│3 пусковой комплекс │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│- очистные сооружения │21 │ 1300,0000 │ │ │ 550,0000│ 750,0000│ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│- диспетчерский пункт │22 │ 55,0000 │ │ │ 50,0000│ 5,0000│ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Участок магистрали 4-го │23 │ 137,9780 │ │ 92,9780│ 45,0000│ │ │ │
│транспортного кольца от шоссе │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Энтузиастов до Измайловского │ │ │ │ │ │ │ │ │
│шоссе (3 пусковой комплекс) - │ │ │ │ │ │ │ │ │
│проектно-изыскательские работы │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Участок от Измайловского шоссе │24 │ │ │ │ │ │ │ │
│до Щелковского шоссе (1 и 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│пусковые комплексы) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Проектно-изыскательские работы │ │ 850,0000 │2013 │ │ 850,0000│ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Строительство │ │ 16000,0000 │ │ │ 50,0000│ 6750,0000│ 7200,0000│ 2000,0000 │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Участок от Щелковского шоссе до│25 │ │ │ │ │ │ │ │
│Открытого шоссе (1 и 2 пусковые│ │ │ │ │ │ │ │ │
│комплексы) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Проектно-изыскательские работы │ │ 670,0000 │2013 │ │ 670,0000│ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Строительство │ │ 6000,0000 │ │ │ 50,0000│ 3000,0000│ 2950,0000│ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Участок от шоссе Энтузиастов до│26 │ │ │ │ │ │ │ │
│МКАД (от 4-го транспортного │ │ │ │ │ │ │ │ │
│кольца до района Вешняки) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Проектно-изыскательские работы │ │ 670,0000 │2013 │ │ 670,0000│ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Строительство │ │ 14000,0000 │ │ │ 50,0000│ 7000,0000│ 6950,0000│ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Транспортная развязка на │27 │ │ │ │ │ │ │ │
│пересечении участков │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Северо-Восточной хорды (от │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Вешняков до шоссе Энтузиастов и│ │ │ │ │ │ │ │ │
│от шоссе Энтузиастов до │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Измайловского шоссе) со съездом│ │ │ │ │ │ │ │ │
│на проспект Буденного │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Строительство │ │ 8000,0000 │ │ │ 200,0000│ 2000,0000│ 4000,0000│ 1800,0000 │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Участок от Открытого шоссе до │28 │ │ │ │ │ │ │ │
│Ярославского шоссе (1 и 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│пусковые комплексы) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Проектно-изыскательские работы │ │ 400,0000 │2015 │ │ │ │ 400,0000│ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Строительство │ │ 7000,0000 │ │ │ │ │ 1000,0000│ 6000,0000 │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Участок от Ярославского шоссе │29 │ │ │ │ │ │ │ │
│до Дмитровского шоссе │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Проектно-изыскательские работы │ │ 200,0000 │2015 │ │ │ │ 200,0000│ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Строительство │ │ 4000,0000 │ │ │ │ │ 1374,0000│ 2626,0000 │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Строительство (реконструкция) │ │ │ │ │ 2868,9326│ 11154,0000│ 14460,0000│ 7100,0000 │
│ж/д путепроводов, переездов и │ │ │ │ │ │ │ │ │
│пешеходных переходов через ж/д │ │ │ │ │ │ │ │ │
│пути. Реконструкция │ │ │ │ │ │ │ │ │
│существующей улично-дорожной │ │ │ │ │ │ │ │ │
│сети к транспортно-пересадочным│ │ │ │ │ │ │ │ │
│узлам в местах пересечения ж/д │ │ │ │ │ │ │ │ │
│путей │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│МК МЖД и радиальных направлений│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Путепроводы на МК МЖД │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Реконструкция Звенигородского │30 │ │ │ │ │ │ │ │
│путепровода │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Проектно-изыскательские работы │ │ 24,2879 │ │ 2,4287│ 21,8592│ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Строительство │ │ 270,0000 │2013 │ │ 270,0000│ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 |
