Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
БИЗНЕС ПЛАН
Описание: Открытие Автосалона и технического центра в Москве по продаже и обслуживанию электромобилей
Длительность проекта: 60месяцев.
Автор проекта:
E-mail: *****@***ru
Расчеты произведены в Business Plan Expert
Москва
2012
1. Резюме бизнес-плана
1.1. Сведения о проекте и компании-инициаторе
Открытие автосалона и технического центра в Москве по продаже и обслуживанию электромобилей.
1.2. Цель составления бизнес-плана
Определить конкретные направления деятельности, перспективные рынки сбыта и место фирмы на этих рынках;
Оценить затраты, необходимые для сбыта продукции, соизмерить их с ценами, по которым будут продаваться продукция, чтобы определить потенциальную прибыльность проекта;
Проанализировать материальное и финансовое положение фирмы и определить, соответствуют ли материальные и финансовые ресурсы достижению намеченных целей;
Просчитать риски и предусмотреть трудности, которые могут помешать выполнению бизнес-плана.
1.3. Описание проекта и целесообразность его реализации
Основным направлением проекта является открытие автосалона и технического центра по продаже и обслуживанию электромобилей.
В связи с постоянным повышением цен на топливо, переход на альтернативные источники питания автомобилей становится очень актуальным.
Экономичность и экологичность электромобилей ставят их в очень привлекательный сегмент рынка для покупателя.
1.4. Финансовая оценка проекта
Таблица 1. Финансовая оценка проекта.
Показатели эффективности инвестиций | Единицы измерения | Значения |
Ставка дисконтирования (в процентах) | % | 35 |
PB (период окупаемости проекта, в месяцах) | мес. | 12,00 |
DPB (дисконтированный период окупаемости проекта, в месяцах) | мес. | 12,00 |
NPV (чистый приведенный доход, в рублях) | руб. | 19 |
IRR (внутренняя норма рентабельности, в процентах) | % | 362,30 |
PI (индекс прибыльности проекта) | 3,72 | |
PF (потребность в финансировании, в рублях) | руб. | 3 |
CD (дефицит денежных средств, в рублях): | руб. | 0 |
1.5. Структура финансирования
1.5.1. Условия привлечения финансирования
Таблица 2. Условия привлечения финансирования.
Наименование | Размер финансирования, руб. | Ставка по кредиту, % | Дата привлечения | Дата погашения |
Инвестиции | 40 | 01.12.2012 |
1.6. Состояние проекта
Проведена оценка бизнеса.
Проведена работа о таможенной отчистке электромобилей.
Проведена работа по выяснению сертификации электромобилей и постановки на учёт в ГАИ.
2. Описание проекта
2.1. Общее описание компании
Создание новой компании по продаже электромобилей в России.
2.2. Суть проекта
Вывод на рынок автоиндустрии нового продукта и занятие своей ниши в этом сегменте бизнеса. В последующем развитие дилерской сети в других города и регионах.
2.3. Организационная структура и управленческая команда
Упорядочение задач в соответствии с важнейшими точками процесса;
Приведение управленческих задач в соответствие с принципами компетентности и ответственности;
Обязательное распределение ответственности (не за сферу, а за «процесс»);
Короткие пути управления;
Баланс стабильности и гибкости;
Способность к целеориентированной самоорганизации и активности;
Желательность стабильности циклически повторяемых действий.
Высший руководитель
Исполнитель Исполнитель Исполнитель
3. Описание продукта
3.1. Типы продуктов и их основные характеристики
1) Электромобиль Hover модель DLEVM1003 electric
Характеристика электромобиля:
Модель HOVER
Пассажиры 5 +
Максимальная скорость 120-140км / ч
Пробег с полной заряженной батареей 350 км
АКП
Тип 4x4
Основное оборудование
Гидроусилитель, Усилитель тормоза (включительно)
Отопление, центр замок (включительно)
Акустические системы 2колонки.
Зеркала регулируемые
Обивка - ткань
Дополнительный стоп сигнал сверху (Опция)
Противотуманные фары и высокой яркости
Цифровые измерительные приборы
Магнитола CD
Аккумулятор литий - ионная батарея 320В 300ah
ДвигакВт переменного тока бесщеточные
Зарядное интеллектуальное зарядное устройство 96V/60A
Быстрая зарядка 20 минут (80%) / Основная 4 часа
Срок заряда батареи ? 2500 раз примерно на 875000км.
Аккумулятор для использования при окружающей среде -25
Стеклоподьёмники, центральный замок, дистанционный замок, ABS, две подушки безопасности кожаные сиденья, электропривод сидений, регулируемый руль, CD, DVD, mp3-плеер, кондиционер, крепления для детского сидения
Дополнительно:
Комплексная система мониторинга электрических экран (монитор состояния батареи, скорость автомобиля, состояние зарядки и т. д.
EBD (Electronic Brake Distribution) - система электронного распределения тормозного усилия (активная система безопасности автомобиля),
ASR (Антипробуксовочная система),
ESP (Система курсовой устойчивости)
EBA (Emergency Brake Assist), Система помощи при экстренном торможении, Brake Assist
2) Электромобиль модель :DLEVM1001
Характеристика электромобиля
Быстрая зарядка 20 минут (80%) / Основная 4 часа
Количество циклов зарядки 1200 примерно км
Литиевые необслуживаемые батареи
Передняя подвеска типа Макферсон, стабилизатор поперечной устойчивости
Тормозная система впереди: дисковые, задние: барабанные
Стояночный тормоз задних колес
Шины 185/60R14
Материал кузова нержавеющая сталь
Пассажиры 5 человек
Максимальная скорость (km/h) 120km/h
Максимальная дистанция на полной зарядке 160-180км.
Кондиционер
ABS + EBD
Центральный замок Регулируемая рулевая колонка
Предохранитель защиты дверей (дети)
Анти-ослепительные зеркала и зеркало заднего вида
Электронное противоугонное устройство
CD MP3-плеер
Кожаный руль
Две подушки безопасности передних сидений
Задний стеклоочистители, Обогрев заднего стекла.
Опция
Комплексная система мониторинга - электрический экран (монитор состояния батареи, скорость автомобиля, состояние зарядки и т. д.)
3) Электромобиль модель DLEVM1002
Характеристика электромобиля:
Экстренная зарядка литий ионной батареи 20 минут (80%) / основная 4 часа
Цикл заряда батареи 1500 примерно 240000 км
Пассажиры 5 человек
Максимальная скорость (км / ч)> 120 км / ч
Максимальная дистанция на полной зарядке 160-180км.
АBS + EBD
Регулируемая рулевая колонка
Задняя дверь защиты детей предохранитель
Анти-ослепительные зеркала в зеркало заднего вида
Электронное противоугонное устройство
CD-MP3-плеер
Центральный замок
Кожаные сиденья, кожаный руль
Кондиционер
Подушки безопасности
Электрические стеклоподъемники
Обогрев заднего стекла
4) Электромобиль модель DLEVM1006
Характеристика электромобиля:
Экстренная зарядка литий ионной батареи 20 минут (80%) / основная 4 часа
Цикл заряда батареи 1500 примерно 240000 км
Номинальная мощность 22 кВт
Максимальная мощность 55 кВт
Максимальный крутящий момент 147 Нм
Коробка передач Механика
Гидроусилитель
Передняя подвеска типа Макферсон, стабилизатор поперечной устойчивости
Тормозная система: передние вентилируемые дисковые, задние тормоза: барабанные
Шины 185/65R15
Кузов материал нержавеющая сталь
Пассажиры 5 человек
Максимальная скорость (км / ч)> 120 км / ч
Максимальная дистанция на полной зарядке 160-180км.
При торможении на скорости 30 км тормозной путь (м) <5 м
АBS + EBD
Регулируемая рулевая колонка
Задняя дверь защиты детей предохранитель
Анти-ослепительные зеркала в зеркало заднего вида
Электронное противоугонное устройство
CD-MP3-плеер
Центральный замок
Кожаные сиденья, кожаный руль
Кондиционер
Подушки безопасности
Электрические стеклоподъемники
Обогрев заднего стекла
3.2. Стадия развития продукта
Startup стадия - стадия запуска проекта.
3.3. Сопутствующие товары и услуги
1) Зарядные станции обычной и быстрой зарядки (которые можно устанавливать в доме частного сектора, на стояночных комплексах и перехватывающих парковках, а также в торговых центрах.)
2) Техническое обслуживание автомобилей.
4. Сведения о рынке и конкурентах
4.1. Текущее состояние рынка
Российский рынок электромобилей находится в зачаточном состоянии, тогда, как развитые европейский и американский рынки активно развиваются благодаря государственной поддержке.
В городе Москва уже установлено около 30 электрических заправочных станций.
4.2. Тенденции и прогнозы развития рынка
Росту продаж электромобилей в мире и России препятствует отсутствие необходимой инфраструктуры: электромобили нуждаются в зарядке аккумуляторов, которая производится на специально оборудованных пунктах. Таким образом, поездки возможны только в пределах расстояний, на которые хватает заряда аккумулятора. Обсуждается закон в правительстве России об отмене таможенной пошлины и НДС на ввоз электромобиле, что станет удешевлением электромобилей для покупателя, тем самым способствуя его популярности.
4.3. Описание нынешних и потенциальных клиентов
Наши потенциальные клиенты это люди, со средним достатком, которых потенциальное большинство желающих купить экономичный вид транспорта.
8. Финансовый план
8.1. Основные исходные данные, допущения и предпосылки, использованные для построения финансовых прогнозов
Таблица 14. Основные исходные данные, допущения и предпосылки, использованные для построения финансовых прогнозов.
Наименование налога | Ставка налога | Период налогообложения |
Упрощенная система налогообложения (налогооблагаемая база - доходы) | 6 | квартал |
Социальный налог | 30 | мес. |
8.2. Расчет ставки дисконтирования
МОДЕЛЬ РАСЧЕТА ПО УРОВНЮ СТАВКИ РЕФИНАНСИРОВАНИЯ И УРОВНЮ ИНФЛЯЦИИ
Коэффициент дисконтирования (di) без учета риска проекта определяется как отношение ставки рефинансирования (r), установленной Центральным банком Российской Федерации, и объявленного Правительством Российской Федерации на текущий год темпа инфляции (i):
1+di=(1+(r/100))/(1+(i/100))
Примем ставку рефинансирования на уровне 8,25%, темп инфляции на уровне 5,8%, тогда 1+di=1,085/1,058=1,022; di=22%
Поправка на риск проекта определяется по данным следующей таблицы:
Величина риска | Пример цели проекта | Р, процент |
Низкий | вложения при интенсификации производства на базе освоенной техники | 3-5 |
Средний | увеличение объема продаж существующей продукции | 8-10 |
Высокий | производство и продвижение на рынок нового продукта | 13-15 |
Очень высокий | вложения в исследования и инновации | 18-20 |
Коэффициент дисконтирования, учитывающий риски при реализации проектов, определяется по формуле:
d=di+P где: P поправка на риск.
Примем, что вложения осуществляются в производство и продвижение на рынок нового продукта, тогда поправка на риск будет равна 13%
Ставка дисконтирования в этом случае будет равна d=22%+13%=35%
8.3. Система управления финансами и аудит отчетности
Введение автоматизированной системы 1С торговля. версии 8.1
8.4. Показатели эффективности инвестиций
Таблица 15. Показатели эффективности инвестиций.
Прогнозные показатели эффективности инвестиций | Единицы измерения | Значения |
Ставка дисконтирования (в процентах) | % | 35 |
PB (период окупаемости проекта, в месяцах) | мес. | 12,00 |
DPB (дисконтированный период окупаемости проекта, в месяцах) | мес. | 12,00 |
NPV (чистый приведенный доход, в рублях) | руб. | 19 |
IRR (внутренняя норма рентабельности, в процентах) | % | 362,30 |
PI (индекс прибыльности проекта) | 3,72 | |
PF (потребность в финансировании, в рублях) | руб. | 3 |
CD (дефицит денежных средств, в рублях): | руб. | 0 |
Период расчета интегральных показателей: | мес. | 60 |
8.5. График окупаемости NPV
Рисунок 2. График окупаемости NPV.
8.6. Отчет о прибыли и убытках
Таблица 16. Отчет о прибыли и убытках.
2012 г. | 2013 г. | 2014 г. | 2015 г. | 2016 г. | 2017 г. | |
Выручка | 0 | 51 | 84 | 92 | ||
Себестоимость | 0 | 38 | 60 | 64 | 68 | 66 |
Валовая прибыль | 0 | 13 | 23 | 28 | 33 | 36 |
Общехозяйственные и коммерческие расходы | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 | |
Инвестиционные расходы | 10 000 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Амортизация | 0 | 66 667 | 66 667 | 66 667 | 0 | 0 |
Расходы на заработную плату | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | |
Финансовые расходы | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Налог на имущество | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Прочие доходы | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Прибыль до налога на прибыль | 39 | 4 | 14 | 18 | 23 | 26 |
Прибыль с учетом убытков прошлых периодов | 39 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 |
Налог на прибыль | 0 | 3 | 7 | 8 | 9 | 6 |
Чистая прибыль | 39 | 6 | 10 | 14 | 19 |
8.7. График прибыли
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |
