Познавательная и творческая деятельность - в центр учебного процесса (стр. 2 )

В качестве примера практического использования интерактивных технологий по дисциплине «Физика» предлагаются разработки следующих тем уроков:

-  «Тепловые двигатели и охрана окружающей среды»- методика применения кейс-метода (Приложение 1),

-  «Влажность воздуха способы её измерения» - методика организации деятельностного подхода в обучении (Приложение 2)

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Проблема внедрения в современную систему обучения интенсивных технологий не теряет своей актуальности прежде всего потому, что практика и работодатели не снижают, а, наоборот, повышают требования к выпускникам учебных заведений и ко всем тем, кто претендует на должность менеджера, маркетолога, банкира, специалиста по связям с общественностью, агента по продажам, коммерческого директора и, наконец, повара, кондитера, врача, педагога, психолога, страхового агента, журналиста и др. Причем в настоящее время востребованы не просто документы о высшем или среднем профессиональном образовании, а их подтверждение в виде конкретных компетентностей, включающих практические умения, навыки и готовность их реализовывать [16, 132].

Многолетняя практика свидетельствует, что обучение с помощью традиционных технологий позволяет развивать только ключевые, базовые компетентности по конкретной учебной дисциплине, поэтому нужна решительная перестройка учебного процесса. В последние годы, как известно, сделано очень многое для развития, например, информационной компетентности преподавателей, и процесс лучшей усвояемости студентами теоретического материала, улучшения преподавания сегодня заметен повсеместно, причем многие обучаемые владеют информационными технологиями зачастую лучше самих преподавателей. Однако это не мешает, а, наоборот, способствует эффективному восприятию информации.

Будущим преподавателям необходимо целенаправленно овладевать интенсивными интерактивными технологиями обучения: играми, тренингами, кейсами, игровым проектированием, креативными техниками и многими другими приемами, потому что именно они развивают метакомпетентность студента, формируют необходимые для профессии умения и навыки, создают предпосылки для психологической готовности внедрять в реальную практику освоенные умения и навыки.

Отечественная история развития и применения деловых игр насчитывает почти восемьдесят лет. Несмотря на это, многие игровые технологии и сегодня считаются инновационными и рассматриваются как вновь появившиеся. Подобная историческая неграмотность обусловлена, прежде всего, нехваткой соответствующей отечественной литературы по интенсивным технологиям и недостаточным количеством специалистов, владеющих такого рода компетентностью, а также ограниченным применением игровых технологий в практике обучения. К тому же все еще не разработаны хорошие практические руководства по интенсивным технологиям обучения, содержащие ясные, лаконичные и в то же время полные описания самих технологий, оценки их эффективности [6, 87]. Наличие проблемы свидетельствует, что:

- отсутствуют популярные издания, содержащие теоретическую информацию и практические разработки. Большинство пособий или посвящены только теоретическим вопросам активного обучения, или представляют собой набор иллюстраций, в которых трудно разобраться.

- авторы практических разработок не стремятся к тому (или не ставят такую задачу), чтобы по предложенному ими описанию блок-структуры или сценарию игры, могли работать начинающие преподаватели. (Хотя есть положительный пример - удачная публикация по кейс-методу, по технике обратной связи авторов и );

- хорошие издания игр, как правило, выходят минимальным тиражом и не рассчитаны на широкого потребителя.

Данная методическая разработка призвана расширить образовательную компетентность преподавателей и показать перспективы внедрения в систему обучения всего спектра интенсивных интерактивных технологий, которые можно применять на материале большинства преподаваемых дисциплин.

 

ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА

1. Развивающие игры и игротехника. – Новгород, 1989.

2.  Основы учебно-исследовательской деятельности студентов: учебник для студ. сред. учеб. заведений / , . – 2-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2006. – 128 с.

3.  Искусство современного урока: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / . – М.: Издательский центр «Академия», 2006. – 256 с.

4.  Обучение общению во взаимодействии: интерактивный подход / / Образование и наука. – 2002. ‑ № 3

5.  Исследовательская деятельность педагога : учеб. пособие для студ. высш. пед. учеб. заведений / . – М. : Издательский центр «Академия», 2006. – 176 с.

6.  Теория обучения в вопросах и ответах : учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / . – М. : Издательский центр «Академия», 2006. –
160 с.

7.  Теория обучения : современная интерпретация : учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / . – 4-е изд., стер. ‑М. : Издательский центр «Академия», 2007. – 192 с.

8.  , Педагогический словарь: для студ. высш. и сред. пед. учеб. заведений. – М., 2003

9.  , Технические средства обучения и методика их использования: Учеб. пособие для студ. высш. пед. учеб. заведения. – М.: Издательский центр «Академия», 2003. – 256 с.

10.  Методика профессионального обучения с практикумом: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / Григорий Исаакович Кругликов. – М.: Издательский центр «Академия», 2005. – 288 с.

11.  Методический справочник учителя физики / Сост.: , . – М.: Мнемозина, 2003. – 229 с.

12.  Учимся учить: из номера в номер / / Методист. – 2002. ‑ № 3-4

13.  Н., , Петухов профессионально-педагогической деятельности: Учеб. пособие для студ. учреждений сред. проф. образования. – М.: Мастерство, 2002. – 288 с.

14.  Современные способы активизации обучения : Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / , ; под ред. . – 2-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2006. – 176 с.

15.  Новые педагогические и информационные технологии в системе образования: Учеб. пособие для студ. пед. вузов и системы повыш. квалиф. пед. кадров / , , ; Под ред. . – М.: Издательский центр «Академия», 2008. – 272 с.

16.  Г., Ярошенко и технологии обучения в средних специальных учебных заведениях: Учеб. пособие для преп. Учреждений сред. проф. образования. – М., 2001

17.  Методика применения информационных технологий в обучении физике : учеб. пособие для студ. высш. пед. учеб. заведений / . – М. : Издательский центр «Академия, 2008. – 240 с.

18.  Теория и технология обучения : деятельностный подход : учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / . – 2-е изд., испр. – М. : Издательский центр «Акдемия», 2007. – 240 с.

19.  Методика профессионального обучения : учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / . – М. : Издательский центр «Академия», 2007. – 160 с.

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1

План ОТКРЫТОГО ЗАНЯТИЯ

дисциплины «Физика»

преподавателя высшей квалификационной категории

дата проведения 7 декабря 2009 г.

группа № О-16, специальность «Обслуживание предприятий в общественном питании»

Тема занятия:

Тепловые двигатели и охрана окружающей среды

Тип занятия:	Формирования и совершенствования знаний и умений
Метод проведения:	Исследовательско-аналитический
Приём проведения:	Коллективное обучение (работа в подгруппах по анализу ситуации, изложенной в кейсе и созданием эффективных вариантов её решения)
Форма проведения:	Кейс-ситуация
Вид занятия:	Практический
Уровень усвоения:	3 и 4

Цели занятия:

Методическая:	- Продемонстрировать методику организации техники обучения, использующей описание реальных социальных ситуаций
дидактическая: воспитательная:	-  Сформировать знания по экологической ситуации: загрязнение воздуха в г. Саратове; -  Ознакомить с основными причинами загрязнения воздуха в городе; -  Развивать умения по анализу конкретной реальной ситуации: результаты пятилетнего наблюдения специалистов эколого-медицинского общества за здоровьем учащихся школы № 58 Заводского района, и выработке возможных вариантов её решения; -  Показать значимость экологической проблемы города в жизни каждого жителя. -  Способствовать формированию убеждения в неизбежности работы с экологическими вопросами; -  Способствовать повышению уровня экологической культуры и экологического сознания
Развивающая:	Развивать: -  положительные мотивы учения; -  творческие способности при выполнении заданий практических видов деятельности; -  приемы теоретического мышления; -  умения выступать перед аудиторией, емко и четко излагать свои мысли; -  коммуникативные навыки: способность к открытому взаимодействию с другими при сохранении собственной индивидуальности

КМО и ТСО:	- учебное пособие «Кейс ‑ материалы» – 3 шт;
	- дополнительный материал к кейсу – 9 шт;
	- презентация – 1 шт;
	- видеоролик – 1 шт;
	-  заготовки плакатов для защиты-презантации решений - 4 шт;
	- персональный компьютер – 1 шт;
	- проектор– 1 шт.

Литература:

1.  Основы учебно-исследовательской деятельности студентов: учебник для студ. сред. учеб. заведений / , . – 2-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2006. – 128 с.

2.  Искусство современного урока: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / . – М.: Издательский центр «Академия», 2006. – 256 с.

3.  Методика профессионального обучения с практикумом: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / Григорий Исаакович Кругликов. – М.: Издательский центр «Академия», 2005. – 288 с.

4.  Н., , Петухов профессионально-педагогической деятельности: Учеб. пособие для студ. учреждений сред. проф. образования. – М.: Мастерство, 2002. – 288 с.

5.  Современные способы активизации обучения : Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / , ; под ред. . – 2-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2006. – 176 с.

6.  Новые педагогические и информационные технологии в системе образования: Учеб. пособие для студ. пед. вузов и системы повыш. квалиф. пед. кадров / , , ; Под ред. . – М.: Издательский центр «Академия», 2008. – 272 с.

План ЗАНЯТИЯ

1.  Организационный момент

Проверка готовности группы к занятию

Ознакомление с темой и планом занятия

2.  Проверка знаний

Выполнение теста. Самопроверка

3.  Мотивация учебной деятельности студентов

Видео ролик «Плюсы и минусы тепловых двигателей»

4.  Основная часть

Изучение и решение проблемы, заложенной в кейс – материалах

4.1. Этап введения в кейс

Преподаватель задает вопросы для контроля по содержанию кейса

4.2. Анализ ситуации

4.2.1. Презентация «Воздух Саратова»

4.2.2. Изучение результатов пятилетнего наблюдения специалистов

эколого-медицинского общества за здоровьем учащихся

школы № 58 Заводского района, изучение дополнительного

материала к кейсу.

4.2.3. Аналитическая работа по предоставленным материалам

4.2.4. Составление отчета по оптимальному решению проблемы

4.3. Этап презентации

4.3.1.Презентация оптимального решения проблемы по подгруппам

4.4. Этап общей дискуссии

4.4.1. Дискуссия. Обсуждение результатов и выбор лучшего

варианта решения проблемы

5.  Рефлексивно-оценочная часть

Анализ групповой и личной деятельности, реализация собственного

потенциала

6.  Заключительная часть

Подведение итогов деятельностной работы группы

Домашнее задание

ХОД ЗАНЯТИЯ

Содержательно-смысловые блоки	Познавательные задачи блоков	Деятельность	Уровни познавательной деятельности
Преподавателя	Студентов
1.  Организационный момент (1 мин)	Приветствие. Проверка присутствующих и готовности группы к занятию, ознакомление с темой и планом занятия	Проверяет готовность группы, объявляет тему и план занятия	Слушают преподавателя	1
2.  Проверка знаний (4 мин)	Проверить уровень знаний по предыдущей теме «Тепловые двигатели. КПД тепловых двигателей»	Проводит тестированный контроль знаний	Выполняют тест и самопроверку по ключу	2
3.  Мотивация учебной деятельности студентов: 3.1. Создание ситуации 3.2. Цель занятия (5 мин)	Через созданную ситуацию, подвести студентов к умозаключению о необходимости и важности решения проблемы влияния выбросов тепловых двигателей на окружающую среду	На основе показа видео ролика, создаёт ситуацию, ведёт беседу со студентами	Диалог с преподавателем	2
4.  Операционно-исполнительская часть	Исследовательско-аналитическим методом изучить и представить возможные варианты решения проблемы
4.1. Этап введения в кейс (7 мин)	Провести знакомство студентов с материалами кейса	Дает кейс – материалы, объясняет условия поставленной проблемы, задает вопросы.	Читают, отвечают на вопросы	3
4.2. Анализ ситуации (20 мин)	Через исследовательскую работу и анализ, составить отчет по оптимальному решению проблемы	Обходит подгруппы, дает некоторые пояснения, побуждает к активной групповой деятельности	Совместно вырабатывают возможные варианты решения проблемы, готовят спикера к защите
4.3. Этап презентации (20 мин) 4.4. Этап общей дискуссии (15 мин)	Выработать умение выступать перед аудиторией, емко и четко излагать свои мысли Развивать коммуникативные навыки: способность к открытому взаимодействию с другими при сохранении собственной индивидуальности	Поощряет и побуждает проведение презентации в активной форме Помогает провести дискуссию, корректирует её ход	Выступление «спикера» и публичное представление интеллектуального продукта Высказывают точки зрения и взгляды	2
5.  Рефлексивно-оценочная часть (5 мин)	Развивать умения проведения анализа практической деятель-ности и её результатов в реализации собственного потенциала	Помогает в проведении анализа	Дают оценку групповой и личной работы.	2
6. Заключительная часть (3 мин)	Подвести итоги и поощрить участников.	Проводит заключительную беседу Дает домашнее задание	Слушают, участвуют в беседе	1

ПОДРОБНОЕ СОДЕРЖАНИЕ ЭТАПОВ ЗАНЯТИЯ

Организационный момент

Приветствие - слайд № 1

Староста, подайте рапортичку о количестве отсутствующих на занятии

Ознакомимся с планом занятия – слайд № 2:

Опрос темы «Тепловые двигатели. КПД тепловых двигателей»

Самопроверка

Изучение и решение проблемы по теме «Тепловые двигатели и охрана окружающей среды»

Анализ групповой и личной деятельности

Подведение итогов работы группы

Проверка знаний

Выполнение теста

Самопроверка - слайд №3

Сколько пятерок - ______, четверок ________, троек________

Мотивация учебной деятельности студентов

Эпиграфом сегодняшнего занятия могут служить слова – слайд №4:

Я всегда готов учиться, но мне не всегда нравиться, когда меня учат,- Уинстон Черчилль

Так вот, сегодня я вас учить не буду.

Мы с вами будем вместе размышлять и думать, не боясь ошибиться.

В одной книге мне встретились слова, которые очень понравились:

Дорога к знанию? Ну что ж, её легко понять. Ответить можно сразу: вы ошибаетесь, и ошибаетесь, и ошибаетесь опять, но меньше, меньше, меньше с каждым разом.

Весь путь человеческого познания – это серия ошибок, причем все меньших и меньших.

Итак, «Остановись, мгновенье!»

Что мы видим?

Слайд №5 КАРТИНКА «Смог над Саратовом»

Природа –целостная система с множеством сбалансированных связей.

Нарушение этих связей приводит к изменению установившихся в природе круговоротах веществ и энергии.

Современным обществом в производство и потребление вовлекается такое количество вещества и энергии, которое в сотни раз превосходит биологические потребности человека, что и является основной причиной современного экологического кризиса. Самые острые связаны с состоянием атмосферы, гидросферы и литосферы.

Сегодня мы с вами попытаемся разобраться только с вопросами, связанных с состоянием атмосферы: Значение тепловых двигателей в экономике страны и их влиянии на окружающую среду.

Послушайте две точки зрения. Видео запись. Плюсы и минусы ТД.

Слайд № 6

«Плюсы»

С древнейших времен люди нуждались в двигательной силе, или в двигателях, которые бы облегчали труд человека, механизировали производство. Значение тепловых двигателей в народном хозяйстве исключительно велико. Особенно широко используются тепловые двигатели на тепловых электростанциях, которые осуществляют обеспечение развития всех отраслей народного хозяйства. Так, на тепловых электростанциях, где в основном используются мощные паровые и газовые турбины, вырабатывается около 80-85% всей электрической энергии, используемой человечеством. Невозможно представить современный транспорт без тепловых двигателей, пока равноценной замены им нет. По железнодорожным магистралям водят составы мощные тепловозы с дизельными установками и электровозы, по водным путям – теплоходы. Миллионы автомобилей с двигателями внутреннего сгорания перевозят пассажиров и грузы. В авиации на самолетах и вертолетах устанавливают поршневые двигатели, а огромные лайнеры снабжены турбовинтовыми и турбореактивными двигателями. С помощью ракетных двигателей осуществляются запуски искусственных спутников, космических ракет, кораблей и станций. Широко используются двигатели внутреннего сгорания для механизации производственных процессов в сельском хозяйстве. Их устанавливают на тракторах, комбайнах, насосных станциях и т. д. Без тепловых двигателей современная цивилизация немыслима.

Не реально представить сегодня свое жизненное пространство, например,

- без света, который вырабатывают электрогенераторы на тепловых станциях,

-  без сырьевой базы, которая обеспечивается большегрузными перевозками различных транспортных средств – танкеров, поездов, автомобилей,

-  без быстрого перемещения в другой город с помощью самолета, в которых используются реактивные двигатели и пр.

Развитие энергетики, различных видов транспорта увеличивает возможности удовлетворения жизненных потребностей человека. Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Автомобиль-детище научно-технического прогресса.

В автомобилях используются самый распространенный тепловой двигатель – двигатель внутреннего сгорания (бензиновый и дизельный). Без автомобиля в настоящее время немыслимо существование человечества. Автомобильный транспорт задействован в промышленности и строительстве, на обслуживании различных сфер деятельности человека. Благодаря автомобилю человек стал более свободен в выборе профессии и отдыха. Представьте ситуацию: сегодня вы вышли на улицу, на которой нет транспорта. Как вы доберетесь до работы? Магазины закрылись, потому что нет привоза товаров. Можно продолжать и дальше, но ответ очевиден, сегодня наша жизнь не мыслима без автомобильного транспорта.

«Минусы»

Автомобиль как и человек потребляет кислород. Таким образом, он становится конкурентом человека за жизненное пространство, среду обитания, и просто за жизнь. На сгорание разнообразного топлива расходуется от 10-25% кислорода, производимого зелеными растениями. Только один реактивный лайнер за 5 часов полета потребляет 45 т. кислорода.

Автомобиль, вместе с тем интенсивно загрязняет воздушную среду токсичными компонентами, наносящими ощутимый вред всему живому и неживому. Вклад в загрязнение окружающей среды – атмосферу составляет от 60-90%.

Курсирующие на Земле более 500 млн. автомобилей являются не только причиной ежегодной гибели около 500 тыс., 10 млн. раненых, но и причиной расшатывания здоровья миллиардов людей.

В серийном производстве находятся автомобили, которые проектировались 20-30 лет назад. Технологический уровень производства не позволяет достичь требуемой точности сборки и обработки деталей.

Свой вклад в загрязнение окружающей среды вносит низкое качество топлива (Этилированный бензин. Правда следует сказать, что уже с 1995 года 9 из 25 нефтеперерабатывающих заводов России перешли на выпуск неэтилированных бензинов.).

Ежегодные суммарные автомобильные выбросы в СНГ составляют 400 млн. т. (27 млн. т. окиси углерода, 2,5 млн. т. углеводородов, 9 млн. т. окислов азота, 200-230 млн. т. углекислого газа, 2-3 млн. т. свинца). Молекулы оксида углерода способны поглощать инфракрасное излучение и их наличие в атмосфере изменяют её прозрачность, приводят к повышению её температуры.

Более чем в 600 городах России среднегодовые концентрации загрязнителей воздуха превышают предельно допустимые нормы.

Угарный газ и окислы азота, столь интенсивно выделяемые на первый взгляд невинным голубоватым дымком глушителя автомобиля – вот одна из основных причин головных болей, усталости, немотивированного раздражения, низкой трудоспособности. Сернистый газ способен воздействовать на генетический аппарат, способствует бесплодию и врожденным уродствам, а все вместе эти факторы ведут к стрессам, нервным проявлениям, стремлению к уединению, безразличию к самым близким людям.

В больших городах более широко распространены заболевания органов дыхания и кровообращения, инфаркты, гипертония и новообразования.

Присутствие соединений свинца в отработанных газах способно причинить ощутимый вред здоровью человека. Свинец влияет на нервную систему, что приводит к снижению интеллекта, а также вызывает изменения физической активности, координации, слуха, воздействует на сердечно-сосудистую систему, приводя к заболеваниям сердца. Свинцовое отравление занимает первое место среди профессиональных интоксикаций.

Вывод один, автомобиль – это зло для человека, необходимо срочно решать проблему, связанную с выбросами отработанных газов в окружающую среду.

Сегодня вы попробуете подумать, поразмышлять над таким вопросом слайд № 7