3.4. Наряд-допуск выписывается в 2-х экземплярах. Никаких исправлений и перечеркивания написанного текста не допускается. Один экземпляр наряда-допуска выдается на руки крановщику, экскаваторщику перед началом работ. Второй экземпляр находится у лица, ответственного за безопасное производство работ.
3.5. Наряд – допуск выдается на все время производство работ вблизи линии электропередач (если не меняется характер работ и состав работающих), но не более 1мес., после чего наряд-допуск должен быть переоформлен.
3.6. Передача наряда-допуска другому лицу, ответственному за безопасное производство работ или на другую технику не допускается.
3.7. Наряд-допуск должен быть выписан заново, если до окончания работ нарушены обусловленные в наряде-допуске меры безопасности, изменились условия работы или изменился состав бригады рабочих.
3.8. После окончания работы лицо, ответственное за безопасное производство работ, должно сообщить владельцу ЛЭП об окончании работы.
3.9. Регистрация и учет выдаваемых нарядов-допусков ведется каждым цехом в Журнале регистрации и учёта наряда-допусков. Срок хранения нарядов-допусков на работу вблизи воздушной ЛЭП-3 месяца. Если при выполнении работ по нарядам-допускам имели место аварии или несчастные случаи, то эти наряды и разрешения следует хранить в архиве предприятия.
§
4. Требования безопасности при проведении работ в охранных зонах воздушных линий электропередач
§
4.1. Если при выполнении земляных работ был обнаружен кабель, не указанный в технической документации на производство этих работ, необходимо немедленно прекратить работы, принять меры к обеспечению сохранности кабеля и сообщить об этом организации, эксплуатирующей электрические сети.
4.2. Организации, эксплуатирующие электрические сети, имеют право приостановить работу в охранной зоне линий электропередачи, выполняемую с нарушением требований настоящей инструкции или требований действующего законодательства РФ.
4.3. При установке крана на месте работы ответственным руководителем работ или производителем работ совместно с допускающим должен быть определен необходимый сектор перемещения стрелы. Этот сектор до начала работ должен быть ограничен шестами с флажками, а в ночное время сигнальными огнями.
4.4. Устанавливать грузоподъемную машину на выносные опоры и переводить ее рабочий орган из транспортного положения в рабочее положение должен управляющий ею машинист. НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ привлекать для этого других работников.
4.5. Запрещается установка грузоподъемных машин и землеройной техники непосредственно под проводами ЛЭП. При работе грузоподъемных машин в пределах охранной зоны воздушной ЛЭП, находящейся под напряжением, эти машины должны быть заземлены при помощи переносного заземления. Провода переносного заземления должны быть выполнены из гибких медных жил, иметь сечение не менее 25мм2, иметь зажимы для их присоединения. Наложения заземления не требуется, если применяется грузоподъемная машина на гусеничном ходу или ЛЭП отключена на время производства работ.
§
5. Требования безопасности при проведении работ в охранных зонах кабельных линий электропередач
§
5.1. Земляные работы в охранных зонах КЛ могут быть начаты только с письменного разрешения организации, эксплуатирующей электрические сети. К разрешению должен быть приложен план (схема) с указанием размещения и глубины прохождения КЛ. Местонахождение КЛ должно быть обозначено соответствующими знаками или надписями как на плане (схеме), так и на месте выполнения работ.
5.2. При обнаружении КЛ, не отмеченных на планах, работы следует прекратить до выяснения принадлежности обнаруженных КЛ и получения разрешения на продолжение работ от организации эксплуатирующей электрические сети.
5.3. Не допускается проведение земляных работ землеройными машинами на расстоянии менее 1 м, а клин-молота и подобных механизмов – менее 5 м от трассы кабеля, если эти работы не связаны с раскопкой кабеля.
Применение землеройных машин, отбойных молотков, ломов и кирок для рыхления грунта над кабелем допускается производить на глубину, при которой до кабеля остается слой грунта не менее 30 см. Остальной слой грунта должен удаляться вручную лопатами.
Перед началом раскопок кабельной линии должно быть произведено контрольное вскрытие линии под надзором работников организации эксплуатирующей электрические сети.
§
§
6.1. Проезд автомобилей, грузоподъемных машин, землеройных машин в охранной зоне ВЛ, должен осуществляться только при согласовании со специалистами добывающего предприятия (главный энергетик, главный механик, главный технолог, главный маркшейдер, главный инженер), при необходимости, под наблюдением одного из работников (из числа оперативного персонала, работника, выдавшего наряд, ответственного руководителя). Необходимость присутствия во время проезда наблюдающего определяет исполнитель работ, при этом всю ответственность за безаварийную работу берет на себя исполнитель работ.
6.2. Скорость движения определяется местными условиями, но не должна превышать 10 км/ч.
6.3. Под ВЛ автомобили, грузоподъемные и землеройные машины должны проезжать в местах наименьшего провеса проводов (у опор).
6.4. При проезде под ВЛ (в охранных зонах ВЛ) машин, общей высотой с грузом или без него от поверхности дороги менее 4,5 м:
- подъемные и выдвижные части грузоподъемных машин и механизмов должны находиться в транспортном положении, на перевозимых грузах следует демонтировать выступающие элементы конструкций, такие как антенны и т. п.;
- пересекать ВЛ необходимо только в установленных местах;
- при неблагоприятных дорожных условиях (гололед, грязь) следует проезжать как можно дальше от опор ВЛ.
6.5. При проезде под ВЛ машин общей высотой с грузом или без него от поверхности дороги более 4,5 м необходимо получить письменное решение о согласовании от организации, эксплуатирующей данную ВЛ. Для этого необходимо обратиться с письменным заявлением к эксплуатирующей организации не позднее 15 суток до проезда.
В письменном решении о согласовании должен быть указан назначенный сопровождающий из числа работников эксплуатирующей организации, разрешенная скорость движения, маршрут перемещения.
Рис. 4 Безопасное расстояние до транспортного средства
6.6. Безопасное расстояние до транспортного средства, находящегося в транспортном или рабочем положении не должно быть более, указанного в таблице рис.3.
6.7. При выборе маршрута перевозки крупногабаритного груза должны быть оценены высота ВЛ на предлагаемом маршруте, чтобы обеспечить безопасность перевозки и сохранность ВЛ. Высота ВЛ на маршруте перемещения крупногабаритного груза должны быть обозначены на схеме, выдаваемой перевозчику.
Рис.5 Минимальная высота провиса проводов
6.8. Во время перевозки крупногабаритного груза ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
- отклоняться от установленного маршрута;
- превышать указанную в разрешении скорость движения;
- осуществлять движение во время гололеда, а также при видимости менее 100 м;
- продолжать перевозку при возникновении технической неисправности транспортного средства, угрожающей безопасности движения;
- выезжать в рейс без разрешения, с просроченным или неправильно оформленным разрешением на перевозку, при отсутствии подписей указанных в нем должностных лиц;
- вносить в разрешение на перевозку крупногабаритного груза дополнительные записи.
Если во время движения возникнут обстоятельства, требующие изменения маршрута, перевозчик должен получить разрешение на движение по новому маршруту.
6.9. В случае, если нарушение установленного порядка перевозки крупногабаритного груза привело к повреждению ВЛ по пути следования груза, владельцы или пользователи транспортных средств обязаны по требованию организации, эксплуатирующей эти линии или владельцев сооружений и коммуникаций возместить им убытки в установленном законодательством порядке.
6.10. Вблизи ВЛ следует избегать ситуаций, в которых необходимо движение транспортных средств задним ходом и особенно в условиях плохой видимости (в таких условиях опоры ВЛ трудно заметить).
В случае необходимости движения транспортного средства задним ходом, перед началом движения водитель должен осмотреться. Если в транспортном средстве помимо водителя находятся иные члены экипажа, при совершении движения задним ходом необходимо воспользоваться их помощью. Сигнальщик и водитель должны быть ознакомлены и использовать утвержденные знаки сигнализации (Инструкция «Меры безопасности при въезде спецтехники на трейлер и съезде с него»).
§
7. Требования безопасности в аварийных случаях (контакт с воздушной линией электропередачи)
§
7.1. Если в результате соприкосновения с токоведущими частями или возникновении электрического разряда землеройная техника или грузоподъемная машина окажутся под напряжением, прикасаться к ним и спускаться с них или подниматься на них до снятия напряжения НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ.
При контакте техники с высоковольтными линиями электропередач электрический ток проходит через корпус и уходит в землю. Земля в это время будет находиться под высоким напряжением вблизи техники и менее высоким по мере отдаления от нее.
Обычно при контакте техники с линиями электропередач для машиниста нахождение внутри кабины техники не является опасным при условии, что он не касается одновременно оборудования и «земли».
7.2. В случае соприкосновения стрелы крана или иного подъемного механизма землеройной техники с токоведущими частями, находящимися под напряжением, машинист должен:
- принять меры к быстрейшему разрыву возникшего контакта и отведению подвижной части механизма (ковши, грузовые канаты, выносные стрелы или любые другие части машин и оборудования) от токоведущих частей на безопасное расстояние, предупредив окружающих работников о том, что механизм находится под напряжением;
- срочно позвонить в организацию, эксплуатирующую данные электрические сети и известить о происшествии. Сообщать о каждом случае контакта с линиями электропередач необходимо для того, чтобы организация, эксплуатирующая ВЛ, могла проверить наличие повреждений, которые могут позднее вызвать обрыв провода, падение опор.
7.3. За исключением пожара или другой непосредственной опасности НЕ ДОПУСКАЕТСЯ покидать технику, пока организация, эксплуатирующая электрические сети, не отключит подачу электроэнергии и не подтвердит отключение, или пока техника не будет освобождена от контакта с ВЛ. В случае возникновения чрезвычайных обстоятельств, необходимо прижать руки к телу, приблизиться к краю кабины и выпрыгнуть, держа ступни ног вместе (см. рис. 6).
Рис. 6
Затем, мелкими шагами практически не отрывая ног от земли отойти на 10 – 15 метров от места замыкания токоведущих частей и земли, чтобы избежать попадания под «шаговое» напряжение (см. рис. 7). ЗАПРЕЩЕНО делать большие шаги, так как из-за разницы напряжения в земле вокруг единицы техники одна нога может оказаться на точке с более высоким напряжением, чем другая, и эта разница может оказаться смертельной.
При наличии защитных средств из диэлектрической резины (боты, галоши) нужно воспользоваться ими для выхода из зоны шагового напряжения.
Запрещается выпрыгивать из зоны шагового напряжения на одной ноге, так как в случае падения человека (на руки) значительно увеличится величина шагового напряжения, а, следовательно, и величина электрического тока, который будет проходить через его тело и через жизненно важные органы - сердце, легкие, головной мозг.
Рис. 7
НЕ ДОПУСКАЕТСЯ возвращаться к транспортному средству до снятия напряжения и проверки отсутствия вероятности поражения электрическим током.
7.4. Для отделения пострадавшего от токоведущих частей или провода НАПРЯЖЕНИЕМ ДО 1000В следует пользоваться диэлектрическими перчатками, пеньковым канатом, палкой, доской или каким-нибудь другим диэлектрическим предметом. Использование для этой цели металлических или мокрых предметов не допускается. Для отделения пострадавшего от токоведущих частей можно взять его одежду (если она сухая и отстает от тела). Оттаскивая пострадавшего за ноги, не следует касаться его обуви без хорошей изоляции своих рук. Для изоляции рук, оказывающий помощь, должен надеть диэлектрические перчатки или обмотать себе руки шарфом, надеть на руки суконную фуражку, шапку, опустить на руки рукава пиджака или пальто, или встать на сухую доску. При отделении пострадавшего от токоведущих частей действовать по возможности одной рукой.
7.5. Для отделения пострадавших от токоведущих частей находящихся под высоким напряжением свыше 1000В, следует надеть диэлектрические перчатки и боты и действовать штангой или клещами с изолированными ручками, рассчитанными на соответствующее напряжение. При этом следует помнить об опасности шагового напряжения, если провод лежит на земле. Поэтому, после освобождения пострадавшего от токоведущих частей, надо вывести его из этой зоны (свыше 10м от места касания провода).
7.6. На линиях электропередачи, когда нельзя быстро отключить их из пунктов питания, следует для этой цели произвести замыкание проводов накоротко, набросив на них гибкий провод. Провод должен иметь достаточное сечение, чтобы он не перегорел при прохождении через него тока короткого замыкания. Перед тем как произвести наброс, один конец провода надо заземлить (присоединить его к телу металлической опоры, заземляющему спуску и др.). Для удобства наброса на свободный конец проводника желательно прикрепить груз. Набрасывать провод надо так, чтобы он не коснулся людей, в том числе оказывающего помощь и пострадавшего. Если пострадавший касается одного провода, то часто достаточно заземлить только этот провод. При набросе на провода ЛЭП необходимо находиться на безопасном расстоянии и не под ЛЭП.
7.7. После эвакуации на безопасное расстояние необходимо сразу доложить о случившемся ответственному за безопасное производство работ.
§
8. Заполнение чек-листа готовности безопасного выполнения работ
§
8.1. Перед производством работ в охранной зоне ВЛ и КЛ как непосредственные производители работ, так и организация, владеющая и эксплуатирующая линии электропередач, должны выполнить организационные и технические мероприятия, обеспечивающие безопасность работ.
8.2. Дополнительно к действующим формам наряд-допусков и разрешений необходимо заполнить чек-лист, приведенный в Приложении № 3 к настоящей инструкции.
8.3. Заполнение чек-листа осуществляет лицо ответственное за безопасное производство работ.
8.4. Выдача нарядов-допусков и разрешений для работы в охранной зоне ВЛ или КЛ, а также непосредственное выполнение работ без заполненного и подписанного чек-листа не разрешается.
9. Порядок утверждения и внесения изменений
9.1. Настоящая инструкция утверждается уполномоченным лицом в соответствии с учредительными и внутренними документами Общества.
9.2. Изменения (дополнения) в настоящую инструкцию вносятся путем создания новой редакции по решению уполномоченного лица, в соответствии с учредительными и внутренними документами Общества.
§
§
§
§ Разработал:
§ Начальник отдела по ЭЭ
§
§ Согласовано:
§ Начальник отдела ОТ
Приложение Рекомендации по визуальному определению напряжения линии | Приложение к инструкции по безопасности производства работ вблизи воздушных и кабельных линий электропередач |
Напряжение линии (кВ) | Охранная зона (м) | Рекомендации по визуальному определению напряжения линии |
до 1 | 2 | Изоляция одной фазы – один штыревой изолятор
|
от 1 до 20 | 10 | Изоляция одной фазы – один штыревой (или подвесной) изолятор
|
35 | 15 | Изоляция одной фазы – гирлянда, состоящая, как правило, из 3 – 5 шт. подвесных изоляторов
|
110 | 20 | Изоляция одной фазы – гирлянда, состоящая, как правило, из 6 – 10 шт. подвесных изоляторов
|
Приложение Форма наряда допуска на производство работ краном вблизи воздушной линии электропередач | Приложение к инструкции по безопасности производства работ вблизи воздушных и кабельных линий электропередач |
ФОРМА НАРЯДА-ДОПУСКА
НА ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ КРАНОМ ВБЛИЗИ
ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ
(наименование предприятия и ведомства)
Наряд-допуск №___________
Наряд выдается на производство работ на расстоянии менее 30 м от крайнего
провода линии электропередачи напряжением более 42 В
1. Крановщику ___________________________________________________________
(фамилия, инициалы)
_________________________________________________________________________
(тип крана, регистрационный номер)
2. Выделенного для работы _______________________________________________
(организация, выделившая кран)
3. На участке ___________________________________________________________
(организация, которой выдан кран, место
_________________________________________________________________________
производства работ, строительная площадка, склад, цех)
4. Напряжение линии электропередачи _____________________________________
5. Условия работы _______________________________________________________
(необходимость снятия напряжения с линии электропередачи,
_________________________________________________________________________
наименьшее допускаемое при работе крана расстояние по горизонтали от
_________________________________________________________________________
крайнего провода до ближайших частей крана,
_________________________________________________________________________
способ перемещения груза и другие меры безопасности)
6. Условия передвижения крана ___________________________________________
(положение стрелы
_________________________________________________________________________
и другие меры безопасности)
7. Начало работы ______ ч ______ мин "___"____________ 20___ г.
8. Конец работы ______ ч ______ мин "___"____________ 20___ г.
9. Ответственный за безопасное производство работ _______________________
_________________________________________________________________________
(должность, фамилия, инициалы,
_________________________________________________________________________
дата и номер приказа о назначении)
10. Стропальщик _________________________________________________________
(фамилия, инициалы)
_________________________________________________________________________
(номер удостоверения, дата последней проверки знаний)
11. Согласование с владельцем воздушной ЛЭП______________________________
_________________________________________________________________________
(организация-владелец воздушной ЛЭП, должность, фамилия, подпись лица,
давшее согласование)
12. Разрешение на работу крана в охранной зоне выдал__________________________
_________________________________________________________________________
(организация, выдавшая разрешение, номер и дата разрешения,
должность, фамилия, подпись лица, выдавшего разрешение )
13. Наряд - допуск выдал __________________________________________________
_________________________________________________________________________
(организация, должность, фамилия, подпись)
14. Необходимые меры безопасности, указанные в п.5, выполнены
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
Лицо, ответственное за безопасное производство работ _________________________________________________________________________
(должность, фамилия )
"___" _________ 20___ г. __________________________
(подпись)
15. Инструктаж получили:
крановщик __________________________(подпись) «____»________ 20___г.
стропальщик__________________________(подпись) «____»________ 20___г.
__________________________(подпись) «____»________ 20___г.
Примечания:
1. Наряд выписывается в двух экземплярах: первый выдается крановщику, второй хранится у производителя работ.
2. Пункт 12 заполняется в случае работы крана в охранной зоне линии электропередачи.
3. К воздушным линиям электропередачи относятся также ответвления от них.
4. Работы вблизи линии электропередачи выполняются в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.
Приложение Чек-лист готовности к безопасному выполнению работ в охранной зоне линий электропередачи | Приложение к инструкции по безопасности производства работ вблизи воздушных и кабельных линий электропередач |
К наряд-допуску № ______________ от « ___ » __________________ 2013
Чек-лист готовности к безопасному выполнению работ в охранной зоне линий электропередачи
Да | Нет |
| ||
1. | Знаете ли Вы определение охранной зоны ВЛ и КЛ | o | o |
|
2. | Проведена ли оценка рисков перед проведением работ в охранной зоне ВЛ или КЛ? | o | o |
|
3. | Достаточно ли хорошо Вы знаете правила выполнения работ, используемые при работе в охранной зоне ВЛ или КЛ? | o | o |
|
4. | Есть ли письменное разрешение организации, эксплуатирующей ВЛ, на осуществление строительно-монтажных работ, проезд машин или перемещение негабаритных грузов? | o | o |
|
5. | Есть ли письменное разрешение организации, эксплуатирующей КЛ, на производство земляных работ с приложением схемы подземных коммуникаций? | o | o |
|
6. | Знаете ли Вы маршрут перемещения негабаритных грузов, и есть ли схема с указанием высоты ВЛ и глубины подземных коммуникаций? | o | o |
|
7. | Оформлен ли наряд-допуск для работы в охранной зоне ВЛ или КЛ? | o | o |
|
8. | Знаете ли Вы правила производства земляных работ в охранной зоне КЛ? | o | o |
|
9. | Обучены ли Вы действиям в случае контакта с линиями электропередач? | o | o |
|
10. | Знаете ли Вы расстояние от проводов ВЛ до поверхности земли в местах проезда техники и перемещения грузов? Высота _______________ м | o | o |
|
11. | Знаете ли Вы высоту машин, механизмов и перемещаемого груза? Высота _______________ м | o | o |
|
12. | Если высота машин, механизмов и перемещаемого груза больше 4,5м если у Вас соответствующее разрешение на их перемещение? | o | o |
|
13. | Если земляные работы с помощью землеройных машин проводятся на глубине более 0,3м в охранной зоне КЛ если у Вас соответствующее разрешение на их проведение? | o | o |
|
14. | При производстве работ кранами расстояние от механизмов крана, а также поднимаемого груза до проводов, находящихся под напряжением не менее 1,5м | o | o |
|
15. | Водители, крановщики, машинисты, стропальщики, работающие в охранной зоне ВЛ, имеют II группу по электробезопасности | o | o |
|
16. | Знают ли водители, машинисты транспортных средств и грузоподъемных машин о правилах проезда под ВЛ? | o | o |
|
17. | Определен ли сектор перемещения стрелы крана в охранной зоне ВЛ с ограничением сигнальными флажками или огнями? | o | o |
|
18. | Заземлены ли грузоподъемные машины при работе в охранной зоне ВЛ без снятия напряжения? | o | o |
|
19. | Назначены: |
| ||
- ответственный руководитель работ | o | o |
| |
- допускающий | o | o |
| |
- наблюдающий | o | o |
| |
20. | Проведен ли целевой инструктаж перед выполнением работ? | o | o |
|
21. | Ознакомлены ли исполнители работ с планом размещения и глубиной заложения подземных коммуникаций (КЛ)? | o | o |
|
22. | Обозначено ли местонахождение подземных коммуникаций (КЛ) знаками или надписями как на плане (схеме) так и на месте выполнения работ? | o | o |
|
| Если Вы ответили «Да» на требуемые вопросы, Вы можете приступить к работам в охранной зоне ВЛ и КЛ. | |||
| Если Вы ответили «Нет» на хотя бы один из вопросов, обратитесь к непосредственному руководителю или лицу, ответственному за безопасное производство работ, которые: - Остановят дальнейшие работы из-за неприемлемого риска или инженерных проблем; - Продолжат работы с особой предосторожностью, только квалифицированными работниками, под своим непосредственным руководством | |||
| Дата заполнения: | |||
| Ответственный производитель работ | Ф. И.О. | Подпись: | |
| Допускающий | Ф. И.О. | Подпись: | |
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |
