│Строительство │ │ 31,5000 │ │ │ 11,5000│ 20,0000│ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Рязанский проспект, │18 │ │ │ │ │ │ │ │
│Лермонтовский проспект │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Проектно-изыскательские работы │ │ 3,5000 │2013 │ │ 3,5000│ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Строительство │ │ 31,5000 │ │ │ 11,5000│ 20,0000│ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Люблинская ул. (3-й мкр. │19 │ │ │ │ │ │ │ │
│Братеево, ул. Братеевская, д. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│16) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Проектно-изыскательские работы │ │ 3,5000 │2013 │ │ 3,5000│ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Строительство │ │ 31,5000 │ │ │ 11,5000│ 20,0000│ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Юго-Западный административный │ │ │ │ │ │ │ │ │
│округ города Москвы │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Севастопольский проспект (у │20 │ │ │ │ │ │ │ │
│станции метро "Ясенево", │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Новоясеневский проспект) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Проектно-изыскательские работы │ │ 3,5000 │2013 │ │ 3,5000│ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Строительство │ │ 31,5000 │ │ │ 11,5000│ 20,0000│ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Западный административный округ│ │ │ │ │ │ │ │ │
│города Москвы │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Балаклавский проспект (у │21 │ │ │ │ │ │ │ │
│станции метро "Кунцевская", ул.│ │ │ │ │ │ │ │ │
│Кастанаевская) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Проектно-изыскательские работы │ │ 3,5000 │2013 │ │ 3,5000│ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Строительство │ │ 31,5000 │ │ │ 11,5000│ 20,0000│ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Укрупненные мероприятия (вновь │22 │ │ │ │ 30,5765│ 45,0000│ 138,9885│ 500,0000 │
│начинаемые объекты, в том числе│ │ │ │ │ │ │ │ │
│здания конечных станций │ │ │ │ │ │ │ │ │
│экспресс-маршрутов) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Создание инфраструктуры │01 Б 1│ │ │ │ 298,5835│ │ │ │
│скоростного трамвая │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Вводные объекты │ │ │ │ │ 94,3774│ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Центральный административный │ │ │ │ │ │ │ │ │
│округ города Москвы │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Модернизация трамвайных путей с│1 │ 69,2063 │ │ 60,1024│ 9,1039│ │ │ │
│устройством верхнего покрытия │ │ │ │ │ │ │ │ │
│из крупноразмерных │ │ │ │ │ │ │ │ │
│железобетонных плит на объекте │ │ │ │ │ │ │ │ │
│"Переулок Достоевского, ул. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Достоевская" │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Модернизация трамвайных путей с│2 │ 37,2702 │ │ 36,4456│ 0,8246│ │ │ │
│устройством верхнего покрытия │ │ │ │ │ │ │ │ │
│из крупноразмерных │ │ │ │ │ │ │ │ │
│железобетонных плит, ул. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Каланчевская (от д. 14 до д. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│32) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Северный административный округ│ │ │ │ │ │ │ │ │
│города Москвы │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Модернизация участков │3 │ 86,5265 │ │ 75,1497│ 11,3768│ │ │ │
│трамвайных путей с укладкой │ │ │ │ │ │ │ │ │
│блочной (бесшпальной) │ │ │ │ │ │ │ │ │
│конструкции пути на объекте │ │ │ │ │ │ │ │ │
│"Улица Прянишникова" │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Модернизация трамвайных путей с│4 │ 43,7338 │ │ 40,6314│ 3,1024│ │ │ │
│устройством верхнего покрытия │ │ │ │ │ │ │ │ │
│из крупноразмерных │ │ │ │ │ │ │ │ │
│железобетонных плит на объекте │ │ │ │ │ │ │ │ │
│"1-й Новоподмосковный переулок"│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Южный административный округ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│города Москвы │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Реконструкция трамвайного │5 │ 5,7311 │ │ 4,5176│ 1,2135│ │ │ │
│кольца на объекте "ул. Красного│ │ │ │ │ │ │ │ │
│Маяка" (второй этап), ул. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Красного Маяка, вл. 9 │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┼────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────────────┤
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 |
