНИИ ПРЕДЛОЖЕНИЙ ИКАО»

Поправкой 101 к Приложению 8 к Конвенции о международной гражданской авиации государства должны потребовать от организаций и предприятий, отвечающих за типовую конструкцию или изготовление воздушных судов, внедрение до 14 ноября 2013 г. приемлемых для государства систем управления безопасностью полетов (далее – SMS).

Предложения ИКАО по составлению плана внедрения SMS в организациях и на предприятиях (Руководство по управлению безопасностью полетов Doc 9859 AN/474, 2009, Приложение 19 к Конвенции о международной гражданской авиации, проект, 2012) предусматривают 4 этапа - 60 месяцев – 5 лет создания и внедрения SMS (рис 1):

Рис. 1

Этап 1. Основные цели:

·  Создание рабочих групп по внедрению SMS в организации.

·  Определение масштабов SMS организации.

В связи с этим, (рис. 2) целесообразно рассмотреть вопрос, создания интегрированной системы менеджмента безопасности авиационной деятельности организации (далее – СМБ АД).

C:\Documents and Settings\user\Рабочий стол\Рисунок1.png

Рис. 2

СМБ АД организаций-разработчиков и производителей авиационной техники должны обеспечить функционирование следующих систем:

управления безопасностью полетов;

менеджмента качества;

экологического менеджмента;

менеджмента в области охраны труда.

Содержательной, структурной и методической основой СМБ АД организаций-разработчиков и производителей авиационной техники является система менеджмента качества, реализованная на основе процессного подхода, регламентированного стандартом ГОСТ Р ИСО .

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Такой выбор обусловлен тем, что среди всех существующих формализованных технологий управления менеджмент качества получил наибольшее распространение и развитие, а также тем, что такой подход регламентируется рекомендациями ИКАО.

Требования, предъявляемые к системе экологического менеджмента (ГОСТ Р ИСО ) и менеджмента в области охраны труда и предупреждения профессиональных заболеваний (OHSAS 18001:2007), рассматриваются в контексте процессного подхода.

Структурно система управления, в зависимости от масштаба организации, может быть представлена в следующем виде (рис 3):

Рис. 3

·  Проведение анализа соответствия требований SMS документированным требованиям организации.

·  Разработка Плана внедрения SMS организации.

·  Разработка Программ подготовки персонала по SMS с приоритетом подготовки планов Рабочей группы.

·  Создание коммуникационных каналов по вопросам SMS.

Этап 2. 12 месяцев. Основные цели:

·  Определение и документирование ответственности всего персонала, участвующего в SMS.

·  Разработка Плана действий в аварийной ситуации.

Этап 3. 18 месяцев. Основные цели разработка:

·  Процедур оценки угроз и рисков.

·  Отчетности.

·  Политики донесений, включая добровольные.

·  Разработка процедур получения информации по безопасности из различных источников.

·  Планирование, разработка процедур аудита SMS.

Этап 4. 18 месяцев. Основная цель этапа разработка допустимого уровня(й) безопасности:

·  Создание интегрированной системы управления.

·  Апробация процедур оценки угроз, рисков.

·  Проведение аудита SMS, в т. ч. с целью оценки эффективности функционирования.

·  Отладка системы добровольных сообщений на базе политики отсутствия наказания.

·  Совершенствование системы подготовки персонала, задействованного в SMS.

, 1957 г. р., окончил Барнаульское высшее военное авиационное училище летчиков (1978), Военно-воздушную академию им. (1992), соискатель ГосНИИ ГА по специальности 05.22.14 «Эксплуатация воздушного транспорта», Заслуженный военный летчик России, область научных интересов - теории рисков, безопасность авиационной деятельности, летная годность.