Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

На следующий день и впоследствии канадский десант подвергался ожесточенным атакам танковых подразделений Двадцать первой танковой дивизии и Двенадцатой танковой дивизии СС "Гитлерюгенд", однако смог удержать занятые позиции и выполнить задачи по концентрации основных сил вторжения на захваченном берегу.

Высадка британской специальной бронетехники на плацдарм. Плацдарм "Голд"

4.2.4. Плацдарм "Голд"

Пятидесятых Нортемберийська пехотная дивизия под командованием генерал-майора Дугласа Александера Грехама, усиленная подразделениями Семьдесят девятой бронетанковой дивизии и 8-й танковой бригады [33] [34], высаживалась на побережье Франции между населенными пунктами Анель и Вер-сюр-Мер. Плацдарм "Голд" разделялся на три основных сектора вторжения (с запада на восток):

    Айтем ( англ. Item ), Джиг ( англ. Jig ) (Имел 2 зоны: Грин и Ред), Кинг ( англ. King ) (Также зоны: Грин и Ред) [35].

Главной задачей дивизии в зоне высадки было: с ходу овладеть побережья и, не останавливая нажатия, стремительно продолжить наступление на юг - захватить Арроманш, игравший ключевую роль в планах сооружение искусственных гаваней "Малберри", и дальше иди к Байе, таким образом, перерезав важную транспортную артерию, идущую вдоль побережья, - дорогу на Кан. В 07:20 началась высадка британцев, через 50 минут после вторжения соседей с правого фланга - американских Первый и Двадцать девятого пехотных дивизий.

Сильный фланговый ветер мешал организованной высадке войск, но одновременно противодесантной сооружения и минные поля немцев оказались покрыты водой, и командование союзников немедленно приняло решение - начать высадку инженерной техники, в первую очередь плавающих танков, не теряя времени и не дожидаясь пока вода спадет.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Первая волна десанта понесла значительные потери, но благодаря своевременно принятому решению, инициатива была перехвачена и, воспользовавшись некоторым замешательством со стороны противника, англичане смогли с ходу ворваться на плацдарм. Этому немало способствовало наличие на пляжах специальной бронированной техники, под прикрытием которой десант смог преодолеть первую линию укреплений немецкой Семьсот шестнадцатый дивизии береговой обороны и продвинуться вглубь.

С моря наступление дивизии поддерживался огнем корабельной артиллерии линкора "Уоспайт", крейсеров "Аякс", "Аргонавт", "Эмеральд", "Орион" и крейсера французских ВМС "Жорж Лейг" [36]. Преодолевая ожесточенное сопротивление, британцы смогли до 16 часов овладеть Амель [37], до 21 часов Арроманш и выйти на окраину Байе и к концу первого дня вторжения уверенно укрепиться на захваченном плацдарме.

Задача дня стояло перед дивизией накануне операции, была успешно выполнена.

Вместе с морским десантом на побережье Франции, поблизости от Анель (Нор) высадился подразделение британского спецназа, который должен боевое задание : совершив 16-ти километровый марш-бросок по занятой противником территории, захватить небольшую гавань Пор-ан-Бессен-Юппен, находящийся на крайнем правом фланге плацдарма "Голд". Гавань находилась в исключительно удобном месте, расположенном между отвесными меловыми склонами побережья и играла значительную роль в планах союзного командования, через свою исключительную ценность в системе снабжения морского десанта в дальнейшем. Однако, столкнувшись с сопротивлением противника, спецназа не удалось с ходу овладеть гавань, и только 8 июня, после кровопролитных боев объект был захвачен.

4.2.5. Плацдарм "Омаха"

4.2.5.1. Подготовка вторжения

Схема пляжа в районе высадки американских войск на плацдарме "Омаха"

Основным местом вторжения американских войск в Нормандии стал плацдарм под названием "Омаха".

Плацдарм составил узкую прибрежную полосу 8 км длиной, которая розлягалася от восточного края Сент-Онорин де Перт до западного края Вьервиль-сюр-Мер, на правом берегу дельты реки Дул. Высадка в этом районе, несмотря на сложные условия береговой полосы, играла исключительную роль в планах командования союзников, и служила связующим звеном между британскими частями, которые вторгались на плацдарме "Голд", и американскими частями высаживались на северо-западе на плацдарме "Юта".

Главной задачей первого дня высадки относилось: с ходу захватить береговой плацдарм между Пор-ан-Бессен-Юппен и рекой Верь, в дальнейшем, развивая успех, соединиться с британцами, высаживаемых восточнее на плацдарм "Голд" и выйти в район Изиньи на западе, чтобы соединиться с частями 7-го корпуса на плацдарме "Юта" [38].

В совокупности, штурмовые силы, предназначенные для выполнения задачи, насчитывали 34 тысяч человек и 3 300 машин из состава закаленной в боях 1-й пехотной и не имея боевого опыта Двадцать девятой пехотной дивизий [39].

Поддержку войск с моря осуществляли два линкоры ( "Техас", "Арканзас", три крейсера ( "Глазго", "Монткам", "Жорж Лейг"), 12 эсминцев и 105 других судов. Первая боевая оперативная группа насчитывала 9 828 солдат, 919 единиц техники и 48 танков (из них 3 502 человека и 295 машин в ней предназначались только для высадки на пляж). Для перевозки этих сил понадобилось два транспорты, 6 больших десантных кораблей, 53 судна-амфибии для высадки танков, 5 судов-амфибий для высадки пехоты, 81 десантный катер, 18 штурмовых десантных судов, 13 других десантных судов и около 64 амфибийных транспортных средств DUKW [38].

Схема высадки десанта плацдарм "Омаха"

Немецкие береговые укрепления. Вмурована башня танка. Плацдарм "Омаха"

Сначала разведка союзников оценивала силы береговой обороны, противостоящих десанта, в один усиленный батальон ( чел.) 716-й пехотной дивизии [40], который имел очень разношерстный состав и наполовину состоял из русских добровольцев и " фольксдойче" , которые не имели боевого опыта. Однако, как выяснилось уже после вторжения, союзникам также противостояли подразделения Триста пятьдесят второй немецкой пехотной дивизии, передислокацию которых упустила разведка союзников, считая, что это соединение дислоцируется в глубине полуострова в районе Сен-Ло. Однако, дивизия по приказу Роммеля еще с марта 1944 года была скрыта переброшена непосредственно к побережью [41], получив задание защищать широкую полосу фронта протяженностью 53 км вдоль всего побережья северной Нормандии. И хотя большую часть личного состава дивизии составляли необстрелянные юнцы, однако, ссолдат дивизии 6 800 были ветеранами, получившие боевой опыт в ходе сражений на Восточном фронте. В частности, как выяснилось позже, силы противника в районе высадки были усилены 2-мя батальонами 726-го пехотного гренадерского полка и 439-м батальоном "Ост" [42].

Непосредственно на участке высадки 5-го корпуса, подразделения войск Вермахта состояли из 5 пехотных рот и были в основном сосредоточены на 15-ти фортификационных опорных пунктах, которые были соединены между собой разветвленной сетью траншей и ходов сообщений, в том числе туннельного типа, и кроме штатной стрелкового оружия, имели до 60 легких пушек.

На участке высадки морского десанта литораль пляжа была ограничена скалистыми утесами, ее длина между нижней и верхней отметками притока составила 275 м. Пляж, в основном, был покрыт галькой, за ним следовал низкий песчаную насыпь, и далее за ним начинались крутые обрывы и утесы высотой до 30-50 метров, которые занимали господствующее положение над всем пространством высадки. На территории пляжа не было ни одного участка местности, защищенной от огня пулеметов и артиллерии.

Система инженерных заграждений немцев заключалась в обустройстве четырех линий минно-взрывных препятствий, первая из которых была построена прямо в воде. Далее, всю площадь между галечной отмелью и склонами оврагов, обильно заминировали и снабжен несколькими рядами проволочных заграждений.

Плацдарм "Омаха" делился на десять секторов высадки, отмеченных (с запада на восток) как Able, Baker, Charlie, Dog Green, Dog White, Dog Red, Easy Green, Easy Red, Fox Green и Fox Red. К первой волны морского десанта входили две полковые оперативные группы, усиленные двумя танковыми батальонами и двумя батальонами рейнджеров. Пехотные полковые оперативные группы были сведены в три батальона по тысяче человек в каждом. Каждый батальон имел в своем составе три стрелковые роты по 240 человек в каждой и роту поддержки 190 человек [43]. Танковые батальоны состояли из трех рот по 16 танков батальона рейнджеров состояли из шести рот, по 65 человек в каждой рту. Каждое подразделение было четко обозначенную участок высадки и основная задача - с ходу ворваться на побережье, и закрепившись на нем, создать благоприятные условия для высадки войск шли за ними. Одновременно три роты рейнджеров должны были взять укрепленную батарею на Пуэнт-дю-Ок в 5 км к западу от "Омахи" [44].

Десант приближается для вторжения. 6:30 утра 6 июня

Десант на плацдарме "Омаха"

Начало высадки первой волны основных сил - час "Н" - была запланирована на 6:30 во время прилива. Ей предшествовали 40-минутный обстрел береговых укреплений немцев морской артиллерией и 30-минутное бомбардировки с воздуха. Плавающие DD-танки должны были высадиться за пять минут до высадки пехоты. Пехотные подразделения компонувалися в специально оснащенные штурмовые отряды по 32 человека в каждом десантно-высадочные судне. Высадка подразделений артиллерийской поддержки была запланирована через 90 минут после часа "Н", высадка основной массы боевых машин через 180 минут. Через 3 часа 15 минут шли две волны полковых оперативных группы 29-й и 1-й пехотной дивизий, имевших боевые задачи мощным ударом прорвать первый рубеж обороны и продвинуться вглубь обороны противника на расстояние до 8 км [45].

Американские солдаты прячутся от огня противника после высадки

Береговая полоса плацдарма "Омаха"

4.2.5.2. Кровавая "Омаха"

Однако, несмотря на все тщательные приготовления к высадке войск, с самого начала операция пошла не по плану. Во-первых, погода явно не способствовала успеху вторжения. Туман, внезапно опустился, привел к тому, что артиллерийская подготовка вторжения с моря не принесла ожидаемых результатов. Пилоты бомбардировщиков в этих погодных условиях приняли решение не опускаться ниже уровня облаков и бомбили с приборами, вследствие чего ни одна бомба не попала в цель. Через возникшие навигационные трудности большинство десантных и десантно-высадочных судов потеряли в тумане свои направления движения и не смогли выйти на определенные цели [38]. Так, из девяти рот первой волны десанта только одна рота боевой оперативной группы 116-го полка в секторе Dog Green и рейнджеры на ее правом фланге высадились там, где им было приказано, и смогли выполнить поставленную перед ними задачу [46].

10 судов с десантом был потерян еще до момента подхода к побережью, они были затоплены штормом, разыгрался.

Утро после высадки на плацдарм

Волнение на море заставило принять поспешное решение - спустить плавающие танки значительно раньше на воду: все танки успешно высадились, однако, из-за того, что они не были рассчитаны на работу в штормовых условиях, в одном из подразделений с 32 танков 27 сразу же пошли на дно. Только двум танкам удалось добраться до берега и принять участие в боевых действиях. Второй подраздел танков оказался в более удачных условиях и смог высадиться на берег с небольшими потерями [38] [47].

6 июня 1944

Я был первым, кто высадился. Пять последующих были подстреленную: двое убиты, три ранены. Седьмой солдат также, как и я, выскочил на берег, не получив ранений. Вот так людей сопровождает удача.

, 2-й батальон рейнджеров [48]

Малые десантные корабли также страдали от шторма, их постоянно затапливало волнами. Чтобы не затонуть, солдатам приходилось постоянно вычерпывать воду с кораблей. Как следствие, морской десант был вынужден совершить высадку на значительном расстоянии от берега. В некоторых местах глубина оказалась настолько значительной, что накрывала военнослужащих с головой. Они были вынуждены бросать все свое снаряжение и оружие и выбираться вплавь. Много солдат просто утонуло в таких условиях.

Большинству кораблей все же удалось приблизиться к берегу, но десантники буквально сразу были встречены плотным пулеметным и артиллерийским огнем в упор. Спрятаться на пляже было практически негде.

Утро 6 июня 1944

Вы так и собираетесь валяться здесь и ждать пока вас убьют или все же встанете и сделаете что-нибудь?

Неизвестный лейтенант на пляже "Омаха" [49]

Сопротивление противника оказался неожиданно сильным, и войска, что высаживались, понесли огромные потери. Во сокрушительным пулеметным огнем они постарались максимально быстро преодолеть береговые укрепления противника; многие буквально прополз эти ужасные 250-300 метров, что отделяли их от склонов оврагов. Однако, трудно экипированы, ослабленные штормом в ходе высадки, воины, выживших не было сил прорваться сквозь хорошо защищенные выходы, простреливались немцами, с пляжа. Только на восточном фланге плацдарма, небольшая группа из военнослужащих разных подразделений в количестве 125 человек, смогла организоваться и решительным броском преодолев зону простреливалась, ворваться на первый рубеж обороны противника [50]. Остальные подразделения, в лучшем случае, лишены командования и дезорганизованы, были вынуждены лежать под огнем противника в импровизированных убежищах, потеряв минимум способности продолжить наступление. В худшем, часть подразделений в таких ужасных условиях просто прекратила свое существование, потеряв любые признаки боевых формирований.

Согласно графику, вслед за основной первой волной десанта, пошел второй эшелон с подразделениями поддержки и органами управления войск. Начиная с 7 часов они столкнулись с тем же ожесточенным сопротивлением немецких войск, единственным утешением служило то, что уцелевшие из числа первой волны, хотя и были в основном не способны оказать организованного сопротивления и поддержать огнем своих зновприбулих товарищей, однако, беспокоя огнем отвлекали противника от ведения прицельной стрельбы [38]. Десант продолжал нести серьезные потери, так и не успев прорвать первую линию обороны противника. В этих условиях артиллерийскую поддержку десанта смогли предоставлять только корабельные артиллерийские системы среднего и малого калибра, вместе с этим, из-за опасений нанести ущерб своим войскам, корабли вынуждены были вести огонь только по элементам обороны противника, которые базировались на флангах плацдарма. Более того, небольшая глубина в районе высадки американцев не позволяла подойти ближе к берегу основным кораблям, типа линкоров и крейсеров, и только миноносцы, рискуя сесть на мель, приближались ближе к берегу, иногда на расстояние до 900 м, и, царапая дно залива, вели артиллерийский огонь, пытаясь поддержать десант, высадившийся.

Анализ результатов огня корабельной артиллерии показал его полную неэффективность в ходе операции [51]. Так, по словам военного историка Льюиса потери среди американцев были бы значительно меньше, если бы военно-морские силы совершили артиллерийскую подготовку высадки войск надлежащим образом и подавили основные огневые пункты немцев на побережье [52].

В результате на берегу и в прибрежной полосе ситуация превратилась в полный хаос [38] : транспортно-десантные катера и корабли продолжали прибывать и высаживать войска; техника, не имея возможности организованно выйти на берег, тонула вблизи берега; корабельная артиллерия и авиация, из опасения причинить вред своим войскам, были ограничены в возможностях осуществить надежное подавление береговых позиций противника; необстрелянные формирования, для которых это был, по сути, первый бой в жизни, метались на пляжах, пытаясь найти попало укрытие от сокрушительного огня противника [49]; радиостанции были уничтожены или потеряны при высадке. Возможность осуществить организованный прорыв с плацдарма вглубь обороны противника была полностью утрачена из-за беспорядочные действия десанта под непрерывным огнем немцев при полной потере управления войсками на берегу. Неся огромные потери, которые иногда достигали трети и даже половины личного состава пехотных подразделений, не имея возможности прорваться без огневой поддержки через минные поля к укреплениям противника на оборудованных возвышенностях, американцы были практически вынуждены прекратить высадку морского десанта и начать операцию по эвакуации своих сил [53].

В 13:35 командование Триста пятьдесят второй немецкой дивизии, оглядывая результаты противодесантной операции, было абсолютно уверено в своей победе, даже отправило официальный рапорт о том [54], что десант противника разгромлен и сброшен в море [38]. И хотя американцы продолжали оказывать очаговый сопротивление, с точки зрения немецких офицеров исход битвы был практически решен. Учитывая высокие потери среди оборонявшихся, командир 916-го полка спросил пособия для окончательного уничтожения десанта. Однако, 915-й пехотный полк, который находился в резерве командира дивизии и к тому выполнял задачи по борьбе с воздушным десантом союзников, раз в полосе плацдарма "Омаха", был спешно переброшен для проведения контратак против плацдарма "Голд", где высадились британцы [55]. Более того, командование немцев не знали, что, несмотря на огромные потери, американская пехота незначительными группами все же смогла прорваться на отдельных участках в глубину оборонительных рубежей и постепенно наращивает свои силы за пределами первой оборонительной линии. В 9 утра уже более 600 солдат небольшими отрядами до роты включительно смогли это выполнить [56] [57]. Немцы, хотя и не имея достаточно сил сбросить американцев в море, к тому же, вынуждены перенаправить основные резервы против наиболее угрожающих участков в районах британских плацдармов, все же, смогли сорвать первоначальный план операции по высадке войск на запад от эстуария реки Сена.

К концу 6 июня на всем плацдарме "Омаха" десантом с огромными усилиями были захвачены лишь два небольших изолированных опорных пункта противника, благодаря которым до 21:00 первый эшелон закрепился на берегу и впоследствии союзники смогли развить наступление вглубь плацдарма против ослабленной немецкой обороны.

Десант понес огромные потери в живой силе и технике. Было уничтожено до 26 артиллерийских систем, 50 танков, до 50 высадочных кораблей и катеров и 10 транспортных судов [38]. С 2 400 тонн материальных запасов, предназначавшихся десанта, на берегу было только 100 [38]. Потери 5-го корпуса составляли до 3 000 человек убитыми и пропавшими без вести. Шестнадцатой и 116-а полковые боевые группы потеряли по 1 000 солдат и офицеров каждая [38]. На следующее утро только 5 танков из состава тех, высадившихся были готовы к дальнейшим действиям [58].

Потери немецкой триста пятьдесят второй дивизии составляли до 1 200 человек убитыми, ранеными и пропавшими без вести - до 20% штатной численности формирования.

Вскоре после реорганизации, проведенной второпях среди войск, которые уцелели на берегу, были сформированы боевые группы в составе полков, батальонов и рот, лишь через двое суток после высадки смогли выполнить задания первого дня вторжения [59].

Высадка десанта под прикрытием плавающих DD-танков на плацдарм "Юта"

Американские солдаты на нормандском побережье. Плацдарм "Юта". Утро 6 июня. 1944

Бригадный генерал Теодор Рузвельт мл. - Заместитель командира 4-й пехотной дивизии

Подразделения 4-й дивизии на территории в районе плацдарма "Юта"

Плацдарм "Юта"

4.2.6. Плацдарм "Юта"

Плацдарм "Юта" находился в самом крайнем, западном фланге зоны вторжения англо-американских войск в Нормандии. Шириной до 5 км, он находился между населенными пунктами Пуппвилль и Ла-Маделейн на левом берегу эстуария реки Дул [60].

Высадка войск планировалась в 4 этапа: в первую очередь шел десант на 20 высадочных катерах по 30 человек в каждом, из состава 8-го пехотного полка Четвёртом пехотной дивизии. Начало операции по высадке был запланирован на 6:30 утра. После этого, с интервалом в несколько минут следовали 2 батальона, общей численностью до 1000 человек, за которыми, в свою очередь, высаживались последние две волны с подразделениями инженерных войск, артиллерия и органами управления.

С приближением первой волны десанта на расстояние 250-350 метров командиры использовали специальные сигнальные средства для подачи сигнала военно-морским силам о начале артиллерийской поддержки высадки подразделений. Почти в запланированное время войска начали высадку с десантных средств на расстоянии до 90 метров от уреза воды. Артиллерийские подразделения Вермахта попытались подавить противника, но были выведены из строя огнем корабельной артиллерии союзников и вынуждены прекратить огонь.

В составе первых подразделений, которые высадились на берег, особенно отличился заместитель командира 4-й дивизии бригадный генерал Теодор Рузвельт младший сын 26-го Президента США, Теодора Рузвельта, который лично возглавил высадку морского десанта на побережье. Он стал первым и единственным генералом союзной армии высадился на территории оккупированной Нормандии в День "Д", и в возрасте 57 лет стал самым старым солдатом, который достиг побережья [61].

Осознав, что из-за погодных условий, осложнившихся, высадка произошла с существенным отклонением от заранее запланированных участков, Рузвельт мгновенно принял все дальнейшее командование десантом на себя и сумел четко организовать управление последними волнами союзного десанта. Каждый подразделение на месте получал от него уточнены задачи и с ходу вступал в бой. Сохраняя ледяное спокойствие в таких условиях, генерал, не теряя чувства юмора, уверенно и, всячески поддерживая солдат, высадившихся в первых рядах морского десанта, руководил боевыми действиями на плацдарме. Позже проявления мужества во время вторжения в сложных боевых условиях бригадный генерал Теодор Рузвельт младший был посмертно награжден медалью Почета [62].

К концу первого дня высадки американцы смогли сосредоточить на берегу дочеловек личного состава из 1 700 единицами боевой техники. При высадке они понесли потери, которые составляли в совокупности убитыми и ранеными 197 человек [63].

Основными факторами, которые положительно повлияли на успех высадки на плацдарме стали:

    слабость фортификационных укреплений немцев на этом участке побережья, которая, с точки зрения командования Вермахта, была малопригодна для вторжения союзников; эффективность предыдущих авиационной и артиллерийской подготовки вторжения войск; успешное применение плавающих танков, которые, в отличие от плацдарма "Омаха", были спущены на воду на незначительном удалении от берега, не понесли потерь на плаву, и таким образом, смогли результативно повлиять на боевые действия пехотных подразделений на берегу; ошибка при высадке войск - при отклонении более чем на 1,5 км от своих запланированных направлений десант оказался вне зоны досягаемости пулеметного и артиллерийского огня Вермахта на плацдарме; действие воздушно-десантных дивизий в тыловой полосе оборонительных позиций немцев, которые своими активными действиями смогли дезорганизовать систему управления войсками противника, вывести из строя многие элементы оборонительные укреплений противника и сорвать возможность германского командования эффективно осуществлять контрмеры против морского десанта. Однако, в то же время, воздушный десант заплатил за это очень большую цену: потери составляли до 40% только в Сто первый дивизии.

5. Составные части операции "Нептун"

Кодовое наименование

Военное формирование

Боевое задание

Операция "Титаник" (Operation Titanic)
Операция "Глиммер" (Operation Glimmer)
Операция "Таксабл" (Operation Taxable)
Операция "Ейрборн Сигар" (Operation Airborne Cigar)

Special Air Service
Royal Air Force

Серия дезинформационных операций с целью введение противника в заблуждение относительно реальной зоны высадки основных сил десанта

Операция "Бостон" (Operation Boston)

ВВС армии США
Восемьдесят второй воздушно-десантная дивизия

Операция по высадке восемьдесят второй дивизии в Нормандии

Операция "Детройт" (Operation Detroit)

ВВС армии США

Операция по высадке планерного десанта восемьдесят второй дивизии (первая волна)

Операция "Эльмира" (Operation Elmira)
Операция "Гальвестон" (Operation Galveston)
Операция "Хакенсак" (Operation Hackensack)
Операция "Фрипорт" (Operation Freeport)
Операция "Мемфис" (Operation Memphis)

ВВС армии США

Серия операций по высадке планерного десанта и подкреплений восемьдесят второй дивизии

Операция "Олбани" (Operation Albany)

ВВС армии США
Сто первый воздушно-десантная дивизия

Операция по высадке сто первый дивизии в Нормандии

Операция "Чикаго" (Operation Chicago)

ВВС армии США

Операция по высадке планерного десанта сто первый дивизии (первая волна)

Операция "Кеокук" (Operation Keokuk)

ВВС армии США

Операция по высадке планерного десанта и подкреплений сто первый дивизии

Операция "Санфлауер I-III" (Operation Sunflower I - III)
Операция "Коней" (Operation Coney)
Операция "Роброй I-III" ... (Operation Robroy I, II, III...)

Британские и французские коммандос

Операция по высадке подразделений сил специального назначения накануне вторжения

Операция "Тонга" (Operation Tonga)

Шестой воздушно-десантная дивизия

Операция по высадке шестой дивизии в Нормандии

Операция "Гамбит" (Operation Gambit)

Royal Navy

Операция по обеспечению высадки войск подводными лодками Великобритании

Операция "Мэйпл" (Operation Maple)

Королевские ВМС и Королевские ВВС

Операция по минирование подходов к плацдармов силами флота и ВВС

Построение искусственной гавани "Гузберри" вокруг Уистреаму. Затапливаются старые корабли "Дурбан" и "Суматра". Июнь 1944.

6. Выводы

6.1. Итоги операции

В День "Д" союзники высадили в Нормандии военных. Американский морской десант насчитывалчеловек:на плацдарм "Юта",на плацдарм "Омаха" ивоздушный десант. На британские и канадский плацдармы высадилисьвоеннослужащих (из нихбританцы):на плацдарм "Голд",на плацдарм "Джуно",на "Сордо" и 7 900 - воздушный десант.

Для воздушной поддержки было задействованосамолетов различного типа, которые совершили в общей сложностисамолето-вылетов, потеряно 127 боевых самолетов. На высадку воздушного десанта в течение 6 июня привлекалось 2395 самолетов и 867 планеров.

Военно-морские силы привлекали 6 939 кораблей и судов: 1 213 - боевых, 4 126 - десантных, 736 - вспомогательных и 864 - торговых для перевозок. Для обеспечения флот выделил: моряков :американских, британских, 4 988 - из других стран коалиции.

В конце 11 июня 1944 на французском берегу находилось: военных,единиц военной техники, тонн военного имущества и запасов.

Потери, которые понесли союзники включают: погибших, раненых, пропавших без вести (чьи тела так и не были найдены) и военнопленных. В силу объективных обстоятельств точное количество потерь, которая фигурировала в официальных данных, была очень далека от точных. Например, военные, десантировались в тыл, считались погибшими или пропавшими без вести, но через несколько дней вышли в других подразделений союзных войск.

Стоит отметить, что только во время подготовки операции "Нептун" (апрель - май 1944), союзники потеряли почтичеловек и 2000 самолетов, ценой которых обеспечивался успех вторжения.

Последние тщательно проверенные данные заявляют, что в ходе высадки англо-американские войска потеряли погибшим 4 414 человекамериканцы, 1 915 - представители других стран). В целом общие потери составляют околочеловекамериканцы, 2 700 - британцы, 946 - канадцы).

Данные потери войск Вермахта оценить не представляется возможным и составляет около 4 00человек.

Междуимирных французских жителей погибло во время вторжения - в основном в результате бомбардировок союзной авиацией [1].

6.2. Стратегическое значение операции

Нормандская десантная операция по количеству высаженных войск, военно-морских и ВВС, а также транспортных средств, которые принимали в ней участие, стала самой масштабной операцией в Второй мировой войне и в целом в мировой истории войн. Важнейшая ее особенность - огромные масштабы, большая численность высаженных войск и введенных в действие сил на море и в воздухе, которые определялись целью операции - создать самостоятельный фронт борьбы в Западной Европе, который появился важным фактором в военных действиях антигитлеровской коалиции на заключительном этапе войны против Германии и ее союзников. Согласно общему замыслу операции "Оверлорд", первая стадия вторжения - операция "Нептун" в целом была успешно выполнена. Плацдарм, захваченный в ходе операции, был в 2 раза меньше того, который предполагалось занять соответствии с планом, однако в условиях абсолютного господства в воздухе оказалось возможным сосредоточить на нем достаточно сил и средств для проведения в дальнейшем стратегической наступательной операции в Северо-Западной Франции.

После накопления сил экспедиционные войска, наступая в восточном и западном направлениях, захватили расположенные вдоль побережья Нормандии порты и в дальнейшем, взаимодействуя с войсками, высаженными на юге Франции, провели операцию со блокированию войск противника в юго-западной Франции. В течение нескольких месяцев союзники смогли освободить всю территорию страны и прорвать линию "Зигфрида", тем самым создав себе плацдарм для вторжением на территорию Германии.

Командование Вермахта не имея достаточных сил и средств, прежде всего во флоте и авиации, не смогло подготовить и провести противодесантной операции на море, а ограничилось лишь отражением высадки на суше. При наличии тех сил, которые они имели в своем распоряжении, немцы могли организовать достаточно эффективную противодесантной обороны на побережье. Но при их использовании были допущены серьезные ошибки. К ним следует отнести: ошибочное определение района предполагаемой высадки, вследствие чего в Нормандии, и в частности в сенский бухте, оказалось меньше сил и средств для обороны, чем в других районах. Так, оборонительные сооружения в районе сенский бухты были закончены лишь на 18%, тогда как в районе Кале - Булонь на 68%. Демонстративные налеты авиации и обстрел берега оно принимало действительной подготовку к вторжению, минирования Балтийских проливов и Кильского канала рассматривало как вероятные действия по подготовке к высадке в Норвегии или Ютландском полуострове. Ошибочное определение возможного района высадки повлекло и объявления тревоги в Седьмой армии, которая дислоцировалась в Нормандии, только в 01:30 6 июня, т. е. уже после высадки воздушных десантов.

Немецкое командование явно пренебрегало действиями противника. Оно считало маловероятной высадку под артиллерийским огнем на оголенный оттоком широкий песчаный пляж, поэтому помехи вдоль береговой линии (железные и железобетонные надолбы с плоскими минами) были установлены с расчетом их срабатывания в полную воду. Высадка в малую воду делает их абсолютно бесполезными.

Стационарная артиллерия в районе высадки основном была установлена ??на открытых позициях, слабо защищен от огня с моря и бомбардировок с воздуха и не смогла проявить свою эффективность для отражения десанта на той или иной области.

Операция готовилась англо-американским командованием очень тщательно и долго. Одним из важнейших условий успеха вторжения появилось быстрое и планомерное накопление сил на плацдарме. Решение этой задачи зависело от наличия достаточного количества морских транспортных средств, а также от правильной организации морских перевозок. Командованию союзников удалось решить эту задачу. Особый интерес вызывает сооружение искусственных гаваней, которые сыграли важную роль в накоплении сил на плацдарме, в решении проблемы текущего ремонта и восстановления боеспособности десантных кораблей, высадочных средств и малых боевых кораблей на плацдармах высадки. Большое значение в этой операции получили также специально сконструированы и применены в массовом масштабе баржи с артиллерийской и реактивной оружием, плавающие танки, предназначенные для ведения боя из воды, и другие амфибийные средства.

Тщательно продуманные и спланированные этапы операции, интенсивные дезинформационные мероприятия, четко и грамотно настроенная система морских перевозок через Ла-Манш, высадка воздушных десантов, огневая поддержка десанта с моря и бесперебойное обеспечение наращивания сил на плацдармах, при полном господстве союзников на море и в воздухе, оказались ключевыми факторами, которые способствовали полном успехе морской операции.

См.. также

    Спасти рядового Райана Фалезька операция Керченско-Ельтигенська десантная операция Керченско-Феодосийская десантная операция Сицилийская операция Высадка союзников в Италии

7. Примечания

1.  ^ а б в г д "Frequently Asked Questions for D-Day and the Battle of Normandy (casualties)" - www. ddaymuseum. co. uk / faq. htm # casualties. Ddaymuseum. co. uk. http://www. ddaymuseum. co. uk/faq. htm # casualties - www. ddaymuseum. co. uk / faq. htm # casualties.

2.  "The Landings in Normandy - Veterans Affairs Canada" - www. vac-acc. gc. ca/remembers/sub. cfm? source=history/secondwar/canada2/normandy. Vac-acc. gc. ca. http://www. vac-acc. gc. ca/remembers/sub. cfm? source=history/secondwar/canada2/normandy - www. vac-acc. gc. ca/remembers/sub. cfm? source=history / secondwar/canada2/normandy. Проверено .

3.  Военные компоненты от других стран-членов антигитлеровской коалиции имели незначительные формирования, которые в основном были задействованы в обеспечении операции

4.  Hakim, Joy A History of Us: War, Peace and all that Jazz. - С. 157-161. - New York: Oxford University Press, 1995. ISBN -6.

5.  ^ а б "D-Day June 6, 1944" - www. army. mil/d-day/. www. army. mil US Army Official website . http://www. army. mil/d-day/ - www. army. mil/d-day/ .

6.  Ambrose, Stephen E. D-Day. - New York: Simon & Schuster, 1994. ISBN -X.

7.  ^ а б в г д е ж и к л , Пензин действия в Атлантике и на Средиземным море. - М.: Воениздат, 1967

8.  . Верховной командование. М., Воениздат, 1959, стр. 179.

9.  С. Э.. Mopисон. Вторжение во Францию ??и Германию , стр. 48-50, 188-190.

10.  "Popular Mechanics Magasine", august, 1944, pp. 1-7.

11.  Supreme Headquarters, Allied Expeditionary Force - www. americandday. org / D-Day / index. html

12.  М. Кулиш. Второй фронт, стр. 104-107

13.  ^ а б в г "Britannica guide to D-Day 1944" - www. /dday/article-236192 . http://www. /dday/article-236192 - www. /dday/article-236192 . Проверено . Also Keegan, John: The Second World War.

14.  Hobart's Funnies ( укр. Развлечения Хобарта ) - Серия специально разработанной инженерной техники, которая приняла участие в Нормандской десантной операции. Названа в честь командира семьдесят девятом бронетанковой дивизии генерал-майора Перси Хобарта

15.  NORMANDY LANDINGS - www. /WW2CampaignsNormandy. htm

16.  Д. Ричардс, X. Сондерс. Военно-воздушные силы Великобритании во второй мировой войне, стр. 505

17.  Baugnies de Saint Marceaux. Les forces aeriennes dans les operations du debarquement de force vive. "La Revue Maritime". 1956, № 000, p, .

18.  Дж. Фуллер. Вторая мировая война гг., Стр. 387

19.  История Великой Отечественной войны Советского Союза гг., Т. 4, стр. 524.

20.  Wilmot, Chester The Struggle for Europe, 1952. ISBN .

21.  Дж. Фуллер. Вторая мировая война , с. 383.

22.  Группа армий "G" под командованием генерал-полковника Йоганеса Бласковица отвечала за оборону южной Франции

23.  F. Halder. "Hitler als Feldherr. Mnchen, 1949, S. 58.

24.  С. Э.. Морисон. Вторжение во Францию ??и Германию , стр. 110-113.

25.  Военные действия в Западной Европе и Атлантике в 1944 г. - militera. *****/h/belli_penzin/08.html

26.  К. Эдвардс. Операция "Нептун", стр. 251.

27.  К. Эдвардс. Операция "Нептун", стр. 254.

28.  Williams, Andrew (2004). D-Day to Berlin. p. 24, London: Hodder. ISBN -1. OCLC .

29.  Wilmot, Chester (1997) [1952]. The Struggle For Europe - www. worldcat. org/title/struggle-for-europe/oclc/. Ware, p. 273, Hertfordshire: Wordsworth Editions Ltd. ISBN -9. OCLC .

30.  Ford, Ken (2004). Sword Beach. Battle Zone Normandy. p. 17, Sutton Publishing. ISBN -5.

31.  Wilmot, Chester (1997) [1952]. The Struggle For Europe - www. worldcat. org/title/struggle-for-europe/oclc/. Ware, p. 274, Hertfordshire: Wordsworth Editions Ltd. ISBN -9. OCLC .

32.  Ellis, Major LF; with Allen RN, Captain GRG Allen; Warhurst, Lieutenant-Colonel AE & Robb, Air Chief-Marshal Sir James (2004) [1st. pub. HMSO 1962]. Butler, JRM ed. Victory in the West, Volume I: The Battle of Normandy. History of the Second World War United Kingdom Military Series. Naval & Military Press Ltd. ISBN -0.

33.  "Prior-Palmer (1946), Chapter 3" - www. /armour/8th_armoured/chapter_3.html. http://www. /armour/8th_armoured/chapter_3.html - www. /armour/8th_armoured/chapter_3.html.

34.  Remembering D-Day: Personal Histories of Everyday Heroes. Martin Bowman. pp 243-245

35.  Gold Beach - Battle Zone Normandy. Simon Trew. pp. 47-67

36.  D-Day 1: Gold & Juno Beaches. Ken Ford. pp 29

37.  Gold Beach - Battle Zone Normandy. Simon Trew. pp. 52-58

38.  ^ а б в г д е ж и к л "Omaha Beachhead" - www. army. mil/cmh/books/wwii/100-11/ch2.htm. Historical Division, War Department. 20 September 1945. ст. 33 . http://www. army. mil/cmh/books/wwii/100-11/ch2.htm - www. army. mil/cmh/books/wwii/100-11/ch2.htm . Проверено .

39.  Badsey, Stephen Omaha Beach. - С. 48-49. - Sutton Publishing Limited, 2004. ISBN -9.

40.  "Enemy Defenses", Omaha Beachhead. - United States Army Center of Military History, 20 September 1945. CMH Pub 100-11.

41.  Lt. Col. Fritz Ziegalmann (Chief of Staff of the 352ID). "The 352nd Infantry Division at Omaha Beach" - web. archive. org/web//http :/ / www. omaha-beach. org/US-Version/352/352US. html. Stewart Bryant. Архив оригинала - www. jewishvirtuallibrary. org/jsource/ww2/germandef. html за . http://web. archive. org/web//http://www. omaha-beach. org/US-Version/352/352US. html - web. archive. org/web//http :/ / www. omaha-beach. org/US-Version/352/352US. html. Проверено .

42.  Badsey, Stephen Omaha Beach. - Sutton Publishing Limited, 2004. ISBN -9.

43.  "16th Infantry Historical Records" - www. /16th_infantry/officialrecords_wwii/ddaycasualties. htm. National Archives (College Park, Maryland), Rg. 407, 301-INF (, Box 5909, Report of Operations file. 9 July 1945 . http://www. /16th_infantry/officialrecords_wwii/ddaycasualties. htm - www. /16th_infantry/officialrecords_wwii/ddaycasualties. htm. Проверено .

44.  Omaha Beachhead. - United States Army Center of Military History, 1994. CMH Pub 100-11.

45.  "Assault Plan", Omaha Beachhead. - С. 30-33. - United States Army Center of Military History, 1994. CMH Pub 100-11.

46.  "Omaha Beachhead" - www. army. mil/cmh/books/wwii/100-11/ch3.htm. Historical Division, War Department. 20 September 1945. ст. 45 . http://www. army. mil/cmh/books/wwii/100-11/ch3.htm - www. army. mil/cmh/books/wwii/100-11/ch3.htm. Проверено .

47.  Badsey, Stephen Omaha Beach. - Sutton Publishing Limited, 2004. ISBN -9.

48.  Bastable, Jonathon Voices from D-Day. - David & Charles, 2006. ISBN -1.

49.  ^ а б "Omaha Beachhead" - www. army. mil/cmh/books/wwii/100-11/ch3.htm. Historical Division, War Department. 20 September 1945. ст. 57 . http://www. army. mil/cmh/books/wwii/100-11/ch3.htm - www. army. mil/cmh/books/wwii/100-11/ch3.htm. Проверено .

50.  "Omaha Beachhead" - www. army. mil/cmh/books/wwii/100-11/ch3.htm. Historical Division, War Department. 20 September 1945. ст. 48-49 . http://www. army. mil/cmh/books/wwii/100-11/ch3.htm - www. army. mil/cmh/books/wwii/100-11/ch3.htm. Проверено .

51.  http://www. ibiblio. org/hyperwar/USN/rep/Normandy/Cominch/ - www. ibiblio. org/hyperwar/USN/rep/Normandy/Cominch/ Amphibious Operations Invasion of Northern France Western Task Force June 1944 Chapter 2 -27. From Hyperwar, retrieved

52.  Lewis, Adrian R. Omaha Beach: A Flawed Victory. - С. 2, 26. - University of North Carolina Press., 2001. ISBN -X.

53.  Badsey, Stephen Omaha Beach. - Sutton Publishing Limited, 2004. ISBN -9.

54.  Этот рапорт был предоставлен между 8:00 и 9:00 начальнику оперативного отделения триста пятьдесят второй дивизии подполковнику Вигельману полковником готом, который командовал фортификационными укреплениями в Пуан-Ра-де-ла-Перси, откуда хорошо просматривался плацдарм "Омаха" в районе Вьервиля. Это сообщение вызвало такой подъем, что Зигельман, описывая эти события после войны, говорил о "малые силы противника". Доклады, которые поступали позже, были еще более оптимистичными. К 11:00 командир триста пятьдесят второй дивизии генерал Крайс, будучи уверен в том, что начисто снес противника с плацдарма "Омаха", перебросил резервы на усиление правого фланга дивизии в британский сектор.

55.  Gordon A. Harrison (1951). "Cross-Channel Attack" - www. army. mil/cmh/books/wwii/7-4/7-4_8.HTM. Historical Division, War Department. ст. 320-321 . http://www. army. mil/cmh/books/wwii/7-4/7-4_8.HTM - www. army. mil/cmh/books/wwii/7-4/7-4_8.HTM. Проверено .

56.  "Omaha Beachhead" - www. army. mil/cmh/books/wwii/100-11/ch4.htm. Historical Division, War Department. 20 September 1945. ст. 77-78 . http://www. army. mil/cmh/books/wwii/100-11/ch4.htm - www. army. mil/cmh/books/wwii/100-11/ch4.htm. Проверено .

57.  Badsey, Stephen Omaha Beach. - Sutton Publishing Limited, 2004. ISBN -9.

58.  "Omaha Beachhead" - www. army. mil/cmh/books/wwii/100-11/ch6.htm. Historical Division, War Department. 20 September 1945 . http://www. army. mil/cmh/books/wwii/100-11/ch6.htm - www. army. mil/cmh/books/wwii/100-11/ch6.htm. Проверено .

59.  Badsey, Stephen Omaha Beach. - С. 94-95, 98-100. - Sutton Publishing Limited, 2004. ISBN -9.

60.  Stephen E. Ambrose, D-Day, New York, Simon & Schuster, 1994, isbn = -X

61.  J'ai t le premier Amricain dbarquer sur les plages (I was the first American to land on the beaches) - www. /CHAPITRE/fr/PRESS//vsd-n-874-du-02-,7078408. aspx (June 2, 1994) (no. 864): 64-70.

62.  В истории США отец и сын Рузвельты остаются единственной парой, которая была награждена Медалью Почета. Оба были награждены посмертно.

63.  UTAH BEACH: US Troops - www.6juin1944.com/assaut/utah/en_index. php

8. Источники

    Stephen Ambrose D-Day June 6, 1944: The Climactic Battle of World War II. - New york: Simon & Schuster, 1995. - ISBN (Англ.) Cornelius Ryan The Longest Day. - 2nd ed.. - New York: Simon & Schuster, 1959. - ISBN -4 (Англ.) Warner, Phillip The D-Day Landings - www. pen-and-sword. co. uk/?product_id=752. - М.: Pen and Sword Books Ltd, 2004. - ISBN (Англ.) , Боевые действия в Атлантике и на Средиземным море - militera. ***** / h / belli_penzin / index. html. - М.: Воениздат, 19сэкз. (Рус.)

Литература

    Райан Корнелиус Самый длинный день. Высадка десанта союзников в Нормандии - militera. *****/h/ryan_c2/index. html = Ryan, C. The Longest Day: June 6, 1944. - New York: Simon & Schuster, 1944 / Пер. с англ. . - М.: Центрполиграф, 20сэкз. - ISBN -Х (Рус.) Badsey, Stephen. Normandy 1944: Allied Landings and Breakout. Osprey Campaign Series # 1. Botley, Oxford: Osprey Publishing, 1990. ISBN 978-. D'Este, Carlo. Decision in Normandy: The Unwritten Story of Montgomery and the Allied Campaign. London: William Collins Sons, 1983. ISBN . Ford, Ken. D-Day 1: Sword Beach & the British Airborne Landings. Osprey Campaign Series # 105. Botley, Oxford: Osprey Publishing, 2002. ISBN 978-. Ford, Ken. D-Day 1: Gold & Juno Beaches. Osprey Campaign Series # 112. Botley, Oxford: Osprey Publishing, 2002. ISBN 978-. Herington, John. Air Power Over Europe, , 1st edition (Official History of Australia in the Second World War Volume IV). Canberra: Australian War Memorial 1963. Holderfield, Randal J., and Michael J. Varhola. D-Day: The Invasion of Normandy, June 6, 1944. Mason City, Iowa: Savas Publishing, 2001. ISBN , ISBN . Neillands, Robin. The Battle of Normandy, 1944. London: Cassell, 2002. ISBN . Rozhnov, Konstantin. Who won World War II? - news. bbc. co. uk/2/hi/europe/4508901.stm. BBC News, 5 May 2005. Stacey, CP Canada's Battle in Normandy: The Canadian Army's Share in the Operations, 6 June-1 September 1944. Ottawa: King's Printer, 1946. Tute, Warren, John Costello, Terry Hughes. D-Day. London: Pan Books Ltd, 1975. ISBN . Whitlock, Flint. The Fighting First: The Untold Story of The Big Red One on D-Day. Boulder, Colo.: Westview Press, 2004. ISBN X. Zaloga, Steven J. D-Day 1: Omaha Beach. Osprey Campaign Series # 100. Botley, Oxford: Osprey Publishing, 2003. ISBN 978-. Zaloga, Steven J. D-Day 1: Utah Beach & the US Airborne Landings. Osprey Campaign Series # 104. Botley, Oxford: Osprey Publishing, 2004. ISBN 978-. Zetterling, Niklas. Normandy 1944: German Military Organisation, Combat Power and Organizational Effectiveness. Winnipeg: JJ Fedorowicz Publishing Inc., 2000. ISBN .


http://nado. *****

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3